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Fiabilité de la 2018 Mazda Mazda6

Est-elle fiable?

Les propriétaires ont déposé 58 plaintes auprès de la NHTSA au sujet de la 2018 Mazda Mazda6 sur 9 ans — 3 par année. C’est plus de plaintes par année que la plupart des années du modèle Mazda6 ici — au-dessus de la médiane des autres années, qui est de 3. La NHTSA a 2 rappels au dossier, dont Pompe à carburant et Moteur.

Mazda Mazda6 de 2012
Photo de Vauxford, redimensionnée à partir de l’original. Wikimedia Commons CC BY-SA 4.0
Plaintes

58

Par an

3

Rappels

2

Années sur la route

9

Ce que rapportent les propriétaires

Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Moteur (32 sur 58), puis Groupe motopropulseur (9) et Freins de service (4). Ces dossiers comprennent 1 qui signale une collision, 1 qui signale un incendie et 1 qui signale une blessure.

À côté de 2017 et 2019

La 2017 Mazda6 compte 60 plaintes, 3 par année, et la 2019 compte 6 plaintes, 1 par année. La 2018 a plus de plaintes par année que la 2017. La 2018 a plus de plaintes par année que la 2019.

Le taux de plaintes est le nombre de plaintes déposées dans les 3 premières années sur la route de cette année, divisé par le nombre de ces années déjà écoulées. Les rappels sont un compte à part. Les chiffres portent sur la 2018 Mazda Mazda6 du marché américain. Notre méthode. Données au .

Rappels (2)

Rappel Pompe à carburant 2021-11-12 · Campagne NHTSA 21V875000
Résumé Mazda North American Operations (Mazda) rappelle certains véhicules Mazda3 2018, Mazda6 2018, CX-3 2019, MX-5 2018-2019, CX-5, CX-9, et Mazda2 2019-2020. L'hélice à l'intérieur de la pompe à carburant basse pression peut se fissurer et se déformer, ce qui pourrait entraîner une défaillance de la pompe à carburant.
Correctif Les concessionnaires remplaceront les pompes à carburant, gratuitement. Des lettres de notification ont été envoyées aux propriétaires le 18 juillet 2022. Les propriétaires peuvent contacter le service client de Mazda au 1-800-222-5500 Option 4. Le numéro de Mazda pour ce rappel est 5321K.
Rappel Moteur 2019-06-27 · Campagne NHTSA 19V497000
Résumé Mazda North American Operations (Mazda) procède au rappel de certains véhicules CX-5 et Mazda6 des années 2018-2019, ainsi que de certains Mazda3 de 2019. Une erreur logicielle dans le module de contrôle du groupe motopropulseur (PCM) peut provoquer l'arrêt du moteur.
Correctif Mazda informera les propriétaires, et les concessionnaires reprogrammeront le logiciel PCM, gratuitement. Le rappel a commencé le 20 août 2019. Les propriétaires peuvent contacter le service client de Mazda au 1-800-222-5500, option 4. Le numéro de Mazda pour ce rappel est 3719F.

Plaintes par composant (58 au total)

Moteur
32
Groupe motopropulseur
9
Freins de service
4
Système de carburant et de propulsion
4
Système électrique
4
Suspension
3
Système d’alimentation à essence
3
Roues
2
Structure
2
Visibilité et essuie-glaces
2
Ancrage supérieur et inférieur
1
Autre ou incertain
1
Ceintures de sécurité
1
Direction
1
Équipement
1
Prévention de recul
1
Régulateur de vitesse
1
Afficher 9 de plus Afficher moins
Avec collision

1

Avec incendie

1

Signalements de blessures

1

Signalements de décès

0

Plaintes déposées par année

620194202042021620227202312202492025102026
Extraits de plaintes récentes déposées à la NHTSA
  • "Avoir eu 3 sièges remplacés sous garantie par Graco et a été dit de faire un rapport avec vous. Les ancres rigides sur deux ont été défectueux après 2 mois. Le second a été coincé dans la base installée et tirer la…"
    Ancrage supérieur et inférieur, Autre ou incertain · déposée le 2026-08-29
  • "La pompe à carburant fuit, tout comme toutes les autres pompes à carburant 2018-2020, mais la mine ne se qualifie pas pour le rappel."
    Roues, Système de carburant et de propulsion · déposée le 2026-08-28
  • "Le moteur a commencé à fumer sous le capot. Immédiatement arrêté pour regarder. Il y avait fuite d'huile mais je ne pouvais pas voir d'où. Je l'ai emmené de l'autre côté de la rue à la concession Toyota et…"
    Moteur · déposée le 2026-08-07
  • "J'ai reçu un message d'erreur qui disait "Malfonctionnement du soutien aux freins de Forward City" slso fot "défaillance des freins intelligents" en conduisant. L'ac s'est arrêté, le compteur de vitesse de la voiture a continué de passer de 50 à zéro. La voiture est morte et ne pouvait pas ouvrir.…"
    Direction, Suspension, Régulateur de vitesse · déposée le 2026-07-29
  • "Mazda a été poursuivi à ce sujet et ont émis des rappels sur les moteurs turbo, mais pas sur les moteurs non turbo bien que son même problème de conception systémique avec ces moteurs.…"
    Moteur · déposée le 2026-04-30

Cotes de collision de la NHTSA

Version Globale Avant Latéral Retournement
2018 Mazda Mazda6 4 DR FWD 5 étoiles 5 étoiles 5 étoiles 4 étoiles

Les étoiles sont le résultat des essais de collision de la NHTSA. C’est un résultat de sécurité, distinct du dossier de plaintes. Non coté signifie que cet essai n’a pas été fait pour cette version.

Caractéristiques et dimensions

3e génération (GJ/GL), 2014–2021
Carrosseries Berline
Huile SAE 0W-20 (essence SKYACTIV-G 2,5; 5W-30 selon le manuel) , capacité de 4.8 qt
Taille de pneu 225/45R19

Problèmes connus de cette génération

La campagne 17V-393 concerne certains Mazda6 2014-2015 (avec Mazda3) : l'eau peut gripper le frein de stationnement. La 17V-546 concerne certains Mazda6 2016 pour débris de soudure endommageant le câblage OCS. La 14V-675 concerne certains Mazda6 2014-2015 pour le TPMS. Vérifiez par VIN.

Comparer

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Questions fréquentes

La 2018 Mazda Mazda6 est-elle fiable?

Les propriétaires ont déposé 58 plaintes auprès de la NHTSA au sujet de la 2018 Mazda Mazda6 sur 9 ans — 3 par année. C’est plus de plaintes par année que la plupart des années du modèle Mazda6 ici — au-dessus de la médiane des autres années, qui est de 3. La NHTSA a 2 rappels au dossier, dont Pompe à carburant et Moteur.

Quels sont les problèmes courants d’une 2018 Mazda Mazda6?

Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Moteur (32 sur 58), puis Groupe motopropulseur (9) et Freins de service (4). Ces dossiers comprennent 1 qui signale une collision, 1 qui signale un incendie et 1 qui signale une blessure.

La 2018 Mazda Mazda6 est-elle plus fiable que les années juste à côté?

La 2017 Mazda6 compte 60 plaintes, 3 par année, et la 2019 compte 6 plaintes, 1 par année. La 2018 a plus de plaintes par année que la 2017. La 2018 a plus de plaintes par année que la 2019.

La 2018 Mazda Mazda6 a-t-elle été rappelée?

La 2018 Mazda Mazda6 a 2 rappels au dossier de la NHTSA. Le tableau des rappels de cette page indique les dates, les composants et les correctifs.

Combien de plaintes les propriétaires ont-ils déposées pour la 2018 Mazda Mazda6?

Des propriétaires ont déposé 58 plaintes au sujet de la 2018 Mazda Mazda6 auprès de la NHTSA.

Quelle huile moteur pour un Mazda Mazda6 ?

Les manuels US de Mazda6 prescrivent du SAE 0W-20 pour le SKYACTIV-G 2,5 L (5W-30 si le manuel l’indique).

Que couvre la campagne NHTSA 17V-393 sur la Mazda6 ?

Certaines Mazda6 2014-2015 (avec Mazda3 2014-2016) : l’eau peut entrer dans l’étrier et corroder l’arbre de l’actionneur de frein de stationnement ; les concessionnaires vérifient et remplacent les arbres corrodés.

Quelles tailles de pneus pour la Mazda6 par génération ?

La 2e gén. (2012-2013) liste 215/55R17. La 3e gén. (2014-2021) liste 225/45R19 sur ce site.