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Fiabilité de la 2014 Buick LaCrosse

Est-elle fiable?

Les propriétaires ont déposé 63 plaintes auprès de la NHTSA au sujet de la 2014 Buick LaCrosse sur 13 ans — 7 par année. C’est plus de plaintes par année que la plupart des années du modèle LaCrosse ici — au-dessus de la médiane des autres années, qui est de 4. La NHTSA a 5 rappels au dossier, dont Frontal, Système électrique et Disque.

Buick LaCrosse de 2012
Photo de Navigator84, redimensionnée à partir de l’original. Wikimedia Commons CC BY-SA 3.0
Plaintes

63

Par an

7

Rappels

5

Années sur la route

13

Ce que rapportent les propriétaires

Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Système électrique (14 sur 63), puis Direction (12) et Coussins gonflables (8). Ces dossiers comprennent 7 qui signalent une collision, 1 qui signale un incendie et 4 qui signalent une blessure.

À côté de 2013 et 2015

La 2013 LaCrosse compte 129 plaintes, 6 par année, et la 2015 compte 44 plaintes, 3 par année. La 2014 a plus de plaintes par année que la 2013. La 2014 a plus de plaintes par année que la 2015.

Le taux de plaintes est le nombre de plaintes déposées dans les 3 premières années sur la route de cette année, divisé par le nombre de ces années déjà écoulées. Les rappels sont un compte à part. Les chiffres portent sur la 2014 Buick LaCrosse du marché américain. Notre méthode. Données au .

Rappels (5)

Rappel Coussins gonflables, Frontal 2017-07-10 · Campagne NHTSA 17V437000
Résumé General Motors LLC (GM) rappelle certains véhicules de l'année modèle 2014-2016 Buick Lacrosse et Chevrolet Spark EV, Caprice PPV et SS, 2014-2017 Buick Encore et Chevrolet Corvette, Silverado 1500 et GMC Sierra 1500, 2015-2016 Cadillac Escalade et Escalade ESV, Chevrolet Tahoe, Trax, Suburban et Silverado 2500 et 3500 et GMC Yukon et Yukon XL, et 2015-2017 GMC Sierra HD 2500 et 3500 véhicules. Bien qu'ils aient déjà été corrigés pour le rappel 16V-651, les véhicules touchés n'auraient peut-être pas reçu la mise à jour complète du logiciel nécessaire pour remédier à l'état du rappel.
Correctif GM en avisera les propriétaires et les concessionnaires reviendront au logiciel SDM. Les véhicules qui ont déjà eu un déploiement de sacs gonflables seront remplacés. Ces réparations seront effectuées gratuitement. Le rappel a commencé le 4 août 2017. Les propriétaires peuvent communiquer avec le service à la clientèle de Buick au 1-800-521-7300, le service à la clientèle de Cadillac au 1-800-458-8006, le service à la clientèle de Chevrolet au 1-800-222-1020 ou le service à la clientèle de GMC au 1-800-462-8782. Le numéro de GM pour ce rappel est 17287.
Rappel Coussins gonflables, Frontal 2016-09-08 · Campagne NHTSA 16V651000
Résumé General Motors LLC (GM) rappelle certaines années de modèle 2015-2017 Chevrolet Silverado 2500 HD, 3500 HD, Tahoe, Suburban, GMC Sierra 2500 HD et 3500 HD, GMC Yukon, GMC Yukon XL, Cadillac Escalade et Cadillac Escalade ESV véhicules et 2014-2017 Chevrolet Corvette, Silverado 1500, Trax, Caprice Police Pursuit Véhicule, GMC Sierra 1500, Buick Encore et 2014-2016 Buick Lacrosse, Chevrolet Spark EV et SS véhicules. Dans les véhicules concernés, certaines conditions de conduite peuvent entraîner l'activation d'un test diagnostique du module de détection et de diagnostic des sacs gonflables (SDM).
Correctif GM en avisera les propriétaires et les concessionnaires reviendront au logiciel SDM. Les véhicules qui ont déjà eu un déploiement de sacs gonflables seront remplacés. Ces réparations seront effectuées gratuitement. Le rappel a commencé le 13 octobre 2016. Les propriétaires peuvent communiquer avec le service à la clientèle de Buick au 1-800-521-7300, le service à la clientèle de Cadillac au 1-800-458-8006, le service à la clientèle de Chevrolet au 1-800-222-1020 ou le service à la clientèle de GMC au 1-800-462-8782. Le numéro de GM pour ce rappel est 16007.
Rappel Système électrique 2014-06-12 · Campagne NHTSA 14V317000
Résumé General Motors LLC (GM) rappelle certains véhicules Buick LaCrosse fabriqués du 30 avril 2013 au 1er septembre 2013. Dans les véhicules concernés, un raccord de câblage dans la porte du conducteur peut se corroder et se briser, ce qui entraîne l'absence d'un chimiste sonore pour aviser le conducteur si la porte est ouverte pendant que la clé est dans l'allumage. De plus, le module d'alimentation auxiliaire (RAP) peut rester actif pendant dix minutes pour permettre le fonctionnement des fenêtres de passagers, des fenêtres arrière et du toit ouvrant. De ce fait, ces véhicules ne satisfont pas aux exigences de la Norme fédérale sur la sécurité des véhicules automobiles (FMVSS) numéros 114, « Protection contre le vol et prévention du roulement » et 118, « Fenêtres motorisées, cloisons et systèmes de panneaux de toit ».
Correctif GM avisera les propriétaires et les concessionnaires qu'ils inspecteront le harnais moteur de la fenêtre de la porte du conducteur et remplaceront l'embout électrique, au besoin, gratuitement. Le rappel a commencé en août 2014. Les propriétaires peuvent communiquer avec le service à la clientèle de Buick au 1-800-521-7300. Le numéro de General Motors pour ce rappel est 14235.
Rappel Freins hydrauliques, Composants de base, Disque 2014-05-08 · Campagne NHTSA 14V240000
Résumé General Motors LLC (GM) rappelle certains véhicules Buick Lacrosse fabriqués le 29 janvier 2014 jusqu'au 31 mars 2014 et des véhicules Chevrolet Malibu fabriqués le 7 février 2014 jusqu'au 31 mars 2014 et équipés de rotors de frein avant de 17 pouces. Les véhicules touchés ont peut-être eu des rotors de frein destinés à l'arrière de la voiture installés accidentellement à l'avant. Les rotors arrière, bien que de même diamètre, sont plus minces et peuvent avoir pour effet de détacher une plaque de frein avant de l'étrier.
Correctif GM en avisera les propriétaires, et les concessionnaires inspecteront les rotors de frein avant et installeront les rotors corrects avec de nouveaux plaquettes de frein, au besoin, gratuitement. Le rappel a commencé le 20 juin 2014. Les propriétaires peuvent communiquer avec le service à la clientèle de General Motors au 1-800-521-7300 (Buick) ou au 1-800-222-1020 (Chevrolet). Le numéro de GM pour ce rappel est 14128.
Rappel Groupe motopropulseur, Transmission automatique 2014-02-21 · Campagne NHTSA 14V092000
Résumé General Motors LLC (GM) rappelle certains véhicules Buick Regal, LaCrosse, Verano et Enclave 2014 de même que Chevrolet Impala, Malibu, Cruze et Traverse, et GMC Acadia équipés de transmissions automatiques. Dans les véhicules concernés, le régulateur de câble de transmission peut se désengager du levier de transmission. Ainsi, ces véhicules ne sont pas conformes à la norme fédérale de sécurité des véhicules automobiles (FMVSS) numéro 102, « Transmission Shift Lever Sequence, Starter Interlock et Transmission Braking Effect ».
Correctif General Motors avisera gratuitement les propriétaires, et les concessionnaires inspecteront et remplaceront tous les ajusteurs de câbles de transmission touchés. Le rappel a commencé le 10 avril 2014. Les propriétaires de Chevrolet peuvent communiquer avec General Motors au 1-800-222-1020, les propriétaires de Buick au 1-800-521-7300 et les propriétaires de GMC au 1-800-462-8782. Le numéro de General Motors associé à ce rappel est 14048.

Plaintes par composant (63 au total)

Système électrique
14
Direction
12
Coussins gonflables
8
Freins de service
6
Contrôle électronique de stabilité (ESC)
5
Éclairage extérieur
5
Ceintures de sécurité
4
Groupe motopropulseur
4
Moteur
4
Roues
4
Régulateur de vitesse
3
Structure
3
Suspension
2
Équipement adaptatif et de mobilité
1
Pneus
1
Sortie de voie
1
Système de carburant et de propulsion
1
Visibilité
1
Visibilité et essuie-glaces
1
Afficher 11 de plus Afficher moins
Avec collision

7

Avec incendie

1

Signalements de blessures

4

Signalements de décès

0

Plaintes déposées par année

22014920159201652017820185201952020720214202222023220243202522026
Extraits de plaintes récentes déposées à la NHTSA
  • "Le contact possède une Buick Lacrosse 2014. Le contact a déclaré qu'après l'arrêt du véhicule, l'alimentation électrique résiduelle a été activée dans le véhicule.…"
    Système électrique · déposée le 2026-07-09
  • "La compagnie d'assurance automobile a informé les règles de sécurité en raison des rappels sur ce véhicule."
    Coussins gonflables, Inconnu ou autre, Freins de service · déposée le 2026-01-09
  • "Je conduisais et ma voiture s'est arrêtée puis je l'ai recommencé puis hésité à aller. J'ai garé la voiture puis essayé d'inverser un il a continué à sauter et n'a pas accéléré. J'aurais pu avoir un accident majeur sur l'autoroute.…"
    Groupe motopropulseur, Régulateur de vitesse · déposée le 2025-09-26
  • "Odomètre Fraude. Le contact a acheté un Buick LaCrosse 2014. Le contact a déclaré que tout en essayant d'enregistrer le véhicule, il a été découvert qu'il y avait un écart de kilométrage. Le véhicule était une vente privée.…"
    Système électrique · déposée le 2025-04-25
  • "Le contact possède un Buick LaCrosse 2014. Le contact a déclaré que pendant que sa femme conduisait sur l'autoroute à 25 MPH, le message de la direction d'alimentation de service a été affiché, et peu après le véhicule a perdu de l'énergie…"
    Direction · déposée le 2025-02-03

Cotes de collision de la NHTSA

Version Globale Avant Latéral Retournement
2014 Buick Lacrosse 4 DR AWD 5 étoiles 5 étoiles 5 étoiles 4 étoiles
2014 Buick Lacrosse 4 DR FWD 5 étoiles 5 étoiles 5 étoiles 4 étoiles
2014 Buick Lacrosse eAssist 4 DR AWD 5 étoiles 5 étoiles 5 étoiles 4 étoiles
2014 Buick Lacrosse eAssist 4 DR FWD 5 étoiles 5 étoiles 5 étoiles 4 étoiles

Les étoiles sont le résultat des essais de collision de la NHTSA. C’est un résultat de sécurité, distinct du dossier de plaintes. Non coté signifie que cet essai n’a pas été fait pour cette version.

Consommation

Version Moteur Transmission Motricité Ville Route Combinée Coût annuel de carburant
LaCrosse 3.6L, 6 cyl. Automatique (6 vitesses) Traction avant 18 28 21 MPG $3100
LaCrosse 3.6L, 6 cyl. Automatique (6 vitesses) Traction avant 18 28 21 MPG $3100
LaCrosse transmission intégrale 3.6L, 6 cyl. Automatique (6 vitesses) Transmission intégrale 17 26 20 MPG $3250
LaCrosse eAssist 2.4L, 4 cyl. Automatique (6 vitesses) Traction avant 24 35 28 MPG $2300

Caractéristiques et dimensions

2e génération, 2012–2016
Carrosseries Berline
Huile 5W-30 (toutes temp.); 0W-30 sous -29 °C , capacité de 5 qt
Taille de pneu 225/55R17, 235/50R18, 245/45R19 (trim dependent)

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Questions fréquentes

La 2014 Buick LaCrosse est-elle fiable?

Les propriétaires ont déposé 63 plaintes auprès de la NHTSA au sujet de la 2014 Buick LaCrosse sur 13 ans — 7 par année. C’est plus de plaintes par année que la plupart des années du modèle LaCrosse ici — au-dessus de la médiane des autres années, qui est de 4. La NHTSA a 5 rappels au dossier, dont Frontal, Système électrique et Disque.

Quels sont les problèmes courants d’une 2014 Buick LaCrosse?

Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Système électrique (14 sur 63), puis Direction (12) et Coussins gonflables (8). Ces dossiers comprennent 7 qui signalent une collision, 1 qui signale un incendie et 4 qui signalent une blessure.

La 2014 Buick LaCrosse est-elle plus fiable que les années juste à côté?

La 2013 LaCrosse compte 129 plaintes, 6 par année, et la 2015 compte 44 plaintes, 3 par année. La 2014 a plus de plaintes par année que la 2013. La 2014 a plus de plaintes par année que la 2015.

La 2014 Buick LaCrosse a-t-elle été rappelée?

La 2014 Buick LaCrosse a 5 rappels au dossier de la NHTSA. Le tableau des rappels de cette page indique les dates, les composants et les correctifs.

Combien de plaintes les propriétaires ont-ils déposées pour la 2014 Buick LaCrosse?

Des propriétaires ont déposé 63 plaintes au sujet de la 2014 Buick LaCrosse auprès de la NHTSA.

Combien de milles au gallon une 2014 Buick LaCrosse fait-elle?

La consommation combinée estimée par l’EPA pour la 2014 Buick LaCrosse est de 22.5 MPG. Le tableau de consommation de cette page donne la ville et la route selon le moteur et la transmission.

Quelle huile pour un Buick LaCrosse ?

5W-30 à toutes températures ; 0W-30 est indiqué sous -29°C pour les générations 2012-2016 et 2017-2019 ici.

Que couvre le rappel 18V-576 sur les LaCrosse plus récents ?

Certaines LaCrosse 2018-2019 parmi d’autres GM : le joint de piston d’étrier arrière peut laisser entrer de l’air dans le circuit hydraulique et réduire le freinage. Les concessionnaires purgent le système.

Quand a commencé la troisième génération de LaCrosse ?

Année modèle 2017 (jusqu’en 2019 sur ce site).