Fiabilité de la 2013 BMW 550i
La 2013 BMW 550i compte 15 plaintes au dossier de la NHTSA après 14 ans, soit 1 par année. C’est plus de plaintes par année que la plupart des années du modèle 550i ici — au-dessus de la médiane des autres années, qui est de 0. La NHTSA a 1 rappel au dossier, dont Éclairage extérieur.
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Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Moteur (8 sur 15), puis Système de carburant et de propulsion (4) et Groupe motopropulseur (3). Ces dossiers comprennent 1 qui signale une blessure.
La 2012 550i compte 35 plaintes, 3 par année, et la 2014 compte 6 plaintes, 0 par année. La 2013 a moins de plaintes par année que la 2012. La 2013 a plus de plaintes par année que la 2014.
Le taux de plaintes est le nombre de plaintes déposées dans les 3 premières années sur la route de cette année, divisé par le nombre de ces années déjà écoulées. Les rappels sont un compte à part. Les chiffres portent sur la 2013 BMW 550i du marché américain. Notre méthode. Données au .
Rappels (1)
Plaintes par composant (15 au total)
Afficher 3 de plus Afficher moins
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1
0
Plaintes déposées par année
Extraits de plaintes récentes déposées à la NHTSA
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"Le contact était propriétaire d'une BMW 550I 2013. Le contact a indiqué lors de la conduite 15 MPH, le véhicule a perdu la puissance motrice et a décroché sans avertissement. Le contact a été en mesure d'atterrir dans l'allée. Le contact a tenté de redémarrer…"
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"Le contact possède une BMW 550i 2013. Le contact a indiqué lors de la conduite 50 MPH, le message d'avertissement illuminé sur le tableau de bord indiquant, "La conduite moyenne et la fosse de conduite ne sont pas disponibles.…"
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"J'ai des portes de fermeture souples sur mon véhicule. Mes portes ne se déverrouillent pas/ouvrent, la seule façon d'ouvrir la porte latérale du conducteur est d'utiliser la clé physique.…"
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"GUIBO FLEXIBLE DISC FAILED DURING ROUTINE PA INSPECTION. Techniciens ont dit qu'il a été écrasé et a laissé l'inSPECTion. Mon véhicule a seulement 62000 MILES sur lui et le CV joint FAILED.…"
Cotes de collision de la NHTSA
| Version | Globale | Avant | Latéral | Retournement |
|---|---|---|---|---|
| 2013 BMW 550 I 4 DR RWD | 5 étoiles | 4 étoiles | 5 étoiles | 5 étoiles |
| 2013 BMW 550 I GT 4 DR RWD | 5 étoiles | 4 étoiles | 5 étoiles | 5 étoiles |
| 2013 BMW 550 I Xdrive 4 DR AWD | 5 étoiles | 4 étoiles | 5 étoiles | 5 étoiles |
| 2013 BMW 550 I Xdrive GT 4 DR AWD | 5 étoiles | 4 étoiles | 5 étoiles | 5 étoiles |
Les étoiles sont le résultat des essais de collision de la NHTSA. C’est un résultat de sécurité, distinct du dossier de plaintes. Non coté signifie que cet essai n’a pas été fait pour cette version.
Consommation
| Version | Moteur | Transmission | Motricité | Ville | Route | Combinée | Coût annuel de carburant |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 550i | 4.4L, 8 cyl. | Automatique (8 vitesses) | Propulsion | 17 | 25 | 20 MPG | $4000 |
| 550i | 4.4L, 8 cyl. | Manuelle 6 vitesses | Propulsion | 15 | 22 | 17 MPG | $4700 |
| 550i Gran Turismo | 4.4L, 8 cyl. | Automatique (8 vitesses) | Propulsion | 16 | 24 | 19 MPG | $4200 |
| 550i xDrive | 4.4L, 8 cyl. | Automatique (8 vitesses) | Transmission intégrale | 16 | 24 | 19 MPG | $4200 |
| 550i xDrive Gran Turismo | 4.4L, 8 cyl. | Automatique (8 vitesses) | Transmission intégrale | 16 | 24 | 19 MPG | $4200 |
Caractéristiques et dimensions
Problèmes connus de cette génération
Le rappel 18V248000 concerne certains 550i, 550i xDrive et 550i Gran Turismo 2011-2012 (avec 750i/750Li, X5/X6 et autres applications N63) où la carte de la pompe à eau auxiliaire électrique peut surchauffer et accroître le risque d'incendie; remplacement de la pompe. Le rappel 15V718000 concerne certains 550i 2016 (avec d'autres Série 5) pour un problème de siège enfant.
Comparer
Questions fréquentes
La 2013 BMW 550i est-elle fiable?
La 2013 BMW 550i compte 15 plaintes au dossier de la NHTSA après 14 ans, soit 1 par année. C’est plus de plaintes par année que la plupart des années du modèle 550i ici — au-dessus de la médiane des autres années, qui est de 0. La NHTSA a 1 rappel au dossier, dont Éclairage extérieur.
Quels sont les problèmes courants d’une 2013 BMW 550i?
Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Moteur (8 sur 15), puis Système de carburant et de propulsion (4) et Groupe motopropulseur (3). Ces dossiers comprennent 1 qui signale une blessure.
La 2013 BMW 550i est-elle plus fiable que les années juste à côté?
La 2012 550i compte 35 plaintes, 3 par année, et la 2014 compte 6 plaintes, 0 par année. La 2013 a moins de plaintes par année que la 2012. La 2013 a plus de plaintes par année que la 2014.
La 2013 BMW 550i a-t-elle été rappelée?
La 2013 BMW 550i a 1 rappel au dossier de la NHTSA. Le tableau des rappels de cette page indique les dates, les composants et les correctifs.
Combien de plaintes les propriétaires ont-ils déposées pour la 2013 BMW 550i?
Des propriétaires ont déposé 15 plaintes au sujet de la 2013 BMW 550i auprès de la NHTSA.
Combien de milles au gallon une 2013 BMW 550i fait-elle?
La consommation combinée estimée par l’EPA pour la 2013 BMW 550i est de 18.8 MPG. Le tableau de consommation de cette page donne la ville et la route selon le moteur et la transmission.
Quelle huile moteur pour une BMW 550i américaine ?
0W-30
Quelles dimensions de pneus pour une BMW 550i américaine ?
Les specs US indiquent souvent 245/40R19, 245/40R20, 245/45R18, 245/45R19, 245/50R18, 275/35R19 (trim-dependent) à l’avant et 245/40R19, 245/40R20, 245/45R18, 245/45R19, 245/50R18, 275/35R19 (trim-dependent) à l’arrière ; vérifiez l’étiquette de portière pour votre finition.
Quels rappels NHTSA touchent la BMW 550i américaine ?
Le rappel 18V248000 concerne certains 550i, 550i xDrive et 550i Gran Turismo 2011-2012 (avec 750i/750Li, X5/X6 et autres applications N63) où la carte de la pompe à eau auxiliaire électrique peut surchauffer et accroître le risque d'incendie; remplacement de la pompe. Le rappel 15V718000 concerne certains 550i 2016 (avec d'autres Série 5) pour un problème de siège enfant.