Fiabilité de la 2017 Buick LaCrosse
Les propriétaires ont déposé 34 plaintes auprès de la NHTSA au sujet de la 2017 Buick LaCrosse sur 10 ans — 4 par année. C’est moins de plaintes par année que la plupart des années du modèle LaCrosse ici — sous la médiane des autres années, qui est de 5. La NHTSA a 2 rappels au dossier, dont Arrière et Direction assistée électrique.
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Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Système électrique (11 sur 34), puis Groupe motopropulseur (8) et Moteur (5).
La 2016 LaCrosse compte 48 plaintes, 5 par année, et la 2018 compte 12 plaintes, 1 par année. La 2017 a moins de plaintes par année que la 2016. La 2017 a plus de plaintes par année que la 2018.
Le taux de plaintes est le nombre de plaintes déposées dans les 3 premières années sur la route de cette année, divisé par le nombre de ces années déjà écoulées. Les rappels sont un compte à part. Les chiffres portent sur la 2017 Buick LaCrosse du marché américain. Notre méthode. Données au .
Rappels (2)
Plaintes par composant (34 au total)
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Plaintes déposées par année
Extraits de plaintes récentes déposées à la NHTSA
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"Ce véhicule présente d'importants problèmes de suspension contenant l'ensemble complet de la béquille, les bras de commande inférieurs et les empiècements/fourches de béquille, qui ne peuvent pas être remplacés en raison de l'interruption du véhicule et des pièces elles-mêmes.…"
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"Le contact est propriétaire d'une Buick Lacrosse 2017. Le contact a déclaré qu'en conduisant à une vitesse non divulguée, il y avait un bruit anormal provenant du puits de roue latérale du conducteur avant. Le contact a déclaré que l'effort accru…"
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"J'ai amené le véhicule au concessionnaire pour le service le 27 décembre 2023, puisqu'il s'agissait d'un problème de sécurité dont le concessionnaire autorisé doit s'occuper.…"
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"L'amplificateur a cessé de fonctionner et tout le son vient à travers l'amplificateur, y compris mais non limité à la ceinture de sécurité, porte ajar, rappel de siège arrière, clignotants, sons de secours, et tous les sons que la voiture que je fais pour n'importe quel…"
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"Le contact est propriétaire d'une Buick Lacrosse 2017 . Le contact a indiqué lors de la conduite à différentes vitesses, le véhicule faisait un bruit de brouillage anormalement fort et les roues tremblaient considérablement . Le contact a déclaré que…"
Cotes de collision de la NHTSA
| Version | Globale | Avant | Latéral | Retournement |
|---|---|---|---|---|
| 2017 Buick LaCrosse 4 DR AWD | 5 étoiles | 5 étoiles | 5 étoiles | 5 étoiles |
| 2017 Buick LaCrosse 4 DR FWD | 5 étoiles | 5 étoiles | 5 étoiles | 5 étoiles |
Les étoiles sont le résultat des essais de collision de la NHTSA. C’est un résultat de sécurité, distinct du dossier de plaintes. Non coté signifie que cet essai n’a pas été fait pour cette version.
Consommation
| Version | Moteur | Transmission | Motricité | Ville | Route | Combinée | Coût annuel de carburant |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| LaCrosse | 3.6L, 6 cyl. | Automatique (8 vitesses) | Traction avant | 21 | 31 | 25 MPG | $2600 |
| LaCrosse transmission intégrale | 3.6L, 6 cyl. | Automatique (8 vitesses) | Transmission intégrale | 20 | 29 | 23 MPG | $2800 |
Caractéristiques et dimensions
Problèmes connus de cette génération
Le rappel 18V-576 vise certaines LaCrosse 2018-2019 parmi d’autres GM : le joint du piston d’étrier arrière peut laisser entrer de l’air et réduire le freinage. Les concessionnaires purgent les freins. Le rappel 20V-668 vise certaines LaCrosse 2018-2019 parmi d’autres GM : des boulons manquants sur l’accumulateur start-stop peuvent provoquer une fuite d’huile de transmission et une perte de propulsion ; les concessionnaires inspectent et remplacent l’accumulateur. Le rappel 18V-358 vise certaines LaCrosse 2018 parmi d’autres GM : la pompe haute pression peut se détacher et endommager une conduite, avec risque de fuite et d’incendie ; les concessionnaires remplacent la pompe et le tuyau.
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Questions fréquentes
La 2017 Buick LaCrosse est-elle fiable?
Les propriétaires ont déposé 34 plaintes auprès de la NHTSA au sujet de la 2017 Buick LaCrosse sur 10 ans — 4 par année. C’est moins de plaintes par année que la plupart des années du modèle LaCrosse ici — sous la médiane des autres années, qui est de 5. La NHTSA a 2 rappels au dossier, dont Arrière et Direction assistée électrique.
Quels sont les problèmes courants d’une 2017 Buick LaCrosse?
Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Système électrique (11 sur 34), puis Groupe motopropulseur (8) et Moteur (5).
La 2017 Buick LaCrosse est-elle plus fiable que les années juste à côté?
La 2016 LaCrosse compte 48 plaintes, 5 par année, et la 2018 compte 12 plaintes, 1 par année. La 2017 a moins de plaintes par année que la 2016. La 2017 a plus de plaintes par année que la 2018.
La 2017 Buick LaCrosse a-t-elle été rappelée?
La 2017 Buick LaCrosse a 2 rappels au dossier de la NHTSA. Le tableau des rappels de cette page indique les dates, les composants et les correctifs.
Combien de plaintes les propriétaires ont-ils déposées pour la 2017 Buick LaCrosse?
Des propriétaires ont déposé 34 plaintes au sujet de la 2017 Buick LaCrosse auprès de la NHTSA.
Combien de milles au gallon une 2017 Buick LaCrosse fait-elle?
La consommation combinée estimée par l’EPA pour la 2017 Buick LaCrosse est de 24 MPG. Le tableau de consommation de cette page donne la ville et la route selon le moteur et la transmission.
Quelle huile pour un Buick LaCrosse ?
5W-30 à toutes températures ; 0W-30 est indiqué sous -29°C pour les générations 2012-2016 et 2017-2019 ici.
Que couvre le rappel 18V-576 sur les LaCrosse plus récents ?
Certaines LaCrosse 2018-2019 parmi d’autres GM : le joint de piston d’étrier arrière peut laisser entrer de l’air dans le circuit hydraulique et réduire le freinage. Les concessionnaires purgent le système.
Quand a commencé la troisième génération de LaCrosse ?
Année modèle 2017 (jusqu’en 2019 sur ce site).