Fiabilité de la 2013 BMW 650i

Est-elle fiable?

Les propriétaires ont déposé 16 plaintes auprès de la NHTSA au sujet de la 2013 BMW 650i sur 14 ans — 1 par année. C’est le plus de plaintes par année parmi les 8 années du modèle 650i sur ce site. La NHTSA n’a aucun rappel au dossier pour cette année-modèle.

BMW 650i de 2012
Photo de Elise240SX, redimensionnée à partir de l’original. Wikimedia Commons CC BY-SA 4.0
Plaintes

16

Par an

1

Rappels

0

Années sur la route

14

Ce que rapportent les propriétaires

Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Moteur (9 sur 16), puis Système de carburant et de propulsion (7) et Groupe motopropulseur (6). Ces dossiers comprennent 1 qui signale un incendie.

À côté de 2012 et 2014

La 2012 650i compte 20 plaintes, 0 par année, et la 2014 compte 6 plaintes, 1 par année. La 2013 a plus de plaintes par année que la 2012. La 2013 a plus de plaintes par année que la 2014.

Le taux de plaintes est le nombre de plaintes déposées dans les 3 premières années sur la route de cette année, divisé par le nombre de ces années déjà écoulées. Les rappels sont un compte à part. Les chiffres portent sur la 2013 BMW 650i du marché américain. Notre méthode. Données au .

Rappels (0)

La NHTSA n’a aucun rappel au dossier pour cette année-modèle.

Plaintes par composant (16 au total)

Moteur
9
Système de carburant et de propulsion
7
Groupe motopropulseur
6
Système électrique
2
Pneus
1
Régulateur de vitesse
1
Roues
1
Avec collision

0

Avec incendie

1

Signalements de blessures

0

Signalements de décès

0

Plaintes déposées par année

12013120142201532017220182201912020120212202412025
Extraits de plaintes récentes déposées à la NHTSA
  • "Actuellement, ce véhicule a 57 000 milles sur lui. Il a commencé à avoir des problèmes avec un avertissement de dysfonctionnement du groupe motopropulseur de retour en 2021. Signalé sur la plainte # 11427753. Jusqu'à présent, j'ai dû faire remplacer des injecteurs de carburant, un catalyseur…"
    Groupe motopropulseur, Moteur, Système de carburant et de propulsion · déposée le 2025-06-27
  • "BMW délivre un paquet de soins à la clientèle concernant les problèmes avec les injecteurs de carburant. J'ai dû à l'origine faire remplacer l'injecteur #8. Peu après avoir quitté le concessionnaire le voyant moteur de vérification est venu sur.…"
    Moteur, Système de carburant et de propulsion · déposée le 2024-07-10
  • "En raison de problèmes permanents avec le moteur BMW N--63 qui est connu pour l'utilisation excessive d'huile! Ils affirment qu'un quart par 750-1000 miles est normal ??? Voiture maintenant bégaiement sur l'accélération, BMW a entretenu le véhicule, changeant…"
    Groupe motopropulseur, Moteur · déposée le 2024-01-26
  • "BMW a volontairement sorti avec une garantie prolongée pour les injecteurs de carburant défectueux (pas un rappel). L'avertissement de dysfonctionnement du train d'entraînement est venu, le véhicule courrait à peine.…"
    Système de carburant et de propulsion · déposée le 2021-08-04
  • "J'ai eu plusieurs problèmes avec cette voiture, qui ont été disappoints. DRIVETRAIN MALFUNCTION LIGHT POPPED up juste au-dessus de 52K MILES, il a eu un IDLE ROUGH, MULTIPLE CYLINDER MISFIRES et serait allé LIMP OFTEN.…"
    Moteur, Système de carburant et de propulsion · déposée le 2020-09-01

Cotes de collision de la NHTSA

Version Globale Avant Latéral Retournement
2013 BMW 650 I 2 DR RWD Non coté Non coté Non coté Non coté
2013 BMW 650 I C RWD Non coté Non coté Non coté Non coté
2013 BMW 650 I Gran 2 DR RWD Non coté Non coté Non coté Non coté
2013 BMW 650 I Xdrive Gran 2 DR AWD Non coté Non coté Non coté Non coté

Les étoiles sont le résultat des essais de collision de la NHTSA. C’est un résultat de sécurité, distinct du dossier de plaintes. Non coté signifie que cet essai n’a pas été fait pour cette version.

Consommation

Version Moteur Transmission Motricité Ville Route Combinée Coût annuel de carburant
650i cabriolet 4.4L, 8 cyl. Automatique (8 vitesses) Propulsion 17 24 19 MPG $4200
650i cabriolet xDrive 4.4L, 8 cyl. Automatique (8 vitesses) Transmission intégrale 16 24 19 MPG $4200
650i Coupe 4.4L, 8 cyl. Automatique (8 vitesses) Propulsion 17 24 19 MPG $4200
650i Coupe xDrive 4.4L, 8 cyl. Automatique (8 vitesses) Transmission intégrale 16 24 19 MPG $4200
650i Gran Coupe 4.4L, 8 cyl. Automatique (8 vitesses) Propulsion 17 24 19 MPG $4200
650i xDrive Gran Coupe 4.4L, 8 cyl. Automatique (8 vitesses) Transmission intégrale 16 24 19 MPG $4200

Caractéristiques et dimensions

Série 6 F06/F12/F13, 2012–2019
Carrosseries Coupé, Cabriolet, Gran Coupé
Huile 0W-30 , capacité de 10 qt
Taille de pneu 245/40R19, 245/35R20, 275/35R19, 275/30R20

Problèmes connus de cette génération

Le rappel 24V-527 vise certaines Série 6 Coupé, Cabriolet et Gran Coupé 2015 (parmi d’autres BMW de la campagne) : remplacement de l’airbag conducteur gratuit. Courriers propriétaires en septembre 2024. Confirmer par VIN ; le total couvre plusieurs lignes BMW.

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Questions fréquentes

La 2013 BMW 650i est-elle fiable?

Les propriétaires ont déposé 16 plaintes auprès de la NHTSA au sujet de la 2013 BMW 650i sur 14 ans — 1 par année. C’est le plus de plaintes par année parmi les 8 années du modèle 650i sur ce site. La NHTSA n’a aucun rappel au dossier pour cette année-modèle.

Quels sont les problèmes courants d’une 2013 BMW 650i?

Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Moteur (9 sur 16), puis Système de carburant et de propulsion (7) et Groupe motopropulseur (6). Ces dossiers comprennent 1 qui signale un incendie.

La 2013 BMW 650i est-elle plus fiable que les années juste à côté?

La 2012 650i compte 20 plaintes, 0 par année, et la 2014 compte 6 plaintes, 1 par année. La 2013 a plus de plaintes par année que la 2012. La 2013 a plus de plaintes par année que la 2014.

La 2013 BMW 650i a-t-elle été rappelée?

La NHTSA n’a aucun rappel au dossier pour la 2013 BMW 650i.

Combien de plaintes les propriétaires ont-ils déposées pour la 2013 BMW 650i?

Des propriétaires ont déposé 16 plaintes au sujet de la 2013 BMW 650i auprès de la NHTSA.

Combien de milles au gallon une 2013 BMW 650i fait-elle?

La consommation combinée estimée par l’EPA pour la 2013 BMW 650i est de 19 MPG. Le tableau de consommation de cette page donne la ville et la route selon le moteur et la transmission.

Quelle huile moteur pour une BMW 650i américaine ?

0W-30 Avec filtre, environ 10 qt sont souvent indiqués pour cette génération—confirmez dans le manuel.

Quelles dimensions de pneus pour une BMW 650i américaine ?

Les specs US indiquent souvent 245/40R19, 245/35R20, 275/35R19, 275/30R20 à l’avant et 245/40R19, 245/35R20, 275/35R19, 275/30R20 à l’arrière ; vérifiez l’étiquette de portière pour votre finition.

Quels rappels NHTSA touchent la BMW 650i américaine ?

Le rappel 24V-527 vise certaines Série 6 Coupé, Cabriolet et Gran Coupé 2015 (parmi d’autres BMW de la campagne) : remplacement de l’airbag conducteur gratuit. Courriers propriétaires en septembre 2024. Confirmer par VIN ; le total couvre plusieurs lignes BMW.