Reliable Auto DB

Confiabilidad del 2018 Mazda Mazda6

¿Es confiable?

Los propietarios han presentado 58 quejas ante la NHTSA sobre el 2018 Mazda Mazda6 en 9 años — 3 por año. Son más quejas por año que la mayoría de los años del Mazda6 aquí — por encima de la mediana de los demás años, que es 3. La NHTSA tiene 2 recalls, entre ellos Bomba de combustible y Motor.

Mazda Mazda6 de 2012
Foto de Vauxford, reducida a partir del original. Wikimedia Commons CC BY-SA 4.0
Quejas

58

Por año

3

Recalls

2

Años en circulación

9

Qué reportan los propietarios

Las quejas que los propietarios presentan con más frecuencia mencionan Motor (32 de 58), luego Tren motriz (9) y Frenos de servicio (4). Esos registros incluyen 1 que reporta un choque, 1 que reporta un incendio y 1 que reporta una lesión.

Frente a 2017 y 2019

El 2017 Mazda6 tiene 60 quejas, 3 por año, y el 2019 tiene 6 quejas, 1 por año. El 2018 tiene más quejas por año que el 2017. El 2018 tiene más quejas por año que el 2019.

La tasa de quejas es el número de quejas presentadas en los primeros 3 años en circulación de este año, dividido entre los años de esos que ya han pasado. Los recalls son un conteo aparte. Las cifras son del 2018 Mazda Mazda6 del mercado de EE. UU. Cómo contamos. Datos al .

Recalls (2)

Recall Bomba de combustible 2021-11-12 · Campaña de la NHTSA 21V875000
Resumen Mazda North American Operations (Mazda) está retirando ciertos vehículos Mazda3 y Mazda6 2018, CX-3 2019, MX-5, CX-5 y CX-9 2018-2019, y Mazda2 2019-2020. La paleta dentro de la bomba de combustible de baja presión puede agrietarse y deformarse, lo que podría causar que la bomba de combustible falle.
Solución Los concesionarios reemplazarán las bombas de combustible, sin cargo. Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron por correo el 18 de julio de 2022. Los propietarios pueden contactar al servicio al cliente de Mazda al 1-800-222-5500 Opción 4. El número de Mazda para este retiro es 5321K.
Recall Motor 2019-06-27 · Campaña de la NHTSA 19V497000
Resumen Mazda North American Operations (Mazda) está retirando del mercado ciertos vehículos CX-5 y Mazda6 de 2018-2019, y Mazda3 de 2019. Un error de software en el módulo de control del tren motriz (PCM) puede causar que el motor se detenga.
Solución Mazda notificará a los propietarios, y los concesionarios reprogramarán el software del PCM, sin costo alguno. La llamada a revisión comenzó el 20 de agosto de 2019. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Mazda al 1-800-222-5500, opción 4. El número de Mazda para esta llamada a revisión es 3719F.

Quejas por componente (58 en total)

Motor
32
Tren motriz
9
Frenos de servicio
4
Sistema de combustible y propulsión
4
Sistema eléctrico
4
Sistema de combustible de gasolina
3
Suspensión
3
Estructura
2
Ruedas
2
Visibilidad y limpiaparabrisas
2
Anclaje superior e inferior
1
Cinturones de seguridad
1
Control de velocidad
1
Dirección
1
Equipamiento
1
Otro o no estoy seguro
1
Prevención de atropello en reversa
1
Mostrar 9 más Mostrar menos
Con choque

1

Con incendio

1

Reportes de lesiones

1

Reportes de muertes

0

Quejas presentadas por año

620194202042021620227202312202492025102026
Extractos de quejas recientes presentadas ante la NHTSA
  • "Han tenido 3 asientos reemplazados bajo garantía por Graco y se le dijo que hiciera un informe con usted. Los anclajes rígidos de cierre en dos han sido defectuosos después de 2 meses. El segundo se quedó atascado en la base instalada y tirando de la…"
    Anclaje superior e inferior, Otro o no estoy seguro · presentada el 2026-08-29
  • "La bomba de combustible está goteando, al igual que todas las demás bombas de combustible 2018-2020, pero las mías no califican para el retiro."
    Ruedas, Sistema de combustible y propulsión · presentada el 2026-08-28
  • "El coche sólo tiene 70k millas en él. El motor comenzó a fumar bajo el capó. Inmediatamente se detuvo a mirar. Había fugas de petróleo, pero no podía ver desde donde. Lo llevé al otro lado de la calle a la concesionaria Toyota y…"
    Motor · presentada el 2026-08-07
  • "Recibió el mensaje de error que decía "Avanzar Smart City Freno Apoyo Malfuncionamiento" slso fot "desperfecto de freno inteligente" mientras se conduce. El ac se detuvo, el velocímetro del coche siguió yendo de 50 a cero. El coche murió y no pudo abrir…"
    Dirección, Suspensión, Control de velocidad · presentada el 2026-07-29
  • "Crack en Cilindro Cabeza de motor. Mazda ha sido demandado sobre esto y han emitido recuerdos en los motores turbo, pero no en los no turbo, aunque es el mismo problema de diseño sistémico con estos motores.…"
    Motor · presentada el 2026-04-30

Calificaciones de choque de la NHTSA

Versión General Frontal Lateral Vuelco
2018 Mazda Mazda6 4 DR FWD 5 estrellas 5 estrellas 5 estrellas 4 estrellas

Las estrellas son el resultado de las pruebas de choque de la NHTSA. Son un resultado de seguridad, aparte del registro de quejas. Sin calificar significa que esa prueba no se hizo para esta versión.

Especificaciones y medidas

3.ª generación (GJ/GL), 2014–2021
Carrocerías Sedán
Aceite SAE 0W-20 (gasolina SKYACTIV-G 2.5; 5W-30 donde indique el manual) , capacidad de 4.8 qt
Tamaño de llanta 225/45R19

Problemas conocidos de esta generación

La campaña 17V-393 cubre ciertos Mazda6 2014-2015 (con Mazda3): el agua puede corroer el freno de estacionamiento. La 17V-546 cubre ciertos Mazda6 2016 por restos de soldadura que dañan el cableado de clasificación de ocupante. La 14V-675 cubre ciertos Mazda6 2014-2015 por el monitor de presión de neumáticos. Confirme por VIN.

Comparar

Año anterior 2017 Mazda Mazda6 Ver todos los años modelo del Mazda Mazda6 →

Preguntas frecuentes

¿El 2018 Mazda Mazda6 es confiable?

Los propietarios han presentado 58 quejas ante la NHTSA sobre el 2018 Mazda Mazda6 en 9 años — 3 por año. Son más quejas por año que la mayoría de los años del Mazda6 aquí — por encima de la mediana de los demás años, que es 3. La NHTSA tiene 2 recalls, entre ellos Bomba de combustible y Motor.

¿Cuáles son los problemas comunes de un 2018 Mazda Mazda6?

Las quejas que los propietarios presentan con más frecuencia mencionan Motor (32 de 58), luego Tren motriz (9) y Frenos de servicio (4). Esos registros incluyen 1 que reporta un choque, 1 que reporta un incendio y 1 que reporta una lesión.

¿El 2018 Mazda Mazda6 es más confiable que los años de al lado?

El 2017 Mazda6 tiene 60 quejas, 3 por año, y el 2019 tiene 6 quejas, 1 por año. El 2018 tiene más quejas por año que el 2017. El 2018 tiene más quejas por año que el 2019.

¿El 2018 Mazda Mazda6 tiene algún recall?

El 2018 Mazda Mazda6 tiene 2 recalls registrados en la NHTSA. La tabla de recalls de esta página incluye fechas, componentes y soluciones.

¿Cuántas quejas han presentado los dueños del 2018 Mazda Mazda6?

Los propietarios han presentado 58 quejas sobre el 2018 Mazda Mazda6 ante la NHTSA.

¿Qué aceite de motor usa un Mazda Mazda6?

Los manuales de Mazda6 en EE. UU. exigen SAE 0W-20 para SKYACTIV-G 2.5L (5W-30 donde el manual lo indique).

¿Qué cubre la campaña NHTSA 17V-393 en el Mazda6?

Ciertos Mazda6 2014-2015 (con Mazda3 2014-2016): el agua puede entrar en la pinza y corroer el eje del actuador del freno de estacionamiento; los concesionarios revisan y reemplazan ejes corroídos.

¿Qué tamaños de llanta usa el Mazda6 por generación?

La 2.ª gen (2012-2013) lista 215/55R17. La 3.ª gen (2014-2021) lista 225/45R19 en este sitio.