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Confiabilidad del 2012 Mazda Mazda6

¿Es confiable?

Los propietarios han presentado 99 quejas ante la NHTSA sobre el 2012 Mazda Mazda6 en 15 años — 3 por año. Los demás años del Mazda6 están en una tasa parecida: su mediana es de 3 quejas por año. La NHTSA tiene 6 recalls, entre ellos Inflador, Estructura y Sistema de combustible de gasolina.

Mazda Mazda6 de 2012
Foto de Vauxford, reducida a partir del original. Wikimedia Commons CC BY-SA 4.0
Quejas

99

Por año

3

Recalls

6

Años en circulación

15

Qué reportan los propietarios

Las quejas que los propietarios presentan con más frecuencia mencionan Bolsas de aire (30 de 99), luego Iluminación exterior (28) y Estructura (12). Esos registros incluyen 5 que reportan un choque, 2 que reportan un incendio y 4 que reportan una lesión.

Frente a 2013

El 2013 Mazda6 tiene 23 quejas, 1 por año. El 2012 tiene más quejas por año que el 2013.

La tasa de quejas es el número de quejas presentadas en los primeros 3 años en circulación de este año, dividido entre los años de esos que ya han pasado. Los recalls son un conteo aparte. Las cifras son del 2012 Mazda Mazda6 del mercado de EE. UU. Cómo contamos. Datos al .

Recalls (6)

Recall Bolsas de aire, Frontal, Lado del pasajero, Inflador 2019-10-31 · Campaña de la NHTSA 19V782000
Resumen Mazda North American Operations (Mazda) recuerda algunos vehículos CX-7, CX-9, y 2009-2012 Maza6. Estos vehículos tenían sus infladores de bolsas de aire frontales de pasajeros previamente reemplazados bajo una retirada previa utilizando infladores del mismo diseño. Los infladores pueden explotar debido a la degradación del propulsante que ocurre después de la exposición a largo plazo a alta humedad absoluta, temperatura y ciclo de temperatura.
Solución Se aconseja a los propietarios que no conduzcan sus vehículos hasta que la reparación se haya realizado. Mazda notificará a los propietarios, y los distribuidores reemplazarán el inflador de la bolsa de aire de pasajeros delantera por una alternativa, de forma gratuita. La retirada comenzó el 3 de diciembre de 2019. Los propietarios pueden contactar con el servicio al cliente de Mazda al 1-800-222-5500, opción 4. El número de Mazda para esta retirada es 1317F. Nota: Este recuerdo reemplaza a 16V356 y 17V012.
Recall Estructura 2019-04-25 · Campaña de la NHTSA 19V323000
Resumen Mazda North American Operations (Mazda) está recordando ciertos vehículos Mazda6 vendidos o registrados en Connecticut, Delaware, el Distrito de Columbia, Illinois, Indiana, Iowa, Kentucky, Maine, Maryland,Massachusetts, Michigan, Minnesota, Missouri, New Hampshire, New Jersey, New York, Ohio, Pennsylvania, Rhode Island, Vermont, Virginia, West Virginia, y Wisconsin. El miembro frontal puede corroer después de la exposición a la sal de carretera.
Solución Mazda notificará a los propietarios, y los distribuidores inspeccionarán el miembro de la cruz y ya sea instalar un miembro lateral y tubo de drenaje y aplicar cera para proteger de la herrumbre, o instalar una manguera de drenaje y un miembro de la cruz frontal mejorado, de forma gratuita.La retirada comenzó el 13 de junio de 2019.Los propietarios pueden contactar con el servicio al cliente Mazda en 1-800-222-5500 Opción 4. El número de Mazda para esta retirada es 2818I.
Recall Bolsas de aire, Frontal, Lado del pasajero, Inflador 2018-10-12 · Campaña de la NHTSA 18V717000
Resumen Mazda North American Operations (Mazda) está recordando ciertos vehículos Mazda CX-9 vendidos o registrados en los estados de Alabama, California, Florida, Georgia, Hawaii, Louisiana, Mississippi, Carolina del Sur, Texas, Puerto Rico, Samoa Americana, Guam, las Islas Marianas del Norte (Saipán) y las Islas Vírgenes de los Estados Unidos o "Zona A". Además, a menos que estén cubiertos en "Zona A", Mazda está recordando algunos 2011-2013 Mazda6, 2011-2012 CX-7 y 2011-2015 CX-9 vendidos o nunca registrados en los estados de Arizona, Arkansas, Delaware, Illinois, Indiana, Kansas, Kentucky, Maryland, Misuri, Nebraska, Nevada, New Jersey, New Mexico, Carolina del Norte, Ohio, Oklahoma, Tennessee, Tennessee, Virginia, West Virginia y el Distrito de Columbia, o "Zona B". Además, a menos que estén cubiertos en la Zona A o Zona B, Mazda está recordando ciertos Mazda6, 2010-2012 CX-7, y 2010-2015 CX-9 de la degradación de los vehículos de pasajeros que se han registrado en los estados de Alaska, Connecticut, Iowa, Estados Unidos, Nueva York, EE.UU.
Solución Mazda notificará a los propietarios, y los distribuidores reemplazarán el inflador de la bolsa de aire de pasajeros delantero con un inflador alternativo, de forma gratuita. La retirada comenzó el 9 de noviembre de 2018. Los propietarios pueden contactar con el servicio al cliente Mazda al 1-800-222-5500, Opción 4. El número de Mazda para esta retirada es 1317F.
Recall Bolsas de aire, Frontal, Lado del pasajero, Inflador 2017-07-18 · Campaña de la NHTSA 17V457000
Resumen Mazda North America Operations (Mazda) está recordando ciertos vehículos CX-7, CX-9 y Mazda6 vendidos, o nunca registrados, en los estados de Alabama, California, Florida, Georgia, Hawaii, Louisiana, Mississippi, Carolina del Sur, Texas, Puerto Rico, Samoa Americana, Guam, las Islas Marianas del Norte (Saipán) y las Islas Vírgenes de los Estados Unidos, o "Zona A". Además, a menos que se incluya en "Zona A" arriba, Mazda está recordando ciertos vehículos CX-7, CX-9 y Mazda6 vendidos o nunca registrados en los estados de Arizona, Arkansas, Delaware, Distrito de Columbia, Illinois, Indiana, Kansas, Kentucky, Maryland, Misuri, Nebraska, Nevada, Nueva Jersey, Nuevo México, Carolina del Norte, Ohio, Oklahoma, Tennessee, Virginia y Virginia Occidental, o "Zone B". Además, a menos que se incluya en "Zone A" o "Zone B" arriba, Mazda está recordando ciertas exposiciones CX-7 y CX-9 de la compañía de pasajeros que se encuentran en la compañía aérea, en la compañía de carga aérea de EE.UU.
Solución Se aconseja a los propietarios que no conduzcan sus vehículos hasta que se realice el remedio. Mazda notificará a los propietarios, y los distribuidores reemplazarán el inflador de la bolsa de aire del lado del pasajero delantero con un inflador alternativo, de forma gratuita. La retirada comenzó el 4 de octubre de 2017. Los propietarios pueden contactar con el servicio de atención al cliente Mazda al 1-800-222-5500. El número de Mazda para esta retirada es 1317F.
Recall Sistema de combustible de gasolina 2014-03-11 · Campaña de la NHTSA 14V114000
Resumen Mazda North America Operations (Mazda) está recordando ciertos modelos de vehículos Mazda6 del año 2010-2012 fabricados el 14 de septiembre de 2009, hasta el 2 de mayo de 2011, y equipados con un motor de 2.5L. En los vehículos afectados, las arañas pueden tejer una telaraña en la manguera de ventilación del bote de evaporación, obstruyéndola y haciendo que el tanque de combustible tenga una cantidad excesiva de presión negativa.
Solución Mazda notificará a los propietarios, y los concesionarios reprogramarán el módulo de control del tren de propulsión e inspeccionarán y limpiarán la línea de ventilación del bote. Si se encontró una red en la línea, el tanque de combustible y la válvula de verificación en la línea de ventilación del bote serán reemplazados. Estas reparaciones se harán de forma gratuita. La revocatoria comenzó el 30 de abril de 2014. Los propietarios pueden ponerse en contacto con Mazda al 1-800-222-5500. El número de revocatoria de Mazda asociado a esta campaña es 7214C.
Recall Seguros, cerraduras y varillajes, Puertas, Pestillo 2013-09-24 · Campaña de la NHTSA 13V425000
Resumen Mazda está recordando un cierto año modelo 2009-2013 Mazda6 vehículos fabricados el 4 de febrero de 2008, hasta el 24 de agosto de 2012. Los tornillos de montaje del pestillo de la puerta pueden perderse.
Solución Mazda notificará a los propietarios, y los concesionarios aplicarán un adhesivo de bloqueo de rosca a los tornillos de la puerta y los retorcarán, de forma gratuita. La retirada comenzó el 29 de octubre de 2013. Los propietarios pueden ponerse en contacto con Mazda al 1-800-222-5500. El número de recuperación de Mazda es 7013I.

Quejas por componente (99 en total)

Bolsas de aire
30
Iluminación exterior
28
Estructura
12
Sistema eléctrico
12
Suspensión
8
Dirección
4
Sistema de combustible y propulsión
3
Frenos de servicio
2
Motor
2
Visibilidad y limpiaparabrisas
2
Asientos
1
Control electrónico de estabilidad (ESC)
1
Motor y refrigeración
1
Ruedas
1
Sistema de combustible de gasolina
1
Mostrar 7 más Mostrar menos
Con choque

5

Con incendio

2

Reportes de lesiones

4

Reportes de muertes

0

Quejas presentadas por año

120111201372014152015920163220171020185201942020120211202232023720241202522026
Extractos de quejas recientes presentadas ante la NHTSA
  • "El tablero de pasajeros se ha roto un poco y el guión es muy pegajoso..por qué ha sucedido esto..Si siento que el airbag tuvo que desplegarlo no lo haría debido a esta situación"
    Desconocido u otro · presentada el 2026-01-19
  • "El subframe trasero y las piezas de suspensión están tan oxidadas que el coche no es seguro para conducir. Mirado hacia arriba recuerda y se enteró de que el subframe delantero tenía una memoria y se hizo cargo de antes de comprar el coche.…"
    Suspensión, Desconocido u otro · presentada el 2026-01-12
  • "El contacto posee un Mazda Mazda6. El contacto declaró mientras conducía 55 MPH y cruzando un puente, el vehículo se detuvo inesperadamente después de conducir sobre varias juntas de expansión.…"
    Suspensión, Estructura · presentada el 2025-11-07
  • "El contacto posee un Mazda Mazda6. El contacto declaró mientras conducía 55 MPH, el volante comenzó a temblar violentamente, con la luz de advertencia de baja presión del neumático iluminada. El contacto se detuvo para inspeccionar el…"
    Suspensión, Estructura · presentada el 2024-07-30
  • "El subframe delantero se oxidó completamente causando la pérdida de dirección. Creo que esto debería haber sido cubierto por Safety Recall 2818I que aborda el problema. Mazda inspeccionó y dijo porque el retiro se realizó en 2019…"
    Suspensión · presentada el 2024-07-18

Calificaciones de choque de la NHTSA

Versión General Frontal Lateral Vuelco
2012 Mazda Mazda6 4 DR FWD 4 estrellas 3 estrellas 4 estrellas 5 estrellas

Las estrellas son el resultado de las pruebas de choque de la NHTSA. Son un resultado de seguridad, aparte del registro de quejas. Sin calificar significa que esa prueba no se hizo para esta versión.

Especificaciones y medidas

2.ª generación (GJ, final), 2012–2013
Carrocerías Sedán
Aceite SAE 0W-20 (gasolina SKYACTIV-G 2.5; 5W-30 donde indique el manual) , capacidad de 4.5 qt
Tamaño de llanta 215/55R17

Problemas conocidos de esta generación

El retiro NHTSA 17V-393 cubre ciertos Mazda6 2014-2015 en los que el agua puede entrar en el actuador del freno de estacionamiento eléctrico y corroerlo. El retiro 14V-170 cubre ciertos Mazda6 2014 por un tanque de combustible que puede agrietarse y filtrar. Confirme campañas abiertas por VIN.

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Preguntas frecuentes

¿El 2012 Mazda Mazda6 es confiable?

Los propietarios han presentado 99 quejas ante la NHTSA sobre el 2012 Mazda Mazda6 en 15 años — 3 por año. Los demás años del Mazda6 están en una tasa parecida: su mediana es de 3 quejas por año. La NHTSA tiene 6 recalls, entre ellos Inflador, Estructura y Sistema de combustible de gasolina.

¿Cuáles son los problemas comunes de un 2012 Mazda Mazda6?

Las quejas que los propietarios presentan con más frecuencia mencionan Bolsas de aire (30 de 99), luego Iluminación exterior (28) y Estructura (12). Esos registros incluyen 5 que reportan un choque, 2 que reportan un incendio y 4 que reportan una lesión.

¿El 2012 Mazda Mazda6 es más confiable que los años de al lado?

El 2013 Mazda6 tiene 23 quejas, 1 por año. El 2012 tiene más quejas por año que el 2013.

¿El 2012 Mazda Mazda6 tiene algún recall?

El 2012 Mazda Mazda6 tiene 6 recalls registrados en la NHTSA. La tabla de recalls de esta página incluye fechas, componentes y soluciones.

¿Cuántas quejas han presentado los dueños del 2012 Mazda Mazda6?

Los propietarios han presentado 99 quejas sobre el 2012 Mazda Mazda6 ante la NHTSA.

¿Qué aceite de motor usa un Mazda Mazda6?

Los manuales de Mazda6 en EE. UU. exigen SAE 0W-20 para SKYACTIV-G 2.5L (5W-30 donde el manual lo indique).

¿Qué cubre la campaña NHTSA 17V-393 en el Mazda6?

Ciertos Mazda6 2014-2015 (con Mazda3 2014-2016): el agua puede entrar en la pinza y corroer el eje del actuador del freno de estacionamiento; los concesionarios revisan y reemplazan ejes corroídos.

¿Qué tamaños de llanta usa el Mazda6 por generación?

La 2.ª gen (2012-2013) lista 215/55R17. La 3.ª gen (2014-2021) lista 225/45R19 en este sitio.