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Fiabilité de la 2015 Dodge Challenger

Est-elle fiable?

Les propriétaires ont déposé 126 plaintes auprès de la NHTSA au sujet de la 2015 Dodge Challenger sur 12 ans — 15 par année. C’est plus de plaintes par année que la plupart des années du modèle Challenger ici — au-dessus de la médiane des autres années, qui est de 10. La NHTSA a 6 rappels au dossier, dont Module de commande de transmission, Câblage et Radio.

Dodge Challenger de 2012
Photo de Pierre André Leclercq, redimensionnée à partir de l’original. Wikimedia Commons CC BY-SA 4.0
Plaintes

126

Par an

15

Rappels

6

Années sur la route

12

Ce que rapportent les propriétaires

Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Groupe motopropulseur (29 sur 126), puis Moteur (26) et Système électrique (26). Ces dossiers comprennent 16 qui signalent une collision, 3 qui signalent un incendie et 12 qui signalent une blessure.

À côté de 2014 et 2016

La 2014 Challenger compte 149 plaintes, 14 par année, et la 2016 compte 78 plaintes, 9 par année. La 2015 a à peu près autant de plaintes par année que la 2014. La 2015 a plus de plaintes par année que la 2016.

Le taux de plaintes est le nombre de plaintes déposées dans les 3 premières années sur la route de cette année, divisé par le nombre de ces années déjà écoulées. Les rappels sont un compte à part. Les chiffres portent sur la 2015 Dodge Challenger du marché américain. Notre méthode. Données au .

Rappels (6)

Rappel Groupe motopropulseur, Transmission automatique, Module de commande de transmission 2018-07-12 · Campagne NHTSA 18E053000
Résumé Chrysler (FCA US LLC) rappelle certains kits de performance Mopar Étape 1 Modules de commande du groupe motopropulseur (PCM) Numéros de pièces P5160023, P5160025 et Demon Crate PCM Numéro de pièce 68412287AA. Les PCM sont rappelés pour remédier à un défaut qui pourrait empêcher le système de commande de croisière de se désengager. Si, en utilisant le régulateur de vitesse, il y a un court circuit dans le câblage du véhicule, le conducteur ne peut pas être en mesure d'arrêter le régulateur de vitesse soit en dépressant la pédale de frein ou en arrêtant manuellement le système une fois qu'il a été engagé, ce qui entraîne le maintien de sa vitesse actuelle ou éventuellement l'accélération du véhicule.
Correctif Chrysler avisera gratuitement les propriétaires, et les concessionnaires effectueront une mise à jour logicielle ou remplaceront le PCM. Le rappel a commencé le 26 juillet 2018. Les propriétaires peuvent communiquer avec le service à la clientèle de Chrysler au 1-800-853-1403. Le numéro de Chrysler pour ce rappel est U82 et U83.
Rappel Système électrique, Câblage 2018-05-17 · Campagne NHTSA 18V332000
Résumé Chrysler (FCA US LLC) rappelle certains véhicules 2014-2018 Dodge Journey, Charger et Durango, RAM 2500, 3500, 3500 Cab Châssis (plus de 10 000 lb), 4500 Cab Châssis et 5500 Cab Châssis, Jeep Cherokee et Grand Cherokee et Chrysler 300, 2014-2019 RAM 1500, 2015-2018 Dodge Challenger, 2015-2017 Chrysler 200, 2016-2018 RAM 3500 Cab Châssis (moins de 10 000 lb), 2017-2018 Chrysler Pacifica et 2018 Jeep Wrangler. Ces véhicules sont rappelés pour remédier à un défaut qui pourrait empêcher le système de contrôle des croisières de se désengager.
Correctif Le rappel a commencé le 4 juin 2018. Les propriétaires peuvent communiquer avec le service à la clientèle de Chrysler au 1-800-853-1403. Remarque : Les propriétaires sont invités à cesser d'utiliser le régulateur de vitesse jusqu'à ce que la mise à jour du logiciel ait été effectuée. Dans le cas où le régulateur de vitesse ne peut pas être déconnecté pendant la conduite, les propriétaires doivent appliquer fermement et régulièrement les freins et déplacer la transmission vers le neutre, en plaçant le véhicule dans le parc une fois qu'il s'est arrêté.
Rappel Équipement, Électrique, Radio 2015-07-23 · Campagne NHTSA 15V461000
Résumé Chrysler (FCA US LLC) rappelle certaines années de modèle 2013-2015 Ram 1500, 2500, 3500, 4500 et 5500, 2015 Chrysler 200, Chrysler 300, Dodge Charger et Dodge Challenger, 2014-2015 Jeep Grand Cherokee, Cherokee et Dodge Durango, et 2013-2015 Dodge Viper véhicules. Les véhicules touchés sont équipés de radios qui ont des vulnérabilités logicielles qui peuvent permettre l'accès de tiers à certains systèmes de contrôle de véhicules en réseau.
Correctif En option, les propriétaires peuvent télécharger la mise à jour sur leur propre clé USB à partir de http://www.driveruconnect.com/software-update/ ou amener leur véhicule à un concessionnaire Chrysler pour une installation immédiate. Afin d'atténuer les effets de cette vulnérabilité en matière de sécurité, Chrysler a demandé au fournisseur de services sans fil de fermer la connexion cellulaire ouverte au véhicule qui offrait un accès non autorisé au réseau de véhicules. Cette mesure n'a peut-être pas été mise en œuvre sur tous les véhicules et n'aborde pas l'accès par d'autres moyens qui seront corrigés par la mise à jour du logiciel. Le rappel a commencé le 25 août 2015. Les propriétaires peuvent communiquer avec le service à la clientèle Chrysler au 1-800-853-1403. Le numéro de Chrysler pour ce rappel est R40.
Rappel Coussins gonflables, Latéral et de fenêtre 2015-05-13 · Campagne NHTSA 15V282000
Résumé Chrysler (FCA US LLC) rappelle certains véhicules Dodge Challenger de l'année de modèle 2015 fabriqués du 28 mars 2015 au 1er avril 2015. Dans les véhicules concernés, le rideau gonflable du sac gonflable latéral du conducteur (SABIC) peut avoir un boulon de montage arrière lâche ou manquant.
Correctif Chrysler a avisé les propriétaires, et les concessionnaires inspecteront et répareront les véhicules, au besoin, gratuitement. Le rappel a commencé le 28 mai 2015. Les propriétaires peuvent communiquer avec le service à la clientèle de Chrysler au 1-800-853-1403. Le numéro de Chrysler pour ce rappel est R22.
Rappel Moteur et refroidissement, Moteur, Essence 2015-02-27 · Campagne NHTSA 15V114000
Résumé Chrysler (FCA US LLC) rappelle certaines voitures Dodge Challenger SRT 2015 et Dodge Charger SRT fabriquées du 18 septembre 2014 au 5 février 2015 et équipées d'un moteur suralimenté de 6,2 litres.
Correctif Chrysler avisera gratuitement les propriétaires et les concessionnaires de remplacer le tuyau croisé de l'injecteur de carburant moteur. Le rappel a commencé le 23 avril 2015. Les propriétaires peuvent communiquer avec le service à la clientèle de Chrysler au 1-800-853-1403. Le numéro de Chrysler pour ce rappel est R07.
Rappel Système électrique, Combiné d’instruments 2014-11-24 · Campagne NHTSA 14V749000
Résumé Chrysler Group LLC (Chrysler) rappelle certains véhicules Dodge Challenger fabriqués du 30 juin 2014 au 8 octobre 2014. Dans les véhicules concernés, la grappe d'instruments peut devenir inopérante. Cela pourrait faire osciller les jauges à zéro et l'alarme de vol de véhicule pourrait rester allumée. Ainsi, les véhicules touchés ne sont pas conformes à la Norme fédérale de sécurité des véhicules automobiles (FMVSS) no 101, « Contrôles et affichages ».
Correctif Chrysler en avisera les propriétaires et les concessionnaires installeront gratuitement une mise à niveau du logiciel. Le rappel a commencé le 15 décembre 2014. Les propriétaires peuvent communiquer avec le service à la clientèle de Chrysler au 1-800-853-1403. Le numéro de Chrysler pour ce rappel est P74.

Plaintes par composant (126 au total)

Groupe motopropulseur
29
Moteur
26
Système électrique
26
Freins de service
12
Coussins gonflables
10
Système de carburant et de propulsion
10
Éclairage extérieur
7
Contrôle électronique de stabilité (ESC)
6
Direction
6
Sièges
6
Suspension
5
Ceintures de sécurité
4
Régulateur de vitesse
4
Structure
4
Prévention de collision avant
3
Visibilité et essuie-glaces
3
Roues
2
Prévention de recul
1
Afficher 10 de plus Afficher moins
Avec collision

16

Avec incendie

3

Signalements de blessures

12

Signalements de décès

0

Plaintes déposées par année

1820151420161320171320182020191820201020212202252023420246202532026
Extraits de plaintes récentes déposées à la NHTSA
  • "Le moteur du véhicule a subi une panne interne catastrophique à environ 56 000 miles. Le moteur est le HEMI V8 de 6,4 litres. Le problème a commencé par un bruit de tic-tac fort du moteur.…"
    Groupe motopropulseur, Moteur · déposée le 2026-04-07
  • "Défaillance de l'arbre d'entraînement de 42 000 milles. L'arbre d'entraînement déclaré par le concessionnaire est prêt à tomber."
    Groupe motopropulseur · déposée le 2026-04-06
  • "Le [XXX], j'ai été impliqué dans une grave collision de véhicule à moteur à Arkansas pendant la conduite de mon Dodge Challenger. L'accident a été assez grave pour que le véhicule ait été déclaré une perte totale.…"
    Coussins gonflables · déposée le 2026-03-10
  • "L'arbre d'entraînement cassé et ma voiture n'est pas sur la liste de rappel . Il a moins de 60000 miles. Manuel"
    Inconnu ou autre · déposée le 2025-09-10
  • "Odomètre Fraude. Le contact a acheté un Dodge Challenger 2015. Le contact a ensuite découvert qu'il y avait un écart de kilométrage. Le véhicule était une vente de concessionnaire. Au moment de l'achat, le kilométrage du véhicule était de 138 160,…"
    Système électrique · déposée le 2025-07-28

Consommation

Version Moteur Transmission Motricité Ville Route Combinée Coût annuel de carburant
Challenger 6.4L, 8 cyl. Automatique 8 vitesses Propulsion 15 25 18 MPG $4450
Challenger 5.7L, 8 cyl. Manuelle 6 vitesses Propulsion 15 23 18 MPG $4450
Challenger 6.4L, 8 cyl. Manuelle 6 vitesses Propulsion 14 23 17 MPG $4700
Challenger 3.6L, 6 cyl. Automatique 8 vitesses Propulsion 19 30 23 MPG $2800
Challenger 5.7L, 8 cyl. Automatique 8 vitesses Propulsion 16 25 19 MPG $3900
Challenger SRT8 6.2L, 8 cyl. Manuelle 6 vitesses Propulsion 13 21 16 MPG $5000
Challenger SRT8 6.4L, 8 cyl. Automatique 8 vitesses Propulsion 15 25 18 MPG $4450
Challenger SRT8 6.2L, 8 cyl. Automatique 8 vitesses Propulsion 13 22 16 MPG $5000
Challenger SRT8 6.4L, 8 cyl. Manuelle 6 vitesses Propulsion 14 23 17 MPG $4700

Caractéristiques et dimensions

Génération LC (3e gen.), 2012–2023
Carrosseries Coupé
Huile 5W-20 synthétique complet (V6 3,6L ; le V8 Hemi utilise 5W-20 ou 0W-40 selon le manuel) , capacité de 7 qt
Taille de pneu 245/45R20 (many trims); staggered setups on wide-body and Hellcat models avant / 245/45R20 (many trims); wider rear tires on staggered Hellcat and wide-body trims arrière

Problèmes connus de cette génération

Le rappel 18V-280 vise certains Challenger, Charger et Durango 2018, Chrysler 300, Jeep Grand Cherokee et Wrangler, et Ram 1500 : une tige de verrouillage de stationnement incorrecte peut laisser le véhicule bouger alors que le levier indique Park. Les concessionnaires inspectent et remplacent la tige si nécessaire. Le rappel 19V-203 vise certains Challenger, Charger et Chrysler 300 2019 dont le combiné d'instruments peut mal éclairer les avertements.

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Questions fréquentes

La 2015 Dodge Challenger est-elle fiable?

Les propriétaires ont déposé 126 plaintes auprès de la NHTSA au sujet de la 2015 Dodge Challenger sur 12 ans — 15 par année. C’est plus de plaintes par année que la plupart des années du modèle Challenger ici — au-dessus de la médiane des autres années, qui est de 10. La NHTSA a 6 rappels au dossier, dont Module de commande de transmission, Câblage et Radio.

Quels sont les problèmes courants d’une 2015 Dodge Challenger?

Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Groupe motopropulseur (29 sur 126), puis Moteur (26) et Système électrique (26). Ces dossiers comprennent 16 qui signalent une collision, 3 qui signalent un incendie et 12 qui signalent une blessure.

La 2015 Dodge Challenger est-elle plus fiable que les années juste à côté?

La 2014 Challenger compte 149 plaintes, 14 par année, et la 2016 compte 78 plaintes, 9 par année. La 2015 a à peu près autant de plaintes par année que la 2014. La 2015 a plus de plaintes par année que la 2016.

La 2015 Dodge Challenger a-t-elle été rappelée?

La 2015 Dodge Challenger a 6 rappels au dossier de la NHTSA. Le tableau des rappels de cette page indique les dates, les composants et les correctifs.

Combien de plaintes les propriétaires ont-ils déposées pour la 2015 Dodge Challenger?

Des propriétaires ont déposé 126 plaintes au sujet de la 2015 Dodge Challenger auprès de la NHTSA.

Combien de milles au gallon une 2015 Dodge Challenger fait-elle?

La consommation combinée estimée par l’EPA pour la 2015 Dodge Challenger est de 18 MPG. Le tableau de consommation de cette page donne la ville et la route selon le moteur et la transmission.

Quand Dodge a-t-il arrêté le Challenger ?

Le Challenger LC a été produit jusqu'à l'année modèle 2023 aux États-Unis.

Quelle huile utilise une Dodge Challenger avec le V6 3,6 L?

Les notes US indiquent 5W-20 synthétique pour le V6 3,6 L; les Hemi V8 peuvent différer (5W-20 ou 0W-40 selon le manuel).

Quelles tailles de pneus utilise une Dodge Challenger?

Beaucoup de finitions indiquent 245/45R20; wide-body et Hellcat utilisent des montes décalées avant/arrière.