Fiabilité de la 2018 Audi A5
La 2018 Audi A5 compte 9 plaintes au dossier de la NHTSA après 9 ans, soit 0 par année. C’est moins de plaintes par année que la plupart des années du modèle A5 ici — sous la médiane des autres années, qui est de 1. La NHTSA a 6 rappels au dossier, dont Sièges, Générateur de gaz et Avant.
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Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Groupe motopropulseur (2 sur 9), puis Moteur (2) et Système électrique (2).
La 2017 A5 compte 2 plaintes, 1 par année, et la 2019 compte 12 plaintes, 2 par année. La 2018 a moins de plaintes par année que la 2017. La 2018 a moins de plaintes par année que la 2019.
Le taux de plaintes est le nombre de plaintes déposées dans les 3 premières années sur la route de cette année, divisé par le nombre de ces années déjà écoulées. Les rappels sont un compte à part. Les chiffres portent sur la 2018 Audi A5 du marché américain. Notre méthode. Données au .
Rappels (6)
Plaintes par composant (9 au total)
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Plaintes déposées par année
Extraits de plaintes récentes déposées à la NHTSA
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"Sans avertissement ou alertes du véhicule, la voiture est devenue désactivée en partie dans un virage à gauche à une intersection à quatre voies. Moteur de voiture rev, mais pas se déplacer. Sélecteur de vitesse a fonctionné, mais les roues ne tourneraient pas.…"
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"2018 Audi A5 Sportback a seulement 16 500 miles. Utilisé pour la conduite en ville seulement; jamais hors route. Récemment est entré pour l'inspection annuelle et a été dit que mon ressort de bobine arrière droite s'était cassé en deux et le véhicule était…"
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"Ma Audi A5 Sportback 2018 a déjà reçu le rappel de sécurité 74E3 le 27 janvier 2023. La documentation de réparation du rappel indique une mise à jour du système POD (Passager Occupant Detection System).…"
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"Le système MMI (écran principal) reboots aléatoirement toutes les 5 minutes, même lorsque l'utilisation de CarPlay, qui est dangereux. S'il vous plaît vérifier. Merci!"
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"J'ai allumé ma voiture et plusieurs dysfonctionnements sont apparus sur le tableau de bord, et n'ont pas commencé et sont allés en mode boiteux. Un mécanicien local a déclaré que c'est le composant électrique de la pompe de refroidissement causant un dysfonctionnement. Il a également déclaré que…"
Cotes de collision de la NHTSA
| Version | Globale | Avant | Latéral | Retournement |
|---|---|---|---|---|
| 2018 Audi A5 2 DR AWD | Non coté | Non coté | Non coté | Non coté |
| 2018 Audi A5 C AWD | Non coté | Non coté | Non coté | Non coté |
| 2018 Audi A5 Sportback 4 DR AWD | 5 étoiles | 4 étoiles | 5 étoiles | 5 étoiles |
Les étoiles sont le résultat des essais de collision de la NHTSA. C’est un résultat de sécurité, distinct du dossier de plaintes. Non coté signifie que cet essai n’a pas été fait pour cette version.
Consommation
| Version | Moteur | Transmission | Motricité | Ville | Route | Combinée | Coût annuel de carburant |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| A5 Cabriolet quattro | 2L, 4 cyl. | Automatique (AM-S7) | Transmission intégrale | 24 | 34 | 27 MPG | $2950 |
| A5 Sportback quattro | 2L, 4 cyl. | Automatique (AM-S7) | Transmission intégrale | 24 | 34 | 27 MPG | $2950 |
| A5 quattro | 2L, 4 cyl. | Automatique (AM-S7) | Transmission intégrale | 24 | 34 | 27 MPG | $2950 |
| A5 quattro | 2L, 4 cyl. | Manuelle 6 vitesses | Transmission intégrale | 24 | 33 | 27 MPG | $2950 |
Caractéristiques et dimensions
Problèmes connus de cette génération
Le rappel 17V-822 vise certains A5 coupé 2018 dont les airbags rideaux peuvent ne pas se déployer correctement, augmentant le risque de blessure ; modification des airbags rideaux. Le rappel 18V-893 vise certains A5 Sportback 2018 dont les fixations de suspension avant peuvent être insuffisamment serrées et laisser une roue se desserrer ; inspection et remplacement. Le rappel 21V-874 vise certains A5 coupé, cabriolet et Sportback 2018-2020 (ainsi que A4/S4/S5/RS5) dont un câble de chauffage de siège vers le système de détection d’occupant peut défaillir et désactiver l’airbag passager ; remplacement du câble et du tapis ou de la housse.
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Questions fréquentes
La 2018 Audi A5 est-elle fiable?
La 2018 Audi A5 compte 9 plaintes au dossier de la NHTSA après 9 ans, soit 0 par année. C’est moins de plaintes par année que la plupart des années du modèle A5 ici — sous la médiane des autres années, qui est de 1. La NHTSA a 6 rappels au dossier, dont Sièges, Générateur de gaz et Avant.
Quels sont les problèmes courants d’une 2018 Audi A5?
Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Groupe motopropulseur (2 sur 9), puis Moteur (2) et Système électrique (2).
La 2018 Audi A5 est-elle plus fiable que les années juste à côté?
La 2017 A5 compte 2 plaintes, 1 par année, et la 2019 compte 12 plaintes, 2 par année. La 2018 a moins de plaintes par année que la 2017. La 2018 a moins de plaintes par année que la 2019.
La 2018 Audi A5 a-t-elle été rappelée?
La 2018 Audi A5 a 6 rappels au dossier de la NHTSA. Le tableau des rappels de cette page indique les dates, les composants et les correctifs.
Combien de plaintes les propriétaires ont-ils déposées pour la 2018 Audi A5?
Des propriétaires ont déposé 9 plaintes au sujet de la 2018 Audi A5 auprès de la NHTSA.
Combien de milles au gallon une 2018 Audi A5 fait-elle?
La consommation combinée estimée par l’EPA pour la 2018 Audi A5 est de 27 MPG. Le tableau de consommation de cette page donne la ville et la route selon le moteur et la transmission.
Quelles carrosseries l’Audi A5 F5 propose-t-elle ?
Coupé, cabriolet et Sportback selon le marché et l’année.
Quelle huile pour une Audi A5 ?
La 8T 2.0T utilise 5W-40/5W-30/0W-40/0W-30 homologué Audi/VW (~4,9 pt) ; la F5 2.0T indique souvent 5W-40 (~5,5 pt).
Que couvre le rappel 18V-229 sur l’A5 ?
Certaines A5 Cabriolet et Berline 2013-2017 (avec Q5, A4 et A6 aussi listés) à moteurs 2,0 L TFSI — voir la campagne NHTSA.