Fiabilité de la 2022 Lincoln Corsair

Est-elle fiable?

Le dossier de la NHTSA pour la 2022 Lincoln Corsair compte 34 plaintes après 5 ans, un taux de 5 par année. C’est moins de plaintes par année que la plupart des années du modèle Corsair ici — sous la médiane des autres années, qui est de 7. La NHTSA a 19 rappels au dossier, dont Prévention de recul, Logiciel, Moteur et Chauffe-moteur.

Lincoln Corsair de 2020 — Photo de Kevauto, redimensionnée à partir de l’original. Wikimedia Commons CC BY-SA 4.0

Plaintes

Par an

Rappels

Années sur la route

Ce que rapportent les propriétaires

Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Prévention de recul (8 sur 34), puis Système électrique (8) et Freins de service (4). Le plus grand nombre de dossiers est arrivé en 2026 (14 sur 34). Ces dossiers comprennent 2 qui signalent une collision et 3 qui signalent une blessure.

À côté de 2021 et 2023

La 2021 Corsair compte 34 plaintes, 6 par année, et la 2023 compte 14 plaintes, 3 par année. La 2022 a moins de plaintes par année que la 2021. La 2022 a plus de plaintes par année que la 2023.

Le taux de plaintes est le nombre de plaintes déposées dans les 3 premières années sur la route de cette année, divisé par le nombre de ces années déjà écoulées. Les rappels sont un compte à part. Les chiffres portent sur la 2022 Lincoln Corsair du marché américain. Notre méthode. Données au 2026-10-16.

Rappels (19)

Rappel Prévention de recul, Logiciel 2026-03-03 · Campagne NHTSA 26V123000

Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains véhicules Escape, Lincoln Corsair 2020-2022, Lincoln Aviator 2020-2024 et Explorer. L'image sur l'écran central peut basculer ou s'inverser, ce qui donne une image de recul incorrecte lorsque le véhicule est engagé en marche arrière. Ces véhicules ne respectent donc pas la norme fédérale de sécurité des véhicules automobiles numéro 111, "Rear Visibility."

Correctif Les concessionnaires mettront à jour le logiciel du module d'interface de protocole d'accessoires (APIM), sans frais. Les lettres aux propriétaires ont été postées le 23 juin 2026. Les propriétaires peuvent joindre le service à la clientèle de Ford au 1-866-436-7332. Le numéro Ford de ce rappel est 26C11. Les numéros d'identification des véhicules (NIV) visés sont devenus consultables sur NHTSA.gov le 5 mars 2026.

Rappel Visibilité, Essuie-glace, Moteur 2026-03-03 · Campagne NHTSA 26V117000

Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains véhicules Explorer, Escape, Lincoln Aviator et Lincoln Corsair 2020-2022. Le moteur d'essuie-glace peut tomber en panne et empêcher les essuie-glaces de fonctionner correctement.

Correctif Les concessionnaires inspecteront et remplaceront les moteurs d'essuie-glace avant au besoin, sans frais. Les lettres provisoires, avisant les propriétaires du risque pour la sécurité, ont été postées le 2 avril 2026. Des lettres supplémentaires seront envoyées lorsque le correctif final sera disponible, prévu pour octobre 2026. Les propriétaires peuvent joindre le service à la clientèle de Ford au 1-866-436-7332. Le numéro Ford de ce rappel est 26S14. Les numéros d'identification des véhicules (NIV) visés sont devenus consultables sur NHTSA.gov le 4 mars 2026.

Rappel Équipement, Électrique, Chauffe-moteur 2025-10-10 · Campagne NHTSA 25V685000

Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains véhicules Lincoln MKC 2016-2019, Explorer 2016-2023, Fusion 2019-2020, Ranger 2019-2024, Lincoln Corsair, Escape 2020-2022, Bronco, Bronco Sport 2021-2024 et Maverick 2022-2024. Le chauffe-bloc peut se fissurer et développer une fuite de liquide de refroidissement, provoquant un court-circuit lorsque le chauffe-bloc est branché.

Correctif On conseille aux propriétaires de ne pas brancher le chauffe-bloc tant que le véhicule n'est pas corrigé. Les concessionnaires remplaceront le chauffe-bloc, sans frais. Les propriétaires auront aussi l'option de remplacer l'élément du chauffe-bloc par un bouchon borgne fileté et de retirer le cordon électrique. Les lettres provisoires, avisant les propriétaires du risque pour la sécurité, ont été postées le 3 décembre 2025. Des lettres supplémentaires seront envoyées lorsque le correctif final sera disponible, prévu pour septembre 2026. Les propriétaires peuvent joindre le service à la clientèle de Ford au 1-866-436-7332. Le numéro Ford de ce rappel est 25SA4. Les numéros d'identification des véhicules (NIV) visés sont devenus consultables sur NHTSA.gov le 15 octobre 2025.

Rappel Prévention de recul, Système de détection, Caméra 2025-08-08 · Campagne NHTSA 25V510000

Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains véhicules Lincoln Corsair de 2020-2022. De l'eau peut pénétrer dans les connecteurs de la caméra de recul, ce qui peut empêcher l'image de la caméra de recul d'apparaître sur l'écran ou afficher une image déformée.

Correctif Les concessionnaires remplaceront le faisceau de la caméra de recul et la caméra de recul, gratuitement. Les lettres de notification aux propriétaires ont été envoyées le 1er mai 2026. Les propriétaires peuvent contacter le service client de Ford au 1-866-436-7332. Le numéro de Ford pour ce rappel est 25S83.

Rappel Prévention de recul, Logiciel 2025-06-27 · Campagne NHTSA 25V442000

Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains véhicules Transit Connect 2018-2022, MKZ, MKX, Edge, Continental, F-150, Nautilus, Fusion 2019-2020, Ranger et Mustang 2019-2023, EcoSport, Expedition, Navigator 2020-2021, Escape, F-250 SD, Corsair 2020-2022, Aviator et Transit 2020-2023, Explorer 2020-2024, Bronco Sport 2021-2024 et Maverick 2022-2024. Une erreur logicielle peut faire afficher une image vide par la caméra de recul, ou laisser l'image à l'écran après la fin de la manœuvre de recul.

Correctif Les concessionnaires mettront à jour le logiciel de la caméra de recul, sans frais. Les lettres aux propriétaires ont été postées le 4 septembre 2025. Les propriétaires peuvent joindre le service à la clientèle de Ford au 1-866-436-7332. Le numéro Ford de ce rappel est 25S72.

Rappel Moteur 2025-05-23 · Campagne NHTSA 25V345000

Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains véhicules Escape 2020-2023, Corsair 2021-2023 et Maverick 2022-2023 équipés de moteurs 2.5L HEV ou PHEV qui ont été réparés incorrectement sous le rappel 23V380. En cas de panne moteur, de l'huile moteur et de la vapeur de carburant peuvent être libérées dans le compartiment moteur et s'accumuler près de sources d'allumage telles que des composants chauds du moteur ou de l'échappement, ce qui pourrait provoquer un incendie du compartiment moteur.

Rappel Ceintures de sécurité, Avant, Témoin 2025-05-23 · Campagne NHTSA 25V338000

Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains véhicules Lincoln Aviator et Lincoln Corsair de 2020-2023 équipés d'un Revel Audio System qui ont été réparés incorrectement dans le cadre du rappel 22V-953. Lorsque la ceinture de sécurité du conducteur n'est pas attachée et que le véhicule est démarré, le système d'avertissement de la ceinture de sécurité peut activer le signal sonore d'avertissement pendant une durée insuffisante, inférieure à 4 secondes. Par conséquent, ces véhicules ne sont pas conformes aux exigences de la norme fédérale de sécurité des véhicules automobiles numéro 208, « Protection des occupants en cas de collision ».

Correctif Les concessionnaires mettront à jour le logiciel du module de contrôle audio, gratuitement. Les lettres de notification aux propriétaires ont été envoyées le 3 juillet 2025. Les propriétaires peuvent contacter le service client de Ford au 1-866-436-7332. Le numéro de Ford pour ce rappel est 25C18.

Rappel Prévention de recul, Logiciel 2025-03-14 · Campagne NHTSA 25V159000

Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains véhicules Explorer 2020-2023, Lincoln Aviator et Lincoln Corsair 2020-2022 réparés incorrectement sous le rappel numéro 23V-342. La sortie vidéo peut tomber en panne et empêcher l’affichage de l’image de la caméra de recul.

Correctif Les concessionnaires mettront à jour le logiciel du module de traitement d’image, sans frais. Les lettres aux propriétaires ont été postées le 25 avril 2025. Les propriétaires peuvent joindre le service à la clientèle de Ford au 1-866-436-7332. Le numéro Ford de ce rappel est 25S27.

Rappel Groupe motopropulseur, Transmission automatique, Module de commande de transmission 2025-02-28 · Campagne NHTSA 25V133000

Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains véhicules Maverick 2022-2024, Escape 2022 et Lincoln Corsair 2021-2022 déjà réparés incorrectement sous le rappel numéro 24V-330. Le logiciel du module de commande du groupe motopropulseur hybride (HPCM) peut faire passer le véhicule au neutre de façon inattendue, causant une perte de puissance d'entraînement.

Correctif Les concessionnaires mettront à jour le logiciel du HPCM, sans frais. Les lettres aux propriétaires ont été postées le 11 avril 2025. Les propriétaires peuvent joindre le service à la clientèle de Ford au 1-866-436-7332. Le numéro Ford de ce rappel est 25S16.

Rappel Prévention de recul, Système de détection, Caméra 2025-01-31 · Campagne NHTSA 25V048000

Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains véhicules Expedition 2021, Super Duty F-250, F-350, F-450, F-550 et F-600 2021-2022, et Lincoln Corsair 2020-2022. La caméra de recul peut afficher une image vide ou déformée.

Correctif Les concessionnaires remplaceront la caméra de recul si nécessaire, gratuitement. Les lettres de notification aux propriétaires ont été envoyées par courrier le 18 septembre 2025. Les propriétaires peuvent contacter le service client de Ford au 1-866-436-7332. Le numéro de Ford pour ce rappel est le 25S05.

Rappel Système électrique, Système de propulsion, Batterie de traction, Système de gestion de batterie 2024-12-20 · Campagne NHTSA 24V954000

Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains véhicules Ford Escape 2020-2024 et Lincoln Corsair 2021-2024. Un défaut de fabrication dans une ou plusieurs cellules de la batterie haute tension peut entraîner un court-circuit interne et une défaillance de la batterie.

Correctif On conseille aux propriétaires de ne pas charger la batterie tant que le correctif n'est pas terminé. Les concessionnaires effectueront une mise à jour logicielle du module de commande d'énergie de la batterie (BECM) et remplaceront le bloc-batterie haute tension, au besoin, sans frais. Les lettres aux propriétaires ont été postées le 30 mai 2025. Les propriétaires peuvent joindre le service à la clientèle de Ford au 1-866-436-7332. Le numéro Ford de ce rappel est 24S79.

Rappel Étiquettes 2024-11-08 · Campagne NHTSA 24V852000

Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains véhicules Explorer, Lincoln Aviator 2020-2025, Escape, Lincoln Corsair 2020-2024, F-150, Expedition et Lincoln Navigator 2018-2024. L'étiquette d'avertissement de coussin gonflable peut manquer sur le tableau de bord. Ces véhicules ne respectent donc pas l'exigence de la norme fédérale de sécurité des véhicules automobiles numéro 208, "Occupant Crash Protection."

Correctif Ford enverra par la poste aux propriétaires les étiquettes d'avertissement, sans frais. Les lettres aux propriétaires ont été postées le 19 décembre 2024. Les propriétaires peuvent appeler le service à la clientèle de Ford au 1-866-436-7332. Le numéro Ford de ce rappel est 24C39.

Rappel Groupe motopropulseur, Transmission automatique, Module de commande de transmission 2024-05-10 · Campagne NHTSA 24V330000

Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains véhicules Maverick 2022-2024, Escape 2020-2022 et Lincoln Corsair 2021-2022. Le logiciel du module de commande du groupe motopropulseur hybride (HPCM) peut faire passer le véhicule au neutre de façon inattendue, causant une perte de puissance d'entraînement.

Correctif Les concessionnaires mettront à jour le logiciel du HPCM, sans frais. Les lettres aux propriétaires ont été postées le 22 mai 2024. Les propriétaires peuvent joindre le service à la clientèle de Ford au 1-866-436-7332. Le numéro Ford de ce rappel est 24S33.

Rappel Moteur 2023-05-26 · Campagne NHTSA 23V380000

Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains véhicules Escape 2020-2023, Maverick 2022-2023 et Corsair 2021-2023 équipés de moteurs 2.5L HEV ou PHEV. En cas de panne moteur, de l'huile moteur et de la vapeur de carburant peuvent être libérées dans le compartiment moteur et s'accumuler près de sources d'allumage telles que des composants chauds du moteur ou de l'échappement, ce qui pourrait provoquer un incendie du compartiment moteur.

Correctif On conseille aux propriétaires de stationner et de couper le moteur le plus rapidement possible s'ils entendent des bruits moteur inattendus, remarquent une réduction de la puissance du véhicule ou voient de la fumée. Les concessionnaires remplaceront le long bloc moteur des Escape et Corsair 2023. Pour les autres véhicules, les concessionnaires mettront à jour le logiciel du module de commande du groupe motopropulseur. Si une défaillance de coussinet de bielle est détectée, les concessionnaires remplaceront le long bloc moteur. Toutes les inspections et réparations seront effectuées sans frais. Les lettres aux propriétaires ont été postées le 14 juin 2024. Les propriétaires peuvent joindre le service à la clientèle de Ford au 1-866-436-7332. Le numéro Ford de ce rappel est 23S27. Ce rappel élargit et remplace le rappel numéro 22V-484. Les véhicules déjà réparés sous 22V-484 devront compléter le nouveau correctif.

Rappel Prévention de recul, Système de détection, Caméra 2023-05-12 · Campagne NHTSA 23V342000

Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains véhicules Explorer 2020-2023, Lincoln Aviator et Lincoln Corsair 2020-2022 équipés d’une caméra à 360 degrés. La sortie vidéo peut tomber en panne et empêcher l’affichage de l’image de la caméra de recul.

Correctif Les concessionnaires remplaceront la caméra à 360 degrés, sans frais. Les lettres aux propriétaires ont été postées le 10 novembre 2023. Les propriétaires peuvent joindre le service à la clientèle de Ford au 1-866-436-7332. Le numéro Ford de ce rappel est 23S23. Ce rappel élargit et remplace le rappel NHTSA numéro 23V-022. Les véhicules déjà réparés sous 23V-022 devront recevoir le nouveau correctif.

Rappel Prévention de recul, Système de détection, Caméra 2023-01-23 · Campagne NHTSA 23V022000

Correctif Les concessionnaires mettront à jour le logiciel du module de traitement d’image (IPMB), sans frais. Les lettres provisoires informant du risque pour la sécurité ont été postées le 25 avril 2023. Les lettres aux propriétaires ont été postées le 13 février 2023. Les propriétaires peuvent joindre le service à la clientèle de Ford au 1-866-436-7332. Le numéro Ford de ce rappel est 23S02. Ce rappel élargit et remplace le rappel NHTSA numéro 21V-735. Les véhicules déjà réparés sous 21V-735 devront recevoir le nouveau correctif.

Rappel Ceintures de sécurité, Avant, Témoin 2022-12-23 · Campagne NHTSA 22V953000

Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains véhicules Aviator Lincoln de 2020-2023 et certains véhicules Corsair Lincoln de 2020-2022 équipés d'un Revel Audio System. Lorsque la ceinture de sécurité du conducteur n'est pas attachée et que le véhicule est démarré, le système d'avertissement de la ceinture de sécurité peut activer le signal sonore d'avertissement pour une durée insuffisante de moins de 4 secondes. En conséquence, ces véhicules ne sont pas conformes aux exigences de la norme fédérale sur la sécurité des véhicules automobiles numéro 208, « Protection des occupants en cas de collision ».

Correctif Les concessionnaires mettront à jour le logiciel du module de contrôle audio, gratuitement. Les lettres de notification aux propriétaires ont été envoyées le 7 février 2023. Les propriétaires peuvent contacter le service client de Ford au 1-866-436-7332. Le numéro de rappel de Ford est 22C35.

Rappel Moteur et refroidissement 2022-07-07 · Campagne NHTSA 22V484000

Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains véhicules Escape 2020-2022, Lincoln Corsair 2021-2022 et Maverick 2022 équipés de moteurs 2.5L HEV ou PHEV. En cas de panne moteur, de l'huile moteur et de la vapeur de carburant peuvent être libérées dans le compartiment moteur et s'accumuler près de sources d'allumage telles que des composants chauds du moteur ou de l'échappement, ce qui pourrait provoquer un incendie du compartiment moteur.

Rappel Système électrique, Système de propulsion, Batterie de traction 2022-03-11 · Campagne NHTSA 22V149000

Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains véhicules Corsair 2022 et Escape 2021-2022 équipés d'un groupe motopropulseur hybride 2.5L. La batterie haute tension peut tomber en panne, entraînant une perte soudaine de puissance d'entraînement.

Correctif Les concessionnaires remplaceront la batterie haute tension, sans frais. Les lettres aux propriétaires ont été postées le 28 mars 2022. Les propriétaires peuvent joindre le service à la clientèle de Ford au 1-866-436-7332. Le numéro Ford de ce rappel est 21S48.

Plaintes par composant (34 au total)

Prévention de recul

Système électrique

Freins de service

Groupe motopropulseur

Moteur

Sièges

Prévention de collision avant

Système de carburant et de propulsion

Visibilité

Visibilité et essuie-glaces

Ceintures de sécurité

Coussins gonflables

Direction

Éclairage extérieur

Structure

Afficher 7 de plus Afficher moins

Avec collision

Avec incendie

Signalements de blessures

Signalements de décès

Plaintes déposées par année

Extraits de plaintes récentes déposées à la NHTSA

"Plusieurs problèmes sont survenus, je ne suis pas sûr s'ils sont liés ou non. Le véhicule est disponible pour inspection sur demande. À mon avis en tant que mécanicien retraité, les composants problématiques pourraient inclure la transmission, le couple.…"
Groupe motopropulseur, Système électrique, Moteur · déposée le 2026-08-31
"Le contact possède une Lincoln Corsair de 2022. Le contact a déclaré que, lors de la conduite à différentes vitesses, le véhicule a connu des changements de vitesse sévères et irréguliers dans toutes les vitesses, un patinage de la transmission et des hésitations. Aucun témoin lumineux…"
Groupe motopropulseur · déposée le 2026-08-21
"Vers 125 000, ma voiture a commencé à trembler lors du changement de vitesse. Ford a précédemment identifié un problème avec ma voiture, qui a été fabriquée avant XXX et achetée le ou autour de XXX. Ils ont depuis envoyé un…"
Groupe motopropulseur · déposée le 2026-08-20
"Le contact possède un Lincoln Corsair de 2022. Le contact a reçu une notification de NHTSA Campaign Number: 26V117000 (Visibility); cependant, la pièce pour effectuer la réparation du rappel n'était pas encore disponible. Le contact a déclaré que le…"
Visibilité · déposée le 2026-08-19
"L'auvent du toit panoramique ne se replie pas correctement. L'auvent pend et bloque la vue dans le rétroviseur."
Visibilité et essuie-glaces · déposée le 2026-07-14

Cotes de collision de la NHTSA

Version	Globale	Avant	Latéral	Retournement
2022 Lincoln Corsair PHEV SUV AWD	Non coté	4 étoiles	5 étoiles	Non coté
2022 Lincoln Corsair SUV AWD	5 étoiles	5 étoiles	5 étoiles	4 étoiles
2022 Lincoln Corsair SUV FWD	5 étoiles	5 étoiles	5 étoiles	4 étoiles

Les étoiles sont le résultat des essais de collision de la NHTSA. C’est un résultat de sécurité, distinct du dossier de plaintes. Non coté signifie que cet essai n’a pas été fait pour cette version.

Consommation

Version	Moteur	Transmission	Motricité	Ville	Route	Combinée	Coût annuel de carburant
Corsair transmission intégrale	2L, 4 cyl.	Automatique (8 vitesses)	Transmission intégrale	21	29	24 MPG	$2700
Corsair transmission intégrale	2.3L, 4 cyl.	Automatique (8 vitesses)	Transmission intégrale	21	28	24 MPG	$2700
Corsair transmission intégrale hybride rechargeable	2.5L, 4 cyl.	Automatique (rapports variables)	Quatre roues motrices à temps partiel	34	32	33 MPG / autonomie de 430 mi	$1950
Corsair traction avant	2L, 4 cyl.	Automatique (8 vitesses)	Traction avant	22	29	25 MPG	$2600

Caractéristiques et dimensions

Première génération, 2020–aujourd’hui

Carrosseries SUV

Huile 0W-20 synthétique complet (turbo 2,0L ou hybride 2,5L) , capacité de 4.5 qt

Taille de pneu 225/60R18

Problèmes connus de cette génération

Le rappel 24V954000 concerne certains Lincoln Corsair 2021-2024 (avec Escape 2020-2024) où un défaut de fabrication de cellules de batterie haute tension peut causer un court-circuit interne et une panne; consigne de ne pas charger avant réparation; mise à jour BECM et remplacement du pack si besoin. Le rappel 23V380000 concerne certains Corsair 2021-2023 (avec Escape et Maverick) à moteurs 2,5 L HEV ou PHEV où, après une panne moteur, de l’huile et des vapeurs de carburant peuvent s’accumuler près de sources chaudes et risquer un incendie; remplacement du long bloc si besoin. Les rappels 23V022000 et 23V342000 concernent certains Corsair 2020-2022 (avec Explorer et Aviator) à caméra 360° dont la sortie vidéo peut échouer; remèdes: logiciel IPMB (23V022) et remplacement de la caméra (23V342). Le rappel 22V953000 concerne certains Corsair 2020-2022 (avec Aviator) à système audio Revel dont le carillon de ceinture peut durer moins de quatre secondes; mise à jour du logiciel du module audio.

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Questions fréquentes

La 2022 Lincoln Corsair est-elle fiable?

Quels sont les problèmes courants d’une 2022 Lincoln Corsair?

La 2022 Lincoln Corsair est-elle plus fiable que les années juste à côté?

La 2021 Corsair compte 34 plaintes, 6 par année, et la 2023 compte 14 plaintes, 3 par année. La 2022 a moins de plaintes par année que la 2021. La 2022 a plus de plaintes par année que la 2023.

La 2022 Lincoln Corsair a-t-elle été rappelée?

La 2022 Lincoln Corsair a 19 rappels au dossier de la NHTSA. Le tableau des rappels de cette page indique les dates, les composants et les correctifs.

Combien de plaintes les propriétaires ont-ils déposées pour la 2022 Lincoln Corsair?

Des propriétaires ont déposé 34 plaintes au sujet de la 2022 Lincoln Corsair auprès de la NHTSA.

Combien de milles au gallon une 2022 Lincoln Corsair fait-elle?

La consommation combinée estimée par l’EPA pour la 2022 Lincoln Corsair est de 26.5 MPG. Le tableau de consommation de cette page donne la ville et la route selon le moteur et la transmission.

Quelle huile pour un Lincoln Corsair ?

0W-20 synthétique complet pour le turbo 2,0 L ou l’hybride 2,5 L ; capacité d’environ 4,5 qt—vérifiez le manuel.

Y a-t-il un rappel de batterie hybride sur le Corsair ?

Le rappel 24V954000 vise certains Corsair et Escape 2021-2024 pour un défaut de cellules de batterie haute tension pouvant court-circuiter; ne pas charger avant réparation.