Fiabilité de la 2015 Mazda Mazda6

Est-elle fiable?

Les propriétaires ont déposé 60 plaintes auprès de la NHTSA au sujet de la 2015 Mazda Mazda6 sur 12 ans — 11 par année. C’est plus de plaintes par année que la plupart des années du modèle Mazda6 ici — au-dessus de la médiane des autres années, qui est de 3. La NHTSA a 3 rappels au dossier, dont Frein de stationnement, Surveillance de la pression des pneus et Alternateur.

Mazda Mazda6 de 2012 — Photo de Vauxford, redimensionnée à partir de l’original. Wikimedia Commons CC BY-SA 4.0

Plaintes

Par an

Rappels

Années sur la route

Ce que rapportent les propriétaires

Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Freins de service (15 sur 60), puis Groupe motopropulseur (8) et Visibilité et essuie-glaces (7). Ces dossiers comprennent 6 qui signalent une collision et 2 qui signalent une blessure.

À côté de 2014 et 2016

La 2014 Mazda6 compte 137 plaintes, 14 par année, et la 2016 compte 77 plaintes, 12 par année. La 2015 a moins de plaintes par année que la 2014. La 2015 a à peu près autant de plaintes par année que la 2016.

Le taux de plaintes est le nombre de plaintes déposées dans les 3 premières années sur la route de cette année, divisé par le nombre de ces années déjà écoulées. Les rappels sont un compte à part. Les chiffres portent sur la 2015 Mazda Mazda6 du marché américain. Notre méthode. Données au 2026-10-16.

Rappels (3)

Rappel Frein de stationnement 2017-06-22 · Campagne NHTSA 17V393000

Résumé Mazda North American Operations (Mazda) rappelle certains véhicules Mazda6 2014-2015 et 2014-2016 Mazda3. L'eau pourrait peut-être entrer dans l'étrier de frein causant la corrosion de l'arbre de commande du frein de stationnement et éventuellement se lier.

Correctif Mazda avisera les propriétaires, et les concessionnaires vérifieront les arbres de vérin de frein de stationnement, en remplaçant tous ceux qui sont corrodés, gratuitement. Les pièces de réparation sont actuellement indisponibles. Des avis provisoires informant les propriétaires du risque de sécurité ont été postés le 24 août 2017. Les propriétaires recevront un second avis lorsque les pièces de réparation seront disponibles.

Rappel Pneus, Surveillance de la pression des pneus 2014-10-27 · Campagne NHTSA 14V675000

Résumé Mazda North American Operations (Mazda) rappelle certains véhicules Mazda6 fabriqués du 25 octobre 2012 au 10 octobre 2014 pour l'année de modèle 2014-2015. Si la pression de quatre des pneus d'un véhicule touché diminue progressivement en même temps, le système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) peut ne pas avertir le conducteur de la baisse de pression.

Correctif Mazda avisera gratuitement les propriétaires, et les concessionnaires mettront à jour le logiciel TPMS. Le rappel a commencé le 10 décembre 2014. Les propriétaires peuvent communiquer avec le service à la clientèle Mazda au 1-800-222-5500.

Rappel Système électrique, Alternateur 2014-04-03 · Campagne NHTSA 14V173000

Résumé Mazda North America Operations (Mazda) rappelle certains véhicules Mazda3 fabriqués du 12 juin 2013 au 18 décembre 2013 et les véhicules Mazda6 fabriqués du 20 mai 2013 au 4 décembre 2013, tous deux équipés d'un moteur de 2,5 litres et d'un système de freinage moteur régénératif. Lorsqu'ils conduisent les véhicules touchés sous une forte pluie ou dans des flaques profondes, la ceinture d'alternateur peut glisser, ce qui fait que le module de contrôle de puissance (PCM) n'assume pas correctement la défaillance du système de recharge.

Correctif Mazda avisera gratuitement les propriétaires, et les concessionnaires reprogrammeront le PCM avec un logiciel mis à jour. Le rappel a commencé le 19 mai 2014. Les propriétaires peuvent communiquer avec Mazda au 1-800-222-5500. Le numéro de Mazda pour ce rappel est 7314D.

Plaintes par composant (60 au total)

Freins de service

Groupe motopropulseur

Visibilité et essuie-glaces

Coussins gonflables

Structure

Système électrique

Moteur

Roues

Suspension

Direction

Frein de stationnement

Pneus

Système de carburant et de propulsion

Régulateur de vitesse

Ceintures de sécurité

Contrôle électronique de stabilité (ESC)

Système d’alimentation à essence

Afficher 9 de plus Afficher moins

Avec collision

Avec incendie

Signalements de blessures

Signalements de décès

Plaintes déposées par année

Extraits de plaintes récentes déposées à la NHTSA

"Le contact possède une Mazda Mazda6. Le contact a déclaré que, alors qu'il conduisait à une vitesse non divulguée, il y avait un bruit de bruit fort provenant de l'arrière du côté du passager.…"
Structure · déposée le 2025-05-02
"Le contact possède une Mazda Mazda6 2015. Le contact a indiqué lors de la conduite à une vitesse non divulguée, il y avait un bruit de clic anormalement fort venant du véhicule. Le contact a déclaré que l'arrière du véhicule était…"
Suspension · déposée le 2025-04-24
"Le carburant a commencé à fuir après 90 000 milles lorsque le réservoir est plus de 3/4 plein."
Système de carburant et de propulsion · déposée le 2025-02-07
"Le contact possède une Mazda Mazda6 2015. Le contact a déclaré qu'après le ravitaillement, l'odeur du carburant était présente à l'intérieur et à l'extérieur du véhicule.…"
Système d’alimentation à essence · déposée le 2024-12-12
"Voir le document joint pour la plainte."
Freins de service · déposée le 2024-09-27

Cotes de collision de la NHTSA

Version	Globale	Avant	Latéral	Retournement
2015 Mazda Mazda6 4 DR FWD	5 étoiles	4 étoiles	5 étoiles	4 étoiles

Les étoiles sont le résultat des essais de collision de la NHTSA. C’est un résultat de sécurité, distinct du dossier de plaintes. Non coté signifie que cet essai n’a pas été fait pour cette version.

Caractéristiques et dimensions

3e génération (GJ/GL), 2014–2021

Carrosseries Berline

Huile SAE 0W-20 (essence SKYACTIV-G 2,5; 5W-30 selon le manuel) , capacité de 4.8 qt

Taille de pneu 225/45R19

Problèmes connus de cette génération

La campagne 17V-393 concerne certains Mazda6 2014-2015 (avec Mazda3) : l'eau peut gripper le frein de stationnement. La 17V-546 concerne certains Mazda6 2016 pour débris de soudure endommageant le câblage OCS. La 14V-675 concerne certains Mazda6 2014-2015 pour le TPMS. Vérifiez par VIN.

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Questions fréquentes

La 2015 Mazda Mazda6 est-elle fiable?

Quels sont les problèmes courants d’une 2015 Mazda Mazda6?

La 2015 Mazda Mazda6 est-elle plus fiable que les années juste à côté?

La 2015 Mazda Mazda6 a-t-elle été rappelée?

La 2015 Mazda Mazda6 a 3 rappels au dossier de la NHTSA. Le tableau des rappels de cette page indique les dates, les composants et les correctifs.

Combien de plaintes les propriétaires ont-ils déposées pour la 2015 Mazda Mazda6?

Des propriétaires ont déposé 60 plaintes au sujet de la 2015 Mazda Mazda6 auprès de la NHTSA.

Quelle huile moteur pour un Mazda Mazda6 ?

Les manuels US de Mazda6 prescrivent du SAE 0W-20 pour le SKYACTIV-G 2,5 L (5W-30 si le manuel l’indique).

Que couvre la campagne NHTSA 17V-393 sur la Mazda6 ?

Certaines Mazda6 2014-2015 (avec Mazda3 2014-2016) : l’eau peut entrer dans l’étrier et corroder l’arbre de l’actionneur de frein de stationnement ; les concessionnaires vérifient et remplacent les arbres corrodés.

Quelles tailles de pneus pour la Mazda6 par génération ?

La 2e gén. (2012-2013) liste 215/55R17. La 3e gén. (2014-2021) liste 225/45R19 sur ce site.