Fiabilité de la 2012 Honda CR-Z
Le dossier de la NHTSA pour la 2012 Honda CR-Z compte 7 plaintes après 15 ans, un taux de 0 par année. C’est moins de plaintes par année que la plupart des années du modèle CR-Z ici — sous la médiane des autres années, qui est de 0. La NHTSA a 2 rappels au dossier, dont Générateur de gaz.
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Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Coussins gonflables (6 sur 7) et Système électrique (1). Les plaintes qui indiquent un odomètre ont une médiane de 87 000 milles.
La 2013 CR-Z compte 11 plaintes, 0 par année. La 2012 a à peu près autant de plaintes par année que la 2013.
Le taux de plaintes est le nombre de plaintes déposées dans les 3 premières années sur la route de cette année, divisé par le nombre de ces années déjà écoulées. Les rappels sont un compte à part. Les chiffres portent sur la 2012 Honda CR-Z du marché américain. Notre méthode. Données au .
Rappels (2)
Le chiffre de la NHTSA compte tous les véhicules de cette campagne. Une campagne peut couvrir d’autres années-modèles et d’autres modèles.
Plaintes par composant (7 au total)
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Parmi les 2 plaintes qui indiquent un relevé d’odomètre, la médiane est de 87 000 milles.
Plaintes déposées par année
Extraits de plaintes récentes déposées à la NHTSA
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"Le même problème que les rappels du CR-V 2012 concernant les actionneurs de verrouillage côté passager. La serrure de la porte passager fonctionne parfois, mais la voiture essaie constamment de verrouiller cette porte si elle est déverrouillée, car elle ne se verrouille pas toujours. Le…"
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"L'AIRBAG LATÉRAL CÔTÉ PASSAGER SE DÉSACTIVE LORSQUE L'AIR CONTIENT DE L'HUMIDITÉ. CELA SE PRODUIT SURTOUT PENDANT LA PLUIE."
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"L'AIRBAG CÔTÉ PASSAGER SE DÉSACTIVE ET SE RÉACTIVE PARFOIS TOUT SEUL. L'AVERTISSEMENT S'AFFICHE DE MANIÈRE ALÉATOIRE."
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"TL* LE PLAIGNANT POSSÈDE UNE HONDA CR-Z 2012. LE PLAIGNANT A REÇU UNE NOTIFICATION DU NUMÉRO DE CAMPAGNE NHTSA : 16V061000 (COUSSINS GONFLABLES) ; CEPENDANT, LA PIÈCE POUR LA RÉPARATION DU RAPPEL N'ÉTAIT PAS DISPONIBLE. LE PLAIGNANT A DÉCLARÉ QUE LE CONSTRUCTEUR…"
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"TL* LE PLAIGNANT POSSÈDE UNE HONDA CR-Z 2012. LE PLAIGNANT A REÇU UNE NOTIFICATION DU NUMÉRO DE CAMPAGNE NHTSA : 16V061000 (COUSSINS GONFLABLES). CEPENDANT, LA PIÈCE POUR EFFECTUER LA RÉPARATION N'ÉTAIT PAS DISPONIBLE. LE PLAIGNANT A DÉCLARÉ QUE LE CONSTRUCTEUR…"
Cotes de collision de la NHTSA
| Version | Globale | Avant | Latéral | Retournement |
|---|---|---|---|---|
| 2012 Honda CR-Z 3 HB FWD | 4 étoiles | 4 étoiles | 3 étoiles | 5 étoiles |
Les étoiles sont le résultat des essais de collision de la NHTSA. C’est un résultat de sécurité, distinct du dossier de plaintes. Non coté signifie que cet essai n’a pas été fait pour cette version.
Consommation
| Version | Moteur | Transmission | Motricité | Ville | Route | Combinée | Coût annuel de carburant |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| CR-Z | 1.5L, 4 cyl. | Automatique (AV-S7) | Traction avant | 34 | 38 | 36 MPG | $1800 |
| CR-Z | 1.5L, 4 cyl. | Manuelle 6 vitesses | Traction avant | 31 | 37 | 34 MPG | $1900 |
Caractéristiques et dimensions
Problèmes connus de cette génération
Un rappel de sécurité de la NHTSA de septembre 2011 (11V-458) concerne les CR-Z 2011 à boîte manuelle fabriquées jusqu'au 27 juin 2011 : si le moteur calait sans que la pédale de frein soit enfoncée, un défaut logiciel dans l'unité de commande du moteur hybride pouvait faire avancer lentement le véhicule dans le sens opposé au rapport sélectionné; la solution de Honda est une mise à jour logicielle gratuite de l'ECU/IMA. Le volume de plaintes sur la CR-Z 2011 est faible dans l'ensemble — 38 plaintes auprès de la NHTSA, la plus grande part portant sur les coussins gonflables — et un nombre plus restreint décrit une coupure intermittente de l'assistance de direction électrique. Pour 2013, Honda a offert à la CR-Z une retouche esthétique et un bloc-batterie lithium-ion à tension plus élevée qui a porté la puissance combinée de 121 à 130 chevaux.
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Questions fréquentes
La 2012 Honda CR-Z est-elle fiable?
Le dossier de la NHTSA pour la 2012 Honda CR-Z compte 7 plaintes après 15 ans, un taux de 0 par année. C’est moins de plaintes par année que la plupart des années du modèle CR-Z ici — sous la médiane des autres années, qui est de 0. La NHTSA a 2 rappels au dossier, dont Générateur de gaz.
Quels sont les problèmes courants d’une 2012 Honda CR-Z?
Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Coussins gonflables (6 sur 7) et Système électrique (1). Les plaintes qui indiquent un odomètre ont une médiane de 87 000 milles.
La 2012 Honda CR-Z est-elle plus fiable que les années juste à côté?
La 2013 CR-Z compte 11 plaintes, 0 par année. La 2012 a à peu près autant de plaintes par année que la 2013.
La 2012 Honda CR-Z a-t-elle été rappelée?
La 2012 Honda CR-Z a 2 rappels au dossier de la NHTSA. Le tableau des rappels de cette page indique les dates, les composants et les correctifs.
Combien de plaintes les propriétaires ont-ils déposées pour la 2012 Honda CR-Z?
Des propriétaires ont déposé 7 plaintes au sujet de la 2012 Honda CR-Z auprès de la NHTSA.
Combien de milles au gallon une 2012 Honda CR-Z fait-elle?
La consommation combinée estimée par l’EPA pour la 2012 Honda CR-Z est de 35 MPG. Le tableau de consommation de cette page donne la ville et la route selon le moteur et la transmission.
Pendant quelles années Honda a-t-elle vendu la CR-Z aux États-Unis?
Une seule génération, vendue de 2011 à 2016, avec une retouche esthétique et de la batterie pour 2013.
La Honda CR-Z 2011 a-t-elle fait l'objet d'un rappel?
Oui : les CR-Z 2011 à boîte manuelle fabriquées jusqu'en juin 2011 ont fait l'objet d'un rappel (NHTSA 11V-458) pour un défaut logiciel pouvant déplacer le véhicule dans le sens opposé au rapport sélectionné après un calage.