Fiabilité de la 2017 Infiniti QX60
La 2017 Infiniti QX60 compte 68 plaintes au dossier de la NHTSA après 10 ans, soit 6 par année. C’est plus de plaintes par année que la plupart des années du modèle QX60 ici — au-dessus de la médiane des autres années, qui est de 4. La NHTSA a 2 rappels au dossier, dont Antiblocage et antipatinage.
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Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Moteur (20 sur 68), puis Système électrique (14) et Groupe motopropulseur (13). Ces dossiers comprennent 5 qui signalent une collision et 3 qui signalent une blessure.
La 2016 QX60 compte 29 plaintes, 3 par année, et la 2018 compte 38 plaintes, 4 par année. La 2017 a plus de plaintes par année que la 2016. La 2017 a plus de plaintes par année que la 2018.
Le taux de plaintes est le nombre de plaintes déposées dans les 3 premières années sur la route de cette année, divisé par le nombre de ces années déjà écoulées. Les rappels sont un compte à part. Les chiffres portent sur la 2017 Infiniti QX60 du marché américain. Notre méthode. Données au .
Rappels (2)
Plaintes par composant (68 au total)
Afficher 14 de plus Afficher moins
5
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3
0
Plaintes déposées par année
Extraits de plaintes récentes déposées à la NHTSA
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"Je souhaiterais déposer une plainte en raison de préoccupations majeures concernant la sécurité de mon véhicule. La concession où j'ai acheté le véhicule donne de mauvaises informations. La garantie qu'ils ont fournie était leur choix. Le contrat au…"
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"En conduisant sur l'autoroute, le véhicule s'est soudainement arrêté sans avertissement et est passé de 65 mph à 5 mph en quelques secondes. Les airbags du siège conducteur se sont déclenchés. Impossible d'arrêter le véhicule et des bruits forts et saccadés se faisaient entendre en roulant.…"
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"Le contact possède un Infiniti QX60 de 2017. Le contact a déclaré que, en conduisant à 55-60 MPH, le toit ouvrant a soudainement explosé, provoquant la chute de verre brisé à l'intérieur du véhicule. Le contact a subi de petites égratignures. Le…"
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"L'Infiniti QX 60 avec la transmission CVT a posé un problème de sécurité pour les années modèles 2015-2018. Je conduisais le véhicule le 18/03/2026 lorsque la transmission s'est arrêtée, ce qui a fait que ma voiture s'est arrêtée dans la circulation, causant presque un accident.…"
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"La transmission à variation continue (CVT) de mon Infiniti QX60 de 2017 a échoué en raison de composants défectueux. Ils refusent de couvrir la réparation et de prendre la responsabilité de l'équipement défectueux même s'ils l'ont admis.…"
Cotes de collision de la NHTSA
| Version | Globale | Avant | Latéral | Retournement |
|---|---|---|---|---|
| 2017 Infiniti QX60 Hybrid SUV AWD | 5 étoiles | 4 étoiles | 5 étoiles | 4 étoiles |
| 2017 Infiniti QX60 Hybrid SUV FWD | 5 étoiles | 4 étoiles | 5 étoiles | 4 étoiles |
| 2017 Infiniti QX60 SUV AWD | 5 étoiles | 4 étoiles | 5 étoiles | 4 étoiles |
| 2017 Infiniti QX60 SUV FWD | 5 étoiles | 4 étoiles | 5 étoiles | 4 étoiles |
Les étoiles sont le résultat des essais de collision de la NHTSA. C’est un résultat de sécurité, distinct du dossier de plaintes. Non coté signifie que cet essai n’a pas été fait pour cette version.
Consommation
| Version | Moteur | Transmission | Motricité | Ville | Route | Combinée | Coût annuel de carburant |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| QX60 transmission intégrale | 3.5L, 6 cyl. | Automatique (AV-S7) | Transmission intégrale | 19 | 26 | 22 MPG | $3650 |
| QX60 traction avant | 3.5L, 6 cyl. | Automatique (AV-S7) | Traction avant | 20 | 27 | 22 MPG | $3650 |
| QX60 hybride transmission intégrale | 2.5L, 4 cyl. | Automatique (AV-S7) | Transmission intégrale | 25 | 27 | 26 MPG | $2500 |
| QX60 hybride traction avant | 2.5L, 4 cyl. | Automatique (AV-S7) | Traction avant | 25 | 27 | 26 MPG | $2500 |
Caractéristiques et dimensions
Problèmes connus de cette génération
Le rappel 21V-402 vise certains Murano 2020 et INFINITI QX60, avec d'autres modèles Nissan et Infiniti : la fusée ou le logement d'essieu arrière peuvent être mal fabriqués. Les concessionnaires inspectent et remplacent les pièces.
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Questions fréquentes
La 2017 Infiniti QX60 est-elle fiable?
La 2017 Infiniti QX60 compte 68 plaintes au dossier de la NHTSA après 10 ans, soit 6 par année. C’est plus de plaintes par année que la plupart des années du modèle QX60 ici — au-dessus de la médiane des autres années, qui est de 4. La NHTSA a 2 rappels au dossier, dont Antiblocage et antipatinage.
Quels sont les problèmes courants d’une 2017 Infiniti QX60?
Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Moteur (20 sur 68), puis Système électrique (14) et Groupe motopropulseur (13). Ces dossiers comprennent 5 qui signalent une collision et 3 qui signalent une blessure.
La 2017 Infiniti QX60 est-elle plus fiable que les années juste à côté?
La 2016 QX60 compte 29 plaintes, 3 par année, et la 2018 compte 38 plaintes, 4 par année. La 2017 a plus de plaintes par année que la 2016. La 2017 a plus de plaintes par année que la 2018.
La 2017 Infiniti QX60 a-t-elle été rappelée?
La 2017 Infiniti QX60 a 2 rappels au dossier de la NHTSA. Le tableau des rappels de cette page indique les dates, les composants et les correctifs.
Combien de plaintes les propriétaires ont-ils déposées pour la 2017 Infiniti QX60?
Des propriétaires ont déposé 68 plaintes au sujet de la 2017 Infiniti QX60 auprès de la NHTSA.
Combien de milles au gallon une 2017 Infiniti QX60 fait-elle?
La consommation combinée estimée par l’EPA pour la 2017 Infiniti QX60 est de 24 MPG. Le tableau de consommation de cette page donne la ville et la route selon le moteur et la transmission.
Quelle huile pour un Infiniti QX60 ?
0W-20 synthétique pour le VQ V6 3,5 L L50 (2014-2021) et L51 (2022+) courants aux États-Unis. Vérifiez le bouchon.
Quelles tailles de pneus pour le QX60 ?
L50 liste souvent 235/65R18. L51 liste 255/60R18 et 255/50R20 selon la finition.
Que couvre le rappel 21V-402 impliquant le QX60 ?
Certains QX60 2020 (avec Murano et d’autres Nissan/Infiniti) : le porte-fusée avant ou le carter d’essieu arrière peut avoir été mal fabriqué ; les concessionnaires inspectent et remplacent au besoin.