Fiabilité de la 2018 Toyota Avalon

Est-elle fiable?

La 2018 Toyota Avalon compte 24 plaintes au dossier de la NHTSA après 9 ans, soit 5 par année. C’est plus de plaintes par année que la plupart des années du modèle Avalon ici — au-dessus de la médiane des autres années, qui est de 3. La NHTSA a 2 rappels au dossier, dont Module de commande des coussins et Pompe à carburant.

Toyota Avalon de 2016 — Photo de aneekr, redimensionnée à partir de l’original. Wikimedia Commons Public domain

Plaintes

Par an

Rappels

Années sur la route

Ce que rapportent les propriétaires

Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Coussins gonflables (6 sur 24), puis Direction (4) et Système de carburant et de propulsion (3). Ces dossiers comprennent 7 qui signalent une collision et 4 qui signalent une blessure.

À côté de 2017 et 2019

La 2017 Avalon compte 14 plaintes, 3 par année, et la 2019 compte 70 plaintes, 14 par année. La 2018 a plus de plaintes par année que la 2017. La 2018 a moins de plaintes par année que la 2019.

Le taux de plaintes est le nombre de plaintes déposées dans les 3 premières années sur la route de cette année, divisé par le nombre de ces années déjà écoulées. Les rappels sont un compte à part. Les chiffres portent sur la 2018 Toyota Avalon du marché américain. Notre méthode. Données au 2026-10-16.

Rappels (2)

Rappel Coussins gonflables, Module de commande des coussins 2020-01-17 · Campagne NHTSA 20V024000

Résumé Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) rappelle certains véhicules Corolla 2011-2019, Matrix 2011-2013, Avalon 2012-2018 et Avalon Hybrid 2013-2018. Lors de certaines collisions, le module de commande électronique (ECU) des coussins gonflables peut mal fonctionner, ce qui pourrait empêcher le déploiement des coussins gonflables ou des prétensionneurs de ceinture de sécurité.

Correctif Toyota avisera les propriétaires, et les concessionnaires inspecteront l'ECU et installeront un filtre antiparasite entre le module de commande des coussins gonflables et son faisceau de câblage, au besoin, sans frais. Les propriétaires ont été avisés du risque pour la sécurité à partir du 2 mars 2020. Une deuxième lettre avisant les propriétaires de la réparation corrective sera postée entre le 16 mars 2020 et le 27 juin 2020. Les propriétaires peuvent communiquer avec le service à la clientèle de Toyota au 1-888-270-9371. Les numéros de Toyota pour ce rappel sont 20TB03, 20TA03 et 20TA05.

Rappel Pompe à carburant 2020-01-13 · Campagne NHTSA 20V012000

Résumé Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) a rappelé certains véhicules 4Runner, Highlander, Camry, Land Cruiser, Sequoia, Sienna, Tacoma et Tundra de 2018 à 2019, ainsi que les Lexus RC 300, RC 350, GS 350, GX 460, IS 300, LC 500, LS 500, LX 570, RX 350L, et les Toyota Avalon et Corolla de 2019, et certains Lexus NX 300 et ES 350, le 13 janvier 2020. Le 4 mars 2020, Toyota a élargi le rappel pour inclure certains Toyota 4Runner et Land Cruiser de 2014 à 2015, Avalon de 2018, Corolla, FJ Cruiser de 2014, Sienna de 2017 et Lexus ES 350 de 2018, GS 300 de 2018 à 2019, GS350 de 2013 à 2014, GX 460 de 2014 à 2015, IS 350 et LX 570, IS F de 2014, IS 350 de 2018 à 2019, LC 500H et LS 500H, LS 460 de 2013 à 2015, NX 200T et RC350 de 2015, et RC 200T et RX 350 de 2017. Toyota a également retiré de ce rappel les Toyota 4Runner et Land Cruiser de 2018 à 2019, ainsi que les Lexus GX 460 et LX 570 de 2018 à 2019 et le NX300 de 2019. Le 19 mars 2020, Toyota a élargi le rappel pour inclure les véhicules Lexus GS350 de 2015. La pompe à carburant à basse pression située à l'intérieur du réservoir pourrait tomber en panne.

Correctif Toyota avisera les propriétaires, et les concessionnaires remplaceront la pompe à carburant, sans frais. Le rappel a commencé le 4 mai 2020. Les propriétaires peuvent communiquer avec le service à la clientèle de Toyota au 1-888-270-9371 ou avec le service à la clientèle de Lexus au 1-800-255-3987. Les numéros de Toyota pour ce rappel sont 20TB02 et 20TA02 pour les véhicules Toyota, et 20LB01 et 20LA01 pour les véhicules Lexus.

Plaintes par composant (24 au total)

Coussins gonflables

Direction

Système de carburant et de propulsion

Freins de service

Prévention de collision avant

Régulateur de vitesse

Ceintures de sécurité

Éclairage extérieur

Groupe motopropulseur

Roues

Sortie de voie

Structure

Système électrique

Afficher 5 de plus Afficher moins

Avec collision

Avec incendie

Signalements de blessures

Signalements de décès

Plaintes déposées par année

Extraits de plaintes récentes déposées à la NHTSA

"J'ai été impliqué dans un accident impliquant 2 véhicules le 26 octobre. Ma voiture est une perte totale, tout comme l'autre voiture. Aucun coussin gonflable ne s'est déployé et la ceinture de sécurité du côté du conducteur n'a pas verrouillé lors de l'accident. J'ai été blessé et transporté par ambulance à…"
Coussins gonflables, Ceintures de sécurité · déposée le 2025-11-25
"Date du problème de sécurité : 12 juillet 2023. Lieu : Piper Glen Shopping Center, Rea Road, Charlotte, Caroline du Nord (la destination était Run For Your Life au 6416 Rea Road, à l'intérieur du centre commercial). Heure : Environ entre…"
Régulateur de vitesse · déposée le 2023-07-13
"Bonjour, je m'appelle [XXX]. J'ai acheté ma voiture chez Longo Toyota à El Monte il y a environ 15 mois. La voiture était certifiée d'occasion et avait un rapport Carfax ne signalant aucun historique d'accident. C'est précisément pour cette raison que j'ai acheté la voiture,…"
Structure · déposée le 2023-01-22
"Le coussin gonflable ne s'est pas déployé lors d'une collision frontale majeure. Cela a entraîné la perte totale du véhicule."
Coussins gonflables · déposée le 2022-12-19
"De façon intermittente et imprévisible, pendant plusieurs secondes à la fois, le moteur cale presque, surtout en accélérant. Jusqu'à présent, cela ne s'est pas produit dans une circulation dense, mais si cela arrivait, cela créerait un risque de sécurité potentiellement majeur…"
Système de carburant et de propulsion · déposée le 2022-11-28

Cotes de collision de la NHTSA

Version	Globale	Avant	Latéral	Retournement
2018 Toyota Avalon 4 DR FWD	5 étoiles	4 étoiles	5 étoiles	4 étoiles
2018 Toyota Avalon Hybrid 4 DR FWD	5 étoiles	4 étoiles	5 étoiles	4 étoiles

Les étoiles sont le résultat des essais de collision de la NHTSA. C’est un résultat de sécurité, distinct du dossier de plaintes. Non coté signifie que cet essai n’a pas été fait pour cette version.

Consommation

Version	Moteur	Transmission	Motricité	Ville	Route	Combinée	Coût annuel de carburant
Avalon	3.5L, 6 cyl.	Automatique (6 vitesses)	Traction avant	21	30	24 MPG	$2700
Avalon hybride	2.5L, 4 cyl.	Automatique (AV-S6)	Traction avant	40	39	40 MPG	$1600

Caractéristiques et dimensions

4e génération (XX40), 2012–2018

Carrosseries Berline

Huile 5W-30 (V6 3,5 L, 2012 uniquement); 0W-20 (V6 3,5 L, 2013–2018; hybride 2,5 L, 2013–2018) , capacité de 6.4 qt

Taille de pneu 215/60R16 (2012 Base), 215/55R17 (XLE and most trims), 225/45R18 (2016 Limited/Touring)

Problèmes connus de cette génération

Le rappel 20V-024 concerne certains Avalon 2012–2018 et Avalon Hybrid 2013–2018 (avec d’autres modèles Toyota). Lors de certains chocs, l’unité électronique de commande des airbags peut dysfonctionner et empêcher le déploiement des airbags et/ou des prétensionneurs de ceinture; les concessionnaires inspectent l’ECU et installent un filtre anti-bruit entre le module de commande des airbags et son faisceau si nécessaire, sans frais. Le rappel 15V-728 concerne certains Avalon et Avalon Hybrid 2013–2015 équipés du système de pré-collision en option : le PCS peut s’activer de façon inattendue et freiner lorsque le radar détecte une jonction ou une plaque d’acier dans la chaussée comme un objet, augmentant le risque de collision; les concessionnaires remplacent certains composants du PCS, sans frais (campagnes Toyota F1V et F2E). Le rappel 14V-715 concerne certains Avalon et Avalon Hybrid 2014 munis de jantes 16 et 17 pouces dont le bras inférieur de suspension avant gauche peut avoir été mal fabriqué et se séparer du pivot; les concessionnaires remplacent le bras inférieur gauche, sans frais.

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Questions fréquentes

La 2018 Toyota Avalon est-elle fiable?

Quels sont les problèmes courants d’une 2018 Toyota Avalon?

La 2018 Toyota Avalon est-elle plus fiable que les années juste à côté?

La 2017 Avalon compte 14 plaintes, 3 par année, et la 2019 compte 70 plaintes, 14 par année. La 2018 a plus de plaintes par année que la 2017. La 2018 a moins de plaintes par année que la 2019.

La 2018 Toyota Avalon a-t-elle été rappelée?

La 2018 Toyota Avalon a 2 rappels au dossier de la NHTSA. Le tableau des rappels de cette page indique les dates, les composants et les correctifs.

Combien de plaintes les propriétaires ont-ils déposées pour la 2018 Toyota Avalon?

Des propriétaires ont déposé 24 plaintes au sujet de la 2018 Toyota Avalon auprès de la NHTSA.

Combien de milles au gallon une 2018 Toyota Avalon fait-elle?

La consommation combinée estimée par l’EPA pour la 2018 Toyota Avalon est de 32 MPG. Le tableau de consommation de cette page donne la ville et la route selon le moteur et la transmission.

Quand la Toyota Avalon a-t-elle été retirée du marché américain?

Toyota a arrêté la production de l’Avalon pour les États-Unis après l’année modèle 2022; la cinquième génération était assemblée à Georgetown, Kentucky, jusqu’à cette fin de série.

De quelle génération est une Toyota Avalon 2016?

4e génération XX40 (2012–2018 dans ce catalogue).

L’Avalon Hybrid utilise-t-elle la même huile moteur que le V6?

Les deux utilisent du 0W-20 sur les générations XX40 et XX50, mais la capacité diffère : environ 4,6 qt avec filtre sur l’hybride 2,5 L contre environ 6,4 qt sur le V6 3,5 L (XX40); vérifiez la jauge pour votre moteur.