Confiabilidad del 2023 Kia Seltos

¿Es confiable?

El 2023 Kia Seltos tiene 46 quejas en la NHTSA tras 4 años, o 12 por año. Son menos quejas por año que la mayoría de los años del Seltos aquí — por debajo de la mediana de los demás años, que es 15. La NHTSA tiene 2 recalls, entre ellos Piezas internas del motor y Bomba.

Kia Seltos de 2021 — Foto de Gold Pony, reducida a partir del original. Wikimedia Commons CC BY 3.0

Quejas

Por año

Recalls

Años en circulación

Qué reportan los propietarios

Las quejas que los propietarios presentan con más frecuencia mencionan Motor (17 de 46), luego Sistema eléctrico (15) y Prevención de colisión frontal (4). Esos registros incluyen 4 que reportan un choque y 1 que reporta una lesión.

Frente a 2022 y 2024

El 2022 Seltos tiene 72 quejas, 8 por año, y el 2024 tiene 45 quejas, 15 por año. El 2023 tiene más quejas por año que el 2022. El 2023 tiene menos quejas por año que el 2024.

La tasa de quejas es el número de quejas presentadas en los primeros 3 años en circulación de este año, dividido entre los años de esos que ya han pasado. Los recalls son un conteo aparte. Las cifras son del 2023 Kia Seltos del mercado de EE. UU. Cómo contamos. Datos al 2026-10-16.

Recalls (2)

Recall Motor y enfriamiento, Motor, Piezas internas del motor 2025-02-17 · Campaña de la NHTSA 25V099000

Resumen Kia America, Inc. (Kia) está retirando del mercado ciertos vehículos Seltos y Soul 2021-2023. Los anillos de aceite de pistón pueden haber sido fabricados incorrectamente, lo que puede causar daños en el motor.

Solución Los concesionarios también instalarán el sistema de detección de ruido de pistones (PNSS) sin costo. Las cartas de notificación del propietario se enviaron por correo el 4 de abril de 2025. Los propietarios pueden ponerse en contacto con el servicio de atención al cliente de Kia al 800-333-4542. El número de Kia para este retiro es SC336.

Recall Tren motriz, Transmisión automática, Líquido, Bomba 2023-07-31 · Campaña de la NHTSA 23V531000

Resumen Kia America, Inc. (Kia) está retirando del mercado ciertos vehículos Soul, Sportage y Seltos de 2023-2024. El controlador electrónico para el conjunto de bombas de aceite Idle Stop & Go puede contener componentes eléctricos dañados que pueden hacer que la bomba se sobrecaliente.

Solución Se aconseja a los propietarios aparcar fuera y lejos de las estructuras hasta que la reparación de la retirada esté completa. Los concesionarios inspeccionarán y reemplazarán el controlador de la bomba de aceite eléctrica, según sea necesario, sin costo. Se espera que las cartas de notificación del propietario se envíen por correo el 28 de septiembre de 2023. Los propietarios pueden ponerse en contacto con el servicio al cliente de Kia en 1-800-333-4542. El número de Kia para esta retirada es SC275.

Quejas por componente (46 en total)

Motor

Sistema eléctrico

Prevención de colisión frontal

Tren motriz

Visibilidad

Estructura

Frenos de servicio

Visibilidad y limpiaparabrisas

Motor y refrigeración

Salida de carril

Bolsas de aire

Cinturones de seguridad

Dirección

Prevención de atropello en reversa

Ruedas

Mostrar 7 más Mostrar menos

Con choque

Con incendio

Reportes de lesiones

Reportes de muertes

Quejas presentadas por año

Extractos de quejas recientes presentadas ante la NHTSA

"El coche fue llevado adentro para el servicio y la tecnología notó que era bajo en el aceite y parecía como si quemaba el aceite y avisó de un retiro. Mi VIN para mi 2023 no volvió como efectuado pero claramente está teniendo el mismo problema que el retiro en el…"
Motor · presentada el 2026-09-04
"Tuve dos incidentes con el Kia listado arriba que involucran la característica donde el motor se detiene cuando en una luz, y luego se enciende de nuevo cuando el pie se quita del freno. La primera instancia ocurrió en un estacionamiento mientras yo…"
Motor · presentada el 2026-08-23
"A la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico de Carreteras (NHTSA), le escribo para presentar formalmente una queja de seguridad con respecto a mi Kia Seltos 2023, que exhibe un defecto recurrente y peligroso que implica el paralización del motor.…"
Sistema eléctrico, Desconocido u otro · presentada el 2026-06-26
"Pintura burbujeando y astillando."
Estructura, Desconocido u otro · presentada el 2026-06-22
"Las gages caen todo el camino hacia abajo, no soy capaz de acelerar, la luz del motor, la luz de tracción, la luz de presión de los neumáticos, la luz de detección de accidentes, y otras luces se encienden y me impide ser capaz de conducir.…"
Sistema eléctrico, Desconocido u otro, Motor · presentada el 2026-03-28

Calificaciones de choque de la NHTSA

Versión	General	Frontal	Lateral	Vuelco
2023 Kia Seltos SUV AWD	4 estrellas	4 estrellas	5 estrellas	4 estrellas
2023 Kia Seltos SUV FWD	4 estrellas	4 estrellas	5 estrellas	4 estrellas

Las estrellas son el resultado de las pruebas de choque de la NHTSA. Son un resultado de seguridad, aparte del registro de quejas. Sin calificar significa que esa prueba no se hizo para esta versión.

Consumo de combustible

Versión	Motor	Transmisión	Tracción	Ciudad	Carretera	Combinado	Costo anual de combustible
Seltos tracción total	1.6L, 4 cil.	Automática (AM-S7)	Tracción total	25	30	27 MPG	$2400
Seltos tracción total	2L, 4 cil.	Automática (AV-S8)	Tracción total	27	31	29 MPG	$2250
Seltos tracción delantera	2L, 4 cil.	Automática (AV-S8)	Tracción delantera	29	35	31 MPG	$2100

Especificaciones y medidas

Primera generación, 2021–actualidad

Aceite 5W-20 (2.0 MPI OM US); 5W-30/5W-40 (tabla 1.6T); algunos tapones a 0W-20 (SC224) , capacidad de 4.23 qt

Tamaño de llanta 215/55R17, 235/45R18 (trim dependent)

Problemas conocidos de esta generación

El Seltos de primera generación en EE. UU. (desde 2021) combina 2.0L con IVT o 1.6T con DCT/automático según acabado. Las quejas apuntan a tirones de CVT/IVT en el atmosférico y hesitación DCT en turbo—patrones Kia/Hyundai conocidos, no una sola campaña. Confirme recalls NHTSA en el VIN y mantenga 0W-20 del tapón; capacidad en null hasta verificar el código de motor EE. UU. en el manual.

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Preguntas frecuentes

¿El 2023 Kia Seltos es confiable?

¿Cuáles son los problemas comunes de un 2023 Kia Seltos?

¿El 2023 Kia Seltos es más confiable que los años de al lado?

El 2022 Seltos tiene 72 quejas, 8 por año, y el 2024 tiene 45 quejas, 15 por año. El 2023 tiene más quejas por año que el 2022. El 2023 tiene menos quejas por año que el 2024.

¿El 2023 Kia Seltos tiene algún recall?

El 2023 Kia Seltos tiene 2 recalls registrados en la NHTSA. La tabla de recalls de esta página incluye fechas, componentes y soluciones.

¿Cuántas quejas han presentado los dueños del 2023 Kia Seltos?

Los propietarios han presentado 46 quejas sobre el 2023 Kia Seltos ante la NHTSA.

¿Cuántas millas por galón da un 2023 Kia Seltos?

El consumo combinado estimado por la EPA para el 2023 Kia Seltos es de 29 MPG. La tabla de consumo de esta página muestra ciudad y carretera por motor y transmisión.

¿Qué aceite usa un Kia Seltos?

El manual US 2021 indica SAE 5W-20 para el Nu 2.0 MPI y SAE 5W-30/5W-40 para el 1.6 T-GDI. La campaña SC224 corrigió tapones que decían 5W-20 cuando debían marcar SAE 0W-20. Confirme tapón y manual por VIN.

¿Qué tamaños de llanta usa el Kia Seltos en EE. UU.?

El manual US 2021 lista 215/55R17 y 235/45R18 según acabado/ruedas.

¿Qué motorizaciones ofrece el Seltos de primera generación en EE. UU.?

Un 2.0L con IVT o un 1.6T con doble embrague / automática convencional según el acabado. Las quejas incluyen tirones de CVT/IVT en el atmosférico y vacilación del doble embrague en turbo.