Fiabilité de la 2015 BMW 550i
Le dossier de la NHTSA pour la 2015 BMW 550i compte 6 plaintes après 12 ans, un taux de 0 par année. Les années du modèle 550i ici sont regroupées sur cette mesure — la médiane des autres années est de 0 plaintes par année. La NHTSA n’a aucun rappel au dossier pour cette année-modèle.
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Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Système de carburant et de propulsion (3 sur 6), puis Groupe motopropulseur (2) et Moteur (1).
La 2014 550i compte 6 plaintes, 0 par année, et la 2016 compte 0 plaintes, 0 par année. La 2015 a à peu près autant de plaintes par année que la 2014. La 2015 a à peu près autant de plaintes par année que la 2016.
Le taux de plaintes est le nombre de plaintes déposées dans les 3 premières années sur la route de cette année, divisé par le nombre de ces années déjà écoulées. Les rappels sont un compte à part. Les chiffres portent sur la 2015 BMW 550i du marché américain. Notre méthode. Données au .
Rappels (0)
La NHTSA n’a aucun rappel au dossier pour cette année-modèle.
Plaintes par composant (6 au total)
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Plaintes déposées par année
Extraits de plaintes récentes déposées à la NHTSA
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"Panne pompe à carburant coupant le moteur sur route ou autoroute à toute vitesse. Met occupants et autres en danger ; je dois mettre les warnings et me dégager en sécurité…"
-
"Panne alimentation pompe / transmission. Sur autoroute, message à l'écran et arrêt brutal. Impossible de quitter les voies. Bloqué sur voies d'accès autoroute.…"
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"Les voyants du sélecteur automatique ne fonctionnent plus correctement. Sans eux, difficile de savoir si on est en Park, Drive ou Reverse, GROS risque de sécurité…"
-
"Sur autoroute, affichage « Drivetrain malfunction » - alimentation pleine, performance indisponible et arrêt brutal sur voie. Pas de redémarrage. Remorquage impossible…"
-
"FUITE D'HUILE ENTRE MOTEUR ET BOÎTE, CONNUE SOUS LE NOM DE CARTER DE CLOCHE"
Cotes de collision de la NHTSA
| Version | Globale | Avant | Latéral | Retournement |
|---|---|---|---|---|
| 2015 BMW 550 I 4 DR RWD | 5 étoiles | 4 étoiles | 5 étoiles | 5 étoiles |
| 2015 BMW 550 I GT 5 HB RWD | 5 étoiles | 4 étoiles | 5 étoiles | 5 étoiles |
| 2015 BMW 550 I Xdrive 4 DR AWD | 5 étoiles | 4 étoiles | 5 étoiles | 5 étoiles |
| 2015 BMW 550 I Xdrive GT 5 HB AWD | 5 étoiles | 4 étoiles | 5 étoiles | 5 étoiles |
Les étoiles sont le résultat des essais de collision de la NHTSA. C’est un résultat de sécurité, distinct du dossier de plaintes. Non coté signifie que cet essai n’a pas été fait pour cette version.
Consommation
| Version | Moteur | Transmission | Motricité | Ville | Route | Combinée | Coût annuel de carburant |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 550i | 4.4L, 8 cyl. | Automatique (8 vitesses) | Propulsion | 17 | 25 | 20 MPG | $4000 |
| 550i Gran Turismo | 4.4L, 8 cyl. | Automatique (8 vitesses) | Propulsion | 16 | 24 | 19 MPG | $4200 |
| 550i xDrive | 4.4L, 8 cyl. | Automatique (8 vitesses) | Transmission intégrale | 16 | 24 | 19 MPG | $4200 |
| 550i xDrive Gran Turismo | 4.4L, 8 cyl. | Automatique (8 vitesses) | Transmission intégrale | 16 | 24 | 19 MPG | $4200 |
Caractéristiques et dimensions
Problèmes connus de cette génération
Le rappel 18V248000 concerne certains 550i, 550i xDrive et 550i Gran Turismo 2011-2012 (avec 750i/750Li, X5/X6 et autres applications N63) où la carte de la pompe à eau auxiliaire électrique peut surchauffer et accroître le risque d'incendie; remplacement de la pompe. Le rappel 15V718000 concerne certains 550i 2016 (avec d'autres Série 5) pour un problème de siège enfant.
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Questions fréquentes
La 2015 BMW 550i est-elle fiable?
Le dossier de la NHTSA pour la 2015 BMW 550i compte 6 plaintes après 12 ans, un taux de 0 par année. Les années du modèle 550i ici sont regroupées sur cette mesure — la médiane des autres années est de 0 plaintes par année. La NHTSA n’a aucun rappel au dossier pour cette année-modèle.
Quels sont les problèmes courants d’une 2015 BMW 550i?
Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Système de carburant et de propulsion (3 sur 6), puis Groupe motopropulseur (2) et Moteur (1).
La 2015 BMW 550i est-elle plus fiable que les années juste à côté?
La 2014 550i compte 6 plaintes, 0 par année, et la 2016 compte 0 plaintes, 0 par année. La 2015 a à peu près autant de plaintes par année que la 2014. La 2015 a à peu près autant de plaintes par année que la 2016.
La 2015 BMW 550i a-t-elle été rappelée?
La NHTSA n’a aucun rappel au dossier pour la 2015 BMW 550i.
Combien de plaintes les propriétaires ont-ils déposées pour la 2015 BMW 550i?
Des propriétaires ont déposé 6 plaintes au sujet de la 2015 BMW 550i auprès de la NHTSA.
Combien de milles au gallon une 2015 BMW 550i fait-elle?
La consommation combinée estimée par l’EPA pour la 2015 BMW 550i est de 19.3 MPG. Le tableau de consommation de cette page donne la ville et la route selon le moteur et la transmission.
Quelle huile moteur pour une BMW 550i américaine ?
0W-30
Quelles dimensions de pneus pour une BMW 550i américaine ?
Les specs US indiquent souvent 245/40R19, 245/40R20, 245/45R18, 245/45R19, 245/50R18, 275/35R19 (trim-dependent) à l’avant et 245/40R19, 245/40R20, 245/45R18, 245/45R19, 245/50R18, 275/35R19 (trim-dependent) à l’arrière ; vérifiez l’étiquette de portière pour votre finition.
Quels rappels NHTSA touchent la BMW 550i américaine ?
Le rappel 18V248000 concerne certains 550i, 550i xDrive et 550i Gran Turismo 2011-2012 (avec 750i/750Li, X5/X6 et autres applications N63) où la carte de la pompe à eau auxiliaire électrique peut surchauffer et accroître le risque d'incendie; remplacement de la pompe. Le rappel 15V718000 concerne certains 550i 2016 (avec d'autres Série 5) pour un problème de siège enfant.