Fiabilité de la 2018 Infiniti QX30

Est-elle fiable?

Les propriétaires ont déposé 24 plaintes auprès de la NHTSA au sujet de la 2018 Infiniti QX30 sur 9 ans — 2 par année. C’est moins de plaintes par année que la plupart des années du modèle QX30 ici — sous la médiane des autres années, qui est de 2. La NHTSA a 3 rappels au dossier, dont Caméra, Ancrage et Frontal.

Infiniti QX30 de 2017
Photo de Kevauto, redimensionnée à partir de l’original. Wikimedia Commons CC BY-SA 4.0
Plaintes

24

Par an

2

Rappels

3

Années sur la route

9

Ce que rapportent les propriétaires

Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Système électrique (10 sur 24), puis Coussins gonflables (4) et Direction (4).

À côté de 2017 et 2019

La 2017 QX30 compte 33 plaintes, 4 par année, et la 2019 compte 3 plaintes, 0 par année. La 2018 a moins de plaintes par année que la 2017. La 2018 a plus de plaintes par année que la 2019.

Le taux de plaintes est le nombre de plaintes déposées dans les 3 premières années sur la route de cette année, divisé par le nombre de ces années déjà écoulées. Les rappels sont un compte à part. Les chiffres portent sur la 2018 Infiniti QX30 du marché américain. Notre méthode. Données au .

Rappels (3)

Rappel Prévention de recul, Système de détection, Caméra 2019-09-12 · Campagne NHTSA 19V654000
Résumé Nissan North America, Inc. (Nissan) rappelle certains véhicules Nissan Altima, Armada, Frontier, Kicks, Leaf, Maxima, Murano, NV, NV200, Pathfinder, Rogue, Rogue Sport, Sentra, Titan, Titan Diesel, Versa Note et Versa Sedan des années 2018-2019, ainsi que les véhicules Infiniti Q50, Q60, QX30 et QX80. Sont également inclus les véhicules Nissan GT-R et Taxi 2019 et les véhicules Infiniti QX50, QX60, Q70, Q70L. Les réglages de la caméra de recul et de l'affichage peuvent être ajustés de sorte que l'image arrière ne soit plus visible et le système conservera ce réglage la prochaine fois que le véhicule sera mis en marche arrière. En conséquence, ces véhicules ne respectent pas les exigences de la norme fédérale de sécurité des véhicules automobiles (FMVSS) numéro 111, « Visibilité arrière ».
Correctif Nissan informera les propriétaires par étapes, en demandant aux concessionnaires de mettre à jour le logiciel des paramètres de la caméra de recul, gratuitement. Le rappel a commencé le 11 novembre 2019 et tous les VIN concernés devraient être activés. Les propriétaires peuvent contacter le service client de Nissan au 1-800-867-7669 ou le service client d'INFINITI au 1-800-662-6200.
Rappel Ceintures de sécurité, Avant, Ancrage 2018-05-30 · Campagne NHTSA 18V355000
Résumé Nissan North America, Inc. (Nissan) procède au rappel de certains véhicules Infiniti QX30 de 2018. Le boulon fixant le point d'ancrage inférieur de la ceinture de sécurité du côté droit pourrait avoir été installé incorrectement lors de la production. Cela peut entraîner le détachement du point d'ancrage inférieur de la ceinture de sécurité en cas d'accident. En conséquence, ces véhicules ne sont pas conformes à certaines exigences de la norme fédérale de sécurité des véhicules automobiles (FMVSS) numéro 210, "Points d'ancrage des ensembles de ceinture de sécurité", numéro 209, "Ensembles de ceinture de sécurité", et numéro 208, "Protection des occupants en cas d'accident".
Correctif Nissan informera les propriétaires, et les concessionnaires souderont une nouvelle plaque de retenue et sécuriseront l'ancrage de la ceinture de sécurité avec un nouveau boulon d'ancrage, gratuitement. Tous les véhicules ont été réparés le 17 juillet 2018. Les propriétaires peuvent contacter le service client Infiniti au 1-800-662-6200.
Rappel Coussins gonflables, Frontal 2017-11-01 · Campagne NHTSA 17V691000
Résumé Nissan North America, Inc. (Nissan) rappelle les véhicules Infiniti QX30 de 2017 à 2018. L'airbag du conducteur peut se déployer de manière inattendue en raison d'une mise à la terre insuffisante des composants de direction si une décharge électrostatique se produit et si l'anneau spiral de l'airbag est endommagé.
Correctif Nissan informera les propriétaires, et les concessionnaires ajouteront une mise à la terre suffisante aux composants de direction, gratuitement. Le rappel a commencé le 26 mars 2018. Les propriétaires peuvent contacter le service client Infiniti au 1-800-622-6200, option 7.

Plaintes par composant (24 au total)

Système électrique
10
Coussins gonflables
4
Direction
4
Moteur
4
Freins de service
3
Groupe motopropulseur
3
Visibilité et essuie-glaces
2
Ceintures de sécurité
1
Contrôle électronique de stabilité (ESC)
1
Éclairage extérieur
1
Moteur et refroidissement
1
Prévention de collision avant
1
Prévention de recul
1
Régulateur de vitesse
1
Roues
1
Sortie de voie
1
Structure
1
Système de carburant et de propulsion
1
Afficher 10 de plus Afficher moins
Avec collision

0

Avec incendie

0

Signalements de blessures

0

Signalements de décès

0

Plaintes déposées par année

12017120181201922020120211202232023720243202542026
Extraits de plaintes récentes déposées à la NHTSA
  • "Le XXX, vers 8h45 MT, ma INFINITI QX30 2018 (77 152 miles) a soudainement perdu toute mobilité sur le XXX dans la zone [XXX]/[XXX] pendant l'heure de pointe. Le véhicule avait démarré normalement et avait parcouru environ 9 miles sans aucun avertissement…"
    Groupe motopropulseur, Système électrique · déposée le 2026-09-23
  • "Fournisseur de services d'urgence Harcèlement sabotage de véhicule pour nécessiter des services d'urgence pour traquer, harceler ou intimider l'abonné DV VAWA 6e fois que cela s'est produit lorsque la batterie a été donnée au client et que le client est allégué…"
    Roues, Freins de service · déposée le 2026-09-06
  • "Le contact possède une Infiniti QX30 de 2018. Le contact a déclaré que, tout en conduisant à une vitesse non divulguée, un bruit de clic anormal provenait du volant, avec plusieurs voyants d'alerte inconnus allumés.…"
    Direction, Coussins gonflables · déposée le 2026-02-17
  • "Le sous-châssis arrière de mon Infiniti QX30 de 2018 a subi une défaillance structurelle à environ 39 000 miles. Le véhicule a été inspecté par un concessionnaire Infiniti autorisé, qui a confirmé la défaillance du sous-châssis arrière, un…"
    Inconnu ou autre · déposée le 2026-02-04
  • "Je soumets une préoccupation concernant la sécurité liée à la garniture de toit de mon véhicule. La partie arrière de la garniture de toit s'est détachée et s'affaisse vers le bas. Comme le montre la photo jointe, le matériau affaissé obstrue la visibilité.…"
    Inconnu ou autre · déposée le 2025-10-02

Cotes de collision de la NHTSA

Version Globale Avant Latéral Retournement
2018 Infiniti QX30 SW AWD Non coté Non coté Non coté Non coté
2018 Infiniti QX30 SW FWD Non coté Non coté Non coté Non coté

Les étoiles sont le résultat des essais de collision de la NHTSA. C’est un résultat de sécurité, distinct du dossier de plaintes. Non coté signifie que cet essai n’a pas été fait pour cette version.

Consommation

Version Moteur Transmission Motricité Ville Route Combinée Coût annuel de carburant
QX30 2L, 4 cyl. Automatique (7 vitesses) Propulsion 24 33 27 MPG $2950
QX30 transmission intégrale 2L, 4 cyl. Automatique (7 vitesses) Transmission intégrale 21 30 25 MPG $3200

Caractéristiques et dimensions

1re génération, 2017–2019
Carrosseries VUS
Huile 0W-30 (INFINITI d'origine ; selon manuel) , capacité de 5.9 qt
Taille de pneu 235/50R18, 235/45R19 (trim dependent)

Problèmes connus de cette génération

Le rappel 17V-691 concerne certains INFINITI QX30 2017-2018 : l'airbag conducteur peut se déployer de façon inattendue faute de mise à la terre suffisante des composants de direction si une décharge électrostatique survient et que le contacteur tournant est cassé. Les concessionnaires ajoutent une mise à la terre suffisante. Le rappel 16V-939 concerne certains QX30 2017 dont l'initiateur d'inflateur d'airbag passager peut ne pas s'allumer ; les concessionnaires remplacent l'ensemble d'airbag passager. Le rappel 21V-419 concerne certains QX30 2017 : l'alésage de l'arbre de direction pour le roulement du joint universel peut permettre un jeu excessif qui, avec le temps, pourrait séparer le joint ; les concessionnaires remplacent l'arbre de direction inférieur.

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Questions fréquentes

La 2018 Infiniti QX30 est-elle fiable?

Les propriétaires ont déposé 24 plaintes auprès de la NHTSA au sujet de la 2018 Infiniti QX30 sur 9 ans — 2 par année. C’est moins de plaintes par année que la plupart des années du modèle QX30 ici — sous la médiane des autres années, qui est de 2. La NHTSA a 3 rappels au dossier, dont Caméra, Ancrage et Frontal.

Quels sont les problèmes courants d’une 2018 Infiniti QX30?

Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Système électrique (10 sur 24), puis Coussins gonflables (4) et Direction (4).

La 2018 Infiniti QX30 est-elle plus fiable que les années juste à côté?

La 2017 QX30 compte 33 plaintes, 4 par année, et la 2019 compte 3 plaintes, 0 par année. La 2018 a moins de plaintes par année que la 2017. La 2018 a plus de plaintes par année que la 2019.

La 2018 Infiniti QX30 a-t-elle été rappelée?

La 2018 Infiniti QX30 a 3 rappels au dossier de la NHTSA. Le tableau des rappels de cette page indique les dates, les composants et les correctifs.

Combien de plaintes les propriétaires ont-ils déposées pour la 2018 Infiniti QX30?

Des propriétaires ont déposé 24 plaintes au sujet de la 2018 Infiniti QX30 auprès de la NHTSA.

Combien de milles au gallon une 2018 Infiniti QX30 fait-elle?

La consommation combinée estimée par l’EPA pour la 2018 Infiniti QX30 est de 26 MPG. Le tableau de consommation de cette page donne la ville et la route selon le moteur et la transmission.

Quelle huile pour une INFINITI QX30 ?

Les manuels indiquent INFINITI 0W-30 avec environ 5,9 qt avec filtre sur les QX30 américaines courantes.

Quelles dimensions de pneus pour le QX30 ?

Montage d’origine : 235/50R18 ou 235/45R19 selon finition ; vérifiez la plaque de porte.

Quels rappels NHTSA mentionnent l’INFINITI QX30 ?

Campagnes : 17V-691 (déploiement airbag conducteur inattendu, masse), 16V-939 (initiateur inflateur passager 2017) et 21V-419 (joint universel arbre de direction inférieur 2017).