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Fiabilité de la 2017 Dodge Charger

Est-elle fiable?

Le dossier de la NHTSA pour la 2017 Dodge Charger compte 128 plaintes après 10 ans, un taux de 10 par année. C’est moins de plaintes par année que la plupart des années du modèle Charger ici — sous la médiane des autres années, qui est de 11. La NHTSA a 4 rappels au dossier, dont Câblage, Arbre de transmission et Moteur.

Dodge Charger de 2012
Photo de PIERRE ANDRE LECLERCQ, redimensionnée à partir de l’original. Wikimedia Commons CC BY-SA 4.0
Plaintes

128

Par an

10

Rappels

4

Années sur la route

10

Ce que rapportent les propriétaires

Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Système électrique (48 sur 128), puis Structure (20) et Moteur (18). Ces dossiers comprennent 3 qui signalent une collision, 3 qui signalent un incendie et 2 qui signalent une blessure.

À côté de 2016 et 2018

La 2016 Charger compte 182 plaintes, 15 par année, et la 2018 compte 122 plaintes, 17 par année. La 2017 a moins de plaintes par année que la 2016. La 2017 a moins de plaintes par année que la 2018.

Le taux de plaintes est le nombre de plaintes déposées dans les 3 premières années sur la route de cette année, divisé par le nombre de ces années déjà écoulées. Les rappels sont un compte à part. Les chiffres portent sur la 2017 Dodge Charger du marché américain. Notre méthode. Données au .

Rappels (4)

Rappel Système électrique, Câblage 2018-05-17 · Campagne NHTSA 18V332000
Résumé Chrysler (FCA US LLC) rappelle certains véhicules 2014-2018 Dodge Journey, Charger et Durango, RAM 2500, 3500, 3500 Cab Châssis (plus de 10 000 lb), 4500 Cab Châssis et 5500 Cab Châssis, Jeep Cherokee et Grand Cherokee et Chrysler 300, 2014-2019 RAM 1500, 2015-2018 Dodge Challenger, 2015-2017 Chrysler 200, 2016-2018 RAM 3500 Cab Châssis (moins de 10 000 lb), 2017-2018 Chrysler Pacifica et 2018 Jeep Wrangler. Ces véhicules sont rappelés pour remédier à un défaut qui pourrait empêcher le système de contrôle des croisières de se désengager.
Correctif Le rappel a commencé le 4 juin 2018. Les propriétaires peuvent communiquer avec le service à la clientèle de Chrysler au 1-800-853-1403. Remarque : Les propriétaires sont invités à cesser d'utiliser le régulateur de vitesse jusqu'à ce que la mise à jour du logiciel ait été effectuée. Dans le cas où le régulateur de vitesse ne peut pas être déconnecté pendant la conduite, les propriétaires doivent appliquer fermement et régulièrement les freins et déplacer la transmission vers le neutre, en plaçant le véhicule dans le parc une fois qu'il s'est arrêté.
Rappel Arbre de transmission 2018-05-01 · Campagne NHTSA 18V281000
Résumé Chrysler (FCA US LLC) rappelle certains véhicules de police de poursuite Dodge Charger 2015-2018 équipés d'une traction intégrale et de moteurs V8. L'articulation universelle de l'arbre d'entraînement avant peut saisir ou fracturer l'arbre pour détacher le véhicule.
Correctif Chrysler avisera gratuitement les propriétaires et les concessionnaires remplaceront l'arbre d'entraînement avant. Le rappel a commencé le 27 juin 2018. Les propriétaires peuvent communiquer avec le service à la clientèle de Chrysler au 1-800-853-1403. Le numéro de Chrysler pour ce rappel est U37.
Rappel Moteur 2017-08-08 · Campagne NHTSA 17V496000
Résumé Chrysler (FCA US LLC) rappelle certains véhicules Dodge Challenger et Charger 2017 équipés de moteurs Hellcat. Les tuyaux du refroidisseur d'huile moteur (EOC) peuvent échouer, entraînant une perte rapide d'huile moteur.
Correctif Chrysler avisera gratuitement les propriétaires et les concessionnaires remplaceront les lignes de COE. Le rappel a commencé le 3 octobre 2017. Les propriétaires peuvent communiquer avec le service à la clientèle de Chrysler au 1-800-853-1403. Le numéro de Chrysler pour ce rappel est T48.
Rappel Groupe motopropulseur, Ensemble d’essieu, Arbre d’essieu 2017-02-14 · Campagne NHTSA 17V097000
Résumé Chrysler (FCA US LLC) rappelle certains véhicules Dodge Charger et Chrysler 300 2014-2017 équipés d'une traction intégrale (AWD). Les boulons d'arbre d'entraînement avant peuvent se desserrer et permettre à l'arbre d'entraînement avant de se déconnecter, ce qui pourrait entraîner une perte de puissance motrice.
Correctif Chrysler avisera gratuitement les propriétaires et les concessionnaires remplaceront les huit boulons d'arbre avant. Le rappel a commencé le 7 avril 2017. Les propriétaires peuvent communiquer avec le service à la clientèle de Chrysler au 1-800-853-1403. Le numéro de Chrysler pour ce rappel est T03.

Plaintes par composant (128 au total)

Système électrique
48
Structure
20
Moteur
18
Groupe motopropulseur
17
Direction
8
Éclairage extérieur
7
Système de carburant et de propulsion
6
Coussins gonflables
5
Freins de service
5
Contrôle électronique de stabilité (ESC)
4
Ceintures de sécurité
3
Sièges
3
Visibilité et essuie-glaces
3
Loquets, serrures et tringleries
2
Moteur et refroidissement
2
Prévention de recul
2
Roues
2
Sortie de voie
2
Équipement
1
Pneus
1
Prévention de collision avant
1
Régulateur de vitesse
1
Suspension
1
Système d’alimentation à essence
1
Visibilité
1
Afficher 17 de plus Afficher moins
Avec collision

3

Avec incendie

3

Signalements de blessures

2

Signalements de décès

0

Plaintes déposées par année

9201711201810201924202027202121202292023520249202532026
Extraits de plaintes récentes déposées à la NHTSA
  • "Les panneaux de garniture de porte sont séparés du cadre, j'ai appelé le concessionnaire et on m'a dit que je dois payer pour ces articles, je vois en ligne c'est un courant émis avec ce véhicule."
    Sièges, Inconnu ou autre · déposée le 2026-08-13
  • "Alors que j'accélérais d'un feu d'arrêt le matin du 24/07/2026, mon feu de moteur de contrôle est apparu apparemment hors de nulle part. J'ai été en mesure d'emmener le véhicule à un atelier de réparation indépendant qui a identifié le problème comme étant le…"
    Inconnu ou autre, Moteur · déposée le 2026-07-24
  • "Le contact est propriétaire d'un chargeur Dodge 2017. Le contact a déclaré que, alors que le véhicule roulait à différentes vitesses, il faisait un bruit de brouillage. Le concessionnaire a été contacté, et le véhicule a été diagnostiqué, et il a été déterminé…"
    Groupe motopropulseur · déposée le 2026-07-16
  • "Les deux panneaux intérieurs de la porte d'entrée sont déformés. J'ai dû les coller parce qu'ils ont presque complètement sorti de la porte."
    Inconnu ou autre · déposée le 2025-12-24
  • "L'écran pousse les boutons et ne fonctionne pas dans l'ensemble. Allume la chaleur sur les sièges et ne me laissera pas les éteindre en brûlant mon dos avec la chaleur prolongée.…"
    Système électrique · déposée le 2025-11-03

Consommation

Version Moteur Transmission Motricité Ville Route Combinée Coût annuel de carburant
Charger 6.4L, 8 cyl. Automatique 8 vitesses Propulsion 15 25 18 MPG $4450
Charger 3.6L, 6 cyl. Automatique 8 vitesses Propulsion 19 30 23 MPG $2800
Charger 5.7L, 8 cyl. Automatique 8 vitesses Propulsion 16 25 19 MPG $3900
Charger 3.6L, 6 cyl. Automatique 8 vitesses Propulsion 19 30 23 MPG $2800
Charger transmission intégrale 3.6L, 6 cyl. Automatique 8 vitesses Transmission intégrale 18 27 21 MPG $3100
Charger transmission intégrale 3.6L, 6 cyl. Automatique 8 vitesses Transmission intégrale 18 27 21 MPG $3100
Charger SRT 6.2L, 8 cyl. Automatique 8 vitesses Propulsion 13 22 16 MPG $5000
Charger SRT 6.4L, 8 cyl. Automatique 8 vitesses Propulsion 15 25 18 MPG $4450

Caractéristiques et dimensions

Génération LD, 2012–2023
Carrosseries Berline
Huile 5W-20 synthétique complet (V6 3,6L Pentastar) , capacité de 7 qt
Taille de pneu 235/55R18 (SXT), 245/45R20 (R/T and above)

Problèmes connus de cette génération

Le rappel 24V-198 vise certains Dodge Charger et Chrysler 300 2018-2021 : les gonfleurs des rideaux latéraux peuvent se rupturer en raison d'un défaut de fabrication. Les concessionnaires remplacent les deux rideaux latéraux. Le rappel 19V-203 vise certains Charger, Challenger et Chrysler 300 2019 dont le combiné d'instruments peut mal éclairer les avertissements ; les concessionnaires mettent à jour le logiciel du combiné.

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Questions fréquentes

La 2017 Dodge Charger est-elle fiable?

Le dossier de la NHTSA pour la 2017 Dodge Charger compte 128 plaintes après 10 ans, un taux de 10 par année. C’est moins de plaintes par année que la plupart des années du modèle Charger ici — sous la médiane des autres années, qui est de 11. La NHTSA a 4 rappels au dossier, dont Câblage, Arbre de transmission et Moteur.

Quels sont les problèmes courants d’une 2017 Dodge Charger?

Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Système électrique (48 sur 128), puis Structure (20) et Moteur (18). Ces dossiers comprennent 3 qui signalent une collision, 3 qui signalent un incendie et 2 qui signalent une blessure.

La 2017 Dodge Charger est-elle plus fiable que les années juste à côté?

La 2016 Charger compte 182 plaintes, 15 par année, et la 2018 compte 122 plaintes, 17 par année. La 2017 a moins de plaintes par année que la 2016. La 2017 a moins de plaintes par année que la 2018.

La 2017 Dodge Charger a-t-elle été rappelée?

La 2017 Dodge Charger a 4 rappels au dossier de la NHTSA. Le tableau des rappels de cette page indique les dates, les composants et les correctifs.

Combien de plaintes les propriétaires ont-ils déposées pour la 2017 Dodge Charger?

Des propriétaires ont déposé 128 plaintes au sujet de la 2017 Dodge Charger auprès de la NHTSA.

Combien de milles au gallon une 2017 Dodge Charger fait-elle?

La consommation combinée estimée par l’EPA pour la 2017 Dodge Charger est de 19.9 MPG. Le tableau de consommation de cette page donne la ville et la route selon le moteur et la transmission.

Quelle huile pour un Dodge Charger ?

La plupart des Charger V6 récents demandent du 5W-20 synthétique complet, environ 7 quartes avec filtre.

Que couvre le rappel NHTSA 24V-198 sur le Dodge Charger ?

Le rappel 24V-198 vise certains Dodge Charger et Chrysler 300 2018-2021 : les gonfleurs des rideaux latéraux peuvent se rupturer en raison d'un défaut de fabrication.

De quelle génération est le Dodge Charger 2013 ?

Génération LD (2012-2023).