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Fiabilité de la 2020 BMW M8

Est-elle fiable?

Les propriétaires ont déposé 5 plaintes auprès de la NHTSA au sujet de la 2020 BMW M8 sur 7 ans — 0 par année. C’est le plus de plaintes par année parmi les 5 années du modèle M8 sur ce site. La NHTSA a 3 rappels au dossier, dont Caméra, Freins hydrauliques et Transmission automatique.

BMW M8 de 2020
Photo de Kidfly182, redimensionnée à partir de l’original. Wikimedia Commons CC BY 4.0
Plaintes

5

Par an

0

Rappels

3

Années sur la route

7

Ce que rapportent les propriétaires

Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Régulateur de vitesse (2 sur 5), puis Freins de service (1) et Groupe motopropulseur (1). Ces dossiers comprennent 1 qui signale une collision et 1 qui signale une blessure.

À côté de 2021

La 2021 M8 compte 0 plaintes, 0 par année. La 2020 a plus de plaintes par année que la 2021.

Le taux de plaintes est le nombre de plaintes déposées dans les 3 premières années sur la route de cette année, divisé par le nombre de ces années déjà écoulées. Les rappels sont un compte à part. Les chiffres portent sur la 2020 BMW M8 du marché américain. Notre méthode. Données au .

Rappels (3)

Rappel Prévention de recul, Système de détection, Caméra 2021-02-19 · Campagne NHTSA 21V096000
Résumé BMW d'Amérique du Nord, LLC (BMW) rappelle certains véhicules 2019-2021 X3 sDrive30i, X3 xDrive30i, X3 M40i, X3M, X4 xDrive30i, X4 M40i, M550i, X4M, X5 sDrive40i, X5 xDrive40i, X5 xDrive50i, X5M, X5 M50i, X7 xDrive40i, X7 xDrive50i, X7 M50i, Alpina XB7, 330i, 330i xDrive, M340i xDrive, M340i xDrive, 840i xDrive, M850i xDrive, M8, 2020-2021 530e, 530e xDrive, 330e xDrive, 745Le, 745Le xDrive, X5 xDrive30e, X6 sDrive40i, X6 xDrive50i, X6 xDrive50i, X6 xDrive50i, X6 xDrive50i xDrive50i, X6M5M, X6Mdrive
Correctif BMW en avisera les propriétaires, et les concessionnaires inspecteront le logiciel de caméra de recul et le mettront à jour si nécessaire, gratuitement. Le rappel a commencé le 16 avril 2021. Les propriétaires peuvent communiquer avec le service à la clientèle de BMW au 1-800-525-7417.
Rappel Freins hydrauliques 2021-02-10 · Campagne NHTSA 21V062000
Résumé BMW d'Amérique du Nord, LLC (BMW) rappelle certaines Coupes de série 2020-2021 8, Grand Coupe et convertibles 840i, 840i xDrive, M850i xDrive, M8 et 740 Li, 740 Li xDrive, 750 Li xDrive, M760 Li xDrive, X6 sDrive40i, X6 xDrive40i, X6 xDrive50i, X6 M50i, X6M, et 2019-2021 X5 sDrive40i, X5 xDrive40i, X5 xDrive50i, X5 M50i, X5M, X7 xDrive40i, X7 xDrive50i, X7 M50i, et 2021 M3, M3 Competition, M4 Coupe, M4 Competition Coupe, X5 xDrive45e, 745 Le xDrive. Le rotor et l'arbre du système de freinage intégré n'ont peut-être pas été soudés correctement et pourraient se séparer lors d'un freinage dur, ce qui pourrait entraîner une perte du système de freinage antiblocage (ABS) et de freinage.
Correctif BMW en avisera les propriétaires et les concessionnaires remplaceront gratuitement le système de freinage intégré. Les lettres de notification des propriétaires ont été postées le 25 mai 2021. Les propriétaires peuvent communiquer avec le service à la clientèle de BMW au 1-800-525-7417.
Rappel Groupe motopropulseur, Transmission automatique 2019-12-11 · Campagne NHTSA 19V883000
Résumé BMW d'Amérique du Nord, LLC (BMW) rappelle certains véhicules convertibles M5 et M8 Grande Coupe, M8 Coupe et M8 2019-2020. Le faisceau de câblage de transmission peut être endommagé, ce qui entraîne un court-circuit électrique.
Correctif BMW avisera les propriétaires et les concessionnaires remplaceront les harnais de transmission endommagés. Tous les harnais seront réacheminés et sécurisés. Ces réparations seront effectuées gratuitement. Le rappel devrait débuter le 3 février 2020. Les propriétaires peuvent communiquer avec le service à la clientèle de BMW au 1-800-525-7417.

Plaintes par composant (5 au total)

Régulateur de vitesse
2
Freins de service
1
Groupe motopropulseur
1
Moteur
1
Prévention de collision avant
1
Système de carburant et de propulsion
1
Système électrique
1
Visibilité
1
Avec collision

1

Avec incendie

0

Signalements de blessures

1

Signalements de décès

0

Plaintes déposées par année

120203202512026
Extraits de plaintes récentes déposées à la NHTSA
  • "En [XXX]. Ma voiture est entrée en accélération involontaire à plein gaz à 8000 tr/min. Le moteur est resté bloqué à puissance maximale sans ralentir. Ma voiture a glissé jusqu'à heurter un trottoir et s'arrêter. Cependant, le…"
    Système électrique, Régulateur de vitesse, Moteur · déposée le 2026-01-12
  • "Raté moteur et perte de puissance. Emmenée chez BMW. Fuite du réservoir de liquide de refroidissement vers les injecteurs. BMW ne remplace pas le réservoir dans le rappel. Seuls les injecteurs sont changés alors que le rappel spécifiquement…"
    Système de carburant et de propulsion · déposée le 2025-12-30
  • "En roulant, le véhicule est passé immédiatement en accélération involontaire totale sans appui sur l'accélérateur. J'ai retiré complètement mon pied, mais le régime est monté au maximum 7000 tr/min et…"
    Régulateur de vitesse, Freins de service, Prévention de collision avant · déposée le 2025-12-11
  • "La pompe à carburant a lâché dans la minute suivant l'avertissement initial. En roulant ~60 mph sur l'autoroute, la puissance disponible est tombée à zéro en quelques dixièmes de mile, *à peine* me permettant de…"
    Groupe motopropulseur · déposée le 2025-07-14
  • "TL* LE PLAIGNANT POSSÈDE UNE BMW M8 2020. LE PLAIGNANT A DÉCLARÉ QU'EN ROULANT SOUS LA PLUIE À 55 MPH, LE PARE-BRISE S'EST EMBUÉ. LE PLAIGNANT A ACTIVÉ LE DÉGIVREUR MAIS N'A PAS IMMÉDIATEMENT DÉGAGÉ LE…"
    Visibilité · déposée le 2020-09-15

Cotes de collision de la NHTSA

Version Globale Avant Latéral Retournement
2020 BMW M8 2 DR AWD Non coté Non coté Non coté Non coté
2020 BMW M8 Convertible C AWD Non coté Non coté Non coté Non coté
2020 BMW M8 Gran 4 DR AWD Non coté Non coté Non coté Non coté

Les étoiles sont le résultat des essais de collision de la NHTSA. C’est un résultat de sécurité, distinct du dossier de plaintes. Non coté signifie que cet essai n’a pas été fait pour cette version.

Consommation

Version Moteur Transmission Motricité Ville Route Combinée Coût annuel de carburant
M8 Competition cabriolet 4.4L, 8 cyl. Automatique (8 vitesses) Transmission intégrale 15 21 17 MPG $4700
M8 Competition Coupe 4.4L, 8 cyl. Automatique (8 vitesses) Transmission intégrale 15 21 17 MPG $4700
M8 Competition Gran Coupe 4.4L, 8 cyl. Automatique (8 vitesses) Transmission intégrale 15 21 17 MPG $4700
M8 cabriolet 4.4L, 8 cyl. Automatique (8 vitesses) Transmission intégrale 15 21 17 MPG $4700
M8 Coupe 4.4L, 8 cyl. Automatique (8 vitesses) Transmission intégrale 15 21 17 MPG $4700
M8 Gran Coupe 4.4L, 8 cyl. Automatique (8 vitesses) Transmission intégrale 15 21 17 MPG $4700

Caractéristiques et dimensions

Génération F91/F92/F93, 2020–2025
Carrosseries Coupé, Cabriolet, Gran Coupé
Huile 0W-30 , capacité de 10.6 qt
Taille de pneu 275/35R20, 285/35R20

Problèmes connus de cette génération

Le rappel 19V883000 concerne certaines M8 Gran Coupé, Coupé et Cabriolet 2020 (avec M5 2019-2020; ~3 012 unités) dont le faisceau de transmission peut court-circuiter et passer au neutre; remplacement et réacheminement des faisceaux. Le rappel 21V062000 concerne certaines M8 2020-2021 (avec Série 8, Série 7 et X5/X6; ~893 unités) pour un défaut du système de freinage intégré pouvant réduire l’ABS et l’assistance; remplacement du système intégré.

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Voir chaque année-modèle de la BMW M8 →

Questions fréquentes

La 2020 BMW M8 est-elle fiable?

Les propriétaires ont déposé 5 plaintes auprès de la NHTSA au sujet de la 2020 BMW M8 sur 7 ans — 0 par année. C’est le plus de plaintes par année parmi les 5 années du modèle M8 sur ce site. La NHTSA a 3 rappels au dossier, dont Caméra, Freins hydrauliques et Transmission automatique.

Quels sont les problèmes courants d’une 2020 BMW M8?

Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Régulateur de vitesse (2 sur 5), puis Freins de service (1) et Groupe motopropulseur (1). Ces dossiers comprennent 1 qui signale une collision et 1 qui signale une blessure.

La 2020 BMW M8 est-elle plus fiable que les années juste à côté?

La 2021 M8 compte 0 plaintes, 0 par année. La 2020 a plus de plaintes par année que la 2021.

La 2020 BMW M8 a-t-elle été rappelée?

La 2020 BMW M8 a 3 rappels au dossier de la NHTSA. Le tableau des rappels de cette page indique les dates, les composants et les correctifs.

Combien de plaintes les propriétaires ont-ils déposées pour la 2020 BMW M8?

Des propriétaires ont déposé 5 plaintes au sujet de la 2020 BMW M8 auprès de la NHTSA.

Combien de milles au gallon une 2020 BMW M8 fait-elle?

La consommation combinée estimée par l’EPA pour la 2020 BMW M8 est de 17 MPG. Le tableau de consommation de cette page donne la ville et la route selon le moteur et la transmission.

Quelle huile moteur pour une BMW M8 américaine ?

0W-30 Avec filtre, environ 10.6 qt sont souvent indiqués pour cette génération—confirmez dans le manuel.

Quelles dimensions de pneus pour une BMW M8 américaine ?

Les specs US indiquent souvent 275/35R20, 285/35R20 à l’avant et 275/35R20, 285/35R20 à l’arrière ; vérifiez l’étiquette de portière pour votre finition.

Quels rappels NHTSA touchent la BMW M8 américaine ?

Le rappel 19V883000 concerne certaines M8 Gran Coupé, Coupé et Cabriolet 2020 (avec M5 2019-2020; ~3 012 unités) dont le faisceau de transmission peut court-circuiter et passer au neutre; remplacement et réacheminement des faisceaux. Le rappel 21V062000 concerne certaines M8 2020-2021 (avec Série 8, Série 7 et X5/X6; ~893 unités) pour un défaut du système de freinage intégré pouvant réduire l’ABS et l’assistance; remplacement du système intégré.