Confiabilidad del 2023 Hyundai Ioniq 6

¿Es confiable?

Los propietarios han presentado 56 quejas ante la NHTSA sobre el 2023 Hyundai Ioniq 6 en 4 años — 12 por año. Son aproximadamente las mismas quejas por año que el 2024 Ioniq 6 (13), el único otro año en este sitio. La NHTSA tiene 5 recalls, entre ellos Anclaje, Puerto y Batería de 12V/24V/48V.

Hyundai Ioniq 6 de 2023 — Foto de Alexander-93, reducida a partir del original. Wikimedia Commons CC BY-SA 4.0

Quejas

Por año

Recalls

Años en circulación

Qué reportan los propietarios

Las quejas que los propietarios presentan con más frecuencia mencionan Sistema eléctrico (33 de 56), luego Tren motriz (8) y Motor (6). Esos registros incluyen 1 que reporta una lesión.

Frente a 2024

El 2024 Ioniq 6 tiene 38 quejas, 13 por año. El 2023 tiene aproximadamente las mismas quejas por año que el 2024.

La tasa de quejas es el número de quejas presentadas en los primeros 3 años en circulación de este año, dividido entre los años de esos que ya han pasado. Los recalls son un conteo aparte. Las cifras son del 2023 Hyundai Ioniq 6 del mercado de EE. UU. Cómo contamos. Datos al 2026-10-16.

Recalls (5)

Recall Cinturones de seguridad, Delantero, Anclaje 2026-04-06 · Campaña de la NHTSA 26V218000

Resumen Hyundai Motor America (Hyundai) recuerda algunos vehículos Hyundai Ioniq 6, 2023-2026 Genesis G90, 2024-2026 Hyundai Santa Fe y Hyundai Santa Fe Hybrid. El conductor y los anclajes del cinturón de pasajeros pueden desprenderse.

Solución Los distribuidores inspeccionarán y reforzarán o reemplazarán los anclajes del cinturón de seguridad, según sea necesario, de forma gratuita. Las cartas de notificación al propietario se enviaron por correo a partir del 29 de mayo de 2026. Los propietarios pueden ponerse en contacto con el servicio al cliente de Hyundai al 1-855-371-9460 y el servicio al cliente de Genesis al 844-340-9741. Los números de Hyundai para esta retirada son 298 y 032G. Los números de identificación del vehículo (VIN) involucrados en esta retirada se pueden buscar en NHTSA.gov 8 de abril de 2026.

Recall Sistema eléctrico, Sistema de propulsión, Carga, Puerto 2025-09-12 · Campaña de la NHTSA 25V606000

Resumen Hyundai Motor America (Hyundai) está retirando ciertos vehículos eléctricos IONIQ 6 de los años 2023-2025. El panel de la puerta del puerto de carga puede desprenderse.

Solución Los distribuidores aplicarán un adhesivo en el ensamblaje de la puerta del puerto de carga, sin costo alguno. Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron por correo a partir del 10 de octubre de 2025. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Hyundai al 1-855-371-9460. El número de Hyundai para este retiro es 282. Los Números de Identificación del Vehículo (VIN) involucrados en este retiro se pudieron buscar en NHTSA.gov a partir del 13 de septiembre de 2025.

Recall Sistema eléctrico, Batería de 12V/24V/48V 2024-11-18 · Campaña de la NHTSA 24V868000

Resumen Hyundai Motor America (Hyundai) recuerda ciertos vehículos IONIQ 5, 2023-2025 IONIQ 6, Génesis GV60, Génesis GV70 "Electrificado" y Génesis G80 "Electrificado". La Unidad de Control de Carga Integrada (ICCU) puede dañarse y dejar de cargar la batería de 12 voltios, lo que puede resultar en una pérdida de potencia de accionamiento.

Solución Los concesionarios inspeccionarán y reemplazarán la ICCU y su fusible, según sea necesario. Además, los concesionarios actualizarán el software de ICCU. Todas las reparaciones se realizarán de forma gratuita. Las cartas de notificación del propietario fueron enviadas por correo 20 de diciembre de 2024. Los propietarios pueden ponerse en contacto con el servicio al cliente Hyundai al 1-855-371-9460 o el servicio al cliente Genesis al 1-844-340-9741. Los números de Hyundai para esta retirada son 272 (Hyundai) y 025G (Génesis).

Recall Sistema eléctrico, Batería de 12V/24V/48V 2024-03-15 · Campaña de la NHTSA 24V204000

Resumen Hyundai Motor America (Hyundai) recuerda ciertos vehículos IONIQ 5, 2023-2024 IONIQ 6, Génesis GV60, Génesis GV70 "Electrificado" y Génesis G80 "Electrificado". La Unidad de Control de Carga Integrada (ICCU) puede dañarse y dejar de cargar la batería de 12 voltios, lo que puede resultar en una pérdida de potencia de accionamiento.

Solución Este retiro es reemplazado por el número de memoria NHTSA 24V-868. Los vehículos ya reparados bajo este retiro tendrán que tener el nuevo remedio completado. Los distribuidores inspeccionarán y reemplazarán la ICCU y su fusible, según sea necesario. Además, los distribuidores actualizarán el software de ICCU. Todas las reparaciones se realizarán de forma gratuita. Las cartas de notificación del propietario fueron enviadas por correo electrónico el 22 de abril de 2024. Los propietarios pueden ponerse en contacto con el servicio al cliente Hyundai al 1-855-371-9460. El número de Hyundai para este retiro es 257/021G.

Recall Semieje 2024-02-01 · Campaña de la NHTSA 24V065000

Resumen Hyundai Motor America (Hyundai) recuerda ciertos vehículos IONIQ 5, IONIQ 6 y Genesis GV60 2023. El eje interior trasero puede haber sido indebidamente tratado con calor, lo que le permite romper bajo carga y resulta en una pérdida de potencia de accionamiento.

Solución Los concesionarios reemplazarán el eje interno trasero, de forma gratuita. Las cartas de notificación del propietario fueron enviadas por correo el 29 de marzo de 2024. Los propietarios pueden contactar con el servicio al cliente Hyundai al 1-855-371-9460. Los números de Hyundai para esta retirada son 253(H), 017G(G).

Quejas por componente (56 en total)

Sistema eléctrico

Tren motriz

Motor

Sistema de combustible y propulsión

Prevención de colisión frontal

Control de velocidad

Asientos

Estructura

Frenos de servicio

Iluminación exterior

Prevención de atropello en reversa

Mostrar 3 más Mostrar menos

Con choque

Con incendio

Reportes de lesiones

Reportes de muertes

Quejas presentadas por año

Extractos de quejas recientes presentadas ante la NHTSA

"Mi Ioniq 6 2023 no está cargando como lo ha hecho durante 3 años. Al cargar al 100%, mi aplicación indica 347 y 382 millas. Debería ser 361 según lo indicado por Hyundai. ¿Qué sucede si conduzco a menos de 45 mph? Después de 5 millas, las millas disminuyen.…"
Desconocido u otro, Prevención de colisión frontal · presentada el 2026-06-07
"El sistema shift-by-wire falló mientras el vehículo estaba siendo estacionado. El vehículo no cambiaba de Drive; los intentos repetidos de colocar en Park resultaban solo en Neutral, con un 'mal funcionamiento de PARK. Active el freno de estacionamiento'…"
Tren motriz, Sistema eléctrico · presentada el 2026-06-04
"Mientras conducía en la autopista, hubo una pérdida total de potencia y de la dirección. Pude maniobrar hasta el borde de la carretera. El vehículo no arrancaba en múltiples ocasiones, y no se encendieron luces de advertencia.…"
Tren motriz · presentada el 2026-05-07
"En noviembre de 2025, el vehículo mostró un mensaje de error 'Verificar sistema eléctrico'. Poco después, el vehículo desaceleró a menos de 10 mph mientras girábamos hacia el tráfico. Pudimos conducirlo a casa (menos de 1 milla)…"
Tren motriz, Sistema eléctrico, Sistema de combustible y propulsión · presentada el 2026-05-05
"Estaba entrando en un espacio de estacionamiento y mi vehículo de repente se aceleró hacia adelante, y tuve que frenar bruscamente, rozando la parte delantera con el bordillo. Verifiqué que no hubiera luces de advertencia. Revisé la alfombra del piso, y esto…"
Tren motriz, Control de velocidad, Motor · presentada el 2026-04-19

Calificaciones de choque de la NHTSA

Versión	General	Frontal	Lateral	Vuelco
2023 Hyundai Ioniq 6 4 DR AWD	5 estrellas	4 estrellas	5 estrellas	5 estrellas
2023 Hyundai Ioniq 6 4 DR RWD	5 estrellas	4 estrellas	5 estrellas	5 estrellas

Las estrellas son el resultado de las pruebas de choque de la NHTSA. Son un resultado de seguridad, aparte del registro de quejas. Sin calificar significa que esa prueba no se hizo para esta versión.

Consumo de combustible

Versión	Motor	Transmisión	Tracción	Ciudad	Carretera	Combinado	Costo anual de combustible
Ioniq 6 Long range tracción total (18 inch Wheels)	—	Automática (1 velocidad)	Tracción total	130	111	121 MPG / autonomía de 316 mi	$650
Ioniq 6 Long range tracción total (20 inch Wheels)	—	Automática (1 velocidad)	Tracción total	111	94	103 MPG / autonomía de 270 mi	$750
Ioniq 6 Long range tracción trasera (18 inch Wheels)	—	Automática (1 velocidad)	Tracción trasera	153	127	140 MPG / autonomía de 361 mi	$550
Ioniq 6 Long range tracción trasera (20 inch Wheels)	—	Automática (1 velocidad)	Tracción trasera	129	105	117 MPG / autonomía de 305 mi	$650
Ioniq 6 Standard Range tracción trasera	—	Automática (1 velocidad)	Tracción trasera	151	120	135 MPG / autonomía de 240 mi	$550

Especificaciones y medidas

Primera generación (CE), 2023–actualidad

Carrocerías Sedán

Tamaño de llanta 225/55R18, 245/40R20 (trim-dependent)

Problemas conocidos de esta generación

El recall 24V-868 cubre ciertos IONIQ 6 2023-2025 (e IONIQ 5 más modelos Genesis electrificados): la unidad de control de carga integrada (ICCU) puede dañarse y dejar de cargar la batería de 12 V, lo que puede provocar pérdida de potencia. Lista 145.642 vehículos y sustituye el recall 24V-204; inspeccionan y sustituyen la ICCU y el fusible si hace falta y actualizan el software. El recall 24V-065 cubre ciertos IONIQ 6 2023 (con IONIQ 5 y Genesis GV60): el palier interior trasero puede haberse tratado mal térmicamente y romperse bajo carga (1.165 vehículos); sustituyen el eje. El recall 25V-606 cubre ciertos IONIQ 6 2023-2025 cuya tapa del puerto de carga puede desprenderse.

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Preguntas frecuentes

¿El 2023 Hyundai Ioniq 6 es confiable?

¿Cuáles son los problemas comunes de un 2023 Hyundai Ioniq 6?

Las quejas que los propietarios presentan con más frecuencia mencionan Sistema eléctrico (33 de 56), luego Tren motriz (8) y Motor (6). Esos registros incluyen 1 que reporta una lesión.

¿El 2023 Hyundai Ioniq 6 es más confiable que los años de al lado?

El 2024 Ioniq 6 tiene 38 quejas, 13 por año. El 2023 tiene aproximadamente las mismas quejas por año que el 2024.

¿El 2023 Hyundai Ioniq 6 tiene algún recall?

El 2023 Hyundai Ioniq 6 tiene 5 recalls registrados en la NHTSA. La tabla de recalls de esta página incluye fechas, componentes y soluciones.

¿Cuántas quejas han presentado los dueños del 2023 Hyundai Ioniq 6?

Los propietarios han presentado 56 quejas sobre el 2023 Hyundai Ioniq 6 ante la NHTSA.

¿Cuántas millas por galón da un 2023 Hyundai Ioniq 6?

El consumo combinado estimado por la EPA para el 2023 Hyundai Ioniq 6 es de 123.2 MPG. La tabla de consumo de esta página muestra ciudad y carretera por motor y transmisión.

¿El Hyundai Ioniq 6 usa aceite de motor?

No. Es un vehículo eléctrico de batería sin aceite de motor de combustión.

¿Qué cubre el recall 24V-868 en el Ioniq 6?

Ciertos IONIQ 6 2023-2025 (e IONIQ 5 más Genesis electrificados): la unidad ICCU puede dañarse y dejar de cargar la batería de 12 V, lo que puede causar pérdida de tracción. La campaña lista 145.642 vehículos.

¿Cuándo empezó el Ioniq 6 en EE. UU.?

Año modelo 2023 (generación CE en este sitio).