Confiabilidad del 2015 BMW 550i

¿Es confiable?

El expediente de la NHTSA del 2015 BMW 550i registra 6 quejas tras 12 años, una tasa de 0 por año. Los años del 550i aquí están agrupados en esta medida; la mediana de los demás años es de 0 quejas por año. La NHTSA no tiene recalls registrados para este año modelo.

BMW 550i de 2012
Foto de M 93, reducida a partir del original. Wikimedia Commons CC BY-SA 3.0 de
Quejas

6

Por año

0

Recalls

0

Años en circulación

12

Qué reportan los propietarios

Las quejas que los propietarios presentan con más frecuencia mencionan Sistema de combustible y propulsión (3 de 6), luego Tren motriz (2) y Llantas (1).

Frente a 2014 y 2016

El 2014 550i tiene 6 quejas, 0 por año, y el 2016 tiene 0 quejas, 0 por año. El 2015 tiene aproximadamente las mismas quejas por año que el 2014. El 2015 tiene aproximadamente las mismas quejas por año que el 2016.

La tasa de quejas es el número de quejas presentadas en los primeros 3 años en circulación de este año, dividido entre los años de esos que ya han pasado. Los recalls son un conteo aparte. Las cifras son del 2015 BMW 550i del mercado de EE. UU. Cómo contamos. Datos al .

Recalls (0)

La NHTSA no tiene recalls registrados para este año modelo.

Quejas por componente (6 en total)

Sistema de combustible y propulsión
3
Tren motriz
2
Llantas
1
Motor
1
Ruedas
1
Sistema eléctrico
1
Con choque

0

Con incendio

0

Reportes de lesiones

0

Reportes de muertes

0

Quejas presentadas por año

1201812021220221202312025
Extractos de quejas recientes presentadas ante la NHTSA
  • "Falla de bomba de combustible que apaga el motor en carretera o autopista a cualquier velocidad. Pone en peligro a ocupantes y otros conductores; debo encender intermitentes y moverme con seguridad…"
    Sistema de combustible y propulsión · presentada el 2025-09-23
  • "Fallo suministro bomba de combustible / tren motriz. En autopista apareció mensaje en pantalla y se apagó de golpe. No pude salir de los carriles. Atascado en carriles de entrada de autopista.…"
    Sistema de combustible y propulsión · presentada el 2023-01-09
  • "Las luces indicadoras del selector automático de marchas ya no funcionan bien. Sin ellas, es difícil saber si está en Park, Drive o Reverse, lo cual es un GRAN riesgo de seguridad…"
    Tren motriz, Sistema eléctrico · presentada el 2022-09-27
  • "En autopista, pantalla "Drivetrain malfunction" - suministro combustible pleno, rendimiento no disponible y apagado brusco en carril. No reinicia. No se puede remolcar…"
    Sistema de combustible y propulsión · presentada el 2022-06-27
  • "FUGA DE ACEITE ENTRE MOTOR Y TRANSMISIÓN, CONOCIDA COMO CARCASA DE CAMPANA"
    Tren motriz, Motor · presentada el 2021-04-28

Calificaciones de choque de la NHTSA

Versión General Frontal Lateral Vuelco
2015 BMW 550 I 4 DR RWD 5 estrellas 4 estrellas 5 estrellas 5 estrellas
2015 BMW 550 I GT 5 HB RWD 5 estrellas 4 estrellas 5 estrellas 5 estrellas
2015 BMW 550 I Xdrive 4 DR AWD 5 estrellas 4 estrellas 5 estrellas 5 estrellas
2015 BMW 550 I Xdrive GT 5 HB AWD 5 estrellas 4 estrellas 5 estrellas 5 estrellas

Las estrellas son el resultado de las pruebas de choque de la NHTSA. Son un resultado de seguridad, aparte del registro de quejas. Sin calificar significa que esa prueba no se hizo para esta versión.

Consumo de combustible

Versión Motor Transmisión Tracción Ciudad Carretera Combinado Costo anual de combustible
550i 4.4L, 8 cil. Automática (8 velocidades) Tracción trasera 17 25 20 MPG $4000
550i Gran Turismo 4.4L, 8 cil. Automática (8 velocidades) Tracción trasera 16 24 19 MPG $4200
550i xDrive 4.4L, 8 cil. Automática (8 velocidades) Tracción total 16 24 19 MPG $4200
550i xDrive Gran Turismo 4.4L, 8 cil. Automática (8 velocidades) Tracción total 16 24 19 MPG $4200

Especificaciones y medidas

Generación F10/F07, 2012–2016
Carrocerías Sedán, Gran Turismo
Aceite 0W-30
Tamaño de llanta 245/40R19, 245/40R20, 245/45R18, 245/45R19, 245/50R18, 275/35R19 (trim-dependent)

Problemas conocidos de esta generación

El recall 18V248000 cubre ciertos 550i, 550i xDrive y 550i Gran Turismo 2011-2012 (con 750i/750Li, X5/X6 y otras aplicaciones N63) donde la placa de la bomba de agua auxiliar eléctrica puede sobrecalentarse e incrementar el riesgo de incendio; se sustituye la bomba. El recall 15V718000 cubre ciertos 550i 2016 (con otros Serie 5) por un tema de asiento infantil.

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Preguntas frecuentes

¿El 2015 BMW 550i es confiable?

El expediente de la NHTSA del 2015 BMW 550i registra 6 quejas tras 12 años, una tasa de 0 por año. Los años del 550i aquí están agrupados en esta medida; la mediana de los demás años es de 0 quejas por año. La NHTSA no tiene recalls registrados para este año modelo.

¿Cuáles son los problemas comunes de un 2015 BMW 550i?

Las quejas que los propietarios presentan con más frecuencia mencionan Sistema de combustible y propulsión (3 de 6), luego Tren motriz (2) y Llantas (1).

¿El 2015 BMW 550i es más confiable que los años de al lado?

El 2014 550i tiene 6 quejas, 0 por año, y el 2016 tiene 0 quejas, 0 por año. El 2015 tiene aproximadamente las mismas quejas por año que el 2014. El 2015 tiene aproximadamente las mismas quejas por año que el 2016.

¿El 2015 BMW 550i tiene algún recall?

La NHTSA no tiene recalls registrados para el 2015 BMW 550i.

¿Cuántas quejas han presentado los dueños del 2015 BMW 550i?

Los propietarios han presentado 6 quejas sobre el 2015 BMW 550i ante la NHTSA.

¿Cuántas millas por galón da un 2015 BMW 550i?

El consumo combinado estimado por la EPA para el 2015 BMW 550i es de 19.3 MPG. La tabla de consumo de esta página muestra ciudad y carretera por motor y transmisión.

¿Qué aceite de motor usa un BMW 550i de EE. UU.?

0W-30

¿Qué medidas de neumático lleva un BMW 550i de EE. UU.?

Las fichas US suelen indicar 245/40R19, 245/40R20, 245/45R18, 245/45R19, 245/50R18, 275/35R19 (trim-dependent) delante y 245/40R19, 245/40R20, 245/45R18, 245/45R19, 245/50R18, 275/35R19 (trim-dependent) detrás; confirme en la placa del marco de la puerta de su versión.

¿Qué recalls de NHTSA afectan al BMW 550i de EE. UU.?

El recall 18V248000 cubre ciertos 550i, 550i xDrive y 550i Gran Turismo 2011-2012 (con 750i/750Li, X5/X6 y otras aplicaciones N63) donde la placa de la bomba de agua auxiliar eléctrica puede sobrecalentarse e incrementar el riesgo de incendio; se sustituye la bomba. El recall 15V718000 cubre ciertos 550i 2016 (con otros Serie 5) por un tema de asiento infantil.