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Confiabilidad del 2018 Mazda CX-9

¿Es confiable?

El expediente de la NHTSA del 2018 Mazda CX-9 registra 128 quejas tras 9 años, una tasa de 4 por año. Son más quejas por año que la mayoría de los años del CX-9 aquí — por encima de la mediana de los demás años, que es 3. La NHTSA tiene 2 recalls, entre ellos Bomba de combustible y Cableado.

Mazda CX-9 de 2012
Foto de Ethan Llamas, reducida a partir del original. Wikimedia Commons CC0
Quejas

128

Por año

4

Recalls

2

Años en circulación

9

Qué reportan los propietarios

Las quejas que los propietarios presentan con más frecuencia mencionan Motor (76 de 128), luego Sistema eléctrico (15) y Tren motriz (13). Esos registros incluyen 4 que reportan un choque, 1 que reporta un incendio y 2 que reportan una lesión.

Frente a 2017 y 2019

El 2017 CX-9 tiene 61 quejas, 1 por año, y el 2019 tiene 53 quejas, 3 por año. El 2018 tiene más quejas por año que el 2017. El 2018 tiene más quejas por año que el 2019.

La tasa de quejas es el número de quejas presentadas en los primeros 3 años en circulación de este año, dividido entre los años de esos que ya han pasado. Los recalls son un conteo aparte. Las cifras son del 2018 Mazda CX-9 del mercado de EE. UU. Cómo contamos. Datos al .

Recalls (2)

Recall Bomba de combustible 2021-11-12 · Campaña de la NHTSA 21V875000
Resumen Mazda North American Operations (Mazda) está retirando ciertos vehículos Mazda3 y Mazda6 2018, CX-3 2019, MX-5, CX-5 y CX-9 2018-2019, y Mazda2 2019-2020. La paleta dentro de la bomba de combustible de baja presión puede agrietarse y deformarse, lo que podría causar que la bomba de combustible falle.
Solución Los concesionarios reemplazarán las bombas de combustible, sin cargo. Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron por correo el 18 de julio de 2022. Los propietarios pueden contactar al servicio al cliente de Mazda al 1-800-222-5500 Opción 4. El número de Mazda para este retiro es 5321K.
Recall Sistema eléctrico, Cableado 2019-05-30 · Campaña de la NHTSA 19V403000
Resumen Mazda North American Operations (Mazda) está recordando ciertos vehículos CX-9 2018. El arnés de cableado puede interrumpir las comunicaciones eléctricas y desactivar la bolsa de aire frontal de pasajeros, señales de giro y / o sistema de arranque del motor.
Solución Mazda notificará a los propietarios, y los distribuidores repararán los arneses de cableado, de forma gratuita. La retirada comenzó el 26 de julio de 2019. Los propietarios pueden contactar con el servicio al cliente Mazda al 1-800-222-5500, Opción 4. El número de Mazda para esta retirada es 3419E.

Quejas por componente (128 en total)

Motor
76
Sistema eléctrico
15
Tren motriz
13
Frenos de servicio
11
Sistema de combustible y propulsión
5
Prevención de colisión frontal
4
Dirección
3
Prevención de atropello en reversa
3
Visibilidad y limpiaparabrisas
3
Asientos
2
Bolsas de aire
2
Motor y refrigeración
2
Sistema de combustible de gasolina
2
Asiento para niños
1
Cinturones de seguridad
1
Estructura
1
Iluminación exterior
1
Salida de carril
1
Suspensión
1
Mostrar 11 más Mostrar menos
Con choque

4

Con incendio

1

Reportes de lesiones

2

Reportes de muertes

0

Quejas presentadas por año

1201722018520193202052021212022392023302024102025122026
Extractos de quejas recientes presentadas ante la NHTSA
  • "Mientras conducía a la velocidad de la carretera en la lluvia fuerte la luz del aceite repentinamente vino encendido seguido dentro de 30 segundos por una necesidad urgente de detener inmediatamente el coche debido al sobrecalentamiento. No había líquido del radiador restante debido a la repentina…"
    Motor · presentada el 2026-09-17
  • "Mi Mazda Cx-9 2018 equipado con el skyactiv-g 2.5T desarrolló una falla grave del cilindro-cabeza/sistema de refrigeración. El vehículo comenzó a perder refrigerante sin ninguna fuga externa aparente y posteriormente se mostró y motor…"
    Motor · presentada el 2026-09-15
  • "Estaba conduciendo a casa desde el trabajo y puede que el coche comenzó a calentarse de la nada. Estaba atascado en el tráfico y el humo blanco estaba saliendo de mi escape. Me detuve y todo mi refrigerante se filtró fuera de mi coche.…"
    Motor · presentada el 2026-08-08
  • "La culata de este Mazda CX-9 2018 (motor Skyactiv-G 2.5T) se agrieta, permitiendo que el refrigerante del motor se escape y se mezcle con el aceite del motor, causando la pérdida de refrigerante y un fallo catastrófico del motor.…"
    Motor · presentada el 2026-07-15
  • "Mientras conducía por la carretera olía a algo ardiendo. No sabía de dónde venía el olor era fuerte. Entonces mientras conducía por la carretera…"
    Asientos · presentada el 2026-06-08

Calificaciones de choque de la NHTSA

Versión General Frontal Lateral Vuelco
2018 Mazda CX-9 SUV AWD 5 estrellas 4 estrellas 5 estrellas 4 estrellas
2018 Mazda CX-9 SUV FWD 5 estrellas 4 estrellas 5 estrellas 4 estrellas

Las estrellas son el resultado de las pruebas de choque de la NHTSA. Son un resultado de seguridad, aparte del registro de quejas. Sin calificar significa que esa prueba no se hizo para esta versión.

Consumo de combustible

Versión Motor Transmisión Tracción Ciudad Carretera Combinado Costo anual de combustible
CX-9 tracción en dos ruedas 2.5L, 4 cil. Automática (6 velocidades) Tracción delantera 22 28 24 MPG $2700
CX-9 tracción en las cuatro ruedas 2.5L, 4 cil. Automática (6 velocidades) Tracción en las cuatro ruedas 20 26 23 MPG $2800

Especificaciones y medidas

2.ª generación (TC), 2016–2023
Carrocerías SUV
Aceite SAE 5W-30 (SKYACTIV-G 2.5T turbo) , capacidad de 5.1 qt
Tamaño de llanta 255/50R20, 255/60R18 (trim dependent)
Capacidad de remolque 3500 lbs

Problemas conocidos de esta generación

La campaña 19V-403 cubre ciertos CX-9 2018: el arnés puede interrumpir comunicaciones y desactivar el airbag del pasajero, intermitentes o el arranque. La 21V-875 cubre ciertos CX-9 2018-2019 (con otros Mazda) por un impulsor de bomba de combustible de baja presión que puede agrietarse y calar el motor. Confirme por VIN; totales multi-modelo compartidos.

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Preguntas frecuentes

¿El 2018 Mazda CX-9 es confiable?

El expediente de la NHTSA del 2018 Mazda CX-9 registra 128 quejas tras 9 años, una tasa de 4 por año. Son más quejas por año que la mayoría de los años del CX-9 aquí — por encima de la mediana de los demás años, que es 3. La NHTSA tiene 2 recalls, entre ellos Bomba de combustible y Cableado.

¿Cuáles son los problemas comunes de un 2018 Mazda CX-9?

Las quejas que los propietarios presentan con más frecuencia mencionan Motor (76 de 128), luego Sistema eléctrico (15) y Tren motriz (13). Esos registros incluyen 4 que reportan un choque, 1 que reporta un incendio y 2 que reportan una lesión.

¿El 2018 Mazda CX-9 es más confiable que los años de al lado?

El 2017 CX-9 tiene 61 quejas, 1 por año, y el 2019 tiene 53 quejas, 3 por año. El 2018 tiene más quejas por año que el 2017. El 2018 tiene más quejas por año que el 2019.

¿El 2018 Mazda CX-9 tiene algún recall?

El 2018 Mazda CX-9 tiene 2 recalls registrados en la NHTSA. La tabla de recalls de esta página incluye fechas, componentes y soluciones.

¿Cuántas quejas han presentado los dueños del 2018 Mazda CX-9?

Los propietarios han presentado 128 quejas sobre el 2018 Mazda CX-9 ante la NHTSA.

¿Cuántas millas por galón da un 2018 Mazda CX-9?

El consumo combinado estimado por la EPA para el 2018 Mazda CX-9 es de 23.5 MPG. La tabla de consumo de esta página muestra ciudad y carretera por motor y transmisión.

¿Qué aceite de motor usa un Mazda CX-9?

Los manuales de CX-9 en EE. UU. exigen SAE 5W-30 para el SKYACTIV-G 2.5T turbo.

¿De qué generación es el Mazda CX-9 2018?

2.ª generación / TC (2016-2023).

¿Qué medidas de neumático usa un Mazda CX-9?

En 2.ª generación EE. UU.: 255/60R18 y 255/50R20; en 1.ª: 245/60R18 y 245/50R20.