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Fiabilité de la 2023 Dodge Charger

Est-elle fiable?

Le dossier de la NHTSA pour la 2023 Dodge Charger compte 26 plaintes après 4 ans, un taux de 5 par année. C’est moins de plaintes par année que la plupart des années du modèle Charger ici — sous la médiane des autres années, qui est de 12. La NHTSA a 2 rappels au dossier, dont Fixations de siège et Frein de stationnement.

Dodge Charger de 2012
Photo de PIERRE ANDRE LECLERCQ, redimensionnée à partir de l’original. Wikimedia Commons CC BY-SA 4.0
Plaintes

26

Par an

5

Rappels

2

Années sur la route

4

Ce que rapportent les propriétaires

Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Système électrique (10 sur 26), puis Groupe motopropulseur (9) et Moteur (5). Le plus grand nombre de dossiers est arrivé en 2026 (12 sur 26). Ces dossiers comprennent 3 qui signalent une collision.

À côté de 2022 et 2024

La 2022 Charger compte 16 plaintes, 2 par année, et la 2024 compte 1 plainte, 0 par année. La 2023 a plus de plaintes par année que la 2022. La 2023 a plus de plaintes par année que la 2024.

Le taux de plaintes est le nombre de plaintes déposées dans les 3 premières années sur la route de cette année, divisé par le nombre de ces années déjà écoulées. Les rappels sont un compte à part. Les chiffres portent sur la 2023 Dodge Charger du marché américain. Notre méthode. Données au .

Rappels (2)

Rappel Fixations de siège 2024-08-01 · Campagne NHTSA 24V574000
Résumé Chrysler (FCA US, LLC) rappelle certains véhicules Dodge Charger 2023. Le dossier du siège arrière gauche ne peut pas se verrouiller en position verticale. Ainsi, ces véhicules ne satisfont pas aux exigences de la norme fédérale de sécurité des véhicules automobiles numéro 207, « Systèmes de fixation ».
Correctif Les concessionnaires inspecteront et ajusteront le gâcheur de siège, au besoin, gratuitement. Les lettres de notification du propriétaire ont été postées le 15 août 2024. Les propriétaires peuvent communiquer avec le service à la clientèle de FCA US, LLC au 1-800-853-1403. Le numéro de la FCA US LLC pour ce rappel est 37B.
Rappel Frein de stationnement 2024-02-15 · Campagne NHTSA 24V112000
Résumé Chrysler (FCA US, LLC) rappelle certains véhicules de 2023 Chrysler 300, Dodge Charger et Dodge Challenger. Le frein de stationnement peut être mal réglé, ce qui peut entraîner un roulis du véhicule.
Correctif Les concessionnaires ajusteront correctement le frein de stationnement, gratuitement. Les lettres d'avis du propriétaire ont été postées le 29 février 2024. Les propriétaires peuvent communiquer avec le service à la clientèle de Chrysler au 1-800-853-1403. Le numéro de Chrysler pour ce rappel est 01B.

Plaintes par composant (26 au total)

Système électrique
10
Groupe motopropulseur
9
Moteur
5
Freins de service
3
Régulateur de vitesse
3
Direction
2
Freins hydrauliques
2
Coussins gonflables
1
Éclairage extérieur
1
Frein de stationnement
1
Pneus
1
Prévention de collision avant
1
Suspension
1
Afficher 5 de plus Afficher moins
Avec collision

3

Avec incendie

0

Signalements de blessures

0

Signalements de décès

0

Plaintes déposées par année

6202482025122026
Extraits de plaintes récentes déposées à la NHTSA
  • "Le système de frein de stationnement de mon Dodge Charger 2023 est devenu à plusieurs reprises lâche et ne maintient pas le véhicule en sécurité. Le véhicule a été conduit à un concessionnaire Dodge plusieurs fois pour le réglage ou la réparation du…"
    Frein de stationnement · déposée le 2026-08-04
  • "Le contact est propriétaire d'un chargeur Dodge 2023. Le contact a déclaré qu'en conduisant environ 65 MPH, le véhicule a perdu la puissance motrice et a décroché. Le contact a pu se déplacer en toute sécurité sur un parking; cependant, le véhicule…"
    Freins hydrauliques, Groupe motopropulseur, Système électrique · déposée le 2026-06-15
  • "Mon 2023 Dodge Charger SXT avec environ 26 000 milles a connu de multiples incidents où, tout en se transformant en trafic ou en accélérant à partir d'un arrêt, le véhicule perd la capacité de continuer à conduire et à afficher…"
    Inconnu ou autre, Moteur · déposée le 2026-06-04
  • "Le véhicule a subi des défaillances répétées associées au code de difficulté diagnostique P06DD. Lorsque l'état se produit, le véhicule est incapable de dépasser environ 3 500 tr/min et subit le décrochage et la perte du moteur.…"
    Groupe motopropulseur, Moteur · déposée le 2026-05-29
  • "« Entre 12 000 et 13 000 milles, la pédale de frein de stationnement de mon Dodge Charger de 2023 a commencé à tomber sur le sol sans résistance physique.…"
    Freins de service · déposée le 2026-04-01

Consommation

Version Moteur Transmission Motricité Ville Route Combinée Coût annuel de carburant
Charger 3.6L, 6 cyl. Automatique 8 vitesses Propulsion 19 30 23 MPG $2800
Charger 5.7L, 8 cyl. Automatique 8 vitesses Propulsion 16 25 19 MPG $3900
Charger 6.4L, 8 cyl. Automatique 8 vitesses Propulsion 15 24 18 MPG $4450
Charger transmission intégrale 3.6L, 6 cyl. Automatique 8 vitesses Transmission intégrale 18 27 21 MPG $3100
Charger SRT Widebody 6.2L, 8 cyl. Automatique 8 vitesses Propulsion 12 21 15 MPG $5300
Charger Widebody 6.4L, 8 cyl. Automatique 8 vitesses Propulsion 15 24 18 MPG $4450

Caractéristiques et dimensions

Génération LD, 2012–2023
Carrosseries Berline
Huile 5W-20 synthétique complet (V6 3,6L Pentastar) , capacité de 7 qt
Taille de pneu 235/55R18 (SXT), 245/45R20 (R/T and above)

Problèmes connus de cette génération

Le rappel 24V-198 vise certains Dodge Charger et Chrysler 300 2018-2021 : les gonfleurs des rideaux latéraux peuvent se rupturer en raison d'un défaut de fabrication. Les concessionnaires remplacent les deux rideaux latéraux. Le rappel 19V-203 vise certains Charger, Challenger et Chrysler 300 2019 dont le combiné d'instruments peut mal éclairer les avertissements ; les concessionnaires mettent à jour le logiciel du combiné.

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Année précédente 2022 Dodge Charger Voir chaque année-modèle de la Dodge Charger →

Questions fréquentes

La 2023 Dodge Charger est-elle fiable?

Le dossier de la NHTSA pour la 2023 Dodge Charger compte 26 plaintes après 4 ans, un taux de 5 par année. C’est moins de plaintes par année que la plupart des années du modèle Charger ici — sous la médiane des autres années, qui est de 12. La NHTSA a 2 rappels au dossier, dont Fixations de siège et Frein de stationnement.

Quels sont les problèmes courants d’une 2023 Dodge Charger?

Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Système électrique (10 sur 26), puis Groupe motopropulseur (9) et Moteur (5). Le plus grand nombre de dossiers est arrivé en 2026 (12 sur 26). Ces dossiers comprennent 3 qui signalent une collision.

La 2023 Dodge Charger est-elle plus fiable que les années juste à côté?

La 2022 Charger compte 16 plaintes, 2 par année, et la 2024 compte 1 plainte, 0 par année. La 2023 a plus de plaintes par année que la 2022. La 2023 a plus de plaintes par année que la 2024.

La 2023 Dodge Charger a-t-elle été rappelée?

La 2023 Dodge Charger a 2 rappels au dossier de la NHTSA. Le tableau des rappels de cette page indique les dates, les composants et les correctifs.

Combien de plaintes les propriétaires ont-ils déposées pour la 2023 Dodge Charger?

Des propriétaires ont déposé 26 plaintes au sujet de la 2023 Dodge Charger auprès de la NHTSA.

Combien de milles au gallon une 2023 Dodge Charger fait-elle?

La consommation combinée estimée par l’EPA pour la 2023 Dodge Charger est de 19 MPG. Le tableau de consommation de cette page donne la ville et la route selon le moteur et la transmission.

Quelle huile pour un Dodge Charger ?

La plupart des Charger V6 récents demandent du 5W-20 synthétique complet, environ 7 quartes avec filtre.

Que couvre le rappel NHTSA 24V-198 sur le Dodge Charger ?

Le rappel 24V-198 vise certains Dodge Charger et Chrysler 300 2018-2021 : les gonfleurs des rideaux latéraux peuvent se rupturer en raison d'un défaut de fabrication.

De quelle génération est le Dodge Charger 2013 ?

Génération LD (2012-2023).