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Fiabilité de la 2012 Buick LaCrosse

Est-elle fiable?

Le dossier de la NHTSA pour la 2012 Buick LaCrosse compte 206 plaintes après 15 ans, un taux de 15 par année. C’est le plus de plaintes par année parmi les 8 années du modèle LaCrosse sur ce site. La NHTSA a 5 rappels au dossier, dont Arrière, Réglage électrique et Système électrique.

Buick LaCrosse de 2012
Photo de Navigator84, redimensionnée à partir de l’original. Wikimedia Commons CC BY-SA 3.0
Plaintes

206

Par an

15

Rappels

5

Années sur la route

15

Ce que rapportent les propriétaires

Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Système électrique (62 sur 206), puis Moteur (46) et Suspension (31). Ces dossiers comprennent 10 qui signalent une collision, 4 qui signalent un incendie et 5 qui signalent une blessure.

À côté de 2013

La 2013 LaCrosse compte 129 plaintes, 6 par année. La 2012 a plus de plaintes par année que la 2013.

Le taux de plaintes est le nombre de plaintes déposées dans les 3 premières années sur la route de cette année, divisé par le nombre de ces années déjà écoulées. Les rappels sont un compte à part. Les chiffres portent sur la 2012 Buick LaCrosse du marché américain. Notre méthode. Données au .

Rappels (5)

Rappel Suspension, Arrière 2021-12-22 · Campagne NHTSA 21V00F000
Résumé General Motors, LLC (GM) rappelle certains véhicules Buick Lacrosse 2010-2013, Buick Regal 2012-2013 et Chevrolet Malibu 2013 vendus ou jamais immatriculés dans le Connecticut, Delaware, le District de Columbia, Illinois, Indiana, Iowa, Kentucky, Maine, Maryland, Massachusetts, Michigan, Minnesota, Missouri, New Hampshire, New Jersey, New York, Ohio, Pennsylvanie, Rhode Island, Vermont, Virginie occidentale, Virginie occidentale, ou Wisconsin. Ces véhicules peuvent avoir des liaisons arrière qui ont reçu une quantité inappropriée de protection contre la corrosion par revêtement électronique, ce qui pourrait causer la fragilité et la rupture du gilet électronique lorsqu'ils sont contactés par des débris routiers.
Correctif Les concessionnaires remplaceront gratuitement les attaches à orteil arrière et les attaches de réglage. Les lettres de notification du propriétaire ont été postées le 27 janvier 2022. Les propriétaires peuvent communiquer avec le service à la clientèle de Buick au 1-800-521-7300 ou avec le service à la clientèle de Chevrolet au 1-800-222-1020. Le numéro de GM pour ce rappel est N212346640. Ce rappel est une extension des rappels de NHTSA 20V-764 et 21V-633.
Rappel Suspension, Arrière 2020-12-21 · Campagne NHTSA 20V764000
Résumé General Motors, LLC (GM) rappelle certains véhicules Buick Regal 2012-2013, 2013 Chevrolet Malibu, et 2010-2013 Buick Lacrosse vendus ou jamais immatriculés dans le Connecticut, Delaware, le District de Columbia, Illinois, Indiana, Iowa, Kentucky, Maine, Maryland, Massachusetts, Michigan, Minnesota, Missouri, New Hampshire, New Jersey, New York, Ohio, Pennsylvanie, Rhode Island, Vermont, Virginie, West Virginia, ou Wisconsin. Ces véhicules peuvent avoir des liaisons arrière qui ont reçu une protection excessive contre la corrosion par électrocoatation (poil électronique), ce qui pourrait faire en sorte que le gilet électronique soit fragile et se briser lorsqu'il est contacté par des débris routiers.
Correctif GM avisera les propriétaires, et les concessionnaires remplaceront gratuitement les liens de suspension arrière et les attaches de réglage. Les pièces ne sont pas actuellement disponibles. Les propriétaires ont reçu un avis provisoire le 27 janvier 2021 et le 15 avril 2021. Un troisième avis a été envoyé le 19 août 201. Les propriétaires peuvent communiquer avec le service à la clientèle de Buick au 1-800-521-7300 ou le service à la clientèle de Chevrolet au 1-800-222-1020. Le numéro de GM pour ce rappel est N202308930.
Rappel Sièges, Ensemble avant, Réglage électrique 2014-07-23 · Campagne NHTSA 14V447000
Résumé General Motors LLC (GM) rappelle certains véhicules Buick LaCrosse, Regal et Chevrolet Camaro de l'année de modèle 2011-2012, ainsi que certains véhicules Cadillac SRX, Chevrolet Equinox et GMC Terrain 2010-2012, équipés de sièges conducteur et passager réglables en hauteur. Dans les véhicules concernés, le boulon qui fixe le réglage de la hauteur du siège conducteur et passager avant peut tomber brusquement, entraînant la chute du siège jusqu'à la position verticale la plus basse.
Correctif GM avisera gratuitement les propriétaires et les concessionnaires remplaceront les boulons d'épaule à réglage en hauteur. Le fabricant a distribué des lettres provisoires aux propriétaires le 11 septembre 2014. Le rappel a commencé le 26 décembre 2014. Les propriétaires peuvent communiquer avec le service à la clientèle de GM au 1-800-521-7300 (Buick), au 1-800-458-8006 (Cadillac), au 1-800-222-1020 (Chevrolet) ou au 1-800-462-8782 (GMC). Le numéro de GM pour ce rappel est 14271.
Rappel Système électrique 2013-05-06 · Campagne NHTSA 13V173000
Résumé General Motors (GM) rappelle certaines années de modèle 2012 et 2013 Buick LaCrosse et Regal, et l'année de modèle 2013 Chevrolet Malibu Eco véhicules équipés d'eAssist. Ces véhicules peuvent avoir une condition dans laquelle le module de commande de générateur (GCM) peut ne pas fonctionner correctement. Cela pourrait entraîner une perte progressive de charge de la batterie et l'éclairage du voyant indicateur de défaut.
Correctif GM avisera les propriétaires et les concessionnaires qu'ils testeront le MCG et le remplaceront, au besoin, gratuitement. Le rappel a commencé le 11 juin 2013. Les propriétaires peuvent communiquer avec GM au 1-800-521-7300. Le numéro de la campagne de rappel de GM est 13136.
Rappel Contrôle électronique de stabilité (ESC) 2011-08-03 · Campagne NHTSA 11V404000
Résumé GM RAPPELLE CERTAINS VÉHICULES À PASSAGE À LA BUICK LACROSSE DE L'ANNÉE MODÈLE 2012 FABRICANT DU 9 JUIN 2011, TROISIÈME JUILLET DU 2 JUILLET 2011, POUR FAIRE ÊTRE CONFORMÉ AUX PRESCRIPTIONS DE LA NORME DE SÉCURITÉ DES VÉHICULES À MOTEUR FÉDÉRAUX No 126, « SYSTÈMES DE CONTRÔLE DE STABILITÉ ÉLECTRONIQUE (ESC)».
Correctif Les détracteurs GM reproduiront le modèle de contrôle du risque électrique exempt de charge. LA SÉCURITÉ RAPPELLE BEGAN LE 12 SEPTEMBRE 2011. LES VÉHICULES PEUVENT CONTACTER BUICK AU 1-866-608-8080.

Plaintes par composant (206 au total)

Système électrique
62
Moteur
46
Suspension
31
Contrôle électronique de stabilité (ESC)
25
Direction
24
Groupe motopropulseur
24
Freins de service
16
Régulateur de vitesse
12
Système de carburant et de propulsion
8
Structure
7
Sièges
6
Moteur et refroidissement
5
Roues
5
Ceintures de sécurité
4
Coussins gonflables
4
Éclairage extérieur
3
Équipement
2
Équipement adaptatif et de mobilité
2
Loquets, serrures et tringleries
2
Antipatinage
1
Pneus
1
Visibilité et essuie-glaces
1
Afficher 14 de plus Afficher moins
Avec collision

10

Avec incendie

4

Signalements de blessures

5

Signalements de décès

0

Plaintes déposées par année

120118201212201325201411201582016162017122018212019102020392021132022620231120244202592026
Extraits de plaintes récentes déposées à la NHTSA
  • "**Sujet:** Plainte officielle pour atteinte à la sécurité : Défaut prématuré d'une réparation de rappel terminée (campagne 13V173000 / GM Rappel 13136) résultant d'une perte soudaine de la direction électrique **INFORMATIONS VÉHICULES** *…"
    Système électrique · déposée le 2026-09-17
  • "Affiche la piste de stabilité du service"
    Système électrique, Inconnu ou autre · déposée le 2026-07-30
  • "Je conduisais ma voiture le moteur a éteint par lui-même tout verrouillé quand j'arrête j'ai essayé de le redémarrer et il a juste cliqué, je pensais que c'était la batterie a obtenu une nouvelle batterie a commencé vers le haut a conduit environ un demi mile…"
    Inconnu ou autre · déposée le 2026-07-14
  • "Je conduisais ma voiture le moteur a éteint par lui-même tout verrouillé quand j'arrête j'ai essayé de le redémarrer et il a juste cliqué, je pensais que c'était la batterie a obtenu une nouvelle batterie a commencé vers le haut a conduit environ un demi mile…"
    Inconnu ou autre · déposée le 2026-07-14
  • "2012 Buick LaCrosse V6 (Fairfax Plant). Le véhicule a subi une perte soudaine et complète de puissance moteur et de propulsion vers l'avant tout en voyageant à la vitesse de l'autoroute, coupant la mi-drive sans avertissement.…"
    Freins de service, Moteur, Système de carburant et de propulsion · déposée le 2026-07-10

Cotes de collision de la NHTSA

Version Globale Avant Latéral Retournement
2012 Buick Lacrosse 4 DR AWD 5 étoiles 5 étoiles 5 étoiles 4 étoiles
2012 Buick Lacrosse 4 DR FWD 5 étoiles 5 étoiles 5 étoiles 4 étoiles
2012 Buick Lacrosse eAssist 4 DR AWD 5 étoiles 5 étoiles 5 étoiles 4 étoiles
2012 Buick Lacrosse eAssist 4 DR FWD 5 étoiles 5 étoiles 5 étoiles 4 étoiles

Les étoiles sont le résultat des essais de collision de la NHTSA. C’est un résultat de sécurité, distinct du dossier de plaintes. Non coté signifie que cet essai n’a pas été fait pour cette version.

Consommation

Version Moteur Transmission Motricité Ville Route Combinée Coût annuel de carburant
LaCrosse 3.6L, 6 cyl. Automatique (6 vitesses) Traction avant 17 27 21 MPG $3100
LaCrosse 3.6L, 6 cyl. Automatique (6 vitesses) Traction avant 17 27 21 MPG $3100
LaCrosse transmission intégrale 3.6L, 6 cyl. Automatique (6 vitesses) Transmission intégrale 16 26 20 MPG $3250
LaCrosse eAssist 2.4L, 4 cyl. Automatique (AV-S6) Traction avant 24 35 28 MPG $2300

Caractéristiques et dimensions

2e génération, 2012–2016
Carrosseries Berline
Huile 5W-30 (toutes temp.); 0W-30 sous -29 °C , capacité de 5 qt
Taille de pneu 225/55R17, 235/50R18, 245/45R19 (trim dependent)

Comparer

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Questions fréquentes

La 2012 Buick LaCrosse est-elle fiable?

Le dossier de la NHTSA pour la 2012 Buick LaCrosse compte 206 plaintes après 15 ans, un taux de 15 par année. C’est le plus de plaintes par année parmi les 8 années du modèle LaCrosse sur ce site. La NHTSA a 5 rappels au dossier, dont Arrière, Réglage électrique et Système électrique.

Quels sont les problèmes courants d’une 2012 Buick LaCrosse?

Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Système électrique (62 sur 206), puis Moteur (46) et Suspension (31). Ces dossiers comprennent 10 qui signalent une collision, 4 qui signalent un incendie et 5 qui signalent une blessure.

La 2012 Buick LaCrosse est-elle plus fiable que les années juste à côté?

La 2013 LaCrosse compte 129 plaintes, 6 par année. La 2012 a plus de plaintes par année que la 2013.

La 2012 Buick LaCrosse a-t-elle été rappelée?

La 2012 Buick LaCrosse a 5 rappels au dossier de la NHTSA. Le tableau des rappels de cette page indique les dates, les composants et les correctifs.

Combien de plaintes les propriétaires ont-ils déposées pour la 2012 Buick LaCrosse?

Des propriétaires ont déposé 206 plaintes au sujet de la 2012 Buick LaCrosse auprès de la NHTSA.

Combien de milles au gallon une 2012 Buick LaCrosse fait-elle?

La consommation combinée estimée par l’EPA pour la 2012 Buick LaCrosse est de 22.5 MPG. Le tableau de consommation de cette page donne la ville et la route selon le moteur et la transmission.

Quelle huile pour un Buick LaCrosse ?

5W-30 à toutes températures ; 0W-30 est indiqué sous -29°C pour les générations 2012-2016 et 2017-2019 ici.

Que couvre le rappel 18V-576 sur les LaCrosse plus récents ?

Certaines LaCrosse 2018-2019 parmi d’autres GM : le joint de piston d’étrier arrière peut laisser entrer de l’air dans le circuit hydraulique et réduire le freinage. Les concessionnaires purgent le système.

Quand a commencé la troisième génération de LaCrosse ?

Année modèle 2017 (jusqu’en 2019 sur ce site).