Fiabilité de la 2020 Audi A3
La 2020 Audi A3 compte 16 plaintes au dossier de la NHTSA après 7 ans, soit 4 par année. C’est plus de plaintes par année que la plupart des années du modèle A3 ici — au-dessus de la médiane des autres années, qui est de 1. La NHTSA a 3 rappels au dossier, dont Système d’alimentation à essence, Surveillance de la pression des pneus et Capteur de poids du siège passager avant.
16
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7
Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Coussins gonflables (9 sur 16), puis Groupe motopropulseur (2) et Ceintures de sécurité (1). Le plus grand nombre de dossiers est arrivé en 2022 (7 sur 16). Ces dossiers comprennent 1 qui signale une collision.
La 2019 A3 compte 12 plaintes, 2 par année, et la 2022 compte 0 plaintes, 0 par année. La 2020 a plus de plaintes par année que la 2019. La 2020 a plus de plaintes par année que la 2022.
Le taux de plaintes est le nombre de plaintes déposées dans les 3 premières années sur la route de cette année, divisé par le nombre de ces années déjà écoulées. Les rappels sont un compte à part. Les chiffres portent sur la 2020 Audi A3 du marché américain. Notre méthode. Données au .
Rappels (3)
Plaintes par composant (16 au total)
1
0
0
0
Plaintes déposées par année
Extraits de plaintes récentes déposées à la NHTSA
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"À 70 000 miles avec un seul propriétaire, il développe des problèmes de transmission, ce qui rend dangereux de conduire et de contrôler la voiture; le contrôle de la voiture est perdu. Voici le lien du concessionnaire [XXX] INFORMATIONS REDACTIONNÉES POUR…"
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"Pneu Marque: Continental Tire Line / Modèle: ProContact TX Taille du pneu: 225/40R18 Ce qui s'est passé: C'est la deuxième panne de pneus que j'ai vécue sur les pneus Continental ProContact TX (OEM sur ma ligne Audi A3 S 2020).…"
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"La voiture a 50 000 milles et le véhicule a un bulletin sur le véhicule d'Audi, où le véhicule passe en mode boiteux et ne passe que par certains rapports, rendant le véhicule, incapable de conduire et créant un risque pour la sécurité…"
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"Le contact est propriétaire d'un Audi A3 2020. Le contact a indiqué qu'au moment de l'utilisation du véhicule, le voyant d'avertissement de défaut de transmission était affiché, et que le véhicule n'a pas réussi à tourner en marche arrière.…"
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"En date du 25 octobre 2022, le fabricant (Audi) continue de ne pas fournir de solution au rappel numéro 69BY / NHTSA numéro de rappel 21V198, déclarant que les pièces ne sont toujours pas disponibles."
Cotes de collision de la NHTSA
| Version | Globale | Avant | Latéral | Retournement |
|---|---|---|---|---|
| 2020 Audi A3 4 DR AWD | 5 étoiles | 4 étoiles | 5 étoiles | 4 étoiles |
| 2020 Audi A3 4 DR FWD | 5 étoiles | 4 étoiles | 5 étoiles | 4 étoiles |
| 2020 Audi A3 Cabriolet C AWD | Non coté | Non coté | Non coté | Non coté |
| 2020 Audi A3 Cabriolet C FWD | Non coté | Non coté | Non coté | Non coté |
Les étoiles sont le résultat des essais de collision de la NHTSA. C’est un résultat de sécurité, distinct du dossier de plaintes. Non coté signifie que cet essai n’a pas été fait pour cette version.
Consommation
| Version | Moteur | Transmission | Motricité | Ville | Route | Combinée | Coût annuel de carburant |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| A3 | 2L, 4 cyl. | Automatique (AM-S7) | Traction avant | 27 | 36 | 30 MPG | $2150 |
| A3 Cabriolet quattro | 2L, 4 cyl. | Automatique (AM-S7) | Transmission intégrale | 22 | 30 | 25 MPG | $2600 |
| A3 quattro | 2L, 4 cyl. | Automatique (AM-S7) | Transmission intégrale | 22 | 30 | 25 MPG | $2600 |
Caractéristiques et dimensions
Problèmes connus de cette génération
Le rappel 21V-198 vise certaines A3 berline 2015-2020 et des variantes A3/S3/RS3 et e-tron : le système de détection d’occupant (PODS) peut défaillir et couper l’airbag passager même si le siège est occupé, augmentant le risque de blessure ; remplacement du tapis PODS et mise à jour du module. Le rappel 24V-110 vise certaines A3 berline traction avant 2015-2020 et A3 cabriolet 2015-2019 (avec plusieurs Volkswagen) : un problème de pompe d’aspiration de carburant peut entraîner une fuite et un risque d’incendie ; remplacement de la pompe d’aspiration.
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Questions fréquentes
La 2020 Audi A3 est-elle fiable?
La 2020 Audi A3 compte 16 plaintes au dossier de la NHTSA après 7 ans, soit 4 par année. C’est plus de plaintes par année que la plupart des années du modèle A3 ici — au-dessus de la médiane des autres années, qui est de 1. La NHTSA a 3 rappels au dossier, dont Système d’alimentation à essence, Surveillance de la pression des pneus et Capteur de poids du siège passager avant.
Quels sont les problèmes courants d’une 2020 Audi A3?
Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Coussins gonflables (9 sur 16), puis Groupe motopropulseur (2) et Ceintures de sécurité (1). Le plus grand nombre de dossiers est arrivé en 2022 (7 sur 16). Ces dossiers comprennent 1 qui signale une collision.
La 2020 Audi A3 est-elle plus fiable que les années juste à côté?
La 2019 A3 compte 12 plaintes, 2 par année, et la 2022 compte 0 plaintes, 0 par année. La 2020 a plus de plaintes par année que la 2019. La 2020 a plus de plaintes par année que la 2022.
La 2020 Audi A3 a-t-elle été rappelée?
La 2020 Audi A3 a 3 rappels au dossier de la NHTSA. Le tableau des rappels de cette page indique les dates, les composants et les correctifs.
Combien de plaintes les propriétaires ont-ils déposées pour la 2020 Audi A3?
Des propriétaires ont déposé 16 plaintes au sujet de la 2020 Audi A3 auprès de la NHTSA.
Combien de milles au gallon une 2020 Audi A3 fait-elle?
La consommation combinée estimée par l’EPA pour la 2020 Audi A3 est de 26.7 MPG. Le tableau de consommation de cette page donne la ville et la route selon le moteur et la transmission.
Quelle huile utilise une Audi A3 ?
Les 8V US (2012-2020) indiquent souvent 5W-30 ; les 8Y US (2022+) indiquent souvent 0W-20 pleine synthèse.
Le rappel 21V-198 couvre-t-il l'Audi A3 ?
Il vise certaines A3 Sedan 2015-2020 et variantes A3/S3/RS3/e-tron : le système de détection passager peut désactiver incorrectement l'airbag avant.
De quelle génération est une Audi A3 2020 ?
Génération 8V (2012-2020 aux États-Unis). La génération US suivante est 8Y à partir de 2022.