Fiabilité de la 2015 Hyundai Santa Fe

Est-elle fiable?

Le dossier de la NHTSA pour la 2015 Hyundai Santa Fe compte 254 plaintes après 12 ans, un taux de 10 par année. C’est moins de plaintes par année que la plupart des années du modèle Santa Fe ici — sous la médiane des autres années, qui est de 33. La NHTSA a 2 rappels au dossier, dont Module de commande des freins et Loquet.

Hyundai Santa Fe de 2012
Photo de Elise240SX, redimensionnée à partir de l’original. Wikimedia Commons CC BY-SA 4.0
Plaintes

254

Par an

10

Rappels

2

Années sur la route

12

Ce que rapportent les propriétaires

Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Moteur (160 sur 254), puis Groupe motopropulseur (22) et Freins de service (21). Ces dossiers comprennent 9 qui signalent une collision, 13 qui signalent un incendie et 7 qui signalent une blessure.

À côté de 2014 et 2016

La 2014 Santa Fe compte 493 plaintes, 24 par année, et la 2016 compte 236 plaintes, 9 par année. La 2015 a moins de plaintes par année que la 2014. La 2015 a plus de plaintes par année que la 2016.

Le taux de plaintes est le nombre de plaintes déposées dans les 3 premières années sur la route de cette année, divisé par le nombre de ces années déjà écoulées. Les rappels sont un compte à part. Les chiffres portent sur la 2015 Hyundai Santa Fe du marché américain. Notre méthode. Données au .

Rappels (2)

Rappel Module de commande des freins 2023-09-22 · Campagne NHTSA 23V651000
Résumé Hyundai Motor America (Hyundai) procède au rappel de certains véhicules Elantra, Genesis Coupe, Sonata Hybrid de 2011-2015, Accent, Azera, Veloster de 2012-2015, Elantra Coupe, Santa Fe de 2013-2015, Equus de 2014-2015, Veracruz de 2010-2012, Tucson de 2010-2013, Tucson Fuel Cell de 2015 et Santa Fe Sport de 2013. Le module du système de freinage antiblocage (ABS) peut fuir du liquide de frein en interne et provoquer un court-circuit électrique, ce qui peut entraîner un incendie dans le compartiment moteur, que le véhicule soit à l’arrêt ou en conduite.
Correctif Il est conseillé aux propriétaires de se garer à l'extérieur et loin des structures jusqu'à ce que la réparation liée au rappel soit effectuée. Les concessionnaires remplaceront le fusible ABS, gratuitement. Des lettres de notification aux propriétaires ont été envoyées du 10 avril 2024 au 11 octobre 2024. Les propriétaires peuvent contacter le service client Hyundai au 1-855-371-9460. Le numéro de Hyundai pour ce rappel est 251.
Rappel Loquets, serrures et tringleries, Capot, Loquet 2017-06-05 · Campagne NHTSA 17V358000
Résumé Hyundai Motor America (Hyundai) rappelle certains véhicules Santa Fe et Santa Fe Sport des années 2013 à 2017. Sur les véhicules concernés, le câble d'actionnement du loquet secondaire du capot peut se corroder et se bloquer, entraînant le maintien du loquet secondaire du capot en position déverrouillée lorsque le capot est fermé.
Correctif Hyundai informera les propriétaires, et les concessionnaires remplaceront le câble de loquet secondaire, gratuitement. Le rappel a commencé le 4 août 2017. Les propriétaires peuvent contacter le service client Hyundai au 1-855-671-3059. Le numéro de rappel de Hyundai est 163.

Plaintes par composant (254 au total)

Moteur
160
Groupe motopropulseur
22
Freins de service
21
Système électrique
20
Système de carburant et de propulsion
13
Coussins gonflables
9
Éclairage extérieur
9
Structure
9
Freins hydrauliques
8
Régulateur de vitesse
7
Direction
6
Sortie de voie
4
Ceintures de sécurité
3
Prévention de collision avant
3
Visibilité et essuie-glaces
3
Roues
2
Suspension
2
Visibilité
2
Freins pneumatiques
1
Loquets, serrures et tringleries
1
Moteur et refroidissement
1
Pneus
1
Prévention de recul
1
Sièges
1
Afficher 16 de plus Afficher moins
Avec collision

9

Avec incendie

13

Signalements de blessures

7

Signalements de décès

0

Plaintes déposées par année

92015920161220171220181020192520204220213720225220233620243202572026
Extraits de plaintes récentes déposées à la NHTSA
  • "En conduisant sur l'autoroute, aucun voyant d'alerte n'est apparu, la voiture a fait un fort bruit de pop et de la fumée épaisse est sortie de sous le capot. Je me suis immédiatement arrêté et j'ai remarqué que toute l'huile s'était répandue et avait un aspect désagréable. La voiture était…"
    Moteur · déposée le 2026-07-21
  • "Je conduisais sur la route (une route très fréquentée reliant la ferme au marché) lorsque ma voiture a perdu de la puissance et est tombée en panne. Heureusement, j'ai réussi à m'arrêter hors de la route. J'ai essayé de redémarrer la voiture, mais elle continuait à s'éteindre. J'ai demandé à mon gendre de venir m'aider à déplacer la voiture.…"
    Moteur · déposée le 2026-06-12
  • "Le moteur est tombé en panne en raison d'une perte totale et soudaine d'huile. Le véhicule se trouve actuellement chez Fremont Hyundai et est disponible pour inspection. Risque pour la sécurité : le moteur est tombé en panne en conduisant sur l'autoroute avec des enfants dans le véhicule.…"
    Moteur · déposée le 2026-05-17
  • "Hyundai Santa Fe Limited 2015, V6 3,3L Lambda II GDI, ~102 000 miles. En décembre 2022, un concessionnaire Hyundai agréé a remplacé trois pièces spécifiques dans le cadre d'un rappel/campagne Hyundai (dossiers demandés). Le dimanche [DATE] à…"
    Groupe motopropulseur, Freins de service, Moteur · déposée le 2026-05-09
  • "Le moteur du véhicule a commencé à cogner fortement en roulant sur la route. Le véhicule a été inspecté pour identifier le problème et on a indiqué que le véhicule avait brûlé toute l'huile jusqu'à un litre et que le moteur était détruit. Le véhicule a récemment été entretenu.…"
    Moteur · déposée le 2026-04-22

Cotes de collision de la NHTSA

Version Globale Avant Latéral Retournement
2015 Hyundai Santa Fe SUV AWD Non coté Non coté Non coté Non coté
2015 Hyundai Santa Fe SUV FWD Non coté Non coté Non coté Non coté

Les étoiles sont le résultat des essais de collision de la NHTSA. C’est un résultat de sécurité, distinct du dossier de plaintes. Non coté signifie que cet essai n’a pas été fait pour cette version.

Consommation

Version Moteur Transmission Motricité Ville Route Combinée Coût annuel de carburant
Santa Fe transmission intégrale 3.3L, 6 cyl. Automatique (6 vitesses) Transmission intégrale 18 24 20 MPG $3250
Santa Fe traction avant 3.3L, 6 cyl. Automatique (6 vitesses) Traction avant 18 25 21 MPG $3100
Santa Fe Sport transmission intégrale 2L, 4 cyl. Automatique (6 vitesses) Transmission intégrale 18 24 20 MPG $3250
Santa Fe Sport transmission intégrale 2.4L, 4 cyl. Automatique (6 vitesses) Transmission intégrale 19 25 21 MPG $3100
Santa Fe Sport traction avant 2.4L, 4 cyl. Automatique (6 vitesses) Traction avant 20 27 23 MPG $2800
Santa Fe Sport traction avant 2L, 4 cyl. Automatique (6 vitesses) Traction avant 19 26 22 MPG $2950
Santa Fe Sport Ultimate traction avant 2L, 4 cyl. Automatique (6 vitesses) Traction avant 19 26 22 MPG $2950
Santa Fe Ultimate transmission intégrale 3.3L, 6 cyl. Automatique (6 vitesses) Transmission intégrale 17 22 19 MPG $3400
Santa Fe Ultimate traction avant 3.3L, 6 cyl. Automatique (6 vitesses) Traction avant 17 23 20 MPG $3250

Caractéristiques et dimensions

3e génération (DM), 2012–2018
Carrosseries SUV
Huile 5W-20 ou 5W-30 (2,4 L et V6 3,3 L selon manuel) , capacité de 5 qt
Taille de pneu 235/60R18 to 235/55R19 (trim dependent)
Capacité de remorquage 5 000 lbs

Problèmes connus de cette génération

Campagne NHTSA 17V358000. DM apparaît dans campagnes Theta II et rappels airbags/ceintures.

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Questions fréquentes

La 2015 Hyundai Santa Fe est-elle fiable?

Le dossier de la NHTSA pour la 2015 Hyundai Santa Fe compte 254 plaintes après 12 ans, un taux de 10 par année. C’est moins de plaintes par année que la plupart des années du modèle Santa Fe ici — sous la médiane des autres années, qui est de 33. La NHTSA a 2 rappels au dossier, dont Module de commande des freins et Loquet.

Quels sont les problèmes courants d’une 2015 Hyundai Santa Fe?

Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Moteur (160 sur 254), puis Groupe motopropulseur (22) et Freins de service (21). Ces dossiers comprennent 9 qui signalent une collision, 13 qui signalent un incendie et 7 qui signalent une blessure.

La 2015 Hyundai Santa Fe est-elle plus fiable que les années juste à côté?

La 2014 Santa Fe compte 493 plaintes, 24 par année, et la 2016 compte 236 plaintes, 9 par année. La 2015 a moins de plaintes par année que la 2014. La 2015 a plus de plaintes par année que la 2016.

La 2015 Hyundai Santa Fe a-t-elle été rappelée?

La 2015 Hyundai Santa Fe a 2 rappels au dossier de la NHTSA. Le tableau des rappels de cette page indique les dates, les composants et les correctifs.

Combien de plaintes les propriétaires ont-ils déposées pour la 2015 Hyundai Santa Fe?

Des propriétaires ont déposé 254 plaintes au sujet de la 2015 Hyundai Santa Fe auprès de la NHTSA.

Combien de milles au gallon une 2015 Hyundai Santa Fe fait-elle?

La consommation combinée estimée par l’EPA pour la 2015 Hyundai Santa Fe est de 20.9 MPG. Le tableau de consommation de cette page donne la ville et la route selon le moteur et la transmission.

Quelle huile pour un Santa Fe ?

5W-20 ou 5W-30 (2,4 L et V6 3,3 L selon manuel)

Que couvre le rappel NHTSA 17V-358 sur le Hyundai Santa Fe ?

DM apparaît dans campagnes Theta II et rappels airbags/ceintures.

De quelle génération est le Hyundai Santa Fe 2013 ?

3e génération (DM) (2012-2018).