Fiabilité de la 2012 Honda Crosstour
Le dossier de la NHTSA pour la 2012 Honda Crosstour compte 32 plaintes après 15 ans, un taux de 3 par année. C’est plus de plaintes par année que la plupart des années du modèle Crosstour ici — au-dessus de la médiane des autres années, qui est de 2. La NHTSA a 4 rappels au dossier, dont Générateur de gaz et Latéral et de fenêtre.
32
3
4
15
Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Groupe motopropulseur (9 sur 32), puis Coussins gonflables (3) et Direction (3). Les plaintes qui indiquent un odomètre ont une médiane de 51 000 milles, et la moitié centrale se situe entre 21 491 et 80 000 milles. Ces dossiers comprennent 2 qui signalent une collision, 1 qui signale un incendie et 2 qui signalent une blessure.
La 2013 Crosstour compte 49 plaintes, 4 par année. La 2012 a moins de plaintes par année que la 2013.
Le taux de plaintes est le nombre de plaintes déposées dans les 3 premières années sur la route de cette année, divisé par le nombre de ces années déjà écoulées. Les rappels sont un compte à part. Les chiffres portent sur la 2012 Honda Crosstour du marché américain. Notre méthode. Données au .
Rappels (4)
Le chiffre de la NHTSA compte tous les véhicules de cette campagne. Une campagne peut couvrir d’autres années-modèles et d’autres modèles.
Plaintes par composant (32 au total)
Afficher 8 de plus Afficher moins
2
1
2
0
Parmi les 19 plaintes qui indiquent un relevé d’odomètre, la médiane est de 51 000 milles. La moitié centrale se situe entre 21 491 et 80 000 milles.
Plaintes déposées par année
Extraits de plaintes récentes déposées à la NHTSA
-
"Un dispositif antidémarrage éthylotest de rechange (modèle Intoxalock eLERT) installé sur mon véhicule a présenté des dysfonctionnements répétés et a désactivé le système d'allumage du véhicule, empêchant celui-ci de démarrer et de fonctionner normalement.…"
-
"Un dispositif antidémarrage éthylotest de rechange installé sur mon véhicule exige des « contretests roulants » lorsque le véhicule est en mouvement. Pendant ces contretests roulants, l'appareil alerte le conducteur et exige un échantillon d'haleine dans…"
-
"La voiture devait passer l'entretien de la courroie de distribution à 100k miles. La courroie de distribution et les pièces associées ont été remplacées en août 2023. On m'a dit que la courroie durerait 100k miles. En octobre 2024, 13,5 mois plus tard, la courroie a cédé et a provoqué…"
-
"Dysfonctionnement de la pompe à carburant"
-
"Honda a connaissance d'actionneurs VTC défectueux sur certains modèles. Il n'existe aucun rappel actif pour réparer la pièce défectueuse. Ce problème entraîne une usure supplémentaire du moteur, ce qui pourrait ensuite provoquer une défaillance catastrophique. Cela provoque…"
Cotes de collision de la NHTSA
| Version | Globale | Avant | Latéral | Retournement |
|---|---|---|---|---|
| 2012 Honda Crosstour SUV 4WD | Non coté | Non coté | Non coté | 4 étoiles |
| 2012 Honda Crosstour SUV FWD | Non coté | Non coté | Non coté | 4 étoiles |
Les étoiles sont le résultat des essais de collision de la NHTSA. C’est un résultat de sécurité, distinct du dossier de plaintes. Non coté signifie que cet essai n’a pas été fait pour cette version.
Consommation
| Version | Moteur | Transmission | Motricité | Ville | Route | Combinée | Coût annuel de carburant |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Crosstour deux roues motrices | 3.5L, 6 cyl. | Automatique 5 vitesses | Traction avant | 18 | 27 | 21 MPG | $3100 |
| Crosstour deux roues motrices | 2.4L, 4 cyl. | Automatique 5 vitesses | Traction avant | 21 | 29 | 24 MPG | $2700 |
| Crosstour quatre roues motrices | 3.5L, 6 cyl. | Automatique 5 vitesses | Transmission intégrale | 18 | 26 | 21 MPG | $3100 |
Caractéristiques et dimensions
Problèmes connus de cette génération
Honda a documenté un broutement de l'embrayage de verrouillage du convertisseur de couple dans deux campagnes distinctes. Les bulletins de service 16-066 et 16-067 couvrent l'Accord Crosstour 2010, toutes finitions, pour un broutement ressenti entre 20 et 45 mph; la solution est une mise à jour du logiciel de la transmission et un remplacement du liquide de transmission, et Honda a prolongé cette mise à jour ainsi que la garantie du convertisseur de couple à 8 ans ou 105 000 milles à compter de la date d'achat initiale, selon la première échéance. Les bulletins 17-041 et 17-042 couvrent les Crosstour V6 automatiques 2013-2015 pour un broutement ressenti entre 20 et 60 mph; American Honda a enquêté et conclu que le convertisseur de couple n'était pas la cause et que la transmission n'est pas endommagée par ce broutement, qu'elle attribue à un liquide de transmission qui se dégrade plus vite que prévu sous des charges thermiques intermittentes élevées. La solution y est une mise à jour logicielle, puis une purge du liquide si une capture de données de la transmission montre encore le broutement. Aucune de ces deux campagnes n'est un rappel de sécurité. Honda a commercialisé le véhicule sous le nom « Accord Crosstour » en 2010-2011, puis a retiré le préfixe « Accord » pour l'année-modèle 2012.
Comparer
Questions fréquentes
La 2012 Honda Crosstour est-elle fiable?
Le dossier de la NHTSA pour la 2012 Honda Crosstour compte 32 plaintes après 15 ans, un taux de 3 par année. C’est plus de plaintes par année que la plupart des années du modèle Crosstour ici — au-dessus de la médiane des autres années, qui est de 2. La NHTSA a 4 rappels au dossier, dont Générateur de gaz et Latéral et de fenêtre.
Quels sont les problèmes courants d’une 2012 Honda Crosstour?
Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Groupe motopropulseur (9 sur 32), puis Coussins gonflables (3) et Direction (3). Les plaintes qui indiquent un odomètre ont une médiane de 51 000 milles, et la moitié centrale se situe entre 21 491 et 80 000 milles. Ces dossiers comprennent 2 qui signalent une collision, 1 qui signale un incendie et 2 qui signalent une blessure.
La 2012 Honda Crosstour est-elle plus fiable que les années juste à côté?
La 2013 Crosstour compte 49 plaintes, 4 par année. La 2012 a moins de plaintes par année que la 2013.
La 2012 Honda Crosstour a-t-elle été rappelée?
La 2012 Honda Crosstour a 4 rappels au dossier de la NHTSA. Le tableau des rappels de cette page indique les dates, les composants et les correctifs.
Combien de plaintes les propriétaires ont-ils déposées pour la 2012 Honda Crosstour?
Des propriétaires ont déposé 32 plaintes au sujet de la 2012 Honda Crosstour auprès de la NHTSA.
Combien de milles au gallon une 2012 Honda Crosstour fait-elle?
La consommation combinée estimée par l’EPA pour la 2012 Honda Crosstour est de 22 MPG. Le tableau de consommation de cette page donne la ville et la route selon le moteur et la transmission.
La Honda Crosstour s'appelait-elle Accord Crosstour?
Oui, elle s'appelait « Accord Crosstour » en 2010-2011, puis simplement « Crosstour » de 2012 jusqu'à sa dernière année-modèle, 2015.
Honda a-t-elle prolongé la garantie de la transmission de la Crosstour?
Pour l'Accord Crosstour 2010, Honda a prolongé la garantie du convertisseur de couple et la mise à jour logicielle contre le broutement à 8 ans ou 105 000 milles à compter de la date d'achat initiale, selon la première échéance.