Fiabilité de la 2017 Subaru Outback
Le dossier de la NHTSA pour la 2017 Subaru Outback compte 917 plaintes après 10 ans, un taux de 64 par année. Les années du modèle Outback ici sont regroupées sur cette mesure — la médiane des autres années est de 61 plaintes par année. La NHTSA a 4 rappels au dossier, dont Module de commande des coussins, Colonne et Suspension.
917
64
4
10
Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Système électrique (391 sur 917), puis Visibilité et essuie-glaces (205) et Groupe motopropulseur (47). Ces dossiers comprennent 32 qui signalent une collision, 3 qui signalent un incendie et 17 qui signalent une blessure.
La 2016 Outback compte 642 plaintes, 48 par année, et la 2018 compte 811 plaintes, 135 par année. La 2017 a plus de plaintes par année que la 2016. La 2017 a moins de plaintes par année que la 2018.
Le taux de plaintes est le nombre de plaintes déposées dans les 3 premières années sur la route de cette année, divisé par le nombre de ces années déjà écoulées. Les rappels sont un compte à part. Les chiffres portent sur la 2017 Subaru Outback du marché américain. Notre méthode. Données au .
Rappels (4)
Plaintes par composant (917 au total)
Afficher 17 de plus Afficher moins
32
3
17
0
Plaintes déposées par année
Extraits de plaintes récentes déposées à la NHTSA
-
"La CVT a échoué à 62 miles à l'heure sur un interstate occupé, XXX. Cela a causé le verrouillage de la transmission. La voiture a été réparée et échangée localement dans [XXX]. La voiture était très difficile à piloter avec roues verrouillées dans…"
-
"Il est sorti en voiture le matin du 1er juillet 2026 et a trouvé que le pare-brise avait craqué du fond du pare-brise (aucun impact). C'est le troisième pare-brise que je vais mettre dans cette voiture.…"
-
"Le lundi [XXX] roulait sur [XXX] en direction du nord jusqu'à [XXX]. Je faisais environ 60-65 mi/h dans la circulation qui circulait dans les deux sens.…"
-
"La clé d'allumage ne se relâche pas après avoir coupé le moteur. Mettez le commutateur dans le parc, pied sur freinii, éteignez la clé d'allumage. La clé ne se relâchera pas."
-
"La fenêtre du passager avant ne fonctionne pas toujours correctement. Le conducteur n'est pas en mesure de mettre la fenêtre vers le haut lorsque vous appuyez sur le bouton sur le côté du conducteur et le passager doit continuer à appuyer sur le bouton pour le faire remonter…"
Cotes de collision de la NHTSA
| Version | Globale | Avant | Latéral | Retournement |
|---|---|---|---|---|
| 2017 Subaru Outback SW AWD | 5 étoiles | 5 étoiles | 5 étoiles | 4 étoiles |
Les étoiles sont le résultat des essais de collision de la NHTSA. C’est un résultat de sécurité, distinct du dossier de plaintes. Non coté signifie que cet essai n’a pas été fait pour cette version.
Consommation
| Version | Moteur | Transmission | Motricité | Ville | Route | Combinée | Coût annuel de carburant |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Outback transmission intégrale | 2.5L, 4 cyl. | Automatique (AV-S6) | Transmission intégrale | 25 | 32 | 28 MPG | $2300 |
| Outback transmission intégrale | 3.6L, 6 cyl. | Automatique (AV-S6) | Transmission intégrale | 20 | 27 | 22 MPG | $2950 |
Caractéristiques et dimensions
Problèmes connus de cette génération
Le rappel 20V-218 (Subaru WRD-20) vise certains Outback, Legacy, Impreza et Ascent 2019 dont la pompe à carburant basse pression peut devenir inopérante; en cas de panne, le moteur peut caler sans redémarrage. Les concessionnaires remplacent la pompe gratuitement. Le total d'unités de la campagne couvre ces modèles ensemble, pas l'Outback seul. Le rappel 19V-493 (Subaru WUH-93) vise un petit lot de Legacy et Outback 2019 dont les points de soudure du conduit sous le panneau de cowl peuvent être mal appliqués, réduisant la résistance de la caisse en collision; les concessionnaires inspectent et réparent ou rachètent si besoin. Le rappel 18V-935 (Subaru WTZ-85) vise certains Legacy, Outback et BRZ 2018 lorsque le logiciel audio peut laisser la caméra de recul vide (FMVSS 111); les concessionnaires reprogramment l'écran.
Comparer
Questions fréquentes
La 2017 Subaru Outback est-elle fiable?
Le dossier de la NHTSA pour la 2017 Subaru Outback compte 917 plaintes après 10 ans, un taux de 64 par année. Les années du modèle Outback ici sont regroupées sur cette mesure — la médiane des autres années est de 61 plaintes par année. La NHTSA a 4 rappels au dossier, dont Module de commande des coussins, Colonne et Suspension.
Quels sont les problèmes courants d’une 2017 Subaru Outback?
Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Système électrique (391 sur 917), puis Visibilité et essuie-glaces (205) et Groupe motopropulseur (47). Ces dossiers comprennent 32 qui signalent une collision, 3 qui signalent un incendie et 17 qui signalent une blessure.
La 2017 Subaru Outback est-elle plus fiable que les années juste à côté?
La 2016 Outback compte 642 plaintes, 48 par année, et la 2018 compte 811 plaintes, 135 par année. La 2017 a plus de plaintes par année que la 2016. La 2017 a moins de plaintes par année que la 2018.
La 2017 Subaru Outback a-t-elle été rappelée?
La 2017 Subaru Outback a 4 rappels au dossier de la NHTSA. Le tableau des rappels de cette page indique les dates, les composants et les correctifs.
Combien de plaintes les propriétaires ont-ils déposées pour la 2017 Subaru Outback?
Des propriétaires ont déposé 917 plaintes au sujet de la 2017 Subaru Outback auprès de la NHTSA.
Combien de milles au gallon une 2017 Subaru Outback fait-elle?
La consommation combinée estimée par l’EPA pour la 2017 Subaru Outback est de 25 MPG. Le tableau de consommation de cette page donne la ville et la route selon le moteur et la transmission.
Quelle huile moteur pour une Subaru Outback?
Les manuels US prescrivent du 0W-20 synthétique pour les moteurs FB et turbo récents, avec du 5W-30 temporaire seulement si le 0W-20 manque.
Que couvre le rappel NHTSA 19V-008 sur le Subaru Outback ?
Le rappel 19V-008 concerne certains Subaru Outback et Legacy 2010-2014 (parmi d'autres modèles Subaru) vendus ou immatriculés dans les États de la zone B : le gonfleur de l'airbag passager avant peut exploser au déploiement et projeter des fragments métalliques.
De quelle génération est le Subaru Outback 2013 ?
4e génération (BR) (2012-2014).