Fiabilité de la 2022 BMW X7

Est-elle fiable?

Les propriétaires ont déposé 20 plaintes auprès de la NHTSA au sujet de la 2022 BMW X7 sur 5 ans — 4 par année. C’est plus de plaintes par année que la plupart des années du modèle X7 ici — au-dessus de la médiane des autres années, qui est de 3. La NHTSA a 2 rappels au dossier, dont Sièges et Toit ouvrant.

BMW X7 de 2019
Photo de LuvsMG481, redimensionnée à partir de l’original. Wikimedia Commons CC BY-SA 4.0
Plaintes

20

Par an

4

Rappels

2

Années sur la route

5

Ce que rapportent les propriétaires

Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Système électrique (5 sur 20), puis Direction (4) et Prévention de recul (3). Ces dossiers comprennent 1 qui signale un incendie.

À côté de 2021 et 2023

La 2021 X7 compte 46 plaintes, 3 par année, et la 2023 compte 44 plaintes, 13 par année. La 2022 a plus de plaintes par année que la 2021. La 2022 a moins de plaintes par année que la 2023.

Le taux de plaintes est le nombre de plaintes déposées dans les 3 premières années sur la route de cette année, divisé par le nombre de ces années déjà écoulées. Les rappels sont un compte à part. Les chiffres portent sur la 2022 BMW X7 du marché américain. Notre méthode. Données au .

Rappels (2)

Rappel Sièges 2022-09-07 · Campagne NHTSA 22V670000
Résumé BMW of North America, LLC (BMW) rappelle certains véhicules BMW X7 xDrive40i, X7 Drive50i, X7 M50i 2019-2022 avec sièges de troisième rangée. Un ou plusieurs ressorts de compression qui verrouillent le dossier n'ont peut-être pas été installés correctement et pourraient déloger ou détacher.
Correctif Les concessionnaires inspecteront le siège de troisième rangée et, au besoin, retireront et réinstalleront gratuitement les ressorts de compression mal installés et réinstalleront les ressorts manquants. Les lettres de notification du propriétaire ont été envoyées par la poste le 4 novembre 2022.
Rappel Visibilité, Toit ouvrant 2022-04-20 · Campagne NHTSA 22V267000
Résumé BMW of North America, LLC (BMW) rappelle certaines Grande Coupe de série 2022 4 (430i, 430i xDrive, M440i xDrive); 2019-2022 X5 sDrive40i, X5 xDrive40i, X5 xDrive50i, X5 M50i, X5M; 2021-2022 X5 xDrive45e; 2020-2022 X6 sDrive40i, X6 xDrive40i, X6 xDrive50i, X6M et 2019-2023 X7 xDrive40i, X7 xDrive50i, X7 M50i, X7 xDrive60i, X7 M60i, X7M, Alpina XB7. L'unité de contrôle de la fonction du toit peut être programmée incorrectement, ce qui permet au toit ouvrant de fermer sans la clé fob présente à l'intérieur du véhicule.
Correctif Les concessionnaires reprogrammeront gratuitement l'unité de contrôle des fonctions du toit. Les lettres d'avis du propriétaire ont été postées le 20 juin 2022. Les propriétaires peuvent communiquer avec le service à la clientèle de BMW au 1-800-525-7417.

Plaintes par composant (20 au total)

Système électrique
5
Direction
4
Prévention de recul
3
Freins de service
2
Groupe motopropulseur
2
Suspension
2
Loquets, serrures et tringleries
1
Moteur
1
Sièges
1
Sortie de voie
1
Visibilité et essuie-glaces
1
Afficher 3 de plus Afficher moins
Avec collision

0

Avec incendie

1

Signalements de blessures

0

Signalements de décès

0

Plaintes déposées par année

2202262023320245202542026
Extraits de plaintes récentes déposées à la NHTSA
  • "Mon véhicule a été diagnostiqué en août 2026 avec une panne de bras de poussée de suspension montrant une fuite de fluide hydraulique. Le coût de réparation a été cité à 2 200,00 $.…"
    Suspension · déposée le 2026-09-03
  • "Le 19 août, 2026, ma BMW X7 xDrive40i 2022 a subi de multiples avertissements liés à la sécurité à environ 50 411–50 427 milles.…"
    Direction, Groupe motopropulseur, Système électrique · déposée le 2026-08-20
  • "Défaillance des composants: Unité de contrôle télématique (TCU) / SOS Emergency Call System Ce véhicule connaît une défaillance totale et intermittente du système SOS/Emergency Call installé en usine en raison d'une fabrication connue…"
    Système électrique, Inconnu ou autre · déposée le 2026-05-13
  • "La porte latérale avant du passager est incapable d'ouvrir de l'intérieur ou de l'extérieur du véhicule. L'actionneur de porte a échoué, ce qui a été confirmé par le concessionnaire.…"
    Loquets, serrures et tringleries · déposée le 2026-04-10
  • "Cas de transfert et différentiels avant et arrière ont échoué - bmw réclame fluide à vie qui n'est manifestement pas précis"
    Moteur · déposée le 2025-11-13

Cotes de collision de la NHTSA

Version Globale Avant Latéral Retournement
2022 BMW X7 SUV AWD Non coté Non coté Non coté Non coté

Les étoiles sont le résultat des essais de collision de la NHTSA. C’est un résultat de sécurité, distinct du dossier de plaintes. Non coté signifie que cet essai n’a pas été fait pour cette version.

Consommation

Version Moteur Transmission Motricité Ville Route Combinée Coût annuel de carburant
X7 M50i 4.4L, 8 cyl. Automatique (8 vitesses) Transmission intégrale 15 21 17 MPG $4700
X7 xDrive40i 3L, 6 cyl. Automatique (8 vitesses) Transmission intégrale 19 24 21 MPG $3800

Caractéristiques et dimensions

Génération G07, 2019–aujourd’hui
Carrosseries SUV
Huile 0W-20 ou 0W-30 (selon le moteur)
Taille de pneu 285/45R21; optional staggered 275/40R22 front / 315/35R22 rear

Problèmes connus de cette génération

Le rappel 19V-631 vise certains X7 xDrive40i et X7 M50i 2020, ainsi que certains X5 2020 : les dents du pignon de crémaillère peuvent casser sous charge et entraîner une perte de contrôle de la direction. Les concessionnaires remplacent la crémaillère. Le rappel 20V-052 vise certains X7 2020 : les catadioptres arrière peuvent ne pas réfléchir suffisamment ; les concessionnaires les remplacent.

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Questions fréquentes

La 2022 BMW X7 est-elle fiable?

Les propriétaires ont déposé 20 plaintes auprès de la NHTSA au sujet de la 2022 BMW X7 sur 5 ans — 4 par année. C’est plus de plaintes par année que la plupart des années du modèle X7 ici — au-dessus de la médiane des autres années, qui est de 3. La NHTSA a 2 rappels au dossier, dont Sièges et Toit ouvrant.

Quels sont les problèmes courants d’une 2022 BMW X7?

Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Système électrique (5 sur 20), puis Direction (4) et Prévention de recul (3). Ces dossiers comprennent 1 qui signale un incendie.

La 2022 BMW X7 est-elle plus fiable que les années juste à côté?

La 2021 X7 compte 46 plaintes, 3 par année, et la 2023 compte 44 plaintes, 13 par année. La 2022 a plus de plaintes par année que la 2021. La 2022 a moins de plaintes par année que la 2023.

La 2022 BMW X7 a-t-elle été rappelée?

La 2022 BMW X7 a 2 rappels au dossier de la NHTSA. Le tableau des rappels de cette page indique les dates, les composants et les correctifs.

Combien de plaintes les propriétaires ont-ils déposées pour la 2022 BMW X7?

Des propriétaires ont déposé 20 plaintes au sujet de la 2022 BMW X7 auprès de la NHTSA.

Combien de milles au gallon une 2022 BMW X7 fait-elle?

La consommation combinée estimée par l’EPA pour la 2022 BMW X7 est de 19 MPG. Le tableau de consommation de cette page donne la ville et la route selon le moteur et la transmission.

Quelle huile pour un BMW X7 ?

0W-20 ou 0W-30 selon le moteur ; le six B58 prend environ 6,9 pintes, les V8 N63 davantage. Vérifiez votre moteur dans le manuel.

Que couvre le rappel 19V-631 sur le X7 ?

Certains X7 xDrive40i et X7 M50i 2020 (et certains X5 2020) : défaut de direction — voir la campagne NHTSA pour le remède.

Quelles tailles de pneus pour le X7 G07 ?

285/45R21 courant ; option décalée 275/40R22 avant / 315/35R22 arrière.