Confiabilidad del 2014 BMW 328d
El expediente de la NHTSA del 2014 BMW 328d registra 152 quejas tras 13 años, una tasa de 3 por año. Es lo más en quejas por año entre los 5 años del 328d en este sitio. La NHTSA tiene 7 recalls, entre ellos Inflador, Lateral y de ventana y Sistema de combustible diésel.
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Las quejas que los propietarios presentan con más frecuencia mencionan Motor (57 de 152), luego Sistema de combustible y propulsión (47) y Sistema de combustible diésel (24). Esos registros incluyen 5 que reportan un choque, 11 que reportan un incendio y 1 que reporta una lesión.
El 2015 328d tiene 27 quejas, 0 por año. El 2014 tiene más quejas por año que el 2015.
La tasa de quejas es el número de quejas presentadas en los primeros 3 años en circulación de este año, dividido entre los años de esos que ya han pasado. Los recalls son un conteo aparte. Las cifras son del 2014 BMW 328d del mercado de EE. UU. Cómo contamos. Datos al .
Recalls (7)
Quejas por componente (152 en total)
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Quejas presentadas por año
Extractos de quejas recientes presentadas ante la NHTSA
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"El contacto posee un BMW 328D 2014. El contacto declaró que mientras conducía 75 MPH, el vehículo perdió potencia y comenzó a beber. El contacto declaró que varias luces de advertencia desconocidas fueron iluminadas.…"
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"1.) La bomba de combustible de alta presión CP4 Bosch (HPFP), número de pieza del OEM 13517824477 / 0445010517, falló catastróficamente. Esta es la bomba instalada de fábrica en el BMW 328d 2014 equipado con el motor diesel N47.…"
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"El sistema de combustible ha fallado. El coche se cerró en el túnel del puerto de Baltimore dos veces parando por completo el tráfico y creando una situación muy peligrosa. Una de esas dos veces el semi camión detrás de mí tuvo que golpear sus frenos.…"
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"El vehículo sufrió un fallo repentino del motor durante la conducción debido a un fallo de la cadena de tiempo en el motor diesel N47, un defecto conocido. La pérdida de propulsión se produjo sin previo aviso, creando un riesgo de seguridad."
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"Estoy informando de un mal funcionamiento relacionado con las emisiones que ocurrió muy poco tiempo después de que BMW realizara la recuperación del refrigerador EGR y actualizara el software DDE en mi vehículo. Poco después del trabajo de retirada, el vehículo comenzó…"
Calificaciones de choque de la NHTSA
| Versión | General | Frontal | Lateral | Vuelco |
|---|---|---|---|---|
| 2014 BMW 328D 4 DR RWD | 5 estrellas | 4 estrellas | 5 estrellas | 5 estrellas |
| 2014 BMW 328D Xdrive 4 DR AWD | 5 estrellas | 4 estrellas | 5 estrellas | 5 estrellas |
Las estrellas son el resultado de las pruebas de choque de la NHTSA. Son un resultado de seguridad, aparte del registro de quejas. Sin calificar significa que esa prueba no se hizo para esta versión.
Consumo de combustible
| Versión | Motor | Transmisión | Tracción | Ciudad | Carretera | Combinado | Costo anual de combustible |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 328d | 2L, 4 cil. | Automática (8 velocidades) | Tracción trasera | 31 | 43 | 36 MPG | $2600 |
| 328d xDrive | 2L, 4 cil. | Automática (8 velocidades) | Tracción total | 31 | 41 | 34 MPG | $2800 |
| 328d xDrive Sports Wagon | 2L, 4 cil. | Automática (8 velocidades) | Tracción total | 31 | 41 | 34 MPG | $2800 |
Especificaciones y medidas
Problemas conocidos de esta generación
El recall 18V-755 cubre ciertos sedanes y familiares 328d y 328d xDrive 2013-2018 (y otros diésel BMW): el enfriador EGR puede fugarse y provocar incendio en el compartimento del motor. Lista 44.368 vehículos entre esos modelos; inspeccionan y sustituyen el enfriador EGR y, si hubo fuga, el colector de admisión. El recall 21V-907 sustituyó después esa población del EGR y amplió la cobertura (50.404 vehículos). El recall 21V-586 cubre ciertos 328d 2014-2018 y diésel relacionados por fallo de la bomba de combustible de alta presión (11.216 vehículos); sustituyen la bomba. El recall 20V-185 cubre ciertos sedanes 328d xDrive 2013-2016 y familiares xDrive 2013-2015: la junta homocinética de la caja de transferencia puede fallar (8.536 vehículos).
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Preguntas frecuentes
¿El 2014 BMW 328d es confiable?
El expediente de la NHTSA del 2014 BMW 328d registra 152 quejas tras 13 años, una tasa de 3 por año. Es lo más en quejas por año entre los 5 años del 328d en este sitio. La NHTSA tiene 7 recalls, entre ellos Inflador, Lateral y de ventana y Sistema de combustible diésel.
¿Cuáles son los problemas comunes de un 2014 BMW 328d?
Las quejas que los propietarios presentan con más frecuencia mencionan Motor (57 de 152), luego Sistema de combustible y propulsión (47) y Sistema de combustible diésel (24). Esos registros incluyen 5 que reportan un choque, 11 que reportan un incendio y 1 que reporta una lesión.
¿El 2014 BMW 328d es más confiable que los años de al lado?
El 2015 328d tiene 27 quejas, 0 por año. El 2014 tiene más quejas por año que el 2015.
¿El 2014 BMW 328d tiene algún recall?
El 2014 BMW 328d tiene 7 recalls registrados en la NHTSA. La tabla de recalls de esta página incluye fechas, componentes y soluciones.
¿Cuántas quejas han presentado los dueños del 2014 BMW 328d?
Los propietarios han presentado 152 quejas sobre el 2014 BMW 328d ante la NHTSA.
¿Cuántas millas por galón da un 2014 BMW 328d?
El consumo combinado estimado por la EPA para el 2014 BMW 328d es de 34.7 MPG. La tabla de consumo de esta página muestra ciudad y carretera por motor y transmisión.
¿Qué aceite de motor usa un BMW 328d?
Los diésel 328d en EE. UU. suelen especificar aceites BMW LL-04 como 0W-30; capacidad aprox. 5,5 qt con filtro—verifique la etiqueta del capó.
¿Qué medidas de neumático caben en un BMW 328d?
Medidas OEM habituales: 225/50R17, 225/45R18 y escalonado 225/45R18 delante / 255/40R18 detrás en algunas líneas.
¿Qué recall involucra el enfriador EGR del BMW 328d?
El recall 18V-755 cubre ciertos sedanes y Sports Wagon 328d/328d xDrive 2013-2018 (entre otros diésel BMW) por fuga del enfriador EGR que puede causar incendio en el compartimento del motor.