Confiabilidad del 2014 BMW 528i

¿Es confiable?

El 2014 BMW 528i tiene 57 quejas en la NHTSA tras 13 años, o 1 por año. Son más quejas por año que la mayoría de los años del 528i aquí — por encima de la mediana de los demás años, que es 1. La NHTSA tiene 3 recalls, entre ellos Bomba, Inflador e Iluminación exterior.

BMW 528i de 2012 — Foto de Charles from Port Chester, New York, reducida a partir del original. Wikimedia Commons CC BY 2.0

Quejas

Por año

Recalls

Años en circulación

Qué reportan los propietarios

Las quejas que los propietarios presentan con más frecuencia mencionan Sistema eléctrico (26 de 57), luego Motor y refrigeración (20) y Motor (14). Esos registros incluyen 5 que reportan un incendio y 2 que reportan una lesión.

Frente a 2013 y 2015

El 2013 528i tiene 73 quejas, 0 por año, y el 2015 tiene 65 quejas, 1 por año. El 2014 tiene más quejas por año que el 2013. El 2014 tiene aproximadamente las mismas quejas por año que el 2015.

La tasa de quejas es el número de quejas presentadas en los primeros 3 años en circulación de este año, dividido entre los años de esos que ya han pasado. Los recalls son un conteo aparte. Las cifras son del 2014 BMW 528i del mercado de EE. UU. Cómo contamos. Datos al 2026-10-16.

Recalls (3)

Recall Motor y enfriamiento, Sistema de enfriamiento, Bomba 2024-08-13 · Campaña de la NHTSA 24V608000

Resumen BMW of North America, LLC. (BMW) recuerda algunos 2012-2015 X1 sDrive28i, X1 xDrive28i, 2012-2016 Z4 sDrive28i, 528i, 528i xDrive, 328i, 328xi, 2016-2018 X5 xdrive 40e, 2014-2016 228i, 228xi, 428i, 428i xDrive, 328xi Gran Turismo, 2013-2017 X3 sDrive28i, X3 xDrive28i, 2015-2018 X4 xDrive28i, 2015-2016 428xi vehículos. Un conector eléctrico sellado incorrectamente en la bomba de agua puede estar expuesto al agua y a cortocircuito.

Solución Los distribuidores inspeccionarán y reemplazarán la bomba de agua y el conector de enchufe según sea necesario, e instalarán un escudo protector, de forma gratuita. Las cartas de notificación del propietario fueron enviadas por correo electrónico el 28 de marzo de 2025.

Recall Bolsas de aire, Frontal, Lado del conductor, Inflador 2024-07-11 · Campaña de la NHTSA 24V527000

Resumen BMW of North America, LLC (BMW) recuerda cierto 2015 6 Series Gran Coupe, 2014 5 Series Gran Turismo, 2014 5 Series Sedan, 2015 6 Series Convertible, 2015 6 Series Coupe, 2014 X5, 2013-2014 X3, 2014-2015 3 Series Sedan, 2014 4 Series Coupe, 2014 4 Series Convertible, 2014 3 Series Gran Turismo, y 2015 4 Series Gran Coupe vehículos. Por favor vea el informe de recuerdo para la lista completa de modelos. El inflador de bolsa de aire del conductor puede explotar durante el despliegue, debido a un defecto de fabricación.

Solución La bolsa de aire delantera del conductor será reemplazada, de forma gratuita. Las cartas de notificación del propietario fueron enviadas por correo el 6 de septiembre de 2024. Los propietarios pueden ponerse en contacto con el servicio al cliente de BMW al 1-800-525-7417.

Recall Iluminación exterior 2015-03-31 · Campaña de la NHTSA 15V188000

Resumen BMW of North America, LLC (BMW) está recordando ciertos modelos de vehículos del año 2013 528i, 528i xDrive, 535i, 535i xDrive, 550i, 550i xDrive y ActiveHybrid 5. Los reflectores de reflejo traseros pueden no reflejar suficiente luz. Como tal, los vehículos no cumplen con los requisitos de la Norma Federal de Seguridad del Vehículo Motorizado número 108, "Lámparas, dispositivos reflectantes y equipos asociados".

Solución BMW notificará a los propietarios, y los distribuidores reemplazarán los reflectores reflejo traseros, de forma gratuita. La retirada comenzó el 28 de julio de 2017. Los propietarios pueden contactar con el servicio al cliente de BMW al 1-800-525-7417.

Quejas por componente (57 en total)

Sistema eléctrico

Motor y refrigeración

Motor

Sistema de combustible y propulsión

Tren motriz

Iluminación exterior

Asientos

Bolsas de aire

Dirección

Seguros, cerraduras y varillajes

Sistema de combustible de gasolina

Cinturones de seguridad

Estructura

Prevención de colisión frontal

Ruedas

Mostrar 7 más Mostrar menos

Con choque

Con incendio

Reportes de lesiones

Reportes de muertes

Quejas presentadas por año

Extractos de quejas recientes presentadas ante la NHTSA

"El contacto posee un BMW 528I 2014. El contacto recibió notificación de la Campaña NHTSA: 24V608000 (Engine and Engine Cooling, Sistema Eléctrico); y el vehículo fue reparado.…"
Motor y refrigeración, Sistema eléctrico · presentada el 2026-09-11
"coche fue traído para un recuerdo podría estallar el fuego del motor y eléctrico traído coche a bmw 8/2025 han comprobado la lista cuando trajo en el coche estaba en perfectas condiciones por bmw. pick up coche luz del motor comprobado estaba encendido…"
Sistema eléctrico, Motor, Sistema de combustible y propulsión · presentada el 2026-06-18
"Saludos: Escribo de conformidad con los recordatorios No 24V-608, tanto el remedio no disponible como el remedio disponible, diez meses después.…"
Motor y refrigeración, Sistema eléctrico · presentada el 2026-01-05
"Descripción del incidente: Esta queja se refiere tanto a la falta de soporte del sistema de navegación y el estado de recuperación no resuelto para mi BMW Serie 5.…"
Sistema eléctrico, Desconocido u otro · presentada el 2025-06-22
"Mientras que en [XXX] el coche de repente muestra bajo aceite de motor. El coche estaba conduciendo de Fremont, CA a Los Ángeles el viernes [XXX]. Luego, volviendo a Fremont, CA de Los Ángeles en el Sat. [XXX] Sucedió después de [XXX] a [XXX] ,…"
Motor · presentada el 2025-06-18

Calificaciones de choque de la NHTSA

Versión	General	Frontal	Lateral	Vuelco
2014 BMW 528 I 4 DR RWD	5 estrellas	4 estrellas	5 estrellas	5 estrellas
2014 BMW 528 I Xdrive 4 DR AWD	5 estrellas	4 estrellas	5 estrellas	5 estrellas

Las estrellas son el resultado de las pruebas de choque de la NHTSA. Son un resultado de seguridad, aparte del registro de quejas. Sin calificar significa que esa prueba no se hizo para esta versión.

Consumo de combustible

Versión	Motor	Transmisión	Tracción	Ciudad	Carretera	Combinado	Costo anual de combustible
528i	2L, 4 cil.	Automática (8 velocidades)	Tracción trasera	23	33	26 MPG	$3050
528i xDrive	2L, 4 cil.	Automática (8 velocidades)	Tracción total	22	32	26 MPG	$3050

Especificaciones y medidas

Generación F10, 2012–2016

Carrocerías Sedán

Aceite 0W-20 , capacidad de 5.3 qt

Tamaño de llanta 225/55R17, 245/45R18; M Sport staggered 245/45R18 front / 275/40R18 rear

Problemas conocidos de esta generación

El recall 24V-608 cubre ciertos 528i y 528i xDrive 2012-2016 entre muchos otros BMW: los concesionarios inspeccionan y sustituyen la bomba de agua y el conector si hace falta, e instalan un escudo protector. El recall 24V-527 cubre ciertos sedanes Serie 5 2014 entre otros BMW: sustituyen el airbag delantero del conductor.

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Preguntas frecuentes

¿El 2014 BMW 528i es confiable?

¿Cuáles son los problemas comunes de un 2014 BMW 528i?

¿El 2014 BMW 528i es más confiable que los años de al lado?

El 2013 528i tiene 73 quejas, 0 por año, y el 2015 tiene 65 quejas, 1 por año. El 2014 tiene más quejas por año que el 2013. El 2014 tiene aproximadamente las mismas quejas por año que el 2015.

¿El 2014 BMW 528i tiene algún recall?

El 2014 BMW 528i tiene 3 recalls registrados en la NHTSA. La tabla de recalls de esta página incluye fechas, componentes y soluciones.

¿Cuántas quejas han presentado los dueños del 2014 BMW 528i?

Los propietarios han presentado 57 quejas sobre el 2014 BMW 528i ante la NHTSA.

¿Cuántas millas por galón da un 2014 BMW 528i?

El consumo combinado estimado por la EPA para el 2014 BMW 528i es de 26 MPG. La tabla de consumo de esta página muestra ciudad y carretera por motor y transmisión.

¿Qué aceite usa un BMW 528i?

Los 528i F10 usan 0W-20; capacidad aproximada 5,3 cuartos con filtro.

¿Qué cubre el recall 24V-608 en el 528i?

Ciertos 528i y 528i xDrive 2012-2016 entre muchos otros BMW: los concesionarios inspeccionan y sustituyen un inflador según la campaña NHTSA.

¿Qué tamaños de llanta usó el 528i F10?

225/55R17 o 245/45R18; M Sport puede usar 245/45R18 delante / 275/40R18 detrás.