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Fiabilité de la 2014 Audi A6

Est-elle fiable?

La 2014 Audi A6 compte 41 plaintes au dossier de la NHTSA après 13 ans, soit 4 par année. C’est plus de plaintes par année que la plupart des années du modèle A6 ici — au-dessus de la médiane des autres années, qui est de 2. La NHTSA a 4 rappels au dossier, dont Classification de l’occupant, Système de refroidissement et Tuyaux et raccords.

Audi A6 de 2012
Photo de Alexander-93, redimensionnée à partir de l’original. Wikimedia Commons CC BY-SA 4.0
Plaintes

41

Par an

4

Rappels

4

Années sur la route

13

Ce que rapportent les propriétaires

Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Direction (8 sur 41), puis Coussins gonflables (7) et Système de carburant et de propulsion (6). Ces dossiers comprennent 1 qui signale une collision.

À côté de 2013 et 2015

La 2013 A6 compte 52 plaintes, 2 par année, et la 2015 compte 22 plaintes, 1 par année. La 2014 a plus de plaintes par année que la 2013. La 2014 a plus de plaintes par année que la 2015.

Le taux de plaintes est le nombre de plaintes déposées dans les 3 premières années sur la route de cette année, divisé par le nombre de ces années déjà écoulées. Les rappels sont un compte à part. Les chiffres portent sur la 2014 Audi A6 du marché américain. Notre méthode. Données au .

Rappels (4)

Rappel Coussins gonflables, Capteur, Classification de l’occupant 2018-06-04 · Campagne NHTSA 18V370000
Résumé Volkswagen Group of America, Inc. (Volkswagen) rappelle certains véhicules Audi S6 et S7, 2012-2018 A7 et A6 Sedan, et 2014-2018 RS7 équipés de sièges de base (avec ou sans chauffage).Le stress ou l'usure du tapis de détection de la carrosserie à l'intérieur du siège passager avant peut causer un mauvais fonctionnement du module de contrôle du système de détection des occupants passagers (PODS).
Correctif Volkswagen avisera les propriétaires et les concessionnaires installeront gratuitement un kit de réparation du système PODS. Le rappel a commencé le 29 novembre 2018. Les propriétaires peuvent communiquer avec le service à la clientèle Audi au 1-800-253-2834. Le numéro de Volkswagen pour ce rappel est 74D5.
Rappel Moteur et refroidissement, Système de refroidissement 2018-04-11 · Campagne NHTSA 18V229000
Résumé Volkswagen Group of America, Inc. (Volkswagen) rappelle certains véhicules tout-terrain Audi A5 Cabriolet, A5 Sedan et Audi Q5, véhicules Audi A6 2012-2015 et véhicules tout-terrain Audi A4 2013-2016. Ces véhicules, équipés de moteurs Turbo FSI 2.0l, disposent d'une pompe de refroidissement électrique qui peut être bloquée par des débris du système de refroidissement, ce qui peut surchauffer ou court-circuiter l'humidité de la pompe.
Correctif Audi avisera gratuitement les propriétaires et les concessionnaires remplaceront les pompes. Le rappel a commencé le 14 septembre 2018. Les propriétaires peuvent communiquer avec le service à la clientèle d'Audi au 1-800-253-2834. Le numéro d'Audi pour ce rappel est 19N3/19N4. Remarque : Ce rappel s'ajoute à la mise à jour du logiciel de pompe de refroidissement appliqué comme remède en application du rappel 17V002.
Rappel Système d’alimentation à essence, Alimentation, Tuyaux et raccords 2017-12-06 · Campagne NHTSA 17V781000
Résumé Volkswagen Group of America, Inc. (Volkswagen) rappelle certains véhicules Audi A6 et A7 2012-2014. La ligne de carburant a un point de compression qui peut s'affaiblir, entraînant potentiellement une fuite de carburant.
Correctif Audi avisera gratuitement les propriétaires et les concessionnaires remplaceront la ligne de carburant. Le rappel a commencé le 5 février 2018. Les propriétaires peuvent communiquer avec le service à la clientèle d'Audi au 1-888-237-2834. Le numéro de Volkswagen pour ce rappel est 20AR.
Rappel Moteur et refroidissement, Système de refroidissement 2017-01-03 · Campagne NHTSA 17V002000
Résumé Volkswagen Group of America, Inc. (Volkswagen) rappelle certains véhicules Audi A5, A5 et Q5 2013-2017, les véhicules Audi Allroad et Audi A4 2013-2016 et les véhicules Audi A6 2012-2015. Ces véhicules, équipés de moteurs Turbo FSI 2.0l, disposent d'une pompe de refroidissement électrique qui peut être bloquée par des débris du système de refroidissement, ce qui entraîne la surchauffe de la pompe.
Correctif Audi en avisera les propriétaires et les concessionnaires mettront à jour le logiciel afin que l'alimentation électrique de la pompe de refroidissement soit désactivée si la pompe est bloquée avec des débris, gratuitement. Le rappel devrait commencer le 20 février 2017.Les propriétaires peuvent communiquer avec le service à la clientèle d'Audi au 1-800-253-2834. Le numéro de Volkswagen pour ce rappel est 19M1.

Plaintes par composant (41 au total)

Direction
8
Coussins gonflables
7
Système de carburant et de propulsion
6
Moteur
5
Freins de service
3
Structure
2
Système d’alimentation à essence
2
Système électrique
2
Équipement
1
Équipement adaptatif et de mobilité
1
Freins hydrauliques
1
Groupe motopropulseur
1
Moteur et refroidissement
1
Pneus
1
Prévention de recul
1
Sièges
1
Visibilité et essuie-glaces
1
Afficher 9 de plus Afficher moins
Avec collision

1

Avec incendie

0

Signalements de blessures

0

Signalements de décès

0

Plaintes déposées par année

12013520142201532016620187201942020120214202212023220244202512026
Extraits de plaintes récentes déposées à la NHTSA
  • "Le XXX mon Audi A6 2014 n'a pas réussi à accélérer sur une promenade. Une lumière EPC est apparue. J'ai redémarré. Il a réapparu et la voiture était lente et instable. J'ai pris le droit à la concession Audi la plus proche. Le lendemain, ils ont envoyé cette vidéo,…"
    Moteur · déposée le 2026-07-22
  • "Administration nationale de la sécurité routière (NHTSA) Bureau d'enquête sur les défauts de sécurité et de rappel Non-conformité – 2014 Audi A6 (VIN: [XXX] ) I, [XXX] , une femme vivant en privé domiciliée à c/o [27870],…"
    Système électrique, Coussins gonflables · déposée le 2025-09-01
  • "Le contact possède une Audi A6. Le contact a indiqué qu'il y avait une fuite de liquide sous le véhicule près du tuyau d'échappement, avec une odeur de carburant. Aucun voyant d'avertissement n'a été allumé.…"
    Système d’alimentation à essence · déposée le 2025-08-27
  • "J'écris pour déposer officiellement une plainte concernant des défaillances mécaniques persistantes et des problèmes de sécurité avec mon Audi A6, VIN 2014 : [XXX] , qui ont entraîné des frais de réparation importants, des inconvénients et des risques…"
    Freins de service · déposée le 2025-06-20
  • "J'ai acheté une Audi A6 2.0T Quattro premium 2014 plus le 15 Novembre, 2024 avec 99 141 miles. J'ai obtenu la garantie prolongée de 14 jours concessionnaire, qui couvrait les systèmes de groupe motopropulseur. Après 3 jours de conduite exactement 103 miles…"
    Groupe motopropulseur, Moteur, Système de carburant et de propulsion · déposée le 2025-03-04

Cotes de collision de la NHTSA

Version Globale Avant Latéral Retournement
2014 Audi A6 4 DR AWD 5 étoiles 5 étoiles 5 étoiles 5 étoiles
2014 Audi A6 4 DR FWD 5 étoiles 5 étoiles 5 étoiles 5 étoiles

Les étoiles sont le résultat des essais de collision de la NHTSA. C’est un résultat de sécurité, distinct du dossier de plaintes. Non coté signifie que cet essai n’a pas été fait pour cette version.

Consommation

Version Moteur Transmission Motricité Ville Route Combinée Coût annuel de carburant
A6 2L, 4 cyl. Automatique (AV-S8) Traction avant 25 33 28 MPG $2850
A6 quattro 3L, 6 cyl. Automatique (8 vitesses) Transmission intégrale 18 27 21 MPG $3800
A6 quattro 2L, 4 cyl. Automatique (8 vitesses) Transmission intégrale 20 29 23 MPG $3450
A6 quattro 3L, 6 cyl. Automatique (8 vitesses) Transmission intégrale 24 38 29 MPG $3250

Caractéristiques et dimensions

C7 A6, 2012–2018
Carrosseries Berline, Break (Avant / allroad)
Huile 5W-40, 5W-30, 0W-40 ou 0W-30 (fiche 2.0L Turbo SEO03) , capacité de 4.9 qt
Taille de pneu 245/45R18, 255/40R19, 255/35R20

Problèmes connus de cette génération

Le rappel 18V-229 vise certaines A6 2012-2015 (ainsi que A4, A5 et Q5) à moteurs 2.0L Turbo FSI : une pompe de refroidissement électrique peut se bloquer ou se court-circuiter et augmenter le risque d’incendie ; remplacement des pompes. Le rappel lié 17V-002 met à jour le logiciel pour couper l’alimentation si la pompe se bloque. Le rappel 19V-035 vise certaines A6 2016-2018 (avec Q7, A7 et A8) dont les rampes d’injection peuvent fuir, augmentant le risque d’incendie ; remplacement des deux rampes.

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Questions fréquentes

La 2014 Audi A6 est-elle fiable?

La 2014 Audi A6 compte 41 plaintes au dossier de la NHTSA après 13 ans, soit 4 par année. C’est plus de plaintes par année que la plupart des années du modèle A6 ici — au-dessus de la médiane des autres années, qui est de 2. La NHTSA a 4 rappels au dossier, dont Classification de l’occupant, Système de refroidissement et Tuyaux et raccords.

Quels sont les problèmes courants d’une 2014 Audi A6?

Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Direction (8 sur 41), puis Coussins gonflables (7) et Système de carburant et de propulsion (6). Ces dossiers comprennent 1 qui signale une collision.

La 2014 Audi A6 est-elle plus fiable que les années juste à côté?

La 2013 A6 compte 52 plaintes, 2 par année, et la 2015 compte 22 plaintes, 1 par année. La 2014 a plus de plaintes par année que la 2013. La 2014 a plus de plaintes par année que la 2015.

La 2014 Audi A6 a-t-elle été rappelée?

La 2014 Audi A6 a 4 rappels au dossier de la NHTSA. Le tableau des rappels de cette page indique les dates, les composants et les correctifs.

Combien de plaintes les propriétaires ont-ils déposées pour la 2014 Audi A6?

Des propriétaires ont déposé 41 plaintes au sujet de la 2014 Audi A6 auprès de la NHTSA.

Combien de milles au gallon une 2014 Audi A6 fait-elle?

La consommation combinée estimée par l’EPA pour la 2014 Audi A6 est de 25.3 MPG. Le tableau de consommation de cette page donne la ville et la route selon le moteur et la transmission.

Quelle huile utilise une Audi A6 ?

C7 (2012-2018) 2.0T admet souvent 5W-40/5W-30/0W-40/0W-30 (~4,9 qt). C8 US 2.0/3.0 TFSI indique souvent 0W-20 (~5,9 qt).

Le rappel 18V-229 couvre-t-il l'Audi A6 ?

Il vise certaines A6 2012-2015 à moteur 2.0L Turbo FSI (aussi A4/A5/Q5) : une pompe de liquide de refroidissement électrique peut court-circuiter ; les concessionnaires la remplacent.

De quelle génération est une Audi A6 2020 ?

Génération C8 (2019 et suivantes aux États-Unis). 2012-2018 sont C7.