Honda CR-Z : années à éviter et meilleures années
Les années plus récentes de la Honda CR-Z comptent plus de plaintes de propriétaires par année que les plus anciennes. 2015 compte le plus de plaintes par année, à 1 (5 plaintes). 2014 à 2015 sont dans cette même fourchette. Parmi les années assez anciennes pour être comparées, les années qui comptent le moins de plaintes par année sont 2016, à 0 (à partir de 2 plaintes), 2012, à 0 (à partir de 7 plaintes), et 2013, à 0 (à partir de 11 plaintes). Sur la 2015 Honda CR-Z, 2 des 5 plaintes visent Coussins gonflables.
Données au .
Fiabilité de la Honda CR-Z par année
Chaque année est le nombre de plaintes déposées dans ses 3 premières années sur la route, divisé par le nombre de ces années déjà écoulées. Une année-modèle plus jeune que 3 ans ne peut pas encore être comparée, donc elle est laissée hors des années nommées comme ayant le moins ou le plus de plaintes. Les rappels sont un compte à part. Les chiffres portent sur la Honda CR-Z du marché américain. Notre méthode.
Par année-modèle
| Année | Par année sur la route | Plaintes | Rappels | Plainte la plus fréquente | MPG combiné moyen |
|---|---|---|---|---|---|
| 2016 Moins | 0 | 2 | 0 | Structure | 34.5 |
| 2015 → Plus | 1 | 5 | 2 | Coussins gonflables | 34.5 |
| 2014 → | 1 | 4 | 1 | Coussins gonflables | 34.5 |
| 2013 → Moins | 0 | 11 | 2 | Coussins gonflables | 34.5 |
| 2012 → Moins | 0 | 7 | 2 | Coussins gonflables | 35 |
Les années avec un lien → ont une page année-modèle complète.
Ce que les propriétaires signalent
Générations
- Carrosseries
- Hayon 2 places
- Huile
- 0W-20 · capacité de 3.8 qt
- Dimension de pneu
- 195/55R16 (base) to 205/45R17 (EX)
Problèmes connus de cette génération
Un rappel de sécurité de la NHTSA de septembre 2011 (11V-458) concerne les CR-Z 2011 à boîte manuelle fabriquées jusqu'au 27 juin 2011 : si le moteur calait sans que la pédale de frein soit enfoncée, un défaut logiciel dans l'unité de commande du moteur hybride pouvait faire avancer lentement le véhicule dans le sens opposé au rapport sélectionné; la solution de Honda est une mise à jour logicielle gratuite de l'ECU/IMA. Le volume de plaintes sur la CR-Z 2011 est faible dans l'ensemble — 38 plaintes auprès de la NHTSA, la plus grande part portant sur les coussins gonflables — et un nombre plus restreint décrit une coupure intermittente de l'assistance de direction électrique. Pour 2013, Honda a offert à la CR-Z une retouche esthétique et un bloc-batterie lithium-ion à tension plus élevée qui a porté la puissance combinée de 121 à 130 chevaux.
Questions fréquentes
Quelles années de la Honda CR-Z ont moins de plaintes de propriétaires?
Parmi les années assez anciennes pour être comparées, les années qui comptent le moins de plaintes par année sont 2016, à 0 (à partir de 2 plaintes), 2012, à 0 (à partir de 7 plaintes), et 2013, à 0 (à partir de 11 plaintes).
Quelle année de la Honda CR-Z a le plus de plaintes de propriétaires?
2015 compte le plus de plaintes par année, à 1 (5 plaintes). 2014 à 2015 sont dans cette même fourchette. Sur la 2015 Honda CR-Z, 2 des 5 plaintes visent Coussins gonflables.
Comment les plaintes de propriétaires de la Honda CR-Z se comparent-elles par année?
Les années plus récentes de la Honda CR-Z comptent plus de plaintes de propriétaires par année que les plus anciennes.
Pendant quelles années Honda a-t-elle vendu la CR-Z aux États-Unis?
Une seule génération, vendue de 2011 à 2016, avec une retouche esthétique et de la batterie pour 2013.
La Honda CR-Z 2011 a-t-elle fait l'objet d'un rappel?
Oui : les CR-Z 2011 à boîte manuelle fabriquées jusqu'en juin 2011 ont fait l'objet d'un rappel (NHTSA 11V-458) pour un défaut logiciel pouvant déplacer le véhicule dans le sens opposé au rapport sélectionné après un calage.