Fiabilité de la 2014 Subaru Outback
Le dossier de la NHTSA pour la 2014 Subaru Outback compte 208 plaintes après 13 ans, un taux de 22 par année. C’est moins de plaintes par année que la plupart des années du modèle Outback ici — sous la médiane des autres années, qui est de 69. La NHTSA a 10 rappels au dossier, dont Générateur de gaz, Interrupteur et Frein de stationnement.
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Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Coussins gonflables (38 sur 208), puis Moteur (35) et Système électrique (32). Ces dossiers comprennent 14 qui signalent une collision, 2 qui signalent un incendie et 8 qui signalent une blessure.
La 2013 Outback compte 297 plaintes, 29 par année, et la 2015 compte 509 plaintes, 73 par année. La 2014 a moins de plaintes par année que la 2013. La 2014 a moins de plaintes par année que la 2015.
Le taux de plaintes est le nombre de plaintes déposées dans les 3 premières années sur la route de cette année, divisé par le nombre de ces années déjà écoulées. Les rappels sont un compte à part. Les chiffres portent sur la 2014 Subaru Outback du marché américain. Notre méthode. Données au .
Rappels (10)
Plaintes par composant (208 au total)
Afficher 14 de plus Afficher moins
14
2
8
0
Plaintes déposées par année
Extraits de plaintes récentes déposées à la NHTSA
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"Odomètre Fraude. Le contact a acheté un Subaru Outback 2014. Il a été découvert qu'il y avait un écart de kilométrage après l'achat. Le véhicule était une vente privée. Au moment de l'achat, le kilométrage était de 132 000.…"
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"Défaut de sous-assemblage avant pendant la conduite. Voiture tiré dur à droite pendant la conduite. Effrayé et dangereux. L'inspection a montré la rouille sévère a mangé par le métal. Voiture inopérant. La recherche montre que c'est un problème connu.…"
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"1. L'encastrement a corrodé en créant un danger pour la sécurité. Le représentant principal du concessionnaire a indiqué verbalement que les années de modèles 2010-2014 sont les plus sujettes. 2. Si l'encastrement échoue le moteur et la transmission…"
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"Mon Subaru a une sorte de problèmes électriques que je conduisais et que la voiture arrêtée allait recommencer je devais remorqué à l'atelier de réparation Arts ils ont dit a été mis nouveau démarreur dans 400 dollars plus tard dit que ce n'était pas un démarrage une sorte…"
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"J'ai acheté ce véhicule en mai 2024 dans les 2 mois suivant l'achat de la fonction de vue a dysfonctionnement. Je l'ai ramené à la concession où je l'ai acheté et ils ont essayé de le diagnostiquer au prix de pièces et j'ai fini…"
Cotes de collision de la NHTSA
| Version | Globale | Avant | Latéral | Retournement |
|---|---|---|---|---|
| 2014 Subaru Outback SUV AWD | 5 étoiles | 5 étoiles | 5 étoiles | 4 étoiles |
Les étoiles sont le résultat des essais de collision de la NHTSA. C’est un résultat de sécurité, distinct du dossier de plaintes. Non coté signifie que cet essai n’a pas été fait pour cette version.
Consommation
| Version | Moteur | Transmission | Motricité | Ville | Route | Combinée | Coût annuel de carburant |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Outback transmission intégrale | 3.6L, 6 cyl. | Automatique (5 vitesses) | Transmission intégrale | 18 | 24 | 20 MPG | $3250 |
| Outback transmission intégrale | 2.5L, 4 cyl. | Automatique (rapports variables) | Transmission intégrale | 24 | 30 | 26 MPG | $2500 |
| Outback transmission intégrale | 2.5L, 4 cyl. | Manuelle 6 vitesses | Transmission intégrale | 22 | 28 | 24 MPG | $2700 |
Caractéristiques et dimensions
Problèmes connus de cette génération
Le rappel 19V-008 concerne certains Subaru Outback et Legacy 2010-2014 (parmi d'autres modèles Subaru) vendus ou immatriculés dans les États de la zone B : le gonfleur de l'airbag passager avant peut exploser au déploiement et projeter des fragments métalliques. Les concessionnaires remplacent le gonfleur sans frais. Des campagnes Takata zonales liées 19V-007, 19V-009 et 20V-001 à 20V-003 couvrent des années Outback chevauchantes dans d'autres zones avec le même remède. Le rappel 18V-626 concerne certains Legacy et Outback 2010-2014 à boîte manuelle dont le frein de stationnement électronique peut ne pas s'engager et permettre un déplacement involontaire ; les concessionnaires remplacent l'actionneur EPB.
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Questions fréquentes
La 2014 Subaru Outback est-elle fiable?
Le dossier de la NHTSA pour la 2014 Subaru Outback compte 208 plaintes après 13 ans, un taux de 22 par année. C’est moins de plaintes par année que la plupart des années du modèle Outback ici — sous la médiane des autres années, qui est de 69. La NHTSA a 10 rappels au dossier, dont Générateur de gaz, Interrupteur et Frein de stationnement.
Quels sont les problèmes courants d’une 2014 Subaru Outback?
Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Coussins gonflables (38 sur 208), puis Moteur (35) et Système électrique (32). Ces dossiers comprennent 14 qui signalent une collision, 2 qui signalent un incendie et 8 qui signalent une blessure.
La 2014 Subaru Outback est-elle plus fiable que les années juste à côté?
La 2013 Outback compte 297 plaintes, 29 par année, et la 2015 compte 509 plaintes, 73 par année. La 2014 a moins de plaintes par année que la 2013. La 2014 a moins de plaintes par année que la 2015.
La 2014 Subaru Outback a-t-elle été rappelée?
La 2014 Subaru Outback a 10 rappels au dossier de la NHTSA. Le tableau des rappels de cette page indique les dates, les composants et les correctifs.
Combien de plaintes les propriétaires ont-ils déposées pour la 2014 Subaru Outback?
Des propriétaires ont déposé 208 plaintes au sujet de la 2014 Subaru Outback auprès de la NHTSA.
Combien de milles au gallon une 2014 Subaru Outback fait-elle?
La consommation combinée estimée par l’EPA pour la 2014 Subaru Outback est de 23.3 MPG. Le tableau de consommation de cette page donne la ville et la route selon le moteur et la transmission.
Quelle huile moteur pour une Subaru Outback?
Les manuels US prescrivent du 0W-20 synthétique pour les moteurs FB et turbo récents, avec du 5W-30 temporaire seulement si le 0W-20 manque.
Que couvre le rappel NHTSA 19V-008 sur le Subaru Outback ?
Le rappel 19V-008 concerne certains Subaru Outback et Legacy 2010-2014 (parmi d'autres modèles Subaru) vendus ou immatriculés dans les États de la zone B : le gonfleur de l'airbag passager avant peut exploser au déploiement et projeter des fragments métalliques.
De quelle génération est le Subaru Outback 2013 ?
4e génération (BR) (2012-2014).