Fiabilité de la 2017 Dodge Challenger
La 2017 Dodge Challenger compte 49 plaintes au dossier de la NHTSA après 10 ans, soit 4 par année. C’est moins de plaintes par année que la plupart des années du modèle Challenger ici — sous la médiane des autres années, qui est de 11. La NHTSA a 3 rappels au dossier, dont Câblage, Moteur et Module de commande de transmission.
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Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Système électrique (16 sur 49), puis Suspension (6) et Direction (5). Ces dossiers comprennent 7 qui signalent une collision, 2 qui signalent un incendie et 5 qui signalent une blessure.
La 2016 Challenger compte 78 plaintes, 9 par année, et la 2018 compte 75 plaintes, 11 par année. La 2017 a moins de plaintes par année que la 2016. La 2017 a moins de plaintes par année que la 2018.
Le taux de plaintes est le nombre de plaintes déposées dans les 3 premières années sur la route de cette année, divisé par le nombre de ces années déjà écoulées. Les rappels sont un compte à part. Les chiffres portent sur la 2017 Dodge Challenger du marché américain. Notre méthode. Données au .
Rappels (3)
Plaintes par composant (49 au total)
Afficher 8 de plus Afficher moins
7
2
5
0
Plaintes déposées par année
Extraits de plaintes récentes déposées à la NHTSA
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"Le 8.4 Uconnect radio contrôle de nombreux aspects du véhicule, y compris les communications mains libres. Lorsqu'un appareil de communication est jumelé au système, au hasard, l'appareil devient non pair et mains libres…"
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"Cher [NHTSA / Indiana Procureur général], je dépose une plainte concernant un grave problème de sécurité avec mon véhicule, un Dodge Challenger 2017, acheté sur [XXX] de Wetzel Chrysler Dodge Jeep Ram, Richmond, Indiana.…"
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"La lumière du système de mon Airbag Service continue de s'allumer et j'ai tout fait pour la réparer, mais la lumière s'allume encore."
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"2017 Dodge Challenger 392. mon moteur de ventilateur de radiateur saisi, provoquant l'explosion des lames de ventilateur d'envoyer des morceaux de plastique dans le radiateur et d'autres lignes de carburant. Les lignes de carburant étaient ma plus grande préoccupation à cause du feu. cependant,…"
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"8,4" écran tactile dilatant, provoquant des touches fantômes, qui change ma direction, le timing, essuie-glaces, phares, et la suspension. La radio passe par des stations, des entrées, je ne peux pas utiliser mon auto androïde ou utiliser gps,…"
Consommation
| Version | Moteur | Transmission | Motricité | Ville | Route | Combinée | Coût annuel de carburant |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Challenger | 3.6L, 6 cyl. | Automatique 8 vitesses | Propulsion | 19 | 30 | 23 MPG | $2800 |
| Challenger | 5.7L, 8 cyl. | Automatique 8 vitesses | Propulsion | 16 | 25 | 19 MPG | $3900 |
| Challenger | 5.7L, 8 cyl. | Manuelle 6 vitesses | Propulsion | 15 | 23 | 18 MPG | $4450 |
| Challenger | 6.4L, 8 cyl. | Manuelle 6 vitesses | Propulsion | 14 | 23 | 17 MPG | $4700 |
| Challenger | 6.4L, 8 cyl. | Automatique 8 vitesses | Propulsion | 15 | 25 | 18 MPG | $4450 |
| Challenger GT | 3.6L, 6 cyl. | Automatique 8 vitesses | Transmission intégrale | 18 | 27 | 21 MPG | $3100 |
| Challenger SRT | 6.2L, 8 cyl. | Automatique 8 vitesses | Propulsion | 13 | 22 | 16 MPG | $5000 |
| Challenger SRT | 6.4L, 8 cyl. | Automatique 8 vitesses | Propulsion | 15 | 25 | 18 MPG | $4450 |
| Challenger SRT | 6.2L, 8 cyl. | Manuelle 6 vitesses | Propulsion | 13 | 21 | 16 MPG | $5000 |
| Challenger SRT | 6.4L, 8 cyl. | Manuelle 6 vitesses | Propulsion | 14 | 23 | 17 MPG | $4700 |
Caractéristiques et dimensions
Problèmes connus de cette génération
Le rappel 18V-280 vise certains Challenger, Charger et Durango 2018, Chrysler 300, Jeep Grand Cherokee et Wrangler, et Ram 1500 : une tige de verrouillage de stationnement incorrecte peut laisser le véhicule bouger alors que le levier indique Park. Les concessionnaires inspectent et remplacent la tige si nécessaire. Le rappel 19V-203 vise certains Challenger, Charger et Chrysler 300 2019 dont le combiné d'instruments peut mal éclairer les avertements.
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Questions fréquentes
La 2017 Dodge Challenger est-elle fiable?
La 2017 Dodge Challenger compte 49 plaintes au dossier de la NHTSA après 10 ans, soit 4 par année. C’est moins de plaintes par année que la plupart des années du modèle Challenger ici — sous la médiane des autres années, qui est de 11. La NHTSA a 3 rappels au dossier, dont Câblage, Moteur et Module de commande de transmission.
Quels sont les problèmes courants d’une 2017 Dodge Challenger?
Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Système électrique (16 sur 49), puis Suspension (6) et Direction (5). Ces dossiers comprennent 7 qui signalent une collision, 2 qui signalent un incendie et 5 qui signalent une blessure.
La 2017 Dodge Challenger est-elle plus fiable que les années juste à côté?
La 2016 Challenger compte 78 plaintes, 9 par année, et la 2018 compte 75 plaintes, 11 par année. La 2017 a moins de plaintes par année que la 2016. La 2017 a moins de plaintes par année que la 2018.
La 2017 Dodge Challenger a-t-elle été rappelée?
La 2017 Dodge Challenger a 3 rappels au dossier de la NHTSA. Le tableau des rappels de cette page indique les dates, les composants et les correctifs.
Combien de plaintes les propriétaires ont-ils déposées pour la 2017 Dodge Challenger?
Des propriétaires ont déposé 49 plaintes au sujet de la 2017 Dodge Challenger auprès de la NHTSA.
Combien de milles au gallon une 2017 Dodge Challenger fait-elle?
La consommation combinée estimée par l’EPA pour la 2017 Dodge Challenger est de 18.3 MPG. Le tableau de consommation de cette page donne la ville et la route selon le moteur et la transmission.
Quand Dodge a-t-il arrêté le Challenger ?
Le Challenger LC a été produit jusqu'à l'année modèle 2023 aux États-Unis.
Quelle huile utilise une Dodge Challenger avec le V6 3,6 L?
Les notes US indiquent 5W-20 synthétique pour le V6 3,6 L; les Hemi V8 peuvent différer (5W-20 ou 0W-40 selon le manuel).
Quelles tailles de pneus utilise une Dodge Challenger?
Beaucoup de finitions indiquent 245/45R20; wide-body et Hellcat utilisent des montes décalées avant/arrière.