Fiabilité de la 2013 Audi A8
Les propriétaires ont déposé 49 plaintes auprès de la NHTSA au sujet de la 2013 Audi A8 sur 14 ans — 1 par année. C’est plus de plaintes par année que la plupart des années du modèle A8 ici — au-dessus de la médiane des autres années, qui est de 0. La NHTSA a 6 rappels au dossier, dont Turbocompresseur, Capot et Tuyaux et raccords.
49
1
6
14
Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Moteur (36 sur 49), puis Système de carburant et de propulsion (5) et Freins de service (4).
La 2012 A8 compte 11 plaintes, 0 par année, et la 2014 compte 18 plaintes, 0 par année. La 2013 a plus de plaintes par année que la 2012. La 2013 a plus de plaintes par année que la 2014.
Le taux de plaintes est le nombre de plaintes déposées dans les 3 premières années sur la route de cette année, divisé par le nombre de ces années déjà écoulées. Les rappels sont un compte à part. Les chiffres portent sur la 2013 Audi A8 du marché américain. Notre méthode. Données au .
Rappels (6)
Plaintes par composant (49 au total)
Afficher 4 de plus Afficher moins
0
0
0
0
Plaintes déposées par année
Extraits de plaintes récentes déposées à la NHTSA
-
"Moteur totalisé à cause de la faim d'huile Je devine ou peut-être une panne de pompe à huile huile faim a causé Pistons à frotter à l'intérieur de la tête coût du moteur et le travail est plus que le coût des véhicules de sorte que la voiture est totalisée"
-
"Le séparateur d'huile de pcv a échoué et fait un sifflement sonore. De la recherche de ce problème, il est largement connu et une enquête montre qu'il est causé par un rappel pour le filtre à huile qui a été fait sur ce…"
-
"En montant une route inclinée la nuit. Le moteur de voiture a commencé à planter et branler et a perdu la puissance. Était en mesure d'atteindre le côté de la route hors de la circulation au sommet de la colline? J'ai été en mesure de descendre la colline à un gaz…"
-
"Le contact possède une Audi A8. Le contact a déclaré que pendant que son fils conduisait à la vitesse de l'autoroute, les voyants du tableau de bord clignotaient lorsque le véhicule s'arrêtait. Le fils du contact a réussi à s'arrêter.…"
-
"Audi, A8L 2013, a également le piston coincé. Anneaux terminent le coup d'huile par comme l'autre Volkswagen, moteurs défectueux de la même année hier alors que la conduite de ma voiture a fini par s'arrêter sur une route avec le trafic derrière moi monter une…"
Cotes de collision de la NHTSA
| Version | Globale | Avant | Latéral | Retournement |
|---|---|---|---|---|
| 2013 Audi A8 4 DR AWD | Non coté | Non coté | Non coté | Non coté |
Les étoiles sont le résultat des essais de collision de la NHTSA. C’est un résultat de sécurité, distinct du dossier de plaintes. Non coté signifie que cet essai n’a pas été fait pour cette version.
Consommation
| Version | Moteur | Transmission | Motricité | Ville | Route | Combinée | Coût annuel de carburant |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| A8 | 4L, 8 cyl. | Automatique (8 vitesses) | Transmission intégrale | 17 | 28 | 21 MPG | $3800 |
| A8 | 3L, 6 cyl. | Automatique (8 vitesses) | Transmission intégrale | 18 | 28 | 21 MPG | $3800 |
| A8 L | 3L, 6 cyl. | Automatique (8 vitesses) | Transmission intégrale | 18 | 28 | 21 MPG | $3800 |
| A8 L | 4L, 8 cyl. | Automatique (8 vitesses) | Transmission intégrale | 16 | 26 | 19 MPG | $4200 |
| A8 L | 6.3L, 12 cyl. | Automatique (8 vitesses) | Transmission intégrale | 13 | 20 | 15 MPG | $5300 |
Caractéristiques et dimensions
Problèmes connus de cette génération
Le rappel de sécurité NHTSA 18V-430 concerne certaines Audi S8 et A8 2013-2015. La conduite d'alimentation de la pompe haute pression peut devenir poreuse avec le temps et fuir, augmentant le risque d'incendie. Remède : les concessionnaires remplacent la conduite gratuitement. Le rappel 19V-035 concerne certaines A8 2015-2018 (ainsi que Q7, A6 et A7) : les rampes de carburant gauche et droite peuvent fuir, augmentant le risque d'incendie. Remède : les concessionnaires remplacent les deux rampes gratuitement. Lorsque la NHTSA regroupe plusieurs Audi, le nombre d'unités publié est partagé.
Comparer
Questions fréquentes
La 2013 Audi A8 est-elle fiable?
Les propriétaires ont déposé 49 plaintes auprès de la NHTSA au sujet de la 2013 Audi A8 sur 14 ans — 1 par année. C’est plus de plaintes par année que la plupart des années du modèle A8 ici — au-dessus de la médiane des autres années, qui est de 0. La NHTSA a 6 rappels au dossier, dont Turbocompresseur, Capot et Tuyaux et raccords.
Quels sont les problèmes courants d’une 2013 Audi A8?
Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Moteur (36 sur 49), puis Système de carburant et de propulsion (5) et Freins de service (4).
La 2013 Audi A8 est-elle plus fiable que les années juste à côté?
La 2012 A8 compte 11 plaintes, 0 par année, et la 2014 compte 18 plaintes, 0 par année. La 2013 a plus de plaintes par année que la 2012. La 2013 a plus de plaintes par année que la 2014.
La 2013 Audi A8 a-t-elle été rappelée?
La 2013 Audi A8 a 6 rappels au dossier de la NHTSA. Le tableau des rappels de cette page indique les dates, les composants et les correctifs.
Combien de plaintes les propriétaires ont-ils déposées pour la 2013 Audi A8?
Des propriétaires ont déposé 49 plaintes au sujet de la 2013 Audi A8 auprès de la NHTSA.
Combien de milles au gallon une 2013 Audi A8 fait-elle?
La consommation combinée estimée par l’EPA pour la 2013 Audi A8 est de 19.4 MPG. Le tableau de consommation de cette page donne la ville et la route selon le moteur et la transmission.
Quelle huile moteur pour une Audi A8 américaine ?
0W-20 ou 0W-30 (selon moteur ; vérifiez sur le bouchon)
Quelles dimensions de pneus pour une Audi A8 américaine ?
Les specs US indiquent souvent 255/45R19, 265/40R20 (trim dependent) à l’avant et 255/45R19, 265/40R20 (trim dependent) à l’arrière ; vérifiez l’étiquette de portière pour votre finition.
Quels rappels NHTSA touchent la Audi A8 américaine ?
Le rappel de sécurité NHTSA 21V-111 concerne certaines Audi A8 2019-2021 et S8 2020-2021. Une goupille d'étanchéité manquante peut laisser entrer de l'humidité dans le connecteur du module de commande moteur, pouvant provoquer un dysfonctionnement qui cale le moteur et augmente le risque d'accident. Remède : les concessionnaires inspectent et installent la goupille si besoin, et vérifient la corrosion. Le rappel 19V-415 concerne certaines A8 2019 équipées de sièges relax arrière : le rivet du rail de siège passager avant peut céder et séparer le support de broche. Remède…