Fiabilité de la 2015 Infiniti Q50

Est-elle fiable?

Le dossier de la NHTSA pour la 2015 Infiniti Q50 compte 126 plaintes après 12 ans, un taux de 11 par année. C’est plus de plaintes par année que la plupart des années du modèle Q50 ici — au-dessus de la médiane des autres années, qui est de 2. La NHTSA a 3 rappels au dossier, dont Arbre de transmission, Direction adaptative et Classification de l’occupant.

Infiniti Q50 de 2014 — Photo de Mr.choppers, redimensionnée à partir de l’original. Wikimedia Commons CC BY-SA 3.0

Plaintes

126

Par an

Rappels

Années sur la route

Ce que rapportent les propriétaires

Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Groupe motopropulseur (39 sur 126), puis Direction (28) et Régulateur de vitesse (21). Ces dossiers comprennent 16 qui signalent une collision, 2 qui signalent un incendie et 8 qui signalent une blessure.

À côté de 2014 et 2016

La 2014 Q50 compte 169 plaintes, 29 par année, et la 2016 compte 39 plaintes, 3 par année. La 2015 a moins de plaintes par année que la 2014. La 2015 a plus de plaintes par année que la 2016.

Le taux de plaintes est le nombre de plaintes déposées dans les 3 premières années sur la route de cette année, divisé par le nombre de ces années déjà écoulées. Les rappels sont un compte à part. Les chiffres portent sur la 2015 Infiniti Q50 du marché américain. Notre méthode. Données au 2026-10-16.

Rappels (3)

Rappel Arbre de transmission 2024-06-21 · Campagne NHTSA 24V470000

Résumé Nissan North America, Inc. (INFINITI) rappelle certains véhicules M56 2011-2013, M35 Hybrid 2012-2013, Q50 et Q70 Hybrid 2014-2018, Q70 2014-2019 et Q70L 2015-2019 à propulsion arrière. L'arbre de transmission peut se fatiguer et se casser.

Correctif Les concessionnaires remplaceront l'arbre de transmission, gratuitement. Les lettres de notification aux propriétaires ont été envoyées le 13 août 2024. Les propriétaires peuvent contacter le service client d'INFINITI au 1-800-662-6200. Les numéros d'INFINITI pour ce rappel sont R24A5 et R24A7.

Rappel Direction, Direction adaptative 2016-06-13 · Campagne NHTSA 16V430000

Résumé Nissan North America, Inc. (Nissan) procède au rappel de certains véhicules Infiniti Q50 des années modèles 2014-2016 fabriqués du 26 décembre 2012 au 11 décembre 2015, ainsi que des véhicules Infiniti Q50 Hybrid fabriqués du 10 décembre 2012 au 17 décembre 2015. Le système de direction adaptative directe peut rencontrer une erreur au démarrage du véhicule, modifiant la réactivité de la direction et le rayon de braquage du véhicule.

Correctif Nissan informera les propriétaires, et les concessionnaires reprogrammeront le logiciel de l'ECU de direction adaptative directe, gratuitement. Le rappel a commencé le 12 août 2016. Les propriétaires peuvent contacter le service client de Nissan au 1-800-647-7261.

Rappel Coussins gonflables, Capteur, Classification de l’occupant 2016-04-26 · Campagne NHTSA 16V244000

Résumé Nissan North America, Inc. (Nissan) rappelle certaines années de modèle 2016-2017 Nissan Maxima, 2013-2016 Nissan Altima, NV200, LEAF, Sentra et Pathfinder, 2014-2016 Nissan NV200 Taxi, Infiniti QX60, QX60 Hybrid et Q50 Hybrid, 2014-2017 Nissan Rogue et Infiniti Q50, 2015-2016 Nissan Murano, Murano Hybrid et Chevrolet City Express, 2014-2015 Nissan Pathfinder Hybrid et 2013 Infiniti JX35. Dans ces véhicules, le système de classification des occupants du passager avant (SOC) peut classer incorrectement un passager adulte comme un enfant ou le classer comme vide malgré son occupation.

Correctif Les concessionnaires reprogrammeront l'Unité de contrôle des sacs gonflables (UCA) et l'Unité de contrôle électronique (ECU) de l'OCS dans les véhicules Altima, Maxima, Murano, Rogue et Sentra, et remplaceront gratuitement l'ECU de l'OCS dans les véhicules LEAF, NV200, NV200 Taxi, Pathfinder, Infiniti Q50, JX35, QX60 et Chevrolet City Express. Des avis provisoires ont été envoyés aux propriétaires le 31 mai 2016. Les propriétaires recevront un second avis lorsque des pièces de réparation seront disponibles.

Plaintes par composant (126 au total)

Groupe motopropulseur

Direction

Régulateur de vitesse

Coussins gonflables

Système électrique

Freins de service

Moteur

Ceintures de sécurité

Éclairage extérieur

Sièges

Système de carburant et de propulsion

Contrôle électronique de stabilité (ESC)

Pneus

Roues

Structure

Visibilité

Moteur et refroidissement

Prévention de collision avant

Afficher 10 de plus Afficher moins

Avec collision

Avec incendie

Signalements de blessures

Signalements de décès

Plaintes déposées par année

Extraits de plaintes récentes déposées à la NHTSA

"J'étais garé dans mon garage en train de me préparer à démarrer ma voiture et le verre de mon toit ouvrant s'est spontanément brisé. Aucun objet ne l'a touché car j'étais dans mon garage. Cela a fait un bruit semblable à une détonation. Le verre a volé vers le haut.…"
Visibilité · déposée le 2026-09-14
"Lors de l'utilisation du véhicule, la transmission a subi une défaillance brutale entraînant le code de diagnostic de panne (DTC) P0720 (circuit du capteur de vitesse de sortie). Une inspection diagnostique supplémentaire a révélé une défaillance interne complète.…"
Groupe motopropulseur, Inconnu ou autre · déposée le 2026-08-12
"Après avoir démarré la voiture, le volant se décale du centre et la direction est complètement instable. Il faut redémarrer la voiture et le volant part dans l'autre direction. Je suggère fortement que c'est exactement ce qui…"
Direction · déposée le 2026-07-27
"L'EXPÉRIENCE DE DIRECTION ADAPTATIVE DIRECTE AU DÉMARRAGE MODIFIANT LA DIRECTION ET LA RÉACTIVITÉ DU VÉHICULE AINSI QUE LE RAYON DE VIRAGE NE FONCTIONNE PAS ET AUGMENTE LE RISQUE D'ACCIDENT. TRÈS DANGEREUX À CONDUIRE. IL Y A UN RAPPEL.…"
Direction · déposée le 2026-07-21
"En conduisant ma Infiniti Q50s de 2015, la transmission a soudainement subi une défaillance électronique catastrophique, entraînant le passage immédiat du véhicule en « mode dégradé ». Cela a provoqué une perte soudaine et dangereuse de…"
Groupe motopropulseur, Régulateur de vitesse · déposée le 2026-07-15

Cotes de collision de la NHTSA

Version	Globale	Avant	Latéral	Retournement
2015 Infiniti Q50 4 DR AWD	5 étoiles	4 étoiles	5 étoiles	5 étoiles
2015 Infiniti Q50 4 DR RWD	5 étoiles	4 étoiles	5 étoiles	5 étoiles
2015 Infiniti Q50 Hybrid 4 DR AWD	5 étoiles	4 étoiles	5 étoiles	5 étoiles
2015 Infiniti Q50 Hybrid 4 DR RWD	5 étoiles	4 étoiles	5 étoiles	5 étoiles

Les étoiles sont le résultat des essais de collision de la NHTSA. C’est un résultat de sécurité, distinct du dossier de plaintes. Non coté signifie que cet essai n’a pas été fait pour cette version.

Consommation

Version	Moteur	Transmission	Motricité	Ville	Route	Combinée	Coût annuel de carburant
Q50	3.7L, 6 cyl.	Automatique (7 vitesses)	Propulsion	20	29	23 MPG	$3450
Q50 transmission intégrale	3.7L, 6 cyl.	Automatique (7 vitesses)	Transmission intégrale	19	27	22 MPG	$3650
Q50 hybride	3.5L, 6 cyl.	Automatique (7 vitesses)	Propulsion	29	36	31 MPG	$2550
Q50 hybride transmission intégrale	3.5L, 6 cyl.	Automatique (7 vitesses)	Transmission intégrale	28	34	30 MPG	$2650

Caractéristiques et dimensions

Génération V37, 2014–aujourd’hui

Carrosseries Berline

Huile 0W-20 synthétique complet (VR30 biturbo 3,0L ou VQ 3,5L) , capacité de 5.1 qt

Taille de pneu 225/55R17 (base), 245/40R19 (Red Sport)

Problèmes connus de cette génération

Le rappel 21V-402 vise certains Murano 2020, INFINITI QX60 et d'autres modèles Nissan et Infiniti, et certains QX50 et Q50 2021 : le fusée de direction avant ou le logement d'essieu arrière peuvent être mal fabriqués. Les concessionnaires inspectent et remplacent les pièces.

Comparer

Année précédente 2014 Infiniti Q50 Année suivante 2016 Infiniti Q50 Voir chaque année-modèle de la Infiniti Q50 →

Questions fréquentes

La 2015 Infiniti Q50 est-elle fiable?

Quels sont les problèmes courants d’une 2015 Infiniti Q50?

La 2015 Infiniti Q50 est-elle plus fiable que les années juste à côté?

La 2014 Q50 compte 169 plaintes, 29 par année, et la 2016 compte 39 plaintes, 3 par année. La 2015 a moins de plaintes par année que la 2014. La 2015 a plus de plaintes par année que la 2016.

La 2015 Infiniti Q50 a-t-elle été rappelée?

La 2015 Infiniti Q50 a 3 rappels au dossier de la NHTSA. Le tableau des rappels de cette page indique les dates, les composants et les correctifs.

Combien de plaintes les propriétaires ont-ils déposées pour la 2015 Infiniti Q50?

Des propriétaires ont déposé 126 plaintes au sujet de la 2015 Infiniti Q50 auprès de la NHTSA.

Combien de milles au gallon une 2015 Infiniti Q50 fait-elle?

La consommation combinée estimée par l’EPA pour la 2015 Infiniti Q50 est de 26.5 MPG. Le tableau de consommation de cette page donne la ville et la route selon le moteur et la transmission.

Quelle huile pour une Infiniti Q50 ?

0W-20 synthétique pour les remplissages courants VR30 biturbo 3,0 L ou VQ 3,5 L. Vérifiez le bouchon.

Quelles tailles de pneus pour la Q50 ?

225/55R17 en packs de base et 245/40R19 en Red Sport sont listés ici.

Que couvre le rappel 21V-402 impliquant la Q50 ?

Certaines Q50 2021 (avec QX50, QX60, Murano et d’autres) : le porte-fusée avant ou le carter d’essieu arrière peut avoir été mal fabriqué ; les concessionnaires inspectent et remplacent au besoin.