Fiabilité de la 2013 Honda CR-Z
La 2013 Honda CR-Z compte 11 plaintes au dossier de la NHTSA après 14 ans, soit 0 par année. C’est moins de plaintes par année que la plupart des années du modèle CR-Z ici — sous la médiane des autres années, qui est de 0. La NHTSA a 2 rappels au dossier, dont Générateur de gaz.
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Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Coussins gonflables (9 sur 11), puis Ceintures de sécurité (1) et Groupe motopropulseur (1). Le plus grand nombre de dossiers est arrivé en 2016 (5 sur 11). Les plaintes qui indiquent un odomètre ont une médiane de 31 650 milles. Ces dossiers comprennent 1 qui signale une collision et 1 qui signale une blessure.
La 2012 CR-Z compte 7 plaintes, 0 par année, et la 2014 compte 4 plaintes, 1 par année. La 2013 a à peu près autant de plaintes par année que la 2012. La 2013 a moins de plaintes par année que la 2014.
Le taux de plaintes est le nombre de plaintes déposées dans les 3 premières années sur la route de cette année, divisé par le nombre de ces années déjà écoulées. Les rappels sont un compte à part. Les chiffres portent sur la 2013 Honda CR-Z du marché américain. Notre méthode. Données au .
Rappels (2)
Le chiffre de la NHTSA compte tous les véhicules de cette campagne. Une campagne peut couvrir d’autres années-modèles et d’autres modèles.
Plaintes par composant (11 au total)
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1
0
Parmi les 6 plaintes qui indiquent un relevé d’odomètre, la médiane est de 31 650 milles.
Plaintes déposées par année
Extraits de plaintes récentes déposées à la NHTSA
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"L'essieu avant côté conducteur a rouillé et s'est cassé en deux, ce qui correspond aux rappels de sécurité n° 20V769 et n° 20V770. Il est actuellement disponible pour inspection. J'espère commencer les réparations dans les 3 prochains jours. Je conserverai le…"
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"Le témoin de vérification du coussin gonflable s'est allumé. Je suis allé chez le concessionnaire Honda pour un diagnostic. On m'a informé que l'ensemble de l'unité SRS était défectueux et devait être remplacé. Cette unité contrôle tout le système de coussins gonflables. On m'a remis une facture de réparation et on m'a…"
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"Le contact est propriétaire d'un véhicule Honda CR-Z 2013. Le contact a déclaré que, alors qu'il roulait à 45 mph, le voyant d'avertissement du coussin gonflable s'est allumé involontairement sur le tableau de bord. Le véhicule a été amené chez le concessionnaire, qui a diagnostiqué une défaillance touchant…"
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"LORS DE L'ACCIDENT, L'AIRBAG M'A FRACTURÉ LE FRONT EN 3 ENDROITS ET M'A CASSÉ LE NEZ, J'AI ÉTÉ HOSPITALISÉ 2 JOURS"
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"TL* RAPPEL TAKATA. LE PLAIGNANT POSSÈDE UNE HONDA CR-Z 2013. LE PLAIGNANT A REÇU UNE NOTIFICATION DU NUMÉRO DE CAMPAGNE NHTSA : 16V061000 (COUSSINS GONFLABLES) ; CEPENDANT, LES PIÈCES NÉCESSAIRES POUR EFFECTUER LA RÉPARATION N'ÉTAIENT PAS DISPONIBLES. LE CONSTRUCTEUR A DÉPASSÉ UN…"
Cotes de collision de la NHTSA
| Version | Globale | Avant | Latéral | Retournement |
|---|---|---|---|---|
| 2013 Honda CR-Z 3 HB FWD | 4 étoiles | 4 étoiles | 3 étoiles | 5 étoiles |
Les étoiles sont le résultat des essais de collision de la NHTSA. C’est un résultat de sécurité, distinct du dossier de plaintes. Non coté signifie que cet essai n’a pas été fait pour cette version.
Consommation
| Version | Moteur | Transmission | Motricité | Ville | Route | Combinée | Coût annuel de carburant |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| CR-Z | 1.5L, 4 cyl. | Automatique (AV-S7) | Traction avant | 35 | 38 | 36 MPG | $1800 |
| CR-Z | 1.5L, 4 cyl. | Manuelle 6 vitesses | Traction avant | 31 | 37 | 33 MPG | $1950 |
Caractéristiques et dimensions
Problèmes connus de cette génération
Un rappel de sécurité de la NHTSA de septembre 2011 (11V-458) concerne les CR-Z 2011 à boîte manuelle fabriquées jusqu'au 27 juin 2011 : si le moteur calait sans que la pédale de frein soit enfoncée, un défaut logiciel dans l'unité de commande du moteur hybride pouvait faire avancer lentement le véhicule dans le sens opposé au rapport sélectionné; la solution de Honda est une mise à jour logicielle gratuite de l'ECU/IMA. Le volume de plaintes sur la CR-Z 2011 est faible dans l'ensemble — 38 plaintes auprès de la NHTSA, la plus grande part portant sur les coussins gonflables — et un nombre plus restreint décrit une coupure intermittente de l'assistance de direction électrique. Pour 2013, Honda a offert à la CR-Z une retouche esthétique et un bloc-batterie lithium-ion à tension plus élevée qui a porté la puissance combinée de 121 à 130 chevaux.
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Questions fréquentes
La 2013 Honda CR-Z est-elle fiable?
La 2013 Honda CR-Z compte 11 plaintes au dossier de la NHTSA après 14 ans, soit 0 par année. C’est moins de plaintes par année que la plupart des années du modèle CR-Z ici — sous la médiane des autres années, qui est de 0. La NHTSA a 2 rappels au dossier, dont Générateur de gaz.
Quels sont les problèmes courants d’une 2013 Honda CR-Z?
Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Coussins gonflables (9 sur 11), puis Ceintures de sécurité (1) et Groupe motopropulseur (1). Le plus grand nombre de dossiers est arrivé en 2016 (5 sur 11). Les plaintes qui indiquent un odomètre ont une médiane de 31 650 milles. Ces dossiers comprennent 1 qui signale une collision et 1 qui signale une blessure.
La 2013 Honda CR-Z est-elle plus fiable que les années juste à côté?
La 2012 CR-Z compte 7 plaintes, 0 par année, et la 2014 compte 4 plaintes, 1 par année. La 2013 a à peu près autant de plaintes par année que la 2012. La 2013 a moins de plaintes par année que la 2014.
La 2013 Honda CR-Z a-t-elle été rappelée?
La 2013 Honda CR-Z a 2 rappels au dossier de la NHTSA. Le tableau des rappels de cette page indique les dates, les composants et les correctifs.
Combien de plaintes les propriétaires ont-ils déposées pour la 2013 Honda CR-Z?
Des propriétaires ont déposé 11 plaintes au sujet de la 2013 Honda CR-Z auprès de la NHTSA.
Combien de milles au gallon une 2013 Honda CR-Z fait-elle?
La consommation combinée estimée par l’EPA pour la 2013 Honda CR-Z est de 34.5 MPG. Le tableau de consommation de cette page donne la ville et la route selon le moteur et la transmission.
Pendant quelles années Honda a-t-elle vendu la CR-Z aux États-Unis?
Une seule génération, vendue de 2011 à 2016, avec une retouche esthétique et de la batterie pour 2013.
La Honda CR-Z 2011 a-t-elle fait l'objet d'un rappel?
Oui : les CR-Z 2011 à boîte manuelle fabriquées jusqu'en juin 2011 ont fait l'objet d'un rappel (NHTSA 11V-458) pour un défaut logiciel pouvant déplacer le véhicule dans le sens opposé au rapport sélectionné après un calage.