Confiabilidad del 2013 BMW 328i
El 2013 BMW 328i tiene 288 quejas en la NHTSA tras 14 años, o 14 por año. Es lo más en quejas por año entre los 5 años del 328i en este sitio. La NHTSA tiene 5 recalls, entre ellos Bomba, Inflador e Iluminación exterior.
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Las quejas que los propietarios presentan con más frecuencia mencionan Motor (103 de 288), luego Sistema eléctrico (69) y Motor y refrigeración (44). Esos registros incluyen 27 que reportan un choque, 8 que reportan un incendio y 15 que reportan una lesión.
El 2012 328i tiene 144 quejas, 6 por año, y el 2014 tiene 151 quejas, 8 por año. El 2013 tiene más quejas por año que el 2012. El 2013 tiene más quejas por año que el 2014.
La tasa de quejas es el número de quejas presentadas en los primeros 3 años en circulación de este año, dividido entre los años de esos que ya han pasado. Los recalls son un conteo aparte. Las cifras son del 2013 BMW 328i del mercado de EE. UU. Cómo contamos. Datos al .
Recalls (5)
Quejas por componente (288 en total)
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Quejas presentadas por año
Extractos de quejas recientes presentadas ante la NHTSA
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"Yo estaba en el aeropuerto John Wayne, pasando de las llegadas a las salidas. Tuve un montón de paradas e ir de tráfico, y cuando yo iba hacia abajo hacia el fondo, mis frenos fallaron. Seguí bombeando para tratar de parar, pero ellos…"
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"El contacto es propiedad de un BMW 328I 2013 . El contacto indicó que mientras conducía a una velocidad no revelada, el pedal del acelerador estaba deprimido . Sin embargo , el vehículo no pudo acelerar según lo previsto .…"
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"2013 BMW 328i, motor N20. Montaje de la cadena de tiempo guía y cadena de la bomba de aceite falló catastróficamente. Vehículo está disponible para la inspección, sin embargo el concesionario autorizado BMW ya ha dejado claro que aceptarán…"
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"El contacto posee un BMW 328I 2013. El contacto declaró que mientras conducía a una velocidad no revelada, una luz de advertencia desconocida iluminada. El vehículo fue llevado al distribuidor, donde se le diagnosticó un agujero en la parte superior de…"
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"El contacto posee un BMW 328i 2013. El contacto declaró que mientras conducía a una velocidad no revelada, el motor se sobrecalentó, y múltiples luces de advertencia fueron iluminadas. El contacto entonces declaró que el vehículo perdió potencia…"
Calificaciones de choque de la NHTSA
| Versión | General | Frontal | Lateral | Vuelco |
|---|---|---|---|---|
| 2013 BMW 328 I 2 DR RWD | Sin calificar | Sin calificar | Sin calificar | 5 estrellas |
| 2013 BMW 328 I 4 DR RWD | 5 estrellas | 4 estrellas | 5 estrellas | 5 estrellas |
| 2013 BMW 328 I C RWD | Sin calificar | Sin calificar | Sin calificar | 5 estrellas |
| 2013 BMW 328 I Xdrive 2 DR AWD | Sin calificar | Sin calificar | Sin calificar | 5 estrellas |
| 2013 BMW 328 I Xdrive 4 DR AWD | 5 estrellas | 4 estrellas | 5 estrellas | 5 estrellas |
Las estrellas son el resultado de las pruebas de choque de la NHTSA. Son un resultado de seguridad, aparte del registro de quejas. Sin calificar significa que esa prueba no se hizo para esta versión.
Consumo de combustible
| Versión | Motor | Transmisión | Tracción | Ciudad | Carretera | Combinado | Costo anual de combustible |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 328i | 2L, 4 cil. | Automática (8 velocidades) | Tracción trasera | 23 | 33 | 26 MPG | $3050 |
| 328i | 2L, 4 cil. | Manual de 6 velocidades | Tracción trasera | 22 | 33 | 26 MPG | $3050 |
| 328i convertible | 3L, 6 cil. | Manual de 6 velocidades | Tracción trasera | 17 | 26 | 20 MPG | $4000 |
| 328i convertible | 3L, 6 cil. | Automática (6 velocidades) | Tracción trasera | 18 | 26 | 21 MPG | $3800 |
| 328i Coupe | 3L, 6 cil. | Automática (6 velocidades) | Tracción trasera | 18 | 28 | 21 MPG | $3800 |
| 328i Coupe | 3L, 6 cil. | Manual de 6 velocidades | Tracción trasera | 19 | 28 | 22 MPG | $3650 |
| 328i Coupe xDrive | 3L, 6 cil. | Automática (6 velocidades) | Tracción total | 17 | 25 | 20 MPG | $4000 |
| 328i Coupe xDrive | 3L, 6 cil. | Manual de 6 velocidades | Tracción total | 16 | 25 | 19 MPG | $4200 |
| 328i xDrive | 2L, 4 cil. | Automática (8 velocidades) | Tracción total | 22 | 32 | 26 MPG | $3050 |
Especificaciones y medidas
Problemas conocidos de esta generación
Los 328i Sedán, Familiar y Gran Turismo 2012-2015 con motores N20/N26 entraron en el acuerdo colectivo Gelis sobre cadena de distribución y cadena de la bomba de aceite (aprobación final febrero 2021; SI B11 02 21). Se alegó guías frágiles y desgaste prematuro que podían dañar el motor; el remedio dependía de producción, kilometraje y plazos ya cerrados. El recall 24V608000 cubre ciertos 328i y 328xi 2012-2016 (entre unos 720.796 vehículos multi-modelo) por un conector de bomba de agua que puede cortocircuitar; inspección/sustitución y protector.
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Preguntas frecuentes
¿El 2013 BMW 328i es confiable?
El 2013 BMW 328i tiene 288 quejas en la NHTSA tras 14 años, o 14 por año. Es lo más en quejas por año entre los 5 años del 328i en este sitio. La NHTSA tiene 5 recalls, entre ellos Bomba, Inflador e Iluminación exterior.
¿Cuáles son los problemas comunes de un 2013 BMW 328i?
Las quejas que los propietarios presentan con más frecuencia mencionan Motor (103 de 288), luego Sistema eléctrico (69) y Motor y refrigeración (44). Esos registros incluyen 27 que reportan un choque, 8 que reportan un incendio y 15 que reportan una lesión.
¿El 2013 BMW 328i es más confiable que los años de al lado?
El 2012 328i tiene 144 quejas, 6 por año, y el 2014 tiene 151 quejas, 8 por año. El 2013 tiene más quejas por año que el 2012. El 2013 tiene más quejas por año que el 2014.
¿El 2013 BMW 328i tiene algún recall?
El 2013 BMW 328i tiene 5 recalls registrados en la NHTSA. La tabla de recalls de esta página incluye fechas, componentes y soluciones.
¿Cuántas quejas han presentado los dueños del 2013 BMW 328i?
Los propietarios han presentado 288 quejas sobre el 2013 BMW 328i ante la NHTSA.
¿Cuántas millas por galón da un 2013 BMW 328i?
El consumo combinado estimado por la EPA para el 2013 BMW 328i es de 22.3 MPG. La tabla de consumo de esta página muestra ciudad y carretera por motor y transmisión.
¿Qué aceite usa un BMW 328i (F30)?
Hasta MY2015, BMW LL-01 5W-30 es habitual. MY2016 N20 indica 0W-20 LL-14 FE+ o N26 0W-30 LL-01 FE según la etiqueta bajo el capó.
¿Qué tamaños de llanta usa el 328i F30?
Montajes habituales: 225/50R17 (base), 225/45R18 (paquetes de línea) y 225/50R18–225/45R19 en Gran Turismo xDrive.
¿El 328i F30 entró en el acuerdo de la cadena de distribución?
Los 328i Sedan, Sports Wagon y Gran Turismo 2012-2015 con motores N20/N26 entraron en el acuerdo colectivo Gelis de cadena de distribución y bomba de aceite (aprobación final febrero 2021; SI B11 02 21 documenta el beneficio de reparación).