Confiabilidad del 2014 BMW M6
El expediente de la NHTSA del 2014 BMW M6 registra 5 quejas tras 13 años, una tasa de 0 por año. Es lo más en quejas por año entre los 8 años del M6 en este sitio. La NHTSA tiene 1 recall, entre ellos Luces de freno.
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Las quejas que los propietarios presentan con más frecuencia mencionan Iluminación exterior (2 de 5), luego Motor (2) y Sistema eléctrico (2).
El 2013 M6 tiene 2 quejas, 0 por año, y el 2015 tiene 0 quejas, 0 por año. El 2014 tiene más quejas por año que el 2013. El 2014 tiene más quejas por año que el 2015.
La tasa de quejas es el número de quejas presentadas en los primeros 3 años en circulación de este año, dividido entre los años de esos que ya han pasado. Los recalls son un conteo aparte. Las cifras son del 2014 BMW M6 del mercado de EE. UU. Cómo contamos. Datos al .
Recalls (1)
Quejas por componente (5 en total)
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Quejas presentadas por año
Extractos de quejas recientes presentadas ante la NHTSA
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"Las luces de freno terceras empiezan a aflojarse por las tuercas dentro de las luces de freno. La tercera luz de freno puede aflojarse, posiblemente permitiendo que la luz se separe del vehículo. Intentando contactar a BMW of North American y dijeron…"
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"1. Encontré los mismos problemas que NHTSA publicó con el número de retiro 20V094000 para mi auto. Las luces de freno terceras empiezan a aflojarse y llevo mi auto al concesionario BMW y me dijeron que mi auto no está marcado en ello. Lo mismo…"
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"COMPRÉ EL VEHÍCULO CON CARFAX LIMPIO PERO EN 1 SEMANA ARROJABA CÓDIGOS DE FALLA DEL TREN MOTRIZ. LLEVÉ EL VEHÍCULO AL CONCESIONARIO QUE SE NEGÓ A DAR SERVICIO INDICANDO QUE PASÓ UNA INSPECCIÓN DE 152 PUNTOS ANTES DE LA VENTA…"
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"TL* EL CONTACTO ES PROPIETARIO DE UN BMW M6 2014. EL CONTACTO DECLARÓ QUE EL TECHO CONVERTIBLE, LA VENTANA TRASERA Y EL MALETERO DEJARON DE FUNCIONAR CORRECTAMENTE. EL VEHÍCULO FUE LLEVADO A PASSPORT BMW (4730 AUTH PL, SUITLAND-SILVER HILL, MD 20746,…"
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"MIENTRAS CONDUCÍA EN UNA AUTOPISTA DIVIDIDA DE VARIOS CARRILES A 65 MPH DE REPENTE EL MOTOR SE CALÓ Y SE APAGÓ, LO QUE FORZÓ UNA CONDICIÓN DE CONDUCCIÓN MUY INSEGURA. OTROS AUTOS NO TUVIERON TIEMPO SUFICIENTE PARA DESACELERAR Y REACCIONAR NI YO.…"
Calificaciones de choque de la NHTSA
| Versión | General | Frontal | Lateral | Vuelco |
|---|---|---|---|---|
| 2014 BMW M6 2 DR RWD | Sin calificar | Sin calificar | Sin calificar | Sin calificar |
| 2014 BMW M6 4 DR RWD | Sin calificar | Sin calificar | Sin calificar | Sin calificar |
| 2014 BMW M6 C RWD | Sin calificar | Sin calificar | Sin calificar | Sin calificar |
Las estrellas son el resultado de las pruebas de choque de la NHTSA. Son un resultado de seguridad, aparte del registro de quejas. Sin calificar significa que esa prueba no se hizo para esta versión.
Consumo de combustible
| Versión | Motor | Transmisión | Tracción | Ciudad | Carretera | Combinado | Costo anual de combustible |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| M6 convertible | 4.4L, 8 cil. | Automática (AM-S7) | Tracción trasera | 14 | 20 | 16 MPG | $5000 |
| M6 convertible | 4.4L, 8 cil. | Manual de 6 velocidades | Tracción trasera | 15 | 22 | 17 MPG | $4700 |
| M6 Coupe | 4.4L, 8 cil. | Automática (AM-S7) | Tracción trasera | 14 | 20 | 16 MPG | $5000 |
| M6 Coupe | 4.4L, 8 cil. | Manual de 6 velocidades | Tracción trasera | 15 | 22 | 17 MPG | $4700 |
| M6 Gran Coupe | 4.4L, 8 cil. | Automática (AM-S7) | Tracción trasera | 14 | 20 | 16 MPG | $5000 |
| M6 Gran Coupe | 4.4L, 8 cil. | Manual de 6 velocidades | Tracción trasera | 15 | 22 | 17 MPG | $4700 |
Especificaciones y medidas
Problemas conocidos de esta generación
El recall 20V-094 cubre ciertos M6 Gran Coupe 2014-2019: la tercera luz de freno puede aflojarse y desprenderse. Se inspecciona y fija con nuevos sujetadores. El recall 16V-540 cubre ciertos M6 Coupe/Convertible 2015 (con M5): se inspecciona y sustituye el eje de transmisión si hace falta.
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Preguntas frecuentes
¿El 2014 BMW M6 es confiable?
El expediente de la NHTSA del 2014 BMW M6 registra 5 quejas tras 13 años, una tasa de 0 por año. Es lo más en quejas por año entre los 8 años del M6 en este sitio. La NHTSA tiene 1 recall, entre ellos Luces de freno.
¿Cuáles son los problemas comunes de un 2014 BMW M6?
Las quejas que los propietarios presentan con más frecuencia mencionan Iluminación exterior (2 de 5), luego Motor (2) y Sistema eléctrico (2).
¿El 2014 BMW M6 es más confiable que los años de al lado?
El 2013 M6 tiene 2 quejas, 0 por año, y el 2015 tiene 0 quejas, 0 por año. El 2014 tiene más quejas por año que el 2013. El 2014 tiene más quejas por año que el 2015.
¿El 2014 BMW M6 tiene algún recall?
El 2014 BMW M6 tiene 1 recall registrados en la NHTSA. La tabla de recalls de esta página incluye fechas, componentes y soluciones.
¿Cuántas quejas han presentado los dueños del 2014 BMW M6?
Los propietarios han presentado 5 quejas sobre el 2014 BMW M6 ante la NHTSA.
¿Cuántas millas por galón da un 2014 BMW M6?
El consumo combinado estimado por la EPA para el 2014 BMW M6 es de 16.5 MPG. La tabla de consumo de esta página muestra ciudad y carretera por motor y transmisión.
¿Qué aceite de motor usa un BMW M6 de EE. UU.?
0W-30 o 0W-40 (BMW LL; verificar etiqueta) Con filtro, suelen indicarse unos 9 qt en esta generación—confirme en el manual.
¿Qué medidas de neumático lleva un BMW M6 de EE. UU.?
Las fichas US suelen indicar 265/40R19, 265/35R20, 295/35R19, 295/30R20 delante y 265/40R19, 265/35R20, 295/35R19, 295/30R20 detrás; confirme en la placa del marco de la puerta de su versión.
¿Qué recalls de NHTSA afectan al BMW M6 de EE. UU.?
El recall 20V-094 cubre ciertos M6 Gran Coupe 2014-2019: la tercera luz de freno puede aflojarse y desprenderse. Se inspecciona y fija con nuevos sujetadores. El recall 16V-540 cubre ciertos M6 Coupe/Convertible 2015 (con M5): se inspecciona y sustituye el eje de transmisión si hace falta.