Fiabilité de la 2016 Audi A5

Est-elle fiable?

Les propriétaires ont déposé 7 plaintes auprès de la NHTSA au sujet de la 2016 Audi A5 sur 11 ans — 0 par année. Les autres années du modèle A5 sont à un taux semblable : leur médiane est de 0 plaintes par année. La NHTSA a 3 rappels au dossier, dont Système de refroidissement et Câblage.

Audi A5 de 2012 — Photo de Lothar Spurzem, redimensionnée à partir de l’original. Wikimedia Commons CC BY-SA 2.0 de

Plaintes

Par an

Rappels

Années sur la route

Ce que rapportent les propriétaires

Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Moteur (3 sur 7), puis Groupe motopropulseur (2) et Direction (1).

À côté de 2015 et 2017

La 2015 A5 compte 9 plaintes, 1 par année, et la 2017 compte 2 plaintes, 1 par année. La 2016 a moins de plaintes par année que la 2015. La 2016 a moins de plaintes par année que la 2017.

Le taux de plaintes est le nombre de plaintes déposées dans les 3 premières années sur la route de cette année, divisé par le nombre de ces années déjà écoulées. Les rappels sont un compte à part. Les chiffres portent sur la 2016 Audi A5 du marché américain. Notre méthode. Données au 2026-10-16.

Rappels (3)

Rappel Moteur et refroidissement, Système de refroidissement 2018-04-11 · Campagne NHTSA 18V229000

Résumé Volkswagen Group of America, Inc. (Volkswagen) rappelle certains véhicules tout-terrain Audi A5 Cabriolet, A5 Sedan et Audi Q5, véhicules Audi A6 2012-2015 et véhicules tout-terrain Audi A4 2013-2016. Ces véhicules, équipés de moteurs Turbo FSI 2.0l, disposent d'une pompe de refroidissement électrique qui peut être bloquée par des débris du système de refroidissement, ce qui peut surchauffer ou court-circuiter l'humidité de la pompe.

Correctif Audi avisera gratuitement les propriétaires et les concessionnaires remplaceront les pompes. Le rappel a commencé le 14 septembre 2018. Les propriétaires peuvent communiquer avec le service à la clientèle d'Audi au 1-800-253-2834. Le numéro d'Audi pour ce rappel est 19N3/19N4. Remarque : Ce rappel s'ajoute à la mise à jour du logiciel de pompe de refroidissement appliqué comme remède en application du rappel 17V002.

Rappel Système électrique, Câblage 2017-10-05 · Campagne NHTSA 17V622000

Résumé Volkswagen Group of America, Inc. (Volkswagen) rappelle certains véhicules 2013-2016 Audi A5 Coupe, A5 Cabriolet, A4 Sedan, A4 Allroad et Q5. La corrosion de contact à l'intérieur du connecteur électrique pour le chauffage auxiliaire peut causer la surchauffe ou la fonte des fils de chauffage.

Correctif Audi avisera gratuitement les propriétaires, et les concessionnaires remplaceront le chauffage auxiliaire et, au besoin, mettront à jour le logiciel. Le rappel a commencé le 27 novembre 2017. Les propriétaires peuvent communiquer avec le service à la clientèle d'Audi au 1-800-893-5298. Les numéros de Volkswagen pour ce rappel sont 80C5 et 80C6.

Rappel Moteur et refroidissement, Système de refroidissement 2017-01-03 · Campagne NHTSA 17V002000

Résumé Volkswagen Group of America, Inc. (Volkswagen) rappelle certains véhicules Audi A5, A5 et Q5 2013-2017, les véhicules Audi Allroad et Audi A4 2013-2016 et les véhicules Audi A6 2012-2015. Ces véhicules, équipés de moteurs Turbo FSI 2.0l, disposent d'une pompe de refroidissement électrique qui peut être bloquée par des débris du système de refroidissement, ce qui entraîne la surchauffe de la pompe.

Correctif Audi en avisera les propriétaires et les concessionnaires mettront à jour le logiciel afin que l'alimentation électrique de la pompe de refroidissement soit désactivée si la pompe est bloquée avec des débris, gratuitement. Le rappel devrait commencer le 20 février 2017.Les propriétaires peuvent communiquer avec le service à la clientèle d'Audi au 1-800-253-2834. Le numéro de Volkswagen pour ce rappel est 19M1.

Plaintes par composant (7 au total)

Moteur

Groupe motopropulseur

Direction

Structure

Système électrique

Avec collision

Avec incendie

Signalements de blessures

Signalements de décès

Plaintes déposées par année

Extraits de plaintes récentes déposées à la NHTSA

"Immédiatement après l'avoir pris à la maison d'un concessionnaire, j'ai remarqué que le système MMI n'était pas allumé. J'ai pensé qu'il se réparerait, mais ça faisait 4 jours et rien ne s'est passé. L'écran reste noir au démarrage de la voiture.…"
Inconnu ou autre · déposée le 2026-01-18
"Le 3 août 2025, ma femme et moi sommes rentrés du dîner et je n'ai pas pu sortir de la porte latérale du chauffeur. Je l'ai emmenée à Naples Audi où j'ai acheté la voiture et delt avec son Assistant Service Manager et Service Advisor.…"
Structure · déposée le 2025-08-07
"La voiture est passée en mode boiteux et le voyant moteur a été allumé."
Système électrique · déposée le 2024-09-05
"Si cela a complètement échoué en conduisant moi-même et d'autres pourraient être mis en danger grave d'une collision ou d'un accident. Il ya beaucoup de plaintes en ligne et des problèmes avec l'audi…"
Direction · déposée le 2024-03-19
"La chaîne d'entraînement s'est rompue, causant des dommages permanents au moteur qui nécessite un remplacement complet du moteur. La voiture était âgée de 5 + ans avec 38 000 milles sur elle et bien entretenue."
Groupe motopropulseur, Moteur · déposée le 2021-08-31

Cotes de collision de la NHTSA

Version	Globale	Avant	Latéral	Retournement
2016 Audi A5 2 DR AWD	Non coté	Non coté	Non coté	Non coté
2016 Audi A5 C AWD	Non coté	Non coté	Non coté	Non coté

Les étoiles sont le résultat des essais de collision de la NHTSA. C’est un résultat de sécurité, distinct du dossier de plaintes. Non coté signifie que cet essai n’a pas été fait pour cette version.

Consommation

Version	Moteur	Transmission	Motricité	Ville	Route	Combinée	Coût annuel de carburant
A5 Cabriolet quattro	2L, 4 cyl.	Automatique (8 vitesses)	Transmission intégrale	21	29	24 MPG	$3300
A5 quattro	2L, 4 cyl.	Automatique (8 vitesses)	Transmission intégrale	21	30	24 MPG	$3300
A5 quattro	2L, 4 cyl.	Manuelle 6 vitesses	Transmission intégrale	22	32	26 MPG	$3050

Caractéristiques et dimensions

8T A5, 2012–2017

Carrosseries Coupé, Cabriolet

Huile 5W-40/5W-30/0W-40/0W-30 (homologué Audi/VW; 2.0T) , capacité de 4.9 qt

Taille de pneu 245/40R18, 255/35R19

Problèmes connus de cette génération

Le rappel 18V-229 vise certains A5 cabriolet et A5 berline 2013-2017 (ainsi que Q5, A4 et A6) à moteurs 2.0L Turbo FSI : une pompe de refroidissement électrique peut se bloquer ou se court-circuiter, augmentant le risque d’incendie ; remplacement des pompes. Le rappel lié 17V-002 met à jour le logiciel pour couper l’alimentation si la pompe se bloque. Le rappel 17V-622 vise certains A5 coupé et cabriolet 2013-2016 (avec A4 et Q5) où la corrosion du connecteur du chauffage auxiliaire peut surchauffer ou fondre les fils ; remplacement du chauffage et mise à jour logicielle.

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Année précédente 2015 Audi A5 Voir chaque année-modèle de la Audi A5 →

Questions fréquentes

La 2016 Audi A5 est-elle fiable?

Quels sont les problèmes courants d’une 2016 Audi A5?

Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Moteur (3 sur 7), puis Groupe motopropulseur (2) et Direction (1).

La 2016 Audi A5 est-elle plus fiable que les années juste à côté?

La 2015 A5 compte 9 plaintes, 1 par année, et la 2017 compte 2 plaintes, 1 par année. La 2016 a moins de plaintes par année que la 2015. La 2016 a moins de plaintes par année que la 2017.

La 2016 Audi A5 a-t-elle été rappelée?

La 2016 Audi A5 a 3 rappels au dossier de la NHTSA. Le tableau des rappels de cette page indique les dates, les composants et les correctifs.

Combien de plaintes les propriétaires ont-ils déposées pour la 2016 Audi A5?

Des propriétaires ont déposé 7 plaintes au sujet de la 2016 Audi A5 auprès de la NHTSA.

Combien de milles au gallon une 2016 Audi A5 fait-elle?

La consommation combinée estimée par l’EPA pour la 2016 Audi A5 est de 24.7 MPG. Le tableau de consommation de cette page donne la ville et la route selon le moteur et la transmission.

Quelles carrosseries l’Audi A5 F5 propose-t-elle ?

Coupé, cabriolet et Sportback selon le marché et l’année.

Quelle huile pour une Audi A5 ?

La 8T 2.0T utilise 5W-40/5W-30/0W-40/0W-30 homologué Audi/VW (~4,9 pt) ; la F5 2.0T indique souvent 5W-40 (~5,5 pt).

Que couvre le rappel 18V-229 sur l’A5 ?

Certaines A5 Cabriolet et Berline 2013-2017 (avec Q5, A4 et A6 aussi listés) à moteurs 2,0 L TFSI — voir la campagne NHTSA.