Fiabilité de la 2019 Toyota Avalon

Est-elle fiable?

Les propriétaires ont déposé 70 plaintes auprès de la NHTSA au sujet de la 2019 Toyota Avalon sur 8 ans — 14 par année. C’est plus de plaintes par année que la plupart des années du modèle Avalon ici — au-dessus de la médiane des autres années, qui est de 3. La NHTSA a 4 rappels au dossier, dont Pompe à carburant, Étiquettes et Système électrique, Logiciel.

Toyota Avalon XSE de 2019 — Photo de Elise240SX, redimensionnée à partir de l’original. Wikimedia Commons CC BY-SA 4.0

Plaintes

Par an

Rappels

Années sur la route

Ce que rapportent les propriétaires

Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Système de carburant et de propulsion (17 sur 70), puis Système électrique (17) et Groupe motopropulseur (10). Ces dossiers comprennent 4 qui signalent une collision et 2 qui signalent une blessure.

À côté de 2018 et 2020

La 2018 Avalon compte 24 plaintes, 5 par année, et la 2020 compte 10 plaintes, 2 par année. La 2019 a plus de plaintes par année que la 2018. La 2019 a plus de plaintes par année que la 2020.

Le taux de plaintes est le nombre de plaintes déposées dans les 3 premières années sur la route de cette année, divisé par le nombre de ces années déjà écoulées. Les rappels sont un compte à part. Les chiffres portent sur la 2019 Toyota Avalon du marché américain. Notre méthode. Données au 2026-10-16.

Rappels (4)

Rappel Pompe à carburant 2020-11-04 · Campagne NHTSA 20V682000

Résumé Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) rappelle certains véhicules 4Runner de 2018 à 2019, Avalon de 2019 à 2020, Corolla Hatchback de 2019, Highlander de 2017 à 2019, Camry de 2018 à 2020, Corolla de 2020, Land Cruiser de 2018 à 2019, Tacoma de 2017 à 2020, RAV4 de 2019 à 2020, Sequoia de 2019 à 2020, Sienna de 2017 à 2020, Tundra de 2019 à 2020, Lexus ES350 de 2018 à 2020, Lexus GS200t de 2017, Lexus GS350 de 2017 à 2019, Lexus GS300 de 2019, Lexus LC500h de 2018 à 2020, Lexus LS500 de 2019 à 2020, Lexus GX460 de 2018 à 2019, Lexus IS200t de 2017, Lexus IS300 de 2019, Lexus IS350 de 2019, Lexus LC500 de 2018 à 2020, Lexus LS500 de 2018, Lexus LS500h de 2019, Lexus LX570 de 2018 à 2019, Lexus RC200t de 2017, Lexus RC300 et RC350 de 2019, Lexus RX350 de 2017 et de 2019 à 2020, RX350L de 2018 à 2020, Lexus UX200 de 2019, et Lexus NX300 de 2018 à 2019. La pompe à carburant à basse pression située à l'intérieur du réservoir pourrait tomber en panne.

Correctif Toyota avisera les propriétaires, et les concessionnaires remplaceront l'ensemble de la pompe à carburant par un modèle amélioré, sans frais. Les propriétaires de modèles précis ont été avisés que les pièces de réparation étaient disponibles à partir du 21 janvier 2021. Les propriétaires des autres modèles seront avisés lorsque les pièces de réparation seront disponibles. Les pièces de réparation devraient être disponibles pour tous les véhicules concernés d'ici la fin de mars 2021. Les propriétaires peuvent communiquer avec le service à la clientèle de Toyota au 1-888-270-9371 ou avec le service à la clientèle de Lexus au 1-800-255-3987. Remarque : ce rappel est un élargissement du rappel 20V-012. Le numéro de Toyota pour ce rappel est 20TA02. Le numéro de Lexus pour ce rappel est 20LA01.

Rappel Pompe à carburant 2020-01-13 · Campagne NHTSA 20V012000

Résumé Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) a rappelé certains véhicules 4Runner, Highlander, Camry, Land Cruiser, Sequoia, Sienna, Tacoma et Tundra de 2018 à 2019, ainsi que les Lexus RC 300, RC 350, GS 350, GX 460, IS 300, LC 500, LS 500, LX 570, RX 350L, et les Toyota Avalon et Corolla de 2019, et certains Lexus NX 300 et ES 350, le 13 janvier 2020. Le 4 mars 2020, Toyota a élargi le rappel pour inclure certains Toyota 4Runner et Land Cruiser de 2014 à 2015, Avalon de 2018, Corolla, FJ Cruiser de 2014, Sienna de 2017 et Lexus ES 350 de 2018, GS 300 de 2018 à 2019, GS350 de 2013 à 2014, GX 460 de 2014 à 2015, IS 350 et LX 570, IS F de 2014, IS 350 de 2018 à 2019, LC 500H et LS 500H, LS 460 de 2013 à 2015, NX 200T et RC350 de 2015, et RC 200T et RX 350 de 2017. Toyota a également retiré de ce rappel les Toyota 4Runner et Land Cruiser de 2018 à 2019, ainsi que les Lexus GX 460 et LX 570 de 2018 à 2019 et le NX300 de 2019. Le 19 mars 2020, Toyota a élargi le rappel pour inclure les véhicules Lexus GS350 de 2015. La pompe à carburant à basse pression située à l'intérieur du réservoir pourrait tomber en panne.

Correctif Toyota avisera les propriétaires, et les concessionnaires remplaceront la pompe à carburant, sans frais. Le rappel a commencé le 4 mai 2020. Les propriétaires peuvent communiquer avec le service à la clientèle de Toyota au 1-888-270-9371 ou avec le service à la clientèle de Lexus au 1-800-255-3987. Les numéros de Toyota pour ce rappel sont 20TB02 et 20TA02 pour les véhicules Toyota, et 20LB01 et 20LA01 pour les véhicules Lexus.

Rappel Étiquettes 2019-03-27 · Campagne NHTSA 19V244000

Résumé Gulf States Toyota (GST) rappelle certains véhicules C-HR, 4Runner, Avalon, Avalon Hybrid, Camry, Camry Hybrid, Highlander, Land Cruiser, Prius, RAV4, Sequoia, Tacoma, Sienna, Tundra et Yaris de l'année 2019. Le texte de l'étiquette de capacité de charge peut devenir illisible. Ainsi, ces véhicules ne respectent pas les exigences de la Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) numéro 110, "Tire Selection and Rims."

Correctif GST avisera les propriétaires, et les concessionnaires fourniront des étiquettes de modification de la capacité de charge corrigées, sans frais. Le rappel a débuté le 24 mai 2019. Les propriétaires peuvent communiquer avec le service à la clientèle de GST au 1-800-444-1074. Le numéro de GST pour ce rappel est 19R1.

Rappel Système électrique, Logiciel 2018-10-04 · Campagne NHTSA 18V685000

Résumé Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) rappelle certains véhicules Toyota Tundra et Sequoia 2018-2019, ainsi que des véhicules Toyota Avalon et Avalon Hybrid 2019. L'unité de commande électronique (ECU) des coussins gonflables peut détecter par erreur une défaillance pendant l'autovérification au démarrage du véhicule. Si cela se produit, l'ECU pourrait ne pas déployer les coussins gonflables comme prévu en cas de collision. Ainsi, ces véhicules ne respectent pas les exigences de la Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) numéro 208, "Occupant Crash Protection," et 214, "Side Impact Protection."

Correctif Toyota avisera les propriétaires, et les concessionnaires mettront à jour le logiciel de l'ECU des coussins gonflables, sans frais. Le rappel a commencé le 26 octobre 2018. Les propriétaires peuvent communiquer avec le service à la clientèle de Toyota au 1-888-270-9371. Le numéro de Toyota pour ce rappel est J0X. Remarque : le rappel 18V-122 a été remplacé par celui-ci. La solution logicielle comprend également les mises à jour du logiciel pour 18V-122.

Plaintes par composant (70 au total)

Système de carburant et de propulsion

Système électrique

Groupe motopropulseur

Moteur

Prévention de collision avant

Freins de service

Prévention de recul

Régulateur de vitesse

Système d’alimentation à essence

Éclairage extérieur

Sortie de voie

Roues

Structure

Suspension

Visibilité

Contrôle électronique de stabilité (ESC)

Coussins gonflables

Frein de stationnement

Visibilité et essuie-glaces

Afficher 11 de plus Afficher moins

Avec collision

Avec incendie

Signalements de blessures

Signalements de décès

Plaintes déposées par année

Extraits de plaintes récentes déposées à la NHTSA

"En conduisant le véhicule et en m'arrêtant à un feu rouge ou à un panneau d'arrêt, le véhicule n'accélérait pas lorsque j'appuyais sur la pédale d'accélérateur. Je me suis arrêté sur le bord de la route et j'ai éteint la voiture. Après l'avoir redémarrée, elle fonctionne bien.…"
Groupe motopropulseur · déposée le 2026-09-03
"À deux occasions, à 8 mois d'intervalle, notre voiture a commencé à freiner d'elle-même pendant que nous roulions dans la circulation. Dans les deux cas, les alertes à l'écran indiquaient le LDA et, simultanément, le voyant du moteur s'est allumé. Aucune des deux fois, nous n'étions…"
Freins de service, Sortie de voie, Prévention de collision avant · déposée le 2026-08-30
"Le [XXX], j'ai acheté le véhicule TOYOTA AVALON XSE, avec le NIV : [XXX]. J'ai acheté le véhicule chez LARRY [XXX] AMERICAN TOYOTA à [XXX], avec le privilège de [XXX] KIRTLAND FEDERAL CREDIT UNION BANK, dans la même ville de [XXX]. On m'a dit…"
Système électrique, Régulateur de vitesse, Moteur · déposée le 2026-07-21
"Depuis que j'ai acheté ma Toyota Avalon 2019 certifiée, vers juin 2022, ma voiture m'a laissé en panne sur des autoroutes, en zone urbaine, et est tombée en panne en sortant de mon garage. J'ai même acheté une garantie prolongée, en raison…"
Système électrique, Freins de service, Prévention de collision avant · déposée le 2026-07-09
"Problèmes de transmission UA80. Sifflement aigu, changements de vitesse erratiques et brusques, secousses et hésitation. Le problème a été diagnostiqué par le technicien Toyota du concessionnaire et par des techniciens certifiés ASE d'un centre de service indépendant. La voiture…"
Groupe motopropulseur · déposée le 2026-06-24

Cotes de collision de la NHTSA

Version	Globale	Avant	Latéral	Retournement
2019 Toyota Avalon 4 DR FWD	5 étoiles	4 étoiles	5 étoiles	4 étoiles
2019 Toyota Avalon Hybrid 4 DR FWD	5 étoiles	4 étoiles	5 étoiles	4 étoiles

Les étoiles sont le résultat des essais de collision de la NHTSA. C’est un résultat de sécurité, distinct du dossier de plaintes. Non coté signifie que cet essai n’a pas été fait pour cette version.

Consommation

Version	Moteur	Transmission	Motricité	Ville	Route	Combinée	Coût annuel de carburant
Avalon	3.5L, 6 cyl.	Automatique (8 vitesses)	Traction avant	22	31	25 MPG	$2600
Avalon hybride	2.5L, 4 cyl.	Automatique (AV-S6)	Traction avant	43	43	43 MPG	$1500
Avalon hybride XLE	2.5L, 4 cyl.	Automatique (AV-S6)	Traction avant	43	44	44 MPG	$1450
Avalon XLE	3.5L, 6 cyl.	Automatique (8 vitesses)	Traction avant	22	32	26 MPG	$2500

Caractéristiques et dimensions

5e génération (XX50), 2019–2022

Carrosseries Berline

Huile 0W-20 , capacité de 4.8 qt

Taille de pneu 215/55R17 (XLE), 235/45R18 (Limited and Hybrid Limited), 235/40R19 (XSE, Touring, TRD)

Problèmes connus de cette génération

Le rappel 20V-682 concerne certains Avalon 2019–2020 (parmi de nombreux autres modèles Toyota et Lexus). La pompe à carburant basse pression dans le réservoir peut tomber en panne; si elle lâche, le moteur peut caler en roulant, ce qui augmente le risque de collision; les concessionnaires remplacent l’ensemble de pompe par un modèle amélioré, sans frais. Le rappel 18V-685 concerne certains Avalon et Avalon Hybrid 2019 dont l’unité électronique de commande des airbags peut signaler à tort un défaut lors de l’autotest au démarrage, de sorte que l’ECU pourrait ne pas déployer les airbags comme prévu en cas de choc; les concessionnaires mettent à jour le logiciel de l’ECU airbags, sans frais (campagne Toyota J0X; la NHTSA indique que 18V-122 a été remplacé par ce rappel).

Comparer

Année précédente 2018 Toyota Avalon Année suivante 2020 Toyota Avalon Voir chaque année-modèle de la Toyota Avalon →

Questions fréquentes

La 2019 Toyota Avalon est-elle fiable?

Quels sont les problèmes courants d’une 2019 Toyota Avalon?

La 2019 Toyota Avalon est-elle plus fiable que les années juste à côté?

La 2018 Avalon compte 24 plaintes, 5 par année, et la 2020 compte 10 plaintes, 2 par année. La 2019 a plus de plaintes par année que la 2018. La 2019 a plus de plaintes par année que la 2020.

La 2019 Toyota Avalon a-t-elle été rappelée?

La 2019 Toyota Avalon a 4 rappels au dossier de la NHTSA. Le tableau des rappels de cette page indique les dates, les composants et les correctifs.

Combien de plaintes les propriétaires ont-ils déposées pour la 2019 Toyota Avalon?

Des propriétaires ont déposé 70 plaintes au sujet de la 2019 Toyota Avalon auprès de la NHTSA.

Combien de milles au gallon une 2019 Toyota Avalon fait-elle?

La consommation combinée estimée par l’EPA pour la 2019 Toyota Avalon est de 34.5 MPG. Le tableau de consommation de cette page donne la ville et la route selon le moteur et la transmission.

Quand la Toyota Avalon a-t-elle été retirée du marché américain?

Toyota a arrêté la production de l’Avalon pour les États-Unis après l’année modèle 2022; la cinquième génération était assemblée à Georgetown, Kentucky, jusqu’à cette fin de série.

De quelle génération est une Toyota Avalon 2016?

4e génération XX40 (2012–2018 dans ce catalogue).

L’Avalon Hybrid utilise-t-elle la même huile moteur que le V6?

Les deux utilisent du 0W-20 sur les générations XX40 et XX50, mais la capacité diffère : environ 4,6 qt avec filtre sur l’hybride 2,5 L contre environ 6,4 qt sur le V6 3,5 L (XX40); vérifiez la jauge pour votre moteur.