Fiabilité de la 2019 Infiniti Q50

Est-elle fiable?

La 2019 Infiniti Q50 compte 30 plaintes au dossier de la NHTSA après 8 ans, soit 4 par année. C’est plus de plaintes par année que la plupart des années du modèle Q50 ici — au-dessus de la médiane des autres années, qui est de 2. La NHTSA a 1 rappel au dossier, dont Caméra.

Infiniti Q50 de 2014
Photo de Mr.choppers, redimensionnée à partir de l’original. Wikimedia Commons CC BY-SA 3.0
Plaintes

30

Par an

4

Rappels

1

Années sur la route

8

Ce que rapportent les propriétaires

Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Moteur (10 sur 30), puis Groupe motopropulseur (6) et Système électrique (6). Ces dossiers comprennent 3 qui signalent une collision.

À côté de 2018 et 2020

La 2018 Q50 compte 43 plaintes, 5 par année, et la 2020 compte 3 plaintes, 0 par année. La 2019 a moins de plaintes par année que la 2018. La 2019 a plus de plaintes par année que la 2020.

Le taux de plaintes est le nombre de plaintes déposées dans les 3 premières années sur la route de cette année, divisé par le nombre de ces années déjà écoulées. Les rappels sont un compte à part. Les chiffres portent sur la 2019 Infiniti Q50 du marché américain. Notre méthode. Données au .

Rappels (1)

Rappel Prévention de recul, Système de détection, Caméra 2019-09-12 · Campagne NHTSA 19V654000
Résumé Nissan North America, Inc. (Nissan) rappelle certains véhicules Nissan Altima, Armada, Frontier, Kicks, Leaf, Maxima, Murano, NV, NV200, Pathfinder, Rogue, Rogue Sport, Sentra, Titan, Titan Diesel, Versa Note et Versa Sedan des années 2018-2019, ainsi que les véhicules Infiniti Q50, Q60, QX30 et QX80. Sont également inclus les véhicules Nissan GT-R et Taxi 2019 et les véhicules Infiniti QX50, QX60, Q70, Q70L. Les réglages de la caméra de recul et de l'affichage peuvent être ajustés de sorte que l'image arrière ne soit plus visible et le système conservera ce réglage la prochaine fois que le véhicule sera mis en marche arrière. En conséquence, ces véhicules ne respectent pas les exigences de la norme fédérale de sécurité des véhicules automobiles (FMVSS) numéro 111, « Visibilité arrière ».
Correctif Nissan informera les propriétaires par étapes, en demandant aux concessionnaires de mettre à jour le logiciel des paramètres de la caméra de recul, gratuitement. Le rappel a commencé le 11 novembre 2019 et tous les VIN concernés devraient être activés. Les propriétaires peuvent contacter le service client de Nissan au 1-800-867-7669 ou le service client d'INFINITI au 1-800-662-6200.

Plaintes par composant (30 au total)

Moteur
10
Groupe motopropulseur
6
Système électrique
6
Direction
4
Régulateur de vitesse
4
Suspension
4
Système de carburant et de propulsion
3
Coussins gonflables
2
Freins de service
2
Moteur et refroidissement
2
Éclairage extérieur
1
Prévention de collision avant
1
Sièges
1
Sortie de voie
1
Structure
1
Système d’alimentation à essence
1
Visibilité et essuie-glaces
1
Afficher 9 de plus Afficher moins
Avec collision

3

Avec incendie

0

Signalements de blessures

0

Signalements de décès

0

Plaintes déposées par année

62019220204202152022320243202572026
Extraits de plaintes récentes déposées à la NHTSA
  • "La défaillance précoce du turbo devrait être étendue aux véhicules plus récents, pas seulement jusqu'en 2018. Je subis une défaillance du turbo et il n'y a pas de garantie prolongée pour cette réparation."
    Régulateur de vitesse, Moteur · déposée le 2026-07-08
  • "Les airbags ont échoué. La voiture a 28 000 miles et n'a pas eu d'accidents. Le témoin d'avertissement a indiqué que les airbags ne fonctionnaient pas en juin 2026. La voiture a été amenée chez le concessionnaire, et c’est une réparation très coûteuse. La voiture vient juste de sortir de la garantie en termes d’années.…"
    Coussins gonflables · déposée le 2026-06-23
  • "possède une Infiniti Q50 3.0t Sport de 2019 avec environ 80 000 miles. Le véhicule a commencé à présenter des bruits de cognement/cliquetis du moteur, un ralenti irrégulier, des hésitations à l'accélération, des vibrations et des symptômes d'allumage intermittent.…"
    Moteur · déposée le 2026-05-18
  • "Lors de la conduite du véhicule dans des conditions normales, le moteur a subi une perte de puissance importante et une accélération réduite. On pense que le problème est lié à une défaillance du turbocompresseur à l'intérieur du moteur…"
    Groupe motopropulseur, Moteur, Système de carburant et de propulsion · déposée le 2026-04-20
  • "La défaillance du double turbo est un problème connu chez Infiniti. J'ai amené mon véhicule chez le concessionnaire et il a été diagnostiqué avec une défaillance du turbo côté passager. Mon véhicule a 145 000 miles. Il est hors garantie.…"
    Moteur · déposée le 2026-04-12

Cotes de collision de la NHTSA

Version Globale Avant Latéral Retournement
2019 Infiniti Q50 4 DR AWD Non coté Non coté Non coté 5 étoiles
2019 Infiniti Q50 4 DR RWD Non coté Non coté Non coté 5 étoiles

Les étoiles sont le résultat des essais de collision de la NHTSA. C’est un résultat de sécurité, distinct du dossier de plaintes. Non coté signifie que cet essai n’a pas été fait pour cette version.

Consommation

Version Moteur Transmission Motricité Ville Route Combinée Coût annuel de carburant
Q50 2L, 4 cyl. Automatique (7 vitesses) Propulsion 23 30 25 MPG $3200
Q50 3L, 6 cyl. Automatique (7 vitesses) Propulsion 20 29 23 MPG $3450
Q50 transmission intégrale 2L, 4 cyl. Automatique (7 vitesses) Transmission intégrale 22 28 24 MPG $3300
Q50 transmission intégrale 3L, 6 cyl. Automatique (7 vitesses) Transmission intégrale 19 27 22 MPG $3650
Q50 Red Sport 3L, 6 cyl. Automatique (7 vitesses) Propulsion 20 26 22 MPG $3650
Q50 Red Sport transmission intégrale 3L, 6 cyl. Automatique (7 vitesses) Transmission intégrale 19 26 22 MPG $3650

Caractéristiques et dimensions

Génération V37, 2014–aujourd’hui
Carrosseries Berline
Huile 0W-20 synthétique complet (VR30 biturbo 3,0L ou VQ 3,5L) , capacité de 5.1 qt
Taille de pneu 225/55R17 (base), 245/40R19 (Red Sport)

Problèmes connus de cette génération

Le rappel 21V-402 vise certains Murano 2020, INFINITI QX60 et d'autres modèles Nissan et Infiniti, et certains QX50 et Q50 2021 : le fusée de direction avant ou le logement d'essieu arrière peuvent être mal fabriqués. Les concessionnaires inspectent et remplacent les pièces.

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Questions fréquentes

La 2019 Infiniti Q50 est-elle fiable?

La 2019 Infiniti Q50 compte 30 plaintes au dossier de la NHTSA après 8 ans, soit 4 par année. C’est plus de plaintes par année que la plupart des années du modèle Q50 ici — au-dessus de la médiane des autres années, qui est de 2. La NHTSA a 1 rappel au dossier, dont Caméra.

Quels sont les problèmes courants d’une 2019 Infiniti Q50?

Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Moteur (10 sur 30), puis Groupe motopropulseur (6) et Système électrique (6). Ces dossiers comprennent 3 qui signalent une collision.

La 2019 Infiniti Q50 est-elle plus fiable que les années juste à côté?

La 2018 Q50 compte 43 plaintes, 5 par année, et la 2020 compte 3 plaintes, 0 par année. La 2019 a moins de plaintes par année que la 2018. La 2019 a plus de plaintes par année que la 2020.

La 2019 Infiniti Q50 a-t-elle été rappelée?

La 2019 Infiniti Q50 a 1 rappel au dossier de la NHTSA. Le tableau des rappels de cette page indique les dates, les composants et les correctifs.

Combien de plaintes les propriétaires ont-ils déposées pour la 2019 Infiniti Q50?

Des propriétaires ont déposé 30 plaintes au sujet de la 2019 Infiniti Q50 auprès de la NHTSA.

Combien de milles au gallon une 2019 Infiniti Q50 fait-elle?

La consommation combinée estimée par l’EPA pour la 2019 Infiniti Q50 est de 23 MPG. Le tableau de consommation de cette page donne la ville et la route selon le moteur et la transmission.

Quelle huile pour une Infiniti Q50 ?

0W-20 synthétique pour les remplissages courants VR30 biturbo 3,0 L ou VQ 3,5 L. Vérifiez le bouchon.

Quelles tailles de pneus pour la Q50 ?

225/55R17 en packs de base et 245/40R19 en Red Sport sont listés ici.

Que couvre le rappel 21V-402 impliquant la Q50 ?

Certaines Q50 2021 (avec QX50, QX60, Murano et d’autres) : le porte-fusée avant ou le carter d’essieu arrière peut avoir été mal fabriqué ; les concessionnaires inspectent et remplacent au besoin.