Confiabilidad del 2022 Lincoln Aviator

¿Es confiable?

El expediente de la NHTSA del 2022 Lincoln Aviator registra 45 quejas tras 5 años, una tasa de 6 por año. Son más quejas por año que la mayoría de los años del Aviator aquí — por encima de la mediana de los demás años, que es 5. La NHTSA tiene 21 recalls, entre ellos Conjunto central o trasero, Cinturones de seguridad y Motor.

Lincoln Aviator de 2020 — Foto de MercurySable99, reducida a partir del original. Wikimedia Commons CC BY-SA 4.0

Quejas

Por año

Recalls

Años en circulación

Qué reportan los propietarios

Las quejas que los propietarios presentan con más frecuencia mencionan Estructura (8 de 45), luego Prevención de atropello en reversa (8) y Sistema eléctrico (8). La mayoría de los registros llegaron en 2025 (18 de 45). Esos registros incluyen 4 que reportan un choque, 1 que reporta un incendio y 3 que reportan una lesión.

Frente a 2021 y 2023

El 2021 Aviator tiene 39 quejas, 4 por año, y el 2023 tiene 24 quejas, 5 por año. El 2022 tiene más quejas por año que el 2021. El 2022 tiene aproximadamente las mismas quejas por año que el 2023.

La tasa de quejas es el número de quejas presentadas en los primeros 3 años en circulación de este año, dividido entre los años de esos que ya han pasado. Los recalls son un conteo aparte. Las cifras son del 2022 Lincoln Aviator del mercado de EE. UU. Cómo contamos. Datos al 2026-10-16.

Recalls (21)

Recall Asientos, Conjunto central o trasero 2026-07-14 · Campaña de la NHTSA 26V451000

Resumen Ford Motor Company (Ford) llama a revisión ciertos vehículos Aviator 2020-2027 y Explorer 2020-2026. El interruptor de los asientos exteriores de la segunda fila de fácil acceso puede trabarse o pegarse, lo que hace que los asientos se desenganchen, se inclinen o se deslicen de forma inesperada.

Solución Los concesionarios inspeccionarán y reemplazarán el bisel alrededor del interruptor según haga falta, sin costo. Será una campaña por etapas, con el remedio disponible en distintas fases según modelo y años. Las cartas provisionales explicando el riesgo de seguridad se enviaron el 19 de agosto de 2026. Se enviarán cartas adicionales cuando esté el remedio, previsto para enero de 2027. Las cartas a propietarios de Lincoln Aviator se enviaron el 21 de agosto de 2026. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este recall es 26S52. Este recall amplía el Recall 25V393. Los números de identificación vehicular (VIN) de este recall se pudieron consultar en NHTSA.gov el 16 de julio de 2026.

Recall Cinturones de seguridad 2026-03-17 · Campaña de la NHTSA 26V159000

Resumen Ford Motor Company (Ford) llama a revisión ciertos vehículos Explorer 2020-2026 y Lincoln Aviator. Los pernos de anclaje del cinturón en las posiciones exteriores de la segunda fila pueden estar mal sujetos.

Solución Los concesionarios inspeccionarán los pernos de anclaje inferior del cinturón exterior de la segunda fila y los reemplazarán o repararán según haga falta, sin costo. Las cartas a los propietarios se enviaron el 30 de marzo de 2026. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este recall es 26C18. Los números de identificación vehicular (VIN) de este recall se pudieron consultar en NHTSA.gov el 19 de marzo de 2026.

Recall Visibilidad, Limpiaparabrisas, Motor 2026-03-03 · Campaña de la NHTSA 26V117000

Resumen Ford Motor Company (Ford) llama a revisión ciertos vehículos Explorer, Escape, Lincoln Aviator y Lincoln Corsair 2020-2022. El motor de los limpiaparabrisas puede fallar e impedir que los limpiaparabrisas funcionen correctamente.

Solución Los concesionarios inspeccionarán y reemplazarán los motores de los limpiaparabrisas delanteros según sea necesario, sin costo. Las cartas provisionales, avisando a los propietarios del riesgo de seguridad, se enviaron el 2 de abril de 2026. Se enviarán cartas adicionales cuando el remedio final esté disponible, previsto para octubre de 2026. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este recall es 26S14. Los números de identificación vehicular (VIN) de este recall se pudieron consultar en NHTSA.gov el 4 de marzo de 2026.

Recall Prevención de atropello en reversa, Software 2026-03-03 · Campaña de la NHTSA 26V123000

Resumen Ford Motor Company (Ford) llama a revisión ciertos vehículos Escape, Lincoln Corsair 2020-2022, Lincoln Aviator 2020-2024 y Explorer. La imagen en la pantalla central puede voltearse o invertirse, lo que resulta en una imagen de visión trasera incorrecta cuando el vehículo se pone en reversa. Por ello, estos vehículos no cumplen la Norma Federal de Seguridad de Vehículos Motorizados número 111, "Rear Visibility."

Solución Los concesionarios actualizarán el software del módulo de interfaz de protocolo de accesorios (APIM), sin costo. Las cartas de aviso a los propietarios se enviaron el 23 de junio de 2026. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este recall es 26C11. Los números de identificación vehicular (VIN) de este recall se pudieron consultar en NHTSA.gov el 5 de marzo de 2026.

Recall Bomba de combustible 2025-07-07 · Campaña de la NHTSA 25V455000

Resumen Ford Motor Company (Ford) llama a revisión ciertos vehículos Bronco, Explorer, Lincoln Aviator, F-250 SD, F-350 SD, F-450 SD, F-550 SD 2021-2023, Lincoln Navigator 2021-2022, Mustang, F-150 y Expedition 2022. La bomba de combustible de baja presión puede fallar, lo que puede provocar un calado del motor al conducir.

Solución Los concesionarios reemplazarán la bomba de combustible de baja presión en vehículos Super Duty y actualizarán el software del módulo de control del tren motriz (PCM) en los demás vehículos afectados, sin costo. Las cartas a los propietarios se enviaron el 27 de julio de 2026. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este recall es 25S75.

Recall Prevención de atropello en reversa, Software 2025-06-27 · Campaña de la NHTSA 25V442000

Resumen Ford Motor Company (Ford) llama a revisión ciertos vehículos Transit Connect 2018-2022, MKZ, MKX, Edge, Continental, F-150, Nautilus, Fusion 2019-2020, Ranger y Mustang 2019-2023, EcoSport, Expedition, Navigator 2020-2021, Escape, F-250 SD, Corsair 2020-2022, Aviator y Transit 2020-2023, Explorer 2020-2024, Bronco Sport 2021-2024 y Maverick 2022-2024. Un error de software puede hacer que la cámara de visión trasera muestre una imagen en blanco, o que la imagen permanezca en la pantalla después de que termine la maniobra de marcha atrás.

Solución Los concesionarios actualizarán el software de la cámara de visión trasera, sin costo. Las cartas de aviso a los propietarios se enviaron el 4 de septiembre de 2025. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este recall es 25S72.

Recall Estructura, Carrocería 2025-06-13 · Campaña de la NHTSA 25V407000

Resumen Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Aviator de 2020-2025. Las barras de la ventana de la puerta trasera y la moldura del pilar C pueden tener un adhesivo insuficiente, lo que puede permitir que la moldura se desprenda del vehículo.

Solución Los concesionarios repararán o reemplazarán las aplicaciones del pilar C y las barras de división de ventanas, sin cargo. Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron por correo el 29 de septiembre de 2025. Los propietarios pueden ponerse en contacto con el Servicio al Cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este retiro es 25S66.

Recall Asientos, Conjunto central o trasero 2025-06-13 · Campaña de la NHTSA 25V393000

Resumen Ford Motor Company (Ford) llama a revisión ciertos vehículos Aviator y Explorer 2020-2025. El interruptor de los asientos exteriores de la segunda fila de fácil acceso puede trabarse o pegarse, lo que hace que los asientos se desenganchen, se plieguen o se deslicen de forma inesperada al conducir.

Solución Los concesionarios inspeccionarán el interruptor del asiento de la segunda fila y reemplazarán el bisel alrededor del interruptor según haga falta, sin costo. Las cartas a los propietarios se enviaron el 7 de agosto de 2025. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este recall es 25S67.

Recall Cinturones de seguridad, Delantero, Testigo 2025-05-23 · Campaña de la NHTSA 25V338000

Resumen Ford Motor Company (Ford) está retirando ciertos vehículos Lincoln Aviator y Lincoln Corsair del 2020-2023 equipados con un Revel Audio System que fueron reparados incorrectamente bajo el retiro 22V-953. Cuando el cinturón de seguridad del conductor no está abrochado y el vehículo se pone en marcha, el sistema de advertencia del cinturón de seguridad puede activar la señal acústica de advertencia por un tiempo insuficiente de menos de 4 segundos. Por lo tanto, estos vehículos no cumplen con los requisitos del Estándar Federal de Seguridad de Vehículos Motorizados número 208, 'Protección de Ocupantes en Impactos'.

Solución Los concesionarios actualizarán el software del módulo de control de audio, sin cargo. Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron por correo el 3 de julio de 2025. Los propietarios pueden contactar al servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este retiro es 25C18.

Recall Prevención de atropello en reversa, Software 2025-03-14 · Campaña de la NHTSA 25V159000

Resumen Ford Motor Company (Ford) llama a revisión ciertos vehículos Explorer 2020-2023, Lincoln Aviator y Lincoln Corsair 2020-2022 reparados incorrectamente bajo el recall número 23V-342. La salida de video puede fallar e impedir que se muestre la imagen de la cámara de visión trasera.

Solución Los concesionarios actualizarán el software del módulo de procesamiento de imagen, sin costo. Las cartas a los propietarios se enviaron el 25 de abril de 2025. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este recall es 25S27.

Recall Etiquetas 2024-11-08 · Campaña de la NHTSA 24V852000

Resumen Ford Motor Company (Ford) llama a revisión ciertos vehículos Explorer, Lincoln Aviator 2020-2025, Escape, Lincoln Corsair 2020-2024, F-150, Expedition y Lincoln Navigator 2018-2024. La etiqueta de advertencia de la bolsa de aire puede faltar en el tablero. Por ello, estos vehículos no cumplen el requisito de la Norma Federal de Seguridad de Vehículos Motorizados número 208, "Occupant Crash Protection."

Solución Ford enviará por correo a los propietarios las etiquetas de advertencia, sin costo. Las cartas de aviso a los propietarios se enviaron el 19 de diciembre de 2024. Los propietarios pueden llamar al servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este recall es 24C39.

Recall Motor y enfriamiento, Motor, Piezas internas del motor 2024-08-23 · Campaña de la NHTSA 24V635000

Resumen Ford Motor Company (Ford) llama a revisión ciertos vehículos Bronco, F-150, Edge, Explorer, Lincoln Nautilus y Lincoln Aviator 2021-2022 equipados con motor Nano EcoBoost 2.7L o 3.0L. Las válvulas de admisión del motor pueden romperse al conducir, lo que puede causar falla del motor y pérdida de potencia de tracción.

Solución Los concesionarios realizarán una prueba de ciclo del motor y reemplazarán el motor según sea necesario, sin costo. Las cartas de aviso a los propietarios se enviaron el 3 de julio de 2025. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este recall es 24S55.

Recall Prevención de atropello en reversa, Pantalla 2024-05-24 · Campaña de la NHTSA 24V368000

Resumen Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Lincoln Aviator del 2020-2024. El módulo de imagen del protocolo de accesorios (APIM) puede verse afectado por interferencia electromagnética con un teléfono celular en el vehículo, lo que provoca que la imagen de la cámara trasera parpadee o se distorsione.

Solución Se aconseja a los propietarios que no utilicen sus teléfonos móviles mientras retroceden hasta que se complete la reparación. Los concesionarios instalarán un blindaje en el módulo de imagen del protocolo accesorio (APIM) de forma gratuita. Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron por correo el 23 de octubre de 2024. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio de atención al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este retiro es 24S35.

Recall Sistema eléctrico, Sistema de propulsión, Batería de tracción 2023-09-08 · Campaña de la NHTSA 23V626000

Resumen Ford Motor Company (Ford) llama a revisión ciertos vehículos Lincoln Aviator y Ford Explorer 2020-2022 equipados con motores 3.0L PHEV. Un defecto de fabricación en una o más celdas de la batería de alto voltaje puede provocar un cortocircuito interno y falla de la batería.

Solución Los concesionarios realizarán una prueba de diagnóstico del Battery Energy Control Module (BECM) y reemplazarán el paquete de batería de alto voltaje, según haga falta, sin costo. Las cartas a los propietarios se enviaron el 8 de abril de 2024. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford Motor Company para este recall es 23S53.

Recall Prevención de atropello en reversa, Sistema de sensores, Cámara 2023-08-25 · Campaña de la NHTSA 23V598000

Resumen Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Lincoln Aviator 2020-2023, Lincoln Navigator 2018-2021, Ford Transit 2022-2023, y Ford Bronco 2021. La cámara de visión trasera, o la cámara de visión de 360 grados si está equipada, puede no mostrar una imagen de vista trasera cuando el vehículo se coloca en marcha atrás.

Solución Los concesionarios reemplazarán la cámara de visión trasera y actualizarán el software y el cableado según sea necesario, sin cargo. Las cartas de notificación se enviaron por correo el 20 de noviembre de 2023 a los propietarios de Lincoln. Las cartas de notificación a los propietarios de vehículos Ford se enviaron por correo el 4 de marzo de 2024. Se prevé que las piezas de reparación de Ford estén disponibles en el 2.º trimestre de 2024. El número de Ford para este retiro es el 23S48.

Recall Prevención de atropello en reversa, Sistema de sensores, Cámara 2023-05-12 · Campaña de la NHTSA 23V342000

Resumen Ford Motor Company (Ford) llama a revisión ciertos vehículos Explorer 2020-2023, Lincoln Aviator y Lincoln Corsair 2020-2022 equipados con cámara de 360 grados. La salida de video puede fallar e impedir que se muestre la imagen de la cámara de visión trasera.

Solución Los concesionarios reemplazarán la cámara de 360 grados, sin costo. Las cartas a los propietarios se enviaron el 10 de noviembre de 2023. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este recall es 23S23. Este recall amplía y reemplaza el recall de la NHTSA número 23V-022. Los vehículos reparados antes bajo 23V-022 deberán recibir el nuevo remedio.

Recall Prevención de atropello en reversa, Sistema de sensores, Cámara 2023-01-23 · Campaña de la NHTSA 23V022000

Solución Los concesionarios actualizarán el software del módulo de procesamiento de imagen (IPMB), sin costo. Las cartas provisionales informando del riesgo de seguridad se enviaron el 25 de abril de 2023. Las cartas a los propietarios se enviaron el 13 de febrero de 2023. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este recall es 23S02. Este recall amplía y reemplaza el recall de la NHTSA número 21V-735. Los vehículos reparados antes bajo 21V-735 deberán recibir el nuevo remedio.

Recall Cinturones de seguridad, Delantero, Testigo 2022-12-23 · Campaña de la NHTSA 22V953000

Resumen Ford Motor Company (Ford) está retirando ciertos vehículos Lincoln Aviator de 2020-2023 y vehículos Lincoln Corsair de 2020-2022 equipados con Revel Audio System. Cuando el cinturón de seguridad del conductor no está abrochado y el vehículo se enciende, el sistema de advertencia del cinturón de seguridad puede activar el aviso sonoro por un tiempo insuficiente de menos de 4 segundos. Como tal, estos vehículos no cumplen con los requisitos del Estándar Federal de Seguridad de Vehículos Motorizados número 208, “Protección contra choques para ocupantes.”

Solución Los concesionarios actualizarán el software del módulo de control de audio, sin cargo. Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron por correo el 7 de febrero de 2023. Los propietarios pueden contactar al servicio al cliente de Ford en 1-866-436-7332. El número de Ford para este retiro es 22C35.

Recall Estructura, Bastidor 2022-06-24 · Campaña de la NHTSA 22V454000

Resumen Ford Motor Company (Ford) llama a revisión ciertos vehículos Lincoln Aviator y Ford Explorer 2022. Los rieles del motor pueden haber recibido un tratamiento térmico incorrecto. Por ello, estos vehículos no cumplen los requisitos de las Normas Federales de Seguridad de Vehículos Motorizados números 208, "Occupant Crash Protection" y 301, "Fuel System Integrity."

Solución Los concesionarios realizarán una prueba de resistencia de los rieles del motor y los reemplazarán según haga falta, sin costo. Si los rieles requieren reemplazo, los propietarios tendrán la opción de reemplazo del vehículo o recompra. Las cartas a los propietarios se enviaron el 22 de agosto de 2022. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este recall es 22C13.

Recall Reposacabezas del asiento delantero 2022-04-14 · Campaña de la NHTSA 22V247000

Resumen Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Lincoln Aviator de 2022. La almohadilla del reposacabezas con ajuste eléctrico del asiento del conductor y del pasajero en la fila delantera puede desprenderse del conjunto del reposacabezas cuando se ajusta a la posición completamente hacia adelante.

Solución Los concesionarios reemplazarán los reposacabezas del pasajero y del conductor de la fila delantera, sin costo alguno. Las cartas de notificación provisional a los propietarios para informarles del riesgo de seguridad se enviaron el 11 de mayo de 2022. Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron el 29 de julio de 2022. Los propietarios pueden contactar al servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este retiro es 22S23.

Recall Sistema de combustible de gasolina, Almacenamiento, Tanque, Tubo y tapa de llenado 2022-02-16 · Campaña de la NHTSA 22V088000

Resumen Ford Motor Company (Ford) llama a revisión ciertos vehículos Explorer 2022 y Lincoln Aviator. El tubo de llenado de combustible puede desprenderse en un choque. Por ello, estos vehículos no cumplen los requisitos de la Norma Federal de Seguridad de Vehículos Motorizados número 301, "Fuel System Integrity."

Solución Los concesionarios instalarán un clip de bloqueo redundante de la línea de vapor de combustible, sin costo. Las cartas a los propietarios se enviaron el 4 de abril de 2022. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este recall es 22C02.

Quejas por componente (45 en total)

Estructura

Prevención de atropello en reversa

Sistema eléctrico

Motor

Visibilidad y limpiaparabrisas

Sistema de combustible de gasolina

Sistema de combustible y propulsión

Asientos

Bolsas de aire

Iluminación exterior

Prevención de colisión frontal

Frenos de servicio

Salida de carril

Tren motriz

Control de velocidad

Dirección

Equipamiento

Ruedas

Visibilidad

Mostrar 11 más Mostrar menos

Con choque

Con incendio

Reportes de lesiones

Reportes de muertes

Quejas presentadas por año

Extractos de quejas recientes presentadas ante la NHTSA

"El contacto posee un Lincoln Aviator de 2022. El contacto declaró que mientras conducía a diversas velocidades, el vehículo experimentó un consumo excesivo de combustible y reducción de potencia, vacilación y tirones al acelerar.…"
Sistema de combustible de gasolina · presentada el 2026-09-14
"El contacto posee un Lincoln Aviator 2022. El contacto indicó que mientras conduvina a varias velocidades, los asientos traseros de la segunda fila se plegaban de manera independiente mientras la hija del contacto estaba sentada en los asientos de la segunda fila. El…"
Asientos · presentada el 2026-08-05
"Mientras se conduce, hay una pérdida de presión de combustible de manera aleatoria. Ha ocurrido al detenerse en un semáforo y mientras se conduce en la autopista, el vehículo no responde al presionar el pedal del acelerador. Esto es inseguro para…"
Sistema de combustible y propulsión · presentada el 2026-05-26
"El contacto posee un Lincoln Aviator de 2022. El contacto recibió notificación de los Números de Campaña NHTSA: 26V123000 (Prevención de Retroceso) y 25V455000 (Sistema de Combustible, Gasolina); sin embargo, las piezas para las reparaciones fueron…"
Sistema de combustible de gasolina, Prevención de atropello en reversa · presentada el 2026-05-15
"El equipo de Way App dejó inutilizados a (algunos) usuarios al desplegar una actualización de la App a principios de febrero de 2026 que no era compatible hacia atrás para el uso de funciones/características básicas. La última vez que usé la App fue en enero de 2026 mientras el coche estaba en el concesionario, pero cuando yo…"
Desconocido u otro · presentada el 2026-04-11

Calificaciones de choque de la NHTSA

Versión	General	Frontal	Lateral	Vuelco
2022 Lincoln Aviator PHEV SUV 4WD	Sin calificar	Sin calificar	Sin calificar	Sin calificar
2022 Lincoln Aviator SUV 4WD	5 estrellas	5 estrellas	5 estrellas	4 estrellas
2022 Lincoln Aviator SUV RWD	5 estrellas	5 estrellas	5 estrellas	4 estrellas

Las estrellas son el resultado de las pruebas de choque de la NHTSA. Son un resultado de seguridad, aparte del registro de quejas. Sin calificar significa que esa prueba no se hizo para esta versión.

Consumo de combustible

Versión	Motor	Transmisión	Tracción	Ciudad	Carretera	Combinado	Costo anual de combustible
Aviator tracción total	3L, 6 cil.	Automática (10 velocidades)	Tracción en las cuatro ruedas a tiempo parcial	17	24	20 MPG	$3250
Aviator híbrido enchufable tracción total	3L, 6 cil.	Automática (10 velocidades)	Tracción en las cuatro ruedas a tiempo parcial	22	25	23 MPG / autonomía de 460 mi	$2800
Aviator tracción trasera	3L, 6 cil.	Automática (10 velocidades)	Tracción trasera	18	26	21 MPG	$3100

Especificaciones y medidas

Generación U611, 2020–actualidad

Carrocerías SUV

Aceite 0W-20 sintético completo (V6 biturbo 3.0L) , capacidad de 6 qt

Tamaño de llanta 255/55R20

Problemas conocidos de esta generación

El recall 24V368000 cubre ciertos Lincoln Aviator 2020-2024 cuyo módulo APIM puede verse afectado por interferencia electromagnética de un celular, lo que hace parpadear o distorsionar la cámara de reversa; se instala blindaje. El recall 26V159000 cubre ciertos Explorer y Aviator 2020-2026 cuyos pernos de anclaje del cinturón de la segunda fila exterior pueden estar mal fijados; se inspeccionan y reparan o sustituyen. El recall 25V393000 cubre ciertos Aviator y Explorer 2020-2025 cuyo interruptor de asiento easy-entry de la segunda fila puede atascarse y hacer que el asiento se desenganche, pliegue o deslice en marcha; se inspecciona el interruptor y se sustituye el bisel si hace falta. Los recalls 23V022000 y 23V342000 cubren ciertos Aviator 2020-2023 (con Explorer y Corsair) con cámara 360° cuya salida de vídeo puede fallar; remedios: software IPMB (23V022) y sustitución de la cámara (23V342).

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Preguntas frecuentes

¿El 2022 Lincoln Aviator es confiable?

¿Cuáles son los problemas comunes de un 2022 Lincoln Aviator?

¿El 2022 Lincoln Aviator es más confiable que los años de al lado?

¿El 2022 Lincoln Aviator tiene algún recall?

El 2022 Lincoln Aviator tiene 21 recalls registrados en la NHTSA. La tabla de recalls de esta página incluye fechas, componentes y soluciones.

¿Cuántas quejas han presentado los dueños del 2022 Lincoln Aviator?

Los propietarios han presentado 45 quejas sobre el 2022 Lincoln Aviator ante la NHTSA.

¿Cuántas millas por galón da un 2022 Lincoln Aviator?

El consumo combinado estimado por la EPA para el 2022 Lincoln Aviator es de 21.3 MPG. La tabla de consumo de esta página muestra ciudad y carretera por motor y transmisión.

¿Qué aceite usa un Lincoln Aviator?

0W-20 sintético completo para el V6 biturbo 3.0L; capacidad aprox. 6 qt—confirme en el manual.

¿Por qué puede parpadear la cámara de reversa del Aviator?

El recall 24V368000 cubre ciertos Aviator 2020-2024 donde interferencia de un celular puede distorsionar la imagen APIM; se instala blindaje.