Fiabilité de la 2016 Infiniti Q50
La 2016 Infiniti Q50 compte 39 plaintes au dossier de la NHTSA après 11 ans, soit 3 par année. C’est plus de plaintes par année que la plupart des années du modèle Q50 ici — au-dessus de la médiane des autres années, qui est de 2. La NHTSA a 4 rappels au dossier, dont Arbre de transmission, Pompe à carburant et Direction adaptative.
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Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Moteur (10 sur 39), puis Système électrique (8) et Direction (6). Ces dossiers comprennent 1 qui signale une collision et 1 qui signale une blessure.
La 2015 Q50 compte 126 plaintes, 11 par année, et la 2017 compte 62 plaintes, 4 par année. La 2016 a moins de plaintes par année que la 2015. La 2016 a à peu près autant de plaintes par année que la 2017.
Le taux de plaintes est le nombre de plaintes déposées dans les 3 premières années sur la route de cette année, divisé par le nombre de ces années déjà écoulées. Les rappels sont un compte à part. Les chiffres portent sur la 2016 Infiniti Q50 du marché américain. Notre méthode. Données au .
Rappels (4)
Plaintes par composant (39 au total)
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Plaintes déposées par année
Extraits de plaintes récentes déposées à la NHTSA
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"Ma Q50 de 2016 se comportait étrangement en conduisant, mais aucun témoin lumineux ne s'est allumé sur le tableau de bord. J'ai emmené le véhicule chez le concessionnaire où je l'avais acheté et on m'a dit que le moteur était en train de mourir. Aucune autre information ne m'a été donnée.…"
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"Deux nouveaux pneus ont été installés à l'arrière de la voiture et ils ont tous les deux éclaté à la couture. Les pneus ont été déchiquetés et ont endommagé 4 roues."
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"Quelque chose s'est produit pour provoquer une perte de puissance. J'ai vérifié les rappels et les travaux qui devaient être effectués mais n'ont pas été réalisés comme prévu. J'ai besoin de le faire vérifier maintenant dès que possible ! Je vois 2 remplacements de moteur et…"
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"CAPTEUR DE VITESSE DE SORTIE sur INFINITI Q50t 2016 - J'ai amené le véhicule il y a 2 jours pour un changement d'huile et de filtre. J'ai conduit la voiture sur environ 40 miles, sans incident. Je suis retourné au même endroit pour l'inspection obligatoire hier. J'ai conduit environ 2…"
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"Le véhicule a subi une panne en conduisant, produisant beaucoup de fumée et nécessitant l'arrêt immédiat de la voiture. Le témoin d'avertissement « Pression d'huile faible – Arrêtez le véhicule » s'est allumé le 19/02/2026. Le véhicule a été…"
Cotes de collision de la NHTSA
| Version | Globale | Avant | Latéral | Retournement |
|---|---|---|---|---|
| 2016 Infiniti Q50 4 DR AWD | Non coté | Non coté | 5 étoiles | 5 étoiles |
| 2016 Infiniti Q50 4 DR RWD | Non coté | Non coté | 5 étoiles | 5 étoiles |
Les étoiles sont le résultat des essais de collision de la NHTSA. C’est un résultat de sécurité, distinct du dossier de plaintes. Non coté signifie que cet essai n’a pas été fait pour cette version.
Consommation
| Version | Moteur | Transmission | Motricité | Ville | Route | Combinée | Coût annuel de carburant |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Q50 | 2L, 4 cyl. | Automatique (7 vitesses) | Propulsion | 23 | 31 | 26 MPG | $3050 |
| Q50 | 3L, 6 cyl. | Automatique (7 vitesses) | Propulsion | 19 | 28 | 23 MPG | $3450 |
| Q50 transmission intégrale | 3L, 6 cyl. | Automatique (7 vitesses) | Transmission intégrale | 19 | 27 | 22 MPG | $3650 |
| Q50 transmission intégrale | 2L, 4 cyl. | Automatique (7 vitesses) | Transmission intégrale | 22 | 28 | 24 MPG | $3300 |
| Q50 hybride | 3.5L, 6 cyl. | Automatique (7 vitesses) | Propulsion | 28 | 33 | 30 MPG | $2650 |
| Q50 hybride transmission intégrale | 3.5L, 6 cyl. | Automatique (7 vitesses) | Transmission intégrale | 27 | 30 | 28 MPG | $2850 |
Caractéristiques et dimensions
Problèmes connus de cette génération
Le rappel 21V-402 vise certains Murano 2020, INFINITI QX60 et d'autres modèles Nissan et Infiniti, et certains QX50 et Q50 2021 : le fusée de direction avant ou le logement d'essieu arrière peuvent être mal fabriqués. Les concessionnaires inspectent et remplacent les pièces.
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Questions fréquentes
La 2016 Infiniti Q50 est-elle fiable?
La 2016 Infiniti Q50 compte 39 plaintes au dossier de la NHTSA après 11 ans, soit 3 par année. C’est plus de plaintes par année que la plupart des années du modèle Q50 ici — au-dessus de la médiane des autres années, qui est de 2. La NHTSA a 4 rappels au dossier, dont Arbre de transmission, Pompe à carburant et Direction adaptative.
Quels sont les problèmes courants d’une 2016 Infiniti Q50?
Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Moteur (10 sur 39), puis Système électrique (8) et Direction (6). Ces dossiers comprennent 1 qui signale une collision et 1 qui signale une blessure.
La 2016 Infiniti Q50 est-elle plus fiable que les années juste à côté?
La 2015 Q50 compte 126 plaintes, 11 par année, et la 2017 compte 62 plaintes, 4 par année. La 2016 a moins de plaintes par année que la 2015. La 2016 a à peu près autant de plaintes par année que la 2017.
La 2016 Infiniti Q50 a-t-elle été rappelée?
La 2016 Infiniti Q50 a 4 rappels au dossier de la NHTSA. Le tableau des rappels de cette page indique les dates, les composants et les correctifs.
Combien de plaintes les propriétaires ont-ils déposées pour la 2016 Infiniti Q50?
Des propriétaires ont déposé 39 plaintes au sujet de la 2016 Infiniti Q50 auprès de la NHTSA.
Combien de milles au gallon une 2016 Infiniti Q50 fait-elle?
La consommation combinée estimée par l’EPA pour la 2016 Infiniti Q50 est de 25.5 MPG. Le tableau de consommation de cette page donne la ville et la route selon le moteur et la transmission.
Quelle huile pour une Infiniti Q50 ?
0W-20 synthétique pour les remplissages courants VR30 biturbo 3,0 L ou VQ 3,5 L. Vérifiez le bouchon.
Quelles tailles de pneus pour la Q50 ?
225/55R17 en packs de base et 245/40R19 en Red Sport sont listés ici.
Que couvre le rappel 21V-402 impliquant la Q50 ?
Certaines Q50 2021 (avec QX50, QX60, Murano et d’autres) : le porte-fusée avant ou le carter d’essieu arrière peut avoir été mal fabriqué ; les concessionnaires inspectent et remplacent au besoin.