Fiabilité de la 2018 Infiniti Q50
Le dossier de la NHTSA pour la 2018 Infiniti Q50 compte 43 plaintes après 9 ans, un taux de 5 par année. C’est plus de plaintes par année que la plupart des années du modèle Q50 ici — au-dessus de la médiane des autres années, qui est de 2. La NHTSA a 3 rappels au dossier, dont Arbre de transmission, Caméra et Pompe à carburant.
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Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Moteur (17 sur 43), puis Coussins gonflables (9) et Système de carburant et de propulsion (6). Ces dossiers comprennent 1 qui signale une collision et 1 qui signale un incendie.
La 2017 Q50 compte 62 plaintes, 4 par année, et la 2019 compte 30 plaintes, 4 par année. La 2018 a plus de plaintes par année que la 2017. La 2018 a plus de plaintes par année que la 2019.
Le taux de plaintes est le nombre de plaintes déposées dans les 3 premières années sur la route de cette année, divisé par le nombre de ces années déjà écoulées. Les rappels sont un compte à part. Les chiffres portent sur la 2018 Infiniti Q50 du marché américain. Notre méthode. Données au .
Rappels (3)
Plaintes par composant (43 au total)
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Plaintes déposées par année
Extraits de plaintes récentes déposées à la NHTSA
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"Défaut systémique du capteur de présence du siège passager avant entraînant l'allumage du témoin d'avertissement d'airbag."
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"Le contact possède une Infiniti Q50 de 2018. Le contact a déclaré qu'en conduisant à une vitesse non précisée, le témoin d'avertissement de l'airbag s'est allumé. Le véhicule a été emmené chez le concessionnaire, où le contact a été informé que l'avant…"
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"Le contact possède une Infiniti Q50 de 2018. Le contact a déclaré que, alors qu'il conduisait à une vitesse non divulguée, le capteur du système de classification des occupants (OCS) du passager avant est devenu inopérant. Le véhicule a été amené chez le…"
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"Je soumets cette plainte concernant un défaut de sécurité sur ma Infiniti Q50 de 2018, qui a été fabriquée avant le 1er mai 2018. Malgré le fait de correspondre à la marque, au modèle et à la période de production associés à un existant…"
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"Fraude au compteur kilométrique. Le contact a acheté une Infiniti Q50 de 2018. Il a été découvert qu'il y avait trois écarts de kilométrage distincts. Le véhicule a été vendu par un concessionnaire. Au moment de l'achat, le kilométrage du véhicule était de 50 370 ;…"
Cotes de collision de la NHTSA
| Version | Globale | Avant | Latéral | Retournement |
|---|---|---|---|---|
| 2018 Infiniti Q50 4 DR AWD | Non coté | Non coté | Non coté | 5 étoiles |
| 2018 Infiniti Q50 4 DR RWD | Non coté | Non coté | Non coté | 5 étoiles |
| 2018 Infiniti Q50 Hybrid 4 DR AWD | Non coté | Non coté | Non coté | 5 étoiles |
| 2018 Infiniti Q50 Hybrid 4 DR RWD | Non coté | Non coté | Non coté | 5 étoiles |
Les étoiles sont le résultat des essais de collision de la NHTSA. C’est un résultat de sécurité, distinct du dossier de plaintes. Non coté signifie que cet essai n’a pas été fait pour cette version.
Consommation
| Version | Moteur | Transmission | Motricité | Ville | Route | Combinée | Coût annuel de carburant |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Q50 | 3L, 6 cyl. | Automatique (7 vitesses) | Propulsion | 20 | 29 | 23 MPG | $3450 |
| Q50 | 2L, 4 cyl. | Automatique (7 vitesses) | Propulsion | 23 | 30 | 25 MPG | $3200 |
| Q50 transmission intégrale | 3L, 6 cyl. | Automatique (7 vitesses) | Transmission intégrale | 19 | 27 | 22 MPG | $3650 |
| Q50 transmission intégrale | 2L, 4 cyl. | Automatique (7 vitesses) | Transmission intégrale | 22 | 28 | 24 MPG | $3300 |
| Q50 hybride | 3.5L, 6 cyl. | Automatique (7 vitesses) | Propulsion | 27 | 32 | 29 MPG | $2750 |
| Q50 hybride transmission intégrale | 3.5L, 6 cyl. | Automatique (7 vitesses) | Transmission intégrale | 26 | 30 | 28 MPG | $2850 |
| Q50 Red Sport | 3L, 6 cyl. | Automatique (7 vitesses) | Propulsion | 20 | 26 | 22 MPG | $3650 |
| Q50 Red Sport transmission intégrale | 3L, 6 cyl. | Automatique (7 vitesses) | Transmission intégrale | 19 | 26 | 22 MPG | $3650 |
Caractéristiques et dimensions
Problèmes connus de cette génération
Le rappel 21V-402 vise certains Murano 2020, INFINITI QX60 et d'autres modèles Nissan et Infiniti, et certains QX50 et Q50 2021 : le fusée de direction avant ou le logement d'essieu arrière peuvent être mal fabriqués. Les concessionnaires inspectent et remplacent les pièces.
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Questions fréquentes
La 2018 Infiniti Q50 est-elle fiable?
Le dossier de la NHTSA pour la 2018 Infiniti Q50 compte 43 plaintes après 9 ans, un taux de 5 par année. C’est plus de plaintes par année que la plupart des années du modèle Q50 ici — au-dessus de la médiane des autres années, qui est de 2. La NHTSA a 3 rappels au dossier, dont Arbre de transmission, Caméra et Pompe à carburant.
Quels sont les problèmes courants d’une 2018 Infiniti Q50?
Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Moteur (17 sur 43), puis Coussins gonflables (9) et Système de carburant et de propulsion (6). Ces dossiers comprennent 1 qui signale une collision et 1 qui signale un incendie.
La 2018 Infiniti Q50 est-elle plus fiable que les années juste à côté?
La 2017 Q50 compte 62 plaintes, 4 par année, et la 2019 compte 30 plaintes, 4 par année. La 2018 a plus de plaintes par année que la 2017. La 2018 a plus de plaintes par année que la 2019.
La 2018 Infiniti Q50 a-t-elle été rappelée?
La 2018 Infiniti Q50 a 3 rappels au dossier de la NHTSA. Le tableau des rappels de cette page indique les dates, les composants et les correctifs.
Combien de plaintes les propriétaires ont-ils déposées pour la 2018 Infiniti Q50?
Des propriétaires ont déposé 43 plaintes au sujet de la 2018 Infiniti Q50 auprès de la NHTSA.
Combien de milles au gallon une 2018 Infiniti Q50 fait-elle?
La consommation combinée estimée par l’EPA pour la 2018 Infiniti Q50 est de 24.4 MPG. Le tableau de consommation de cette page donne la ville et la route selon le moteur et la transmission.
Quelle huile pour une Infiniti Q50 ?
0W-20 synthétique pour les remplissages courants VR30 biturbo 3,0 L ou VQ 3,5 L. Vérifiez le bouchon.
Quelles tailles de pneus pour la Q50 ?
225/55R17 en packs de base et 245/40R19 en Red Sport sont listés ici.
Que couvre le rappel 21V-402 impliquant la Q50 ?
Certaines Q50 2021 (avec QX50, QX60, Murano et d’autres) : le porte-fusée avant ou le carter d’essieu arrière peut avoir été mal fabriqué ; les concessionnaires inspectent et remplacent au besoin.