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Confiabilidad del 2013 Mazda Mazda6

¿Es confiable?

El expediente de la NHTSA del 2013 Mazda Mazda6 registra 23 quejas tras 14 años, una tasa de 1 por año. Son menos quejas por año que la mayoría de los años del Mazda6 aquí — por debajo de la mediana de los demás años, que es 3. La NHTSA tiene 4 recalls, entre ellos Estructura, Inflador y Pestillo.

Mazda Mazda6 de 2012
Foto de Vauxford, reducida a partir del original. Wikimedia Commons CC BY-SA 4.0
Quejas

23

Por año

1

Recalls

4

Años en circulación

14

Qué reportan los propietarios

Las quejas que los propietarios presentan con más frecuencia mencionan Frenos de servicio (5 de 23), luego Suspensión (5) y Bolsas de aire (4). Esos registros incluyen 1 que reporta un choque y 2 que reportan una lesión.

Frente a 2012 y 2014

El 2012 Mazda6 tiene 99 quejas, 3 por año, y el 2014 tiene 137 quejas, 14 por año. El 2013 tiene menos quejas por año que el 2012. El 2013 tiene menos quejas por año que el 2014.

La tasa de quejas es el número de quejas presentadas en los primeros 3 años en circulación de este año, dividido entre los años de esos que ya han pasado. Los recalls son un conteo aparte. Las cifras son del 2013 Mazda Mazda6 del mercado de EE. UU. Cómo contamos. Datos al .

Recalls (4)

Recall Estructura 2019-04-25 · Campaña de la NHTSA 19V323000
Resumen Mazda North American Operations (Mazda) está recordando ciertos vehículos Mazda6 vendidos o registrados en Connecticut, Delaware, el Distrito de Columbia, Illinois, Indiana, Iowa, Kentucky, Maine, Maryland,Massachusetts, Michigan, Minnesota, Missouri, New Hampshire, New Jersey, New York, Ohio, Pennsylvania, Rhode Island, Vermont, Virginia, West Virginia, y Wisconsin. El miembro frontal puede corroer después de la exposición a la sal de carretera.
Solución Mazda notificará a los propietarios, y los distribuidores inspeccionarán el miembro de la cruz y ya sea instalar un miembro lateral y tubo de drenaje y aplicar cera para proteger de la herrumbre, o instalar una manguera de drenaje y un miembro de la cruz frontal mejorado, de forma gratuita.La retirada comenzó el 13 de junio de 2019.Los propietarios pueden contactar con el servicio al cliente Mazda en 1-800-222-5500 Opción 4. El número de Mazda para esta retirada es 2818I.
Recall Bolsas de aire, Frontal, Lado del pasajero, Inflador 2018-10-12 · Campaña de la NHTSA 18V717000
Resumen Mazda North American Operations (Mazda) está recordando ciertos vehículos Mazda CX-9 vendidos o registrados en los estados de Alabama, California, Florida, Georgia, Hawaii, Louisiana, Mississippi, Carolina del Sur, Texas, Puerto Rico, Samoa Americana, Guam, las Islas Marianas del Norte (Saipán) y las Islas Vírgenes de los Estados Unidos o "Zona A". Además, a menos que estén cubiertos en "Zona A", Mazda está recordando algunos 2011-2013 Mazda6, 2011-2012 CX-7 y 2011-2015 CX-9 vendidos o nunca registrados en los estados de Arizona, Arkansas, Delaware, Illinois, Indiana, Kansas, Kentucky, Maryland, Misuri, Nebraska, Nevada, New Jersey, New Mexico, Carolina del Norte, Ohio, Oklahoma, Tennessee, Tennessee, Virginia, West Virginia y el Distrito de Columbia, o "Zona B". Además, a menos que estén cubiertos en la Zona A o Zona B, Mazda está recordando ciertos Mazda6, 2010-2012 CX-7, y 2010-2015 CX-9 de la degradación de los vehículos de pasajeros que se han registrado en los estados de Alaska, Connecticut, Iowa, Estados Unidos, Nueva York, EE.UU.
Solución Mazda notificará a los propietarios, y los distribuidores reemplazarán el inflador de la bolsa de aire de pasajeros delantero con un inflador alternativo, de forma gratuita. La retirada comenzó el 9 de noviembre de 2018. Los propietarios pueden contactar con el servicio al cliente Mazda al 1-800-222-5500, Opción 4. El número de Mazda para esta retirada es 1317F.
Recall Bolsas de aire, Frontal, Lado del pasajero, Inflador 2018-01-09 · Campaña de la NHTSA 18V018000
Resumen Mazda North American Operations (Mazda) está recordando algunos vehículos Mazda6 y CX-9 vendidos o registrados en los estados de Alabama, California, Florida, Georgia, Hawaii, Louisiana, Mississippi, Carolina del Sur, Texas, Puerto Rico, Samoa Americana, Guam, las Islas Marianas del Norte (Saipán) y las Islas Vírgenes de los Estados Unidos o "Zona A". Además, a menos que estén cubiertos en "Zona A", Mazda está recordando algunos vehículos Mazda6, CX-7 y CX-9 vendidos o nunca registrados en los estados de Arizona, Arkansas, Delaware, District of Columbia, Illinois, Indiana, Kansas, Kentucky, Missouri, Nebraska, Nevada, New Jersey, New Mexico, Carolina del Norte, Ohio, Oklahoma, Pennsylvania, Tennessee, Virginia y West Virginia o "Zona B". Además, a menos que estén cubiertos en la Zona A o Zona B, Mazda está recordando ciertos vehículos Mazda6, CX-7, y CX-9 de Nueva México, siempre registrados en los estados de Alaska, Colorado, Iowa, Iowa, Estados Unidos, Estados Unidos, Estados Unidos, Estados Unidos, Estados Unidos y Estados Unidos.
Solución Mazda notificará a los propietarios, y los distribuidores reemplazarán el inflador de la bolsa de aire de pasajeros delantero con un inflador alternativo, de forma gratuita. La retirada comenzó el 2 de marzo de 2018. Los propietarios pueden contactar con el servicio al cliente Mazda al 1-800-222-5500. El número de Mazda para esta retirada es 1317F.
Recall Seguros, cerraduras y varillajes, Puertas, Pestillo 2013-09-24 · Campaña de la NHTSA 13V425000
Resumen Mazda está recordando un cierto año modelo 2009-2013 Mazda6 vehículos fabricados el 4 de febrero de 2008, hasta el 24 de agosto de 2012. Los tornillos de montaje del pestillo de la puerta pueden perderse.
Solución Mazda notificará a los propietarios, y los concesionarios aplicarán un adhesivo de bloqueo de rosca a los tornillos de la puerta y los retorcarán, de forma gratuita. La retirada comenzó el 29 de octubre de 2013. Los propietarios pueden ponerse en contacto con Mazda al 1-800-222-5500. El número de recuperación de Mazda es 7013I.

Quejas por componente (23 en total)

Frenos de servicio
5
Suspensión
5
Bolsas de aire
4
Iluminación exterior
4
Estructura
3
Asientos
2
Visibilidad y limpiaparabrisas
2
Cinturones de seguridad
1
Dirección
1
Ruedas
1
Sistema de combustible y propulsión
1
Sistema eléctrico
1
Tren motriz
1
Mostrar 5 más Mostrar menos
Con choque

1

Con incendio

0

Reportes de lesiones

2

Reportes de muertes

0

Quejas presentadas por año

22014120154201712018620191202042021220231202412026
Extractos de quejas recientes presentadas ante la NHTSA
  • "El contacto posee un Mazda Mazda6. El contacto recibió la notificación de NHTSA Campaign Number: 18V018000 (Air Bags). El distribuidor confirmó la retirada, pero no pudo realizar la reparación de la retirada.…"
    Bolsas de aire · presentada el 2026-09-14
  • "El contacto posee un Mazda Mazda6. El contacto declaró que el vehículo había sido reparado bajo NHTSA Campaña Número: 18V631000 (Suspensión, Estructura) donde se roció un revestimiento en el lado del pasajero control inferior…"
    Suspensión, Estructura · presentada el 2024-07-12
  • "Acabo de golpear un 2013 Mazda6 el rear CRADEL y el miembro cruz fue completamente confiado en una montura fue completamente confiado .The springs estaba casi listo para caer la botella de la primavera . parecía que era…"
    Suspensión, Ruedas, Frenos de servicio · presentada el 2023-12-19
  • "Mi coche tiene aproximadamente 115.000 millas. Lo llevé a Bass Mazda para tener bujías y correa serpentina cambiado simplemente para fines de mantenimiento. Después de salir de concesionario mi coche estaba tirando a la derecha. Mi volante era…"
    Dirección, Suspensión · presentada el 2023-01-04
  • "2013 Mazda 6 VIN [XXX] 1) Fuga de tanque de combustible. sí está disponible para la inspección 2) Fuga de gas con peligro de incendio o explosión. 3) Sí 4) No 5)Sí Reincidencia El 2014 Mazda 6 tenía una memoria para el mismo problema que soy exactamente…"
    Sistema de combustible y propulsión · presentada el 2021-12-30

Calificaciones de choque de la NHTSA

Versión General Frontal Lateral Vuelco
2013 Mazda Mazda6 4 DR FWD 4 estrellas 3 estrellas 4 estrellas 5 estrellas

Las estrellas son el resultado de las pruebas de choque de la NHTSA. Son un resultado de seguridad, aparte del registro de quejas. Sin calificar significa que esa prueba no se hizo para esta versión.

Especificaciones y medidas

2.ª generación (GJ, final), 2012–2013
Carrocerías Sedán
Aceite SAE 0W-20 (gasolina SKYACTIV-G 2.5; 5W-30 donde indique el manual) , capacidad de 4.5 qt
Tamaño de llanta 215/55R17

Problemas conocidos de esta generación

El retiro NHTSA 17V-393 cubre ciertos Mazda6 2014-2015 en los que el agua puede entrar en el actuador del freno de estacionamiento eléctrico y corroerlo. El retiro 14V-170 cubre ciertos Mazda6 2014 por un tanque de combustible que puede agrietarse y filtrar. Confirme campañas abiertas por VIN.

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Preguntas frecuentes

¿El 2013 Mazda Mazda6 es confiable?

El expediente de la NHTSA del 2013 Mazda Mazda6 registra 23 quejas tras 14 años, una tasa de 1 por año. Son menos quejas por año que la mayoría de los años del Mazda6 aquí — por debajo de la mediana de los demás años, que es 3. La NHTSA tiene 4 recalls, entre ellos Estructura, Inflador y Pestillo.

¿Cuáles son los problemas comunes de un 2013 Mazda Mazda6?

Las quejas que los propietarios presentan con más frecuencia mencionan Frenos de servicio (5 de 23), luego Suspensión (5) y Bolsas de aire (4). Esos registros incluyen 1 que reporta un choque y 2 que reportan una lesión.

¿El 2013 Mazda Mazda6 es más confiable que los años de al lado?

El 2012 Mazda6 tiene 99 quejas, 3 por año, y el 2014 tiene 137 quejas, 14 por año. El 2013 tiene menos quejas por año que el 2012. El 2013 tiene menos quejas por año que el 2014.

¿El 2013 Mazda Mazda6 tiene algún recall?

El 2013 Mazda Mazda6 tiene 4 recalls registrados en la NHTSA. La tabla de recalls de esta página incluye fechas, componentes y soluciones.

¿Cuántas quejas han presentado los dueños del 2013 Mazda Mazda6?

Los propietarios han presentado 23 quejas sobre el 2013 Mazda Mazda6 ante la NHTSA.

¿Qué aceite de motor usa un Mazda Mazda6?

Los manuales de Mazda6 en EE. UU. exigen SAE 0W-20 para SKYACTIV-G 2.5L (5W-30 donde el manual lo indique).

¿Qué cubre la campaña NHTSA 17V-393 en el Mazda6?

Ciertos Mazda6 2014-2015 (con Mazda3 2014-2016): el agua puede entrar en la pinza y corroer el eje del actuador del freno de estacionamiento; los concesionarios revisan y reemplazan ejes corroídos.

¿Qué tamaños de llanta usa el Mazda6 por generación?

La 2.ª gen (2012-2013) lista 215/55R17. La 3.ª gen (2014-2021) lista 225/45R19 en este sitio.