Fiabilité de la 2016 Dodge Charger

Est-elle fiable?

Les propriétaires ont déposé 182 plaintes auprès de la NHTSA au sujet de la 2016 Dodge Charger sur 11 ans — 15 par année. C’est plus de plaintes par année que la plupart des années du modèle Charger ici — au-dessus de la médiane des autres années, qui est de 10. La NHTSA a 6 rappels au dossier, dont Module de commande de transmission, Câblage et Arbre de transmission.

Dodge Charger de 2012 — Photo de PIERRE ANDRE LECLERCQ, redimensionnée à partir de l’original. Wikimedia Commons CC BY-SA 4.0

Plaintes

182

Par an

Rappels

Années sur la route

Ce que rapportent les propriétaires

Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Structure (53 sur 182), puis Groupe motopropulseur (25) et Moteur (25). Ces dossiers comprennent 7 qui signalent une collision, 2 qui signalent un incendie et 8 qui signalent une blessure.

À côté de 2015 et 2017

La 2015 Charger compte 136 plaintes, 9 par année, et la 2017 compte 128 plaintes, 10 par année. La 2016 a plus de plaintes par année que la 2015. La 2016 a plus de plaintes par année que la 2017.

Le taux de plaintes est le nombre de plaintes déposées dans les 3 premières années sur la route de cette année, divisé par le nombre de ces années déjà écoulées. Les rappels sont un compte à part. Les chiffres portent sur la 2016 Dodge Charger du marché américain. Notre méthode. Données au 2026-10-16.

Rappels (6)

Rappel Groupe motopropulseur, Transmission automatique, Module de commande de transmission 2018-07-12 · Campagne NHTSA 18E053000

Résumé Chrysler (FCA US LLC) rappelle certains kits de performance Mopar Étape 1 Modules de commande du groupe motopropulseur (PCM) Numéros de pièces P5160023, P5160025 et Demon Crate PCM Numéro de pièce 68412287AA. Les PCM sont rappelés pour remédier à un défaut qui pourrait empêcher le système de commande de croisière de se désengager. Si, en utilisant le régulateur de vitesse, il y a un court circuit dans le câblage du véhicule, le conducteur ne peut pas être en mesure d'arrêter le régulateur de vitesse soit en dépressant la pédale de frein ou en arrêtant manuellement le système une fois qu'il a été engagé, ce qui entraîne le maintien de sa vitesse actuelle ou éventuellement l'accélération du véhicule.

Correctif Chrysler avisera gratuitement les propriétaires, et les concessionnaires effectueront une mise à jour logicielle ou remplaceront le PCM. Le rappel a commencé le 26 juillet 2018. Les propriétaires peuvent communiquer avec le service à la clientèle de Chrysler au 1-800-853-1403. Le numéro de Chrysler pour ce rappel est U82 et U83.

Rappel Système électrique, Câblage 2018-05-17 · Campagne NHTSA 18V332000

Résumé Chrysler (FCA US LLC) rappelle certains véhicules 2014-2018 Dodge Journey, Charger et Durango, RAM 2500, 3500, 3500 Cab Châssis (plus de 10 000 lb), 4500 Cab Châssis et 5500 Cab Châssis, Jeep Cherokee et Grand Cherokee et Chrysler 300, 2014-2019 RAM 1500, 2015-2018 Dodge Challenger, 2015-2017 Chrysler 200, 2016-2018 RAM 3500 Cab Châssis (moins de 10 000 lb), 2017-2018 Chrysler Pacifica et 2018 Jeep Wrangler. Ces véhicules sont rappelés pour remédier à un défaut qui pourrait empêcher le système de contrôle des croisières de se désengager.

Correctif Le rappel a commencé le 4 juin 2018. Les propriétaires peuvent communiquer avec le service à la clientèle de Chrysler au 1-800-853-1403. Remarque : Les propriétaires sont invités à cesser d'utiliser le régulateur de vitesse jusqu'à ce que la mise à jour du logiciel ait été effectuée. Dans le cas où le régulateur de vitesse ne peut pas être déconnecté pendant la conduite, les propriétaires doivent appliquer fermement et régulièrement les freins et déplacer la transmission vers le neutre, en plaçant le véhicule dans le parc une fois qu'il s'est arrêté.

Rappel Arbre de transmission 2018-05-01 · Campagne NHTSA 18V281000

Résumé Chrysler (FCA US LLC) rappelle certains véhicules de police de poursuite Dodge Charger 2015-2018 équipés d'une traction intégrale et de moteurs V8. L'articulation universelle de l'arbre d'entraînement avant peut saisir ou fracturer l'arbre pour détacher le véhicule.

Correctif Chrysler avisera gratuitement les propriétaires et les concessionnaires remplaceront l'arbre d'entraînement avant. Le rappel a commencé le 27 juin 2018. Les propriétaires peuvent communiquer avec le service à la clientèle de Chrysler au 1-800-853-1403. Le numéro de Chrysler pour ce rappel est U37.

Rappel Équipement 2017-12-21 · Campagne NHTSA 17V824000

Résumé Chrysler (FCA US LLC) rappelle divers véhicules Dodge, Chrysler et RAM équipés d'extincteurs Kidde Plastic-Handle ou Push Button 'Pindicator'. Une liste des modèles de remorque touchés est disponible à l'adresse suivante : https://static.nhtsa.gov/odi/rcl/2017/RMISC-17V824-0103.pdf. Ces extincteurs peuvent devenir obstrués, empêchant l'extincteur de se décharger comme prévu ou nécessitant une force excessive pour activer l'extincteur. De plus, dans certains modèles, la buse peut se détacher de l'ensemble de la valve avec suffisamment de force pour causer une blessure et rendre le produit inopérant.

Correctif Le rappel a commencé le 14 février 2018. Les propriétaires peuvent communiquer avec le service à la clientèle de Chrysler au 1-800-853-1403 ou avec le service à la clientèle de Kidde au 1-855-262-3540, ou en ligne au www.kidde.com et cliquer sur « Rappel de sécurité des produits » pour obtenir plus de renseignements. Le numéro de Chrysler pour ce rappel est T82.

Rappel Groupe motopropulseur, Ensemble d’essieu, Arbre d’essieu 2017-02-14 · Campagne NHTSA 17V097000

Résumé Chrysler (FCA US LLC) rappelle certains véhicules Dodge Charger et Chrysler 300 2014-2017 équipés d'une traction intégrale (AWD). Les boulons d'arbre d'entraînement avant peuvent se desserrer et permettre à l'arbre d'entraînement avant de se déconnecter, ce qui pourrait entraîner une perte de puissance motrice.

Correctif Chrysler avisera gratuitement les propriétaires et les concessionnaires remplaceront les huit boulons d'arbre avant. Le rappel a commencé le 7 avril 2017. Les propriétaires peuvent communiquer avec le service à la clientèle de Chrysler au 1-800-853-1403. Le numéro de Chrysler pour ce rappel est T03.

Rappel Structure 2016-01-28 · Campagne NHTSA 16V043000

Résumé FCA US LLC (Chrysler) rappelle certains véhicules Dodge Charger de l'année modèle 2011-2016 fabriqués du 23 août 2010 au 7 janvier 2016. Lorsqu'un véhicule touché est soulevé à l'aide du jack de pneus fourni sans étouffer les roues, le seuil de la carrosserie du véhicule peut donner lieu à la défaillance du jack de pneus et à la chute de la voiture.

Correctif Chrysler avisera gratuitement les propriétaires, et les concessionnaires fourniront gratuitement aux propriétaires des cales à roues et des instructions pour leur utilisation. Le rappel a commencé le 21 mars 2016. Les propriétaires peuvent communiquer avec le service à la clientèle de Chrysler au 1-800-853-1403. Le numéro de Chrysler pour ce rappel est S03.

Plaintes par composant (182 au total)

Structure

Groupe motopropulseur

Moteur

Système de carburant et de propulsion

Système électrique

Direction

Coussins gonflables

Éclairage extérieur

Freins de service

Suspension

Régulateur de vitesse

Visibilité et essuie-glaces

Ceintures de sécurité

Contrôle électronique de stabilité (ESC)

Moteur et refroidissement

Roues

Sièges

Autre ou inconnu

Équipement

Prévention de collision avant

Système d’alimentation à essence

Afficher 13 de plus Afficher moins

Avec collision

Avec incendie

Signalements de blessures

Signalements de décès

Plaintes déposées par année

Extraits de plaintes récentes déposées à la NHTSA

"Je commence à sentir du carburant à l'intérieur de ma voiture chaque fois que je remplis mon véhicule."
Système de carburant et de propulsion · déposée le 2026-05-16
"Le contrat est propriétaire d'un chargeur Dodge 2016. Le contact a déclaré qu'en conduisant environ 38 MPH, le véhicule a commencé à manier. Le contact a pu se tirer sur le côté de la route, où ils ont appelé un parent.…"
Groupe motopropulseur · déposée le 2026-05-14
"Le contact est propriétaire d'un chargeur Dodge 2016. Le contact a été déclaré lors d'une conduite à une vitesse non divulguée, le moteur a surchauffé. Le véhicule a été conduit à un mécanicien indépendant où il a été diagnostiqué avec un refroidisseur d'huile défaillant.…"
Moteur et refroidissement · déposée le 2026-05-04
"Dodge Charger, 2016, ne va pas allumer une liste. La clé est dans le porte-gobelet. Du côté du conducteur aussi, il ya beaucoup de vidéos montrant ce même problème avec beaucoup dodge, vingt seize chargeurs."
Inconnu ou autre, Moteur · déposée le 2026-03-02
"Je suis le propriétaire original d'un Dodge Charger SXT AWD 2016 (VIN: [XXX] ). Le 3 février 2026, alors qu'il conduisait à la vitesse de l'autoroute, le véhicule a subi une panne mécanique catastrophique.…"
Inconnu ou autre · déposée le 2026-02-16

Consommation

Version	Moteur	Transmission	Motricité	Ville	Route	Combinée	Coût annuel de carburant
Charger	3.6L, 6 cyl.	Automatique 8 vitesses	Propulsion	19	30	23 MPG	$2800
Charger	6.4L, 8 cyl.	Automatique 8 vitesses	Propulsion	15	25	18 MPG	$4450
Charger	3.6L, 6 cyl.	Automatique 8 vitesses	Propulsion	19	30	23 MPG	$2800
Charger	5.7L, 8 cyl.	Automatique 8 vitesses	Propulsion	16	25	19 MPG	$3900
Charger transmission intégrale	3.6L, 6 cyl.	Automatique 8 vitesses	Transmission intégrale	18	27	21 MPG	$3100
Charger transmission intégrale	3.6L, 6 cyl.	Automatique 8 vitesses	Transmission intégrale	18	27	21 MPG	$3100
Charger SRT8	6.2L, 8 cyl.	Automatique 8 vitesses	Propulsion	13	22	16 MPG	$5000
Charger SRT8	6.4L, 8 cyl.	Automatique 8 vitesses	Propulsion	15	25	18 MPG	$4450

Caractéristiques et dimensions

Génération LD, 2012–2023

Carrosseries Berline

Huile 5W-20 synthétique complet (V6 3,6L Pentastar) , capacité de 7 qt

Taille de pneu 235/55R18 (SXT), 245/45R20 (R/T and above)

Problèmes connus de cette génération

Le rappel 24V-198 vise certains Dodge Charger et Chrysler 300 2018-2021 : les gonfleurs des rideaux latéraux peuvent se rupturer en raison d'un défaut de fabrication. Les concessionnaires remplacent les deux rideaux latéraux. Le rappel 19V-203 vise certains Charger, Challenger et Chrysler 300 2019 dont le combiné d'instruments peut mal éclairer les avertissements ; les concessionnaires mettent à jour le logiciel du combiné.

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Questions fréquentes

La 2016 Dodge Charger est-elle fiable?

Quels sont les problèmes courants d’une 2016 Dodge Charger?

La 2016 Dodge Charger est-elle plus fiable que les années juste à côté?

La 2015 Charger compte 136 plaintes, 9 par année, et la 2017 compte 128 plaintes, 10 par année. La 2016 a plus de plaintes par année que la 2015. La 2016 a plus de plaintes par année que la 2017.

La 2016 Dodge Charger a-t-elle été rappelée?

La 2016 Dodge Charger a 6 rappels au dossier de la NHTSA. Le tableau des rappels de cette page indique les dates, les composants et les correctifs.

Combien de plaintes les propriétaires ont-ils déposées pour la 2016 Dodge Charger?

Des propriétaires ont déposé 182 plaintes au sujet de la 2016 Dodge Charger auprès de la NHTSA.

Combien de milles au gallon une 2016 Dodge Charger fait-elle?

La consommation combinée estimée par l’EPA pour la 2016 Dodge Charger est de 19.9 MPG. Le tableau de consommation de cette page donne la ville et la route selon le moteur et la transmission.

Quelle huile pour un Dodge Charger ?

La plupart des Charger V6 récents demandent du 5W-20 synthétique complet, environ 7 quartes avec filtre.

Que couvre le rappel NHTSA 24V-198 sur le Dodge Charger ?

Le rappel 24V-198 vise certains Dodge Charger et Chrysler 300 2018-2021 : les gonfleurs des rideaux latéraux peuvent se rupturer en raison d'un défaut de fabrication.

De quelle génération est le Dodge Charger 2013 ?

Génération LD (2012-2023).