Fiabilité de la 2017 Infiniti QX70
Les propriétaires ont déposé 8 plaintes auprès de la NHTSA au sujet de la 2017 Infiniti QX70 sur 10 ans — 0 par année. C’est moins de plaintes par année que la plupart des années du modèle QX70 ici — sous la médiane des autres années, qui est de 1. La NHTSA n’a aucun rappel au dossier pour cette année-modèle.
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Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Système électrique (3 sur 8), puis Groupe motopropulseur (2) et Moteur (2).
La 2016 QX70 compte 1 plainte, 0 par année, et la 2018 compte 0 plaintes, 0 par année. La 2017 a moins de plaintes par année que la 2016. La 2017 a à peu près autant de plaintes par année que la 2018.
Le taux de plaintes est le nombre de plaintes déposées dans les 3 premières années sur la route de cette année, divisé par le nombre de ces années déjà écoulées. Les rappels sont un compte à part. Les chiffres portent sur la 2017 Infiniti QX70 du marché américain. Notre méthode. Données au .
Rappels (0)
La NHTSA n’a aucun rappel au dossier pour cette année-modèle.
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Plaintes déposées par année
Extraits de plaintes récentes déposées à la NHTSA
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"En conduisant sur l'autoroute, la voiture a cessé de changer de vitesse puis a affiché un témoin moteur ; cela m'était déjà arrivé sur un autre Infiniti QX70 que je possédais auparavant, cela semble donc un problème courant…"
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"Le problème que j'ai rencontré concernait mon arrêt moteur dû à une lecture inexacte de la jauge de carburant : en gros, panne sèche sur une route alors que la jauge indiquait encore un demi-réservoir. Heureusement, j'ai pu éviter toute…"
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"Je conduisais sur l'autoroute sur [XXX] près de Tucson, Arizona, lorsque j'ai entendu une forte détonation et que mon toit ouvrant s'est brisé. Il n'y avait pas de voitures devant moi, et je n'ai rien vu sur la route. Cela m'a effrayé mais heureusement j'avais mon…"
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"Un capteur, ou trio de capteurs, du système d'airbag côté passager est tombé en panne. Nissan/Infiniti dit qu'ils ne peuvent pas être sûrs duquel des trois capteurs cause le problème et doivent remplacer les trois. L'un des capteurs est…"
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"En conduisant sur l'autoroute, le toit ouvrant a explosé. Aucun avertissement, aucun objet vu susceptible de l'avoir frappé, beau temps. Le verre du toit ouvrant a frappé la voiture derrière moi et fissuré son pare-brise.…"
Cotes de collision de la NHTSA
| Version | Globale | Avant | Latéral | Retournement |
|---|---|---|---|---|
| 2017 Infiniti QX70 SUV AWD | Non coté | Non coté | Non coté | Non coté |
| 2017 Infiniti QX70 SUV RWD | Non coté | Non coté | Non coté | Non coté |
Les étoiles sont le résultat des essais de collision de la NHTSA. C’est un résultat de sécurité, distinct du dossier de plaintes. Non coté signifie que cet essai n’a pas été fait pour cette version.
Consommation
| Version | Moteur | Transmission | Motricité | Ville | Route | Combinée | Coût annuel de carburant |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| QX70 transmission intégrale | 3.7L, 6 cyl. | Automatique (7 vitesses) | Transmission intégrale | 16 | 22 | 18 MPG | $4450 |
| QX70 propulsion | 3.7L, 6 cyl. | Automatique (7 vitesses) | Propulsion | 17 | 24 | 19 MPG | $4200 |
Caractéristiques et dimensions
Problèmes connus de cette génération
Des plaintes NHTSA sur les QX70 2014-2017 décrivent des fuites de liquide de frein sur la carte de l'actionneur ABS pouvant fondre des faisceaux ou provoquer un incendie électrique (p. ex. ODI 11639483 sur un 2015), plus une perte soudaine de freinage et une pédale spongieuse. D'autres dossiers citent des à-coups de boîte sur autoroute et une jauge de carburant imprécise menant à des calages. Vérifiez l'ABS, le circuit de frein et l'historique de transmission; contrôlez le VIN sur NHTSA. La campagne 14V-683 apparaît sur certaines lignes API QX70 mais son Summary nomme Q70/QX80, pas QX70.
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Questions fréquentes
La 2017 Infiniti QX70 est-elle fiable?
Les propriétaires ont déposé 8 plaintes auprès de la NHTSA au sujet de la 2017 Infiniti QX70 sur 10 ans — 0 par année. C’est moins de plaintes par année que la plupart des années du modèle QX70 ici — sous la médiane des autres années, qui est de 1. La NHTSA n’a aucun rappel au dossier pour cette année-modèle.
Quels sont les problèmes courants d’une 2017 Infiniti QX70?
Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Système électrique (3 sur 8), puis Groupe motopropulseur (2) et Moteur (2).
La 2017 Infiniti QX70 est-elle plus fiable que les années juste à côté?
La 2016 QX70 compte 1 plainte, 0 par année, et la 2018 compte 0 plaintes, 0 par année. La 2017 a moins de plaintes par année que la 2016. La 2017 a à peu près autant de plaintes par année que la 2018.
La 2017 Infiniti QX70 a-t-elle été rappelée?
La NHTSA n’a aucun rappel au dossier pour la 2017 Infiniti QX70.
Combien de plaintes les propriétaires ont-ils déposées pour la 2017 Infiniti QX70?
Des propriétaires ont déposé 8 plaintes au sujet de la 2017 Infiniti QX70 auprès de la NHTSA.
Combien de milles au gallon une 2017 Infiniti QX70 fait-elle?
La consommation combinée estimée par l’EPA pour la 2017 Infiniti QX70 est de 18.5 MPG. Le tableau de consommation de cette page donne la ville et la route selon le moteur et la transmission.
Quelle huile moteur pour une Infiniti QX70 américaine ?
5W-30 (VQ37VHR) Avec filtre, environ 5.2 qt sont souvent indiqués pour cette génération—confirmez dans le manuel.
Quelles dimensions de pneus pour une Infiniti QX70 américaine ?
Les specs US indiquent souvent 265/60R18, 265/50R20, 265/45R21 à l’avant et 265/60R18, 265/50R20, 265/45R21 à l’arrière ; vérifiez l’étiquette de portière pour votre finition.
Quels rappels NHTSA touchent la Infiniti QX70 américaine ?
Des plaintes NHTSA sur les QX70 2014-2017 décrivent des fuites de liquide de frein sur la carte de l'actionneur ABS pouvant fondre des faisceaux ou provoquer un incendie électrique (p. ex. ODI 11639483 sur un 2015), plus une perte soudaine de freinage et une pédale spongieuse. D'autres dossiers citent des à-coups de boîte sur autoroute et une jauge de carburant imprécise menant à des calages. Vérifiez l'ABS, le circuit de frein et l'historique de transmission; contrôlez le VIN sur NHTSA. La campagne 14V-683 apparaît sur certaines lignes API QX70 mais son Summary nomme…