Fiabilité de la 2014 BMW 328i
Les propriétaires ont déposé 151 plaintes auprès de la NHTSA au sujet de la 2014 BMW 328i sur 13 ans — 8 par année. C’est plus de plaintes par année que la plupart des années du modèle 328i ici — au-dessus de la médiane des autres années, qui est de 4. La NHTSA a 8 rappels au dossier, dont Tête, Pompe et Générateur de gaz.
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Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Système électrique (52 sur 151), puis Moteur (29) et Moteur et refroidissement (29). Ces dossiers comprennent 19 qui signalent une collision, 2 qui signalent un incendie et 12 qui signalent une blessure.
La 2013 328i compte 288 plaintes, 14 par année, et la 2015 compte 124 plaintes, 3 par année. La 2014 a moins de plaintes par année que la 2013. La 2014 a plus de plaintes par année que la 2015.
Le taux de plaintes est le nombre de plaintes déposées dans les 3 premières années sur la route de cette année, divisé par le nombre de ces années déjà écoulées. Les rappels sont un compte à part. Les chiffres portent sur la 2014 BMW 328i du marché américain. Notre méthode. Données au .
Rappels (8)
Plaintes par composant (151 au total)
Afficher 14 de plus Afficher moins
19
2
12
0
Plaintes déposées par année
Extraits de plaintes récentes déposées à la NHTSA
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"Le contact était propriétaire d'une BMW 328I 2014. Le contact a indiqué que le véhicule était garé, le véhicule a décroché après avoir surchauffé la veille. Le contact a déclaré qu'un voyant d'avertissement inconnu était allumé.…"
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"Je conduisais sur l'autoroute à 65MPH, j'ai entendu un ton sonore. J'ai regardé le compteur de vitesse et j'ai eu un message pour appuyer sur le bouton de déverrouillage pour changer de vitesse.…"
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"Ainsi, les moteurs N20 2.0L sont connus pour avoir des guides de chaîne en plastique en panne prématurée et un tendeur hydraulique faible, conduisant à des sifflements, des hochets, et une panne de moteur potentielle. BMW a amélioré le problème dans le 2015 ou plus récent…"
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"Le véhicule est soumis au rappel 24V-608 pour un risque d'incendie. Le véhicule a subi la défaillance exacte décrite (Surchauffe, Mode Limp, et Smoke/Thermal Event).…"
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"Le contact possède une BMW 328I 2014. Le contact a déclaré que tout en essayant d'enregistrer le véhicule dans l'État de Californie, le contact a été informé que le NIV était inclus dans le numéro de campagne NHTSA :…"
Cotes de collision de la NHTSA
| Version | Globale | Avant | Latéral | Retournement |
|---|---|---|---|---|
| 2014 BMW 328 I 4 DR RWD | 5 étoiles | 4 étoiles | 5 étoiles | 5 étoiles |
| 2014 BMW 328 I Xdrive 4 DR AWD | 5 étoiles | 4 étoiles | 5 étoiles | 5 étoiles |
| 2014 BMW 328I Xdrive GT 5 HB AWD | 5 étoiles | 4 étoiles | 5 étoiles | 5 étoiles |
| 2014 BMW 328I Xdrive SW AWD | 5 étoiles | 4 étoiles | 5 étoiles | 5 étoiles |
Les étoiles sont le résultat des essais de collision de la NHTSA. C’est un résultat de sécurité, distinct du dossier de plaintes. Non coté signifie que cet essai n’a pas été fait pour cette version.
Consommation
| Version | Moteur | Transmission | Motricité | Ville | Route | Combinée | Coût annuel de carburant |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 328i | 2L, 4 cyl. | Automatique (8 vitesses) | Propulsion | 23 | 34 | 27 MPG | $2950 |
| 328i | 2L, 4 cyl. | Manuelle 6 vitesses | Propulsion | 22 | 33 | 26 MPG | $3050 |
| 328i xDrive | 2L, 4 cyl. | Automatique (8 vitesses) | Transmission intégrale | 22 | 32 | 26 MPG | $3050 |
| 328i xDrive Gran Turismo | 2L, 4 cyl. | Automatique (8 vitesses) | Transmission intégrale | 22 | 32 | 26 MPG | $3050 |
| 328i xDrive Sports Wagon | 2L, 4 cyl. | Automatique (8 vitesses) | Transmission intégrale | 22 | 32 | 26 MPG | $3050 |
Caractéristiques et dimensions
Problèmes connus de cette génération
Les 328i berline, break et Gran Turismo 2012-2015 à moteurs N20/N26 étaient inclus dans le règlement collectif Gelis sur la chaîne de distribution et la chaîne de pompe à huile (approbation finale février 2021; SI B11 02 21). Les plaignants invoquaient des guides fragiles et une usure prématurée pouvant endommager le moteur; le bénéfice dépendait de la production, du kilométrage et de délais désormais clos. Le rappel 24V608000 concerne certaines 328i et 328xi 2012-2016 (parmi environ 720 796 véhicules multi-modèles) pour un connecteur de pompe à eau pouvant court-circuiter; inspection/remplacement et écran protecteur.
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Questions fréquentes
La 2014 BMW 328i est-elle fiable?
Les propriétaires ont déposé 151 plaintes auprès de la NHTSA au sujet de la 2014 BMW 328i sur 13 ans — 8 par année. C’est plus de plaintes par année que la plupart des années du modèle 328i ici — au-dessus de la médiane des autres années, qui est de 4. La NHTSA a 8 rappels au dossier, dont Tête, Pompe et Générateur de gaz.
Quels sont les problèmes courants d’une 2014 BMW 328i?
Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Système électrique (52 sur 151), puis Moteur (29) et Moteur et refroidissement (29). Ces dossiers comprennent 19 qui signalent une collision, 2 qui signalent un incendie et 12 qui signalent une blessure.
La 2014 BMW 328i est-elle plus fiable que les années juste à côté?
La 2013 328i compte 288 plaintes, 14 par année, et la 2015 compte 124 plaintes, 3 par année. La 2014 a moins de plaintes par année que la 2013. La 2014 a plus de plaintes par année que la 2015.
La 2014 BMW 328i a-t-elle été rappelée?
La 2014 BMW 328i a 8 rappels au dossier de la NHTSA. Le tableau des rappels de cette page indique les dates, les composants et les correctifs.
Combien de plaintes les propriétaires ont-ils déposées pour la 2014 BMW 328i?
Des propriétaires ont déposé 151 plaintes au sujet de la 2014 BMW 328i auprès de la NHTSA.
Combien de milles au gallon une 2014 BMW 328i fait-elle?
La consommation combinée estimée par l’EPA pour la 2014 BMW 328i est de 26.2 MPG. Le tableau de consommation de cette page donne la ville et la route selon le moteur et la transmission.
Quelle huile pour un BMW 328i (F30) ?
Jusqu’à MY2015, BMW LL-01 5W-30 est courant. MY2016 N20 indique 0W-20 LL-14 FE+ ou N26 0W-30 LL-01 FE selon l’étiquette sous le capot.
Quelles tailles de pneus pour le 328i F30 ?
Montages courants : 225/50R17 (base), 225/45R18 (packs ligne) et 225/50R18–225/45R19 sur Gran Turismo xDrive.
Le 328i F30 était-il inclus dans le règlement de chaîne de distribution ?
Les 328i Sedan, Sports Wagon et Gran Turismo 2012-2015 à moteurs N20/N26 étaient inclus dans le règlement collectif Gelis chaîne de distribution et pompe à huile (approbation finale février 2021 ; SI B11 02 21 documente la réparation concessionnaire).